Stodmpferverstellung fest, 30 Jun. 2014 01:09

Liebe Forumsmitglieder,

bei meiner LXT ist das hintere Federbein auf die kleinste (1 Person) Stufe eingestellt. Mit dem beigefügten Werkzeug ist es mir nicht gelungen, die Einstellung zu verändern (2 Personen, also 2 Rasten weiter), auch nicht mit einer Hebelverlängerung, die sitzt gut fest.

Frage: Was muß ich unternehmen, um das Federbein zu verstellen - ich vermute einmal, daß der Vorbesitzer es noch nie verstellt hat und die Verstellung womöglich festgerostet ist? Kann ich die einfach mit wd40 behandeln und wo genau, oder ist das an dieser Stelle eher nicht zu empfehlen ... oder lasse ich es besser, so wie es ist und kaufe irgendwann einmal ein neues Federbein (das funktioniert derzeit eigentlich noch gut, zumindest für 1 Person)?

Besten Dank im Voraus,

Wolf/Hexagonder

RE: Stodmpferverstellung fest, 30 Jun. 2014 07:46

Hi.

Kannst es mit WD40 oder sonstigem versuchen. Achte dabei, dass vom Sprühen / Sprühnebel nichts auf Reifen / Felge kommt, am besten abdecken. Dann zwischen Dämpferbein und Verstellung was reinlaufen lassen. Wenn Du Glück hast, kriegst Du es wieder gängig. Auf jeden Fall machst du damit nichts kaputt.

RE: Stodmpferverstellung fest, 30 Jun. 2014 12:35

Hi Wolf,

Ich habe ein ‘‘Ersteigertes‘‘ Original-Federbein mit angeblich erst 9Tkm Laufleistung, aber eben 16 Jahre alt, auch mit WD40 wieder ‘‘Einstellbar‘‘ gekriegt!

Dazu, weil ausgebaut, auf dem Kopf stehend, in den Schraubstock eingespannt und 1 Woche lang, jeden Abend ein paar Tropfen (kurzer Sprüher) in die Ritzen des Versteller-Rings.

Dabei auch jeden Abend rundherum mit dem Hämmerchen (300g) den Alu-Einstellring ‘‘massiert‘‘! (wirklich zärtlich)   Damit das WD40 pö a pö zwischen Alu und Stahl einsickern kann... Nach 1 Woche, mit immer leichten vor - rück Drehversuchen, hat sich das BIEST bewegt!   Meins stand in Zweiter Stufe und wurde auch wohl NIE bewegt!

Wenn Deine auf Kleinster Stufe steht, war der Vorbesitzer wohl ein Fliegengewicht und ist nie mit Sozia gefahren!

Übrigens... Ohne Verlängerung bekomme ich meine auch nicht verstellt! Und der Hakenschlüssel aus dem Bordwerkzeug gehört in den Schrott!   Weil aus billig ausgestanztem Blech. Ist Ruck-zuck krummgebogen! Besorg Dir was Vernünftiges mit Klapp-Haken! (passend für mehrere Größen, Lenkkopf usw)

Ich drück die Daumen, daß es im eingebauten Zustand auch klappt!

Gruß,  Fritz    

RE: Stodmpferverstellung fest, 30 Jun. 2014 13:28

Versuch es bloss nicht mit ner Rohrzange. Das habe ich gemacht, jetzt ist es ein Fall für die Tonne.

RE: Stodmpferverstellung fest, 30 Jun. 2014 13:37

Moin Bronco-Chris,

Ich kenne Deine Arme!!!

Bin erstaunt... daß Du eine Rohrzange benutzt hast!

(nun aber Nix wie wech)

Gruß und ‘‘frohes Schaffen‘‘

Fritz     +  

RE: Stodmpferverstellung fest, 30 Jun. 2014 14:19

Keine Rohrzange, sondern Bordwerkzeug mit einem Rohr verlängert. Was dann passiert, wurde beschrieben ... der Schlüssel begann, sich zu verbiegen <g>. :)

Ich werde jetzt einmal eine wd40-Behandlung beginnen, mal sehen, ob es klappt.

RE: Stodmpferverstellung fest, 30 Jun. 2014 14:25

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Wenn Deine auf Kleinster Stufe steht, war der Vorbesitzer wohl ein Fliegengewicht und ist nie mit Sozia gefahren!

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Keine Ahnung, was der gemacht hat. Die Rückenlehne des Fahrersitzes habe ich bisher noch nicht rausgezogen bekommen, auch nicht durch Nachhilfe mit Gummihammer und Entfernen der Sprengringe an den Rasten. Gut, ich benötige die sowieso nicht, da wir immer zu zweit fahren, doch der Vorbesitzer hat die wohl auch nie benötigt?

Naja, ist egal, der Sitz ist mir eh‘ an einer Stelle beim Säubern leicht eingerissen, weil der Bezugsstoff hart und dünn geworden ist, da kommt demnächst dann ein neuer Sitz drauf, und fertig!

RE: Stodmpferverstellung fest, 30 Jun. 2014 19:51

Hi Wolf,

Dann schau erst mal, ob die Schubstange vom Knopf auf der rechten Sitzbank-seite auch bedient wird!?

Bei MANCHEN sitzen die Federsplinte verkehrt...

Bei Anderen fehlt die Rückstellfeder (Nein, nicht die vom Kolben)

Gruß und Guten Abend,

Fritz     +