Wie erkennt man defekte Stodmpfer?
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Hexencruiser
827 Beitrge
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Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 16 Oct. 2013 13:11
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Sind Stodmpfer auch defekt, wenn Sie hart sind?
Ich kenne das aus dem PKW Bereich eher so, das sich defekte Stodmpfer bemerkbar machen durch undichtigkeit und weiches nachwippen durch die feder.
Bei mir ist es eher so, das mein Stodmpfer hinten knallhart ist. Das Fahrverhalten ist wie bei einem GoKart, sehr hart und jede Bodenwelle wird mit einem harten Schlag auf meine 4 Buchstaben wiedergegeben, von Schlaglchern ganz zu schweigen.
Ich habe verbaut
vorne : YSS Normalstoi mit Einstellung auf mittelweich.
Schwinge : ist eine Pappaschwinge,
hinten : YSS Normalo mit Einstellung auf weich.
ich hab es auch schon probiert, hinten auf hart zu stellen oder mittel, aber das ndert nichts.
Kann es sein? Das der Stoi auch verhrten kann?
Gru Fabian
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 16 Oct. 2013 15:27
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Hallo Fabian
Stodmpfer verhrten nicht.
Hier mal der Versuch das Grundprinzip zu erklren
Die Aufgabe eines Dmpfers ist es das Rad auf den Boden zu halten.
Das macht er indem er durch das Fahrzeug und Fahrergewicht die Feder belastet und die wiederum das Rad auf die Strasse drckt.
Ein Stodmpfer federt als erstes mal ber seine Feder ab.
Die Feder drckt auch bei nachlassendem Gewicht das Rad weiter auf den Boden.
Bei zu schnellem Federn kommt die Dmpfung zum tragen.
Es wird ein l komprimiert und kann nur durch relativ kleine Bohrungen verdrngt werden.
Wrde diese Dmpfung fehlen (egal ob ldmpfer oder Gasdruckdmpfer) wrde die Feder zurckschnellen wenn die Belastung sinkt.
Wie bei einem Trampolin und die Kiste wrde sich frchterlich aufschaukeln. Soweit das das Rad die Bodenhaftung verliert.
Das passiert sowohl beim Einfedern wie auch beim Ausfedern (Zug/Druckstufe)
Da das l sehr stark unter Druck gert dabei wird gerne ein Gas hinzugefgt um das l am Aufschumen zu hindern.
Bei einem Dmpfer ist fast immer der Dmpfer das teure Teil weil der Fertigungsaufwand recht hoch ist.
Egal ob Gasdruck oder ldruckdmpfer. Bei vielen preiswerten Dmpfern wird gerne am Dmpfer gespart denn die Feder kostet nicht die Welt
Der YSS ist berchtigt fr seine Hrte weil er eine harte Feder nimmt um die Dmpfung preiswert (billig) zu halten.
Die E-Serie ist was das dmpfen angeht um Klassen besser (natrlich auch teuerer).
Defekte Dmpfer haben entweder l/Gasverlust oder eine nachlassende Federspannung (das aber eher selten).
Sehr gute Dmpfer lassen sich in der Dmpfung einstellen, zum Teil gar getrennt die Zug und die Druckstufe.
Ein preiswerter Dmpfer ist im Regelfall nur ber die Federspannung einstellbar. (YSS) oder Seriendmpfer. Das haben die guten aber eh auch.
Malossi und Bi-Tubo lassen sich sowohl in der Zug wie auch in der Druckstufe verndern und damit deutlich besser auf das gewnschten Verhalten einstellen. Das aber auch zu einem anderen Preis. Man kann sehr schnell alleine fr die Dmpfer mehr Geld auslegen als der Roller gekostet hat.
Gru
Erwin
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rossoroter
1996 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 16 Oct. 2013 17:32
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Ja Erwin !
Mein zwei Bitubo !
Haben soviel gekostet !,
wie mein Gebrauchter Roller !.
Aber das Fahrverhalten,
100% Besser !.
Gru Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schn Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 16 Oct. 2013 20:02
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Hage!
So, nach Erwin‘s Physikstunde  (ich bin wirklich immer wieder begeistert, wie klasse er sowas erklrt! ) legen wir jetzt alle mal wieder die Bcher weg und widmen uns dem Problem.
Verhrtet? Wenn der Kolben gar nicht mehr in den Zylinder will und Schlge direkt in die Wirbelsule gehen, dann kann sich im (Stodmpfer-) Zylinder nur irgendwas verkantet / festgefahren haben. Jetzt knnte man durch vorsichtiges Drehen der Kolbenstange versuchen, das irgendwie zu lsen - ich denke aber, dass du das Teil ersetzen wirst. 
Versuche bitte nicht den Dmpfer-Teil zu ffnen, da ist mehr als eine berraschung ‘drin und das kann ins Auge gehen (nimm‘s wrtlich). 
Viele Gre,
der Volker aus BO. 
 EXS125: 
*** Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips. ***
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 16 Oct. 2013 22:15
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Hallo Volker
Wieder Bcher raus....grins
Wenn sich beim Dmpfer etwas verklemmt htte wrde die Hexe hinten hochspringen weil sich die Dmpferstange garnicht mehr einschieben liesse
durch einen blockierenden Kolben. Die Feder untersttzt den Dmpfer und nimmt die Krfte auf.
Fabian soll den Dmpfer hinten ausbauen (nicht viel Arbeit) und einmal zusammen drcken. Dann weiss er was los ist
Die YSS sind bretthart, vielleicht hilft ja ein leichtes Krzen der Feder Du weisst doch inzwischen wie es geht
Und ins Auge gehen kann dabei normalerweise nichts weil es ein Hyd-Dmpfer ist und dort ohne Feder eigentlich kein Druck herrschen sollte.
Das ist etwas anders bei einem Gasdruckdmpfer der einen Vordruck fhrt (bei Bi.Tubo glaube ich sind es 8-10 Bar, wissen andere aber besser
Gru
Erwin
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 16 Oct. 2013 22:26
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Hage!
ich hatte den Eindruck, dass Fabian erst JETZT dieses Problem bekommen hat. 
Wenn‘s direkt nach dem Einbau passiert ist und wenn‘s KEIN Gasdmpfer ist, dann hat Lehrer Erwin natrlich recht.
Ich schau‘ derweil ma, ob ich irgendwas anderes kaputtmachen kann...
Viele Gre,
der Volker aus BO.
EXS125:
*** Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips. ***
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 16 Oct. 2013 22:34
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Hi,
Soll der "Lehrer" Erwin mit seinen Erklrungen aufhren?
Kann ich gerne machen.
Erwin
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Hexencruiser
827 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 16 Oct. 2013 22:43
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Hallo und vielen Dank fr die vielen Antworten,
nun der Dmpfer ist seit knapp 2 jahren verbaut und das Problem ist schon einige Zeit, wie lange genau, msste ich lgen, ich hab es immer auf die Schwinge geschoben, aber die wurde vor einem Jahr gemacht und danach war es immer noch.
Ich hatte mich daran gewhnt, bis ich jetzt vor kurzem mal 2 andere Hexen gefahren bin und die waren butterweich vom fahrwerk her.
Bei mir ist es auch so, das alles vibriert, sobald ich mal den Gashahn krftzig aufdrehe vibriert alles was verbaut ist. Das ist z.B. bei anderen Rollern nicht so der Fall.
Ich habe den Dmpfer hinten schon mal drauen gehabt. Soweit sieht alles gut aus, auch kann man die Kolbenstange langsam reindrcken.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 16 Oct. 2013 22:54
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erwilud:
Hi,
Soll der "Lehrer" Erwin mit seinen Erklrungen aufhren?
Kann ich gerne machen.
Och Erwin, du msstest doch mittlerweile wissen, wie lieb ich das meine...
Viele Gre,
der Volker aus BO.
EXS125:
*** Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips. ***
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rossoroter
1996 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 17 Oct. 2013 10:24
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Hallo Farbian
DeinVibrieren : Kommt von
Deiner Papaschwinge !.
Die ist zu Stark angezogen !!!.
So war es bei meiner Hexe auch !.
Etwas Lhsen ! und dann Mal Testen !.
Gru Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schn Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 17 Oct. 2013 11:27
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Hallo zusammen
Ob es an der Pappaschwinge liegt kann ich nicht beurteilen weil ich keine habe und sie nicht kenne.
Wenn sie aber zu fest angezogen ist hat Matze warscheinlich recht
Ich habe fr den letzten TV neue Kunststoffbuchsen eingebaut weil der TV Spiel in der Motorschwinge kritisierte. Habe damals die Schwingenlagerung nach Vorgaben angezogen und es war eine Katastrophe was Vibrationen anging. Die Hexe war schlicht und einfach unfahrbar.
Habe die Schrauben wieder etwas gelst und die Muttern mit Kontermuttern versehen und bin zum TV. Er meckerte wieder und ich habe dann dort die Muttern aufs das vorschriftsmssige Moment angezogen. Das Spiel war weg und ich habe dem TV-Fritzen gesagt er solle ein Probefahrt machen.
Er hat es getan und dann dem Lsen der Muttern wieder zugestimmt. Dadurch etwas mehr Spiel aber Hexe wieder fahrbar.
Der YSS in der Normalausfhrung, wie beim Fabian verbaut, ist berchtigt fr seine Hrte.
Man merkt es aber nicht solange man keinen Vergleich hat. Meist hilft nur den Stodmpfer zu wechseln oder zu modifizieren. Dazu die Muttern am Fahrschemel zu Lsen bzw. gegen selbstsichernde Muttern zu tauschen die dann aber einen Tick weniger fest gezogen werden. Oder aber den Stodmpfer zu wechseln. Ich selber verbaue bei meinem Winterprojekt einen flammneuen Seriendmpfer. Hatte Glck und habe einen bekommen Werde mal berichten wie er denn ist. Denn die meisten (mich eingeschlossen) kennen diese Stodmpfer nur alt und ausgenuddelt.
Gru
Erwin
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Hexencruiser
827 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 18 Oct. 2013 00:26
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Ich werde den Stodmpfer mal gegen den vom bekannten austauschen, seine Hexe fhrt sich ja angenehm weich.
Wenn meiner dann weicher wird, werd ich mir wohl mal Gedanken machen um einen neuen Stodmpfer. Ich meine was bringt das hin und her gepfusche.
Ein Bitubo wird es wohl nicht werden, aber es gibt ja noch andere Stodmpfer.
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Hexencruiser
827 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 19 Oct. 2013 23:23
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Tja ich glaube ich habe den fehler gefunden,
es liegt definitiv am Stodmpfer. Habe seinen originalen Hexagon dmpfer eingebaut und schwupp di wupp ist das vibrieren weg und dies harte abfedern ist auch weg.
Hab seinen Dmpfer auf Stufe 2 gefahren und es war ein Riesen Unterschied, es ist eine Mischung zwischen hart und komfortabel. Man kann wenigens auf der normalen Strae wieder fahren ohne das man gleich durchgeknetet wird. Schlag lcher sollte man zwar immer noch vermeiden, aber das ist wohl klar.
Nun hab heute Abend schon gleich einen neuen bestellt, ich bin mal gespannt wie der sich verhlt.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Wie erkennt man defekte Stodmpfer?, 19 Oct. 2013 23:33
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Hallo Fabian
Welchen hast du denn bestellt bitte?
Gru
Erwin
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