Reifen lsst Luft, 20 Oct. 2014 22:16

Hallo Zusammen

ich habe vor 2Wochen einen neuen Hinterreifen montieren lassen und

muss jetzt feststellen,dass an einer Stelle zwischen Reifen und Felge ganz minimal 

Luft entweicht . Jetzt meine Frage-muss ich das Rad wieder abmontieren oder kann man es

anderweitig(Luft ablassen und schauen,ob vieleicht ein Sandkorn drinnen ist) wieder beheben!

LG uli

RE: Reifen lsst Luft, 20 Oct. 2014 22:28

Hallo Uli :

Ja muß Runter !.

Denn die Felgen seiten innen,

mit 280 er Schleifpapier schön glatt,

schleifen und dann mit Felgenklarlack !,

zweimal Lackieren !.

Zwei bis Drei tagen trocknen Lassen !.

Dann müßte die Felge wieder dicht Sein !.

RE: Reifen lsst Luft, 21 Oct. 2014 10:38

Lufthage Uli, 

ja, das mit den Grimeca Felgen anner Hexe is so ‘ne Sache...

Leider blättert mit den Jahren die Felgenbeschichtung - insbesondere am Felgenhorn - unregelmäßig und läßt sich so nach dem Wechsel zu einem neuen Pneu nicht vernünftig abdichten. 

Matze hat die schnelle Variante sehr gut beschrieben! 

Ich habe vor einigen Jahren selber diese Erfahrung gemacht (mit 10 Zoll EX Felgen) und es war immer sehr müßig, ständig den Reifendruck kontrollieren und anpassen zu müssen. Letztendlich habe ich mich für diesen Weg entschieden:

• Zwei gebrauchte Räder organisiert, Reifen abziehen lassen. Kosten € 45
• Felgen zum ENTLACKEN gegeben (bitte nicht strahlen, das Alu nimmt da sehr schnell Schaden). Die Felgen sind werksseitig beschichtet. Kosten € 30
• Felgen mit Azeton gereinigt und mit Alu-Grundierung versehen. 1 Tag trocknen lassen.
• Felgen mit 2K Felgensilber lackiert (2 Gänge). Bei warmem Wetter 2 Tage aushärten lassen. Kosten für Farbe, etc. ca. € 20
• Vorab zwei 90 Grad Winkelventile besorgt. Kosten ca. € 10
• Neue Reifen aufziehen lassen. Kosten € 10

    

Das sind dann etwas über € 100 für ein Set und das Ganze gilt für 10 Zoll EX Felgen, von denen es in der Bucht genügend und günstig gibt. 11 Zoll und insbesondere 12 Zoll Felgen sind seltener anzutreffen. Andere schwören auf erneute Beschichtung - weil insbesondere die Hitze des Auspuffs am Hinterrad einer Lackierung nicht zuträglich sei. Persönlich habe ich jetzt meine lackierten Puschen über ein Jahr an der Hexe ohne dieses Problem. 

Ich habe auch meine bisherigen 10 Zoll Räder nicht wuchten lassen (schon aus dem Grund, weil wir hier keinen Betrieb haben der Räder < 13 Zoll dynamisch wuchten kann) - und auch noch kein Problem gehabt. Mit 11 Zoll oder insbesondere mit 12 Zoll Felgen kann das schon wieder anders sein.

Wie immer du dich entscheidest - gutes Gelingen! 

RE: Reifen lsst Luft, 21 Oct. 2014 21:57

Gunamt zusammen,

Wenn der Reifendealer keine Möglichkeit zum Einspannen der 10 Zöller, oder 11er, 12er hat... gibt‘s auch noch die Möglichkeit des ‘‘AUSPENDELNS‘‘!

Jetzt glaubt nicht, daß wäre PFUSCH.. die kleineren Teams im Rennsport PENDELN sogar die Räder ihrer SUPER BIKES aus! Und das ist sehr genau... wenn man‘s kann!

Hier ein PENDELBOCK mit Achsen und Spannwerkstücken. Vertrieben von der Dame LOUISE!

Wer sich das mal etwas genauer anschaut, kann das unter Zuhilfenahme von billigen Lagern und ‘n bisken Profil/U-eisen leicht nachbauen! Ich habe auch schon ‘‘auf eigener Achse‘‘ ausgependelt! Bei leicht laufenden Radlagern kein Problem! Ihr benötigt dann nur nen Riegel Klebegewichte! (vorab mit alten Gewichten und ‘‘Tesa Krepp‘‘ testen.

Gruß und gunamt, 

Fritz 

RE: Reifen lsst Luft, 21 Oct. 2014 23:27

Hallo Volker

Bei 11 oder 12 " wäre es etwas weniger kritisch. Bei gleicher Geschwindigkeit dreht ein grösseres Rad etwas langsamer als ein kleines. Bei einem 10" Rad und 120 Km/h dreht das Rad schneller als bei einem Auto mit 13 oder 14 Zoll Rädern. Und dort würde kein Mensch mit nicht gewuchteten Rädern fahren. Als Rechenbeispiel für unsere Hexenräder: Nur die Felge gerechnet bei 120Km/h 10"= 4,1 U/sek  11"=3,8U/sek. Anders ausgedrückt dreht bei gleicher Geschwindigkeit das 10" Rad ca. 8% schneller als das 11" Rad. Reifendimensionen sind nicht eingegangen.

Gruß

Erwin

RE: Reifen lsst Luft, 21 Oct. 2014 23:58

Moin Erwin,

ist es nicht so, daß, bei einer bestimmten Geschwindigkeit, die Umfangsgeschwindigkeit gleich bleibt, egal, ob 10, 11 oder 12 Zoll?
Lediglich die Drehzahl des Rades ändert sich, eine (angenommene) gleiche Unwucht bei verschiedenen Felgen/Reifengrößen ändert sich theoretisch nicht.

Gruß aus Flensburg

Holger

RE: Reifen lsst Luft, 22 Oct. 2014 06:55

Moin. Das verstehe ich nicht genau wie Du das meinst Holger? Ein im Umfang kleineres Rad dreht bei gleicher Geschwindigkeit immer schneller als ein größeres.

RE: Reifen lsst Luft, 22 Oct. 2014 08:47

Habe auch noch was in meinem Senftopf gefunden und gleich mal meine Taschenrechner gezückt.

10“ = 25,4cm

11“ = 27,94cm (gerundet 28cm)

11“

280mm + 2x 70mm Reifen = 420mm x 3,14 (Pie) = 1318,8mm als gute 1,35m Umfang

Bei 100Km/h mach das 74.074 Umdrehungen in der Stunde

 oder anders herum 1234,5 Umdrehungen /min

10“

254mm + 2 x 70mm = 394mm x 3,14 (Pie) =1237mm gute 1,24m Umfang

Bei 100Km/h macht das 80.645 Umdrehungen in der Stunde

 oder anders herum 1344 Umdrehungen /min

Das ist auch der Grund warum das Getriebe der 10“er länger übersetzt ist weil die bei gleicher Motordrehzahl mehr Umdrehungen auf dem Hinterrad benötigen um gleiche Geschwindigkeit zu fahren.

RE: Reifen lsst Luft, 22 Oct. 2014 10:05

Wuchthage, 

ich wollte hier keine Diskussion über das Wuchten von Rädern lostreten... 

... bin aber immer wieder positiv überrascht und beeindruckt vom kumulativen Einsatz gespitzter Taschenrechner und geladener Bleistifte. 

Wir können uns jetzt noch mit Masse, Fliehkraft, Verarbeitung (gleichmäßige Materialverteilung innerhalb des Reifens) und der Felgenqualität beschäftigen - letztendlich aber ohne viel Gegenwert, wenn man denn noch kein Problem hatte. Will sagen: Ich fange mit dem Wuchten an, wenn ich ein Problem wahrnehme = if it ain‘t broken, don‘t fix it.

Reifen sind i.d.R. ja vom Hersteller schon mit einem Punkt markiert, der die leichte Stelle ausweist (da sollte dann bei der Montage das Ventil sein)

@Fritz: "Statisches" wuchten (ob mit diesem Louise Setup oder ähnlichem) funktioniert mit schmalen Zweiradrädern tatsächlich sehr gut. Wenn‘s aber breiter wird, dann kommst du um das "dynamische" Wuchten nicht mehr herum, da hier Gewichte innen und außen platziert werden müssen, um den axialen Unwuchtdifferenzen gerecht zu werden.

...und früher habe ich jede "Wucht" gemieden... 

RE: Reifen lsst Luft, 22 Oct. 2014 10:45

Flunken-Hage Volker,

Bei den 120/180ern der FZR hat‘s gut gefunzt! (Wuchtgewichte immer Mittig geklebt)

Und diese besondere Art von ‘‘WUCHT‘‘ macht ja auch ‘‘AU HAUA HA‘‘!!!

Gute FLUNKEN-Besserung,

Fritz    (auch gute Besserung! Heute-Abend in Istanbul!)    

RE: Reifen lsst Luft, 22 Oct. 2014 11:02

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Dennis1986:

Moin. Das verstehe ich nicht genau wie Du das meinst Holger? Ein im Umfang kleineres Rad dreht bei gleicher Geschwindigkeit immer schneller als ein größeres.

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Ich meinte damit, daß eine Unwucht nicht stärker wird, wenn 10" statt 12" verbaut sind. Lediglich die Frequenz der verursachten Vibrationen ändert sich.

RE: Reifen lsst Luft, 22 Oct. 2014 15:17

Halli Hallo,

hatte bei meiner GTX gewuchte Reifen drauf, bei dem neubeziehen mit neuen Reifen wurden Sie wieder gewuchtet.

Beim einbau es Hinterrades fielen die Gewichte ab.

Ergebnis:

Hatte vorher mit gewuchteten Reifen keine Vibrationen.

Und mit den neuen ohne wuchten habe ich auch keine Vibrationen.

RE: Reifen lsst Luft, 22 Oct. 2014 16:05

Selbes passierte mir vor 1.5 Jahren an meinem Runner mit 12 Zoll Hinterrad, wo das Gewicht nicht hielt. Bemerkte ich irgendwann mal beim Putzen der Felge...

RE: Reifen lsst Luft, 20 Apr. 2015 09:50

Moin zusammen.

Mein Reifenfritze nannte das Wuchten der 10-Zoll-Räder schlichtweg "Alibiwuchten" und hatte damit bisher bei meiner Hexe absolut recht die Räder ungewuchtet zu lassen.

RE: Reifen lsst Luft, 20 Apr. 2015 10:34

Ja, weil er schlicht gesagt zu doof dafür ist oder keine Lust hat

Vernünftig aufgezogene Pellen bei nem Zweirad was mind. / bzw. über 100 Klamotten schafft, gehören gewuchtet. Was spielt die Zollgröße für eine Rolle.
Dann müsste man beim PKW ja auch erst ab 17 Zoll wuchten, die Mickey Maus Felgen unter 17 Zoll nicht.
Man muss ja Unwuchten nicht immer gleich als Flattern im Lenker oder so wahrnehmen! Sie können auch ins Fahrwerk übertragen werden.

Aber es ist wie mit allem - es muss doch jeder selber wissen. Bremsflüssigkleit wechseln alle 2 Jahre wäre demnach ja auch Quark, bremst schließlich auch noch nach 4 Jahren gut.

RE: Reifen lsst Luft, 20 Apr. 2015 10:47

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mamueba:

Moin zusammen.

Mein Reifenfritze nannte das Wuchten der 10-Zoll-Räder schlichtweg "Alibiwuchten" und hatte damit bisher bei meiner Hexe absolut recht die Räder ungewuchtet zu lassen.

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Oder er hat schlicht keine Maschine, wo so ein Bonsai-Rad reinpaßt, will dich aber als Kunden nicht verlieren... wenn du den gleichen Preis für die Montage ohne Auswuchten zahlst - umso besser... 

RE: Reifen lsst Luft, 20 Apr. 2015 11:21

Moin @ all,

Wenn der ‘‘Reifenfachmann‘‘ keine Spannmöglickeit für unsere ‘‘Kinderwagen‘‘-Räder auf seiner Wuchtmaschine hat - gibt‘s auch noch die Möglichkeit des ‘‘Aus-Pendelns‘‘!

Ist keine ‘‘Wahrsagerei‘‘ und auch keine Suche nach Wasseradern... oder elektrischer ‘‘Erdströme‘‘!

Ausgependelt wird sogar bei den kleinen Teams der Superbike-DM.! Und die Böcke laufen 300kmh und mehr!

Pendelböcke mit Zubehör gibt‘s z.B. bei ‘‘Tante Louise‘‘ (D. Louis) in HH. (oder im Shop anrufen) Mein Reifen-Dealer (Jung-Unternehmer) mit altem übernommenen Wuchtgerät - hat sich auf meinen Hinweis hin - einen Wuchtbock angeschafft... denn er möchte weder mich, noch andere Rollerfahrer, als Kunden verlieren!

Was 20gr beim Hexen-Vorderrad ausmachen... habe ich nach Verlieren des Gewichts gemerkt!   Der Vorderbau hat ‘‘gepumpt‘‘ - wie auf Kopfsteinpflaster!!! Nach Neukleben wieder normal!

Vielleicht beim ‘‘Fuffi‘‘ nicht nötig!? Bei unseren HEXEN aber ein Muss!

Gruß,

Fritz 

RE: Reifen lsst Luft, 13 May. 2015 20:31

Hallo Ihrs,

wie schon mal früher geschrieben hab ich wegen Luftverlust hinten z.B. Hexe im Ständer gesetzt dann Plastikschüssel drunter dann Wasser eigefüllt und Dann Reifen mit Felge in Schüssel getaucht und erstmal festgestellt und markiert. Dann Luft rausgelassen und Reifenflanken zusammengedrückt und mit dünner Spitze Silikon seitlich an der Stelle zwischen Felge und Reifen reingespritzt. Bis heute ca. 1,5 Jahre super dicht

Hätte ich nicht gedacht aber funktioniert.

Euch allen schöne Grüße und alles gute.

LG Herbert 

RE: Reifen lsst Luft, 13 May. 2015 21:02

Gunamt Herbert,

Als "Provisorium" mag DAS ja die Luft halten... aber das "Rotten" der Felgen geht weiter! (besonders wenn Du auch im Winter - womöglich noch bei "Streusalz-Mocke" fährst)

Und beim nächsten Reifenwechsel - geht die "Prozedur" wieder von Vorne los!   Dann lieber die "konservative" Art - mit Schleifen und Lacken! Oder nach Volkers gründlicher Methode! ( Hage )

Bei Deiner "eingespritzten" Methode - hätte ich "Schiss" vor plötzlichem "Total-verlust" des Luftdrucks!

PS+edit: Wie der Versuch mit "Reifenpilot" eine Felge abzudichten ausgefallen ist - sieht man auf dem Foto:

Außer einer Riesen-Sauerei in Felge und Reifen hat´s NIX gebracht!   Die wirklich undichten Stellen, (Pfeile) wo die Beschichtung des Felgenbetts beschädigt und Oxydiert ist - wurden von dem "Reifenpilot" gar nicht erreicht! Und der Reifen verlor weiterhin Luft! ( 2,5 Bar war binnen 5min raus)

Habe dieses als "undicht" deklarierte Vorderrad für 10€ + Versand in der "Bucht" geschossen und "in Ruhe" aufgearbeitet. Das wartet nun auf seinen Einsatz als Reserverad - wenn die alte "Socke" abgefahren ist!

Den meißten "Spaß" mit dem Reifenpilot in Felge+Reifen hatte übrigens mein Reifen-Dealer! Ich war beim Abziehen zum Glück nicht vor Ort!

Toi Toi Toi... daß es NICHT zu plötzlichem Druckverlust kommen möge!

Gruß,

Fritz  

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Reifen lsst Luft, 01 Nov. 2015 18:09

HALLO!

Habe ebenfalls das problem,das beide Reifen Luft verlieren.

Da ich nicht täglich mit dem Roller fahre,ist es echt nervig,jedesmal den Kompressor anzuwerfen und luft aufzufüllen.

Hab ein Knie kaputt,dadurch wird das reifenfüllen zu einer schmerzhaften angelegenheit.

Mir ist deshalb der gedanke gekommen die Reifen mit schläuchen zu versehen.

Hat da jemand erfahrungen mit gemacht.?

Gruß aus Duisburg

RE: Reifen lsst Luft, 01 Nov. 2015 18:37

Gunamt Jürgen, 

unsere innen glatten Felgen sind für Schläuche NICHT geeignet!  Der Schlauch könnte - etwa durch ‘‘walken‘‘ in Bewegung kommen und so in der Felge rutschen! Was wiederum bis zum Abriss des Ventils führen ‘‘könnte‘‘! Der sofortige Luftaustritt wäre die Folge! 

Die immer wieder mal auftretenden Gründe für Undichtigkeiten zwischen Reifen und Felgenbett sind Oben im ‘‘Fred‘‘ (Thread) gut beschrieben... Auch die Abhilfe wird in mehreren Varianten beschrieben. 

Ich selber habe vor einiger Zeit einen Satz Felgen überarbeitet - wie im Fred beschrieben.  Trotz eher ‘‘günstigem‘‘ Materialeinsatz und lediglich Spraydosen-Haftgrund und Lackierung jetzt seit 2Tkm DICHT! 

Gruß,  und Frohes Schaffen... oder Du suchst i.d.Rubrik [Suche] nen überholten (dichten) Satz Felgen. 

Fritz   

RE: Reifen lsst Luft, 01 Nov. 2015 18:57

Hallo!

Vielen Dank für die info.

Habe vor einiger zeit auch mal einen zweiten Reifensatz günstig in der bucht geschossen.Hatte überlegt da Winterpneus drauf zu machen.

Da ich aber ein "Warmduscher"bin hab ich das sein lassen.Werde also die Räder auch mal überarbeiten.

Gestern neuen Stoßdämper vorne verbaut,dank diesem forum hat das gut hingehauen.

Dank Euch allen.

RE: Reifen lsst Luft, 01 Nov. 2015 19:52

Hi Jürgen, 

falls Du Deine Felgen selber lacken willst... denk dran, daß die aktuellen Außentemperaturen für‘s Lackieren nicht gerade gut geeignet sind!  Bei ner ‘‘beheizten‘‘ Garage natürlich kein Problem.   Wenn‘s denn unbedingt sein muß... hilft ‘‘Anwärmen‘‘ des zu grundierenden+lackierenden Teils - wie auch der Spraydose - auf ca 30℃ (Handwarm). Nicht überhitzen... vor allem der Spraydose! 

Entlacken (lassen) und Kunststoff-beschichten... ist natürlich Besser! Wünsche Gutes Gelingen!

Gruß,  und guten Start inne neue Woche...

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!