Nach (während) fleissigem studieren der beiträge in diesem super tollem Forum stoße ich immer wieder auf dieses "verwunschene" grüne ritzel der EX welches wohl gerne kaputt geht. Mir fiel schon vor langer Zeit auf das dieses Teil zu teils maßlos überteuertenPreisen (bis zu 50.-€ und mehr )!!! In der Bucht angeboten werden.... Nun meine Frage(n) an euch zu denen ich hier bisher keine Infos fand: a) Kündigt sich das kaputtgehen dieses ritzels vorher irgendwie (schleichend) an oder zerlegt es das Ding -Knall auf Fall- einfach irgendwann mitten in der Fahrt ? b) ist es sinnvoll (dringend wichtig) das Teil profilaktisch auszubauen und zu reinigen ? Also so wie man es ja auch mit den Riemen (Treib und Öl) macht wenn man sich einen neuen/gebrauchten roller holt... Als Infos dazu: meine silberne hat jetzt ca 15000km gelaufen, sie schaut nicht gerade nach viel "schmodder"fahrten aus, denke mal die ist vorwiegend im Sommer unterwegs gewesen. Wenn mir jemand, -vor allen Dingen zu a)- etwas sagen könnte wäre mir schon sehr weitergeholfen, den... isch habe Rücken und würde dann das gebückt,gekniete schrauben solange aufschieben wie möglich  micha
|
weiter 
!!! 
