Lenkkopflager einstellen, 08 Jun. 2016 12:20

Hallo,

ich habe mich durch viele Beiträge gequält, aber meine Frage wurde nicht beantwortet.

Wie stelle ich eigentlich genau ein Lenkkopflager ein? Im Handbuch steht was von 30-40N, aber wie kann ich das mit meinem Drehmomentschlüssel machen wenn ich nur ein Hackenschlüssel habe?

Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch. Wie man das genau einstellt und worauf zu achten ist.

Grüße Tobias

RE: Lenkkopflager einstellen, 08 Jun. 2016 17:20

das untere und obere lager gründlich reinigen und neu fetten dann oben die untere mutter soweit raufdrehen bis die lenksäule kein spiel mehr hat und sich frei und ohne widerstand hin und her drehen lässt dann die scheibe drauflegen und die obere mutter raufdrehen und kontern

RE: Lenkkopflager einstellen, 08 Jun. 2016 17:42

So weit o,k.  Ich hab die Mutter dann mit einem Drehmomentschlüssel festgezogen

nach Vorschrift . Aufpassen, dass kein Fett an die Mutter und Schraube kommt und

direkt nach dem Festziehen auf die korrekte Stellung der Lenksäule achten. Schnell

passiert es, das diese um einige Zentinmeter  unkorrekt eingestellt wird, wie es

mir schon passiert ist,.

Gruß HEXO

RE: Lenkkopflager einstellen, 08 Jun. 2016 22:55

und wie drehst du die Mutter mit dem Drehmomentschlüssel fest?? Hast du dazu ein Spezialwerkzeug?

Ich habe nur ein so ollen Gabelschlüssel.

Grüße Tobias

RE: Lenkkopflager einstellen, 09 Jun. 2016 18:17

 wir reden wohl aneinander vorbei, ich meinte die Klemmschrauber über das

Lenkkopflager , weißt du was ich meine ?

RE: Lenkkopflager einstellen, 09 Jun. 2016 21:04

...dazu mal ein Bild vom Lenkkopflager - um die Sache ein wenig zu verdeutlichen...

wobei ich für die ‘‘Einstellmutter‘‘ (4) und die ‘‘Gegenmutter‘‘, (2) auch nur einen ‘‘Hakenschlüssel‘‘ (klappbar) habe. Die (30 - 40 Nm) kann ich auch nur nach ‘‘Gefühl‘‘ einstellen. (wie von ‘‘tachobauer‘‘-Joggl beschrieben.) 

Gruß,  und Gunamt @ all...

Fritz   

RE: Lenkkopflager einstellen, 09 Jun. 2016 22:35

das mit dem Gefühl ist bei mir so ne Sache. wenn ich denke es sind 40N hängt das Ding mit 70 drinnen.

Geht für mich leicht wo andere den Kopf schütteln weil es so angeknallt ist, deshalb arbeite ich nur noch mit Drehmomentschlüssel.

Übrigens meinte ich die Mutter Nr.2

RE: Lenkkopflager einstellen, 09 Jun. 2016 23:44

Hallo Tobias

Wenn es die Mutter mit der Nummer 2 ist mache dir keinen Kopf. Eingestellt wird mit der Nummer 4. Wenn das Spiel dann stimmt kommt die Scheibe drauf und mit der Nummer 2 wird gekontert. Vorher eine Markierung mit Filzschreiber auf die Nummer 4 machen um eventuellen Versatz überprüfen zu können Dann nimmst du einen Hakenschlüssel und anschliessend einen Dorn und einen Hammer. So machen wir es immer und immer schon. Und es hat bisher immer funktioniert.

Gruß

Erwin

RE: Lenkkopflager einstellen, 12 Jun. 2016 23:05

Hi! Ich ziehe es immer nach Gefühl an mit Hakenschlüssel. Und zwar wie sich die Gabel im Lager bewegen lässt ohne dass es hakt. Für das Anziehen mit Drehmomentwerten nimmt man  sowas:

http://www.sip-scootershop.com/de/products/lenkkopflagernuss+sip+univer_bu5420

RE: Lenkkopflager einstellen, 13 Jun. 2016 09:34

Danke,

damit kann ich was anfangen

Grüße Tobias

RE: Lenkkopflager einstellen, 13 Jun. 2016 09:42

Das was Hexo geschrieben hat ist wichtig, kein Fett oder so auf die Gewinde, dann nützt keine Drehmomenteinstellung was

RE: Lenkkopflager einstellen, 13 Jun. 2016 13:37

Lenkhage, 

also wenn die Lager o.k. und gefettet sind, drehe ich den Einstellring fest, Lenker von Anschlag rechts nach links, dann Ring nochmal auf und zuletzt handfest, bis Lager ohne Spiel.

Dann noch ein Mü Vorspannung geben (Lenker muss sich noch mühelos drehen, wenn Vorderrad nicht belastet ist) und Kontermutter festziehen.

Das Ganze ist sehr unspektakulär. Bin ein Verfechter von Drehmomentschlüsseln, aber eher im Bereich Antrieb und unterem Fahrwerk. Hab in den Jahrzehnten von Ciao bis Goldwing noch kein Lenkkopflagerproblem gehabt. 

Zuviel Spiel entwickelt sich nicht just von heute auf morgen, und bei etwas mehr Spiel verlierst du nicht schlagartig ein Rad. Die Hexe gibt lange vorher Bescheid. 

RE: Lenkkopflager einstellen, 13 Jun. 2016 14:08

‘‘Mohltied‘‘ Volker, 

Da gebe ich Dir vollkommen Recht! 

Auch mein - mit ‘‘Drehmoment von Hand‘‘, bzw mit Hakenschlüssel - eingestelltes Lenkkopflager hat am letzten Donnerstag die TÜV-HU bestanden! 

(da ist der Beweis in ‘‘Grün‘‘) 

Der Prüf-Sachverständige bat mich die Hexe - auf dem Hauptständer stehend - Hinten runter zu drücken.... um dann die Leichtgängigkeit der Lenkung ohne ‘‘hakeln‘‘ in der Mittelstellung - von Anschlag bis Anschlag zu prüfen. Ergebnis: Siehe Oben ↑  

Wieder 2 Jahre (+ 1 Monat ‘‘geklaut‘‘) RUHE !!!   (zumindest vor‘m TÜV) 

Gruß,  und lange nicht mehr gesehen, Volker.   Viel im ‘‘Stretch‘‘?  

Fritz   

 Super-Comeback ‘‘Schweini‘‘ !  

RE: Lenkkopflager einstellen, 20 Jun. 2016 13:29

TÜV mit geringen Mängel bestanden, weil Motor ölt , hatte außversehen den Motor mit Sprühöl benetzt, als ich den Ständer geölt hatte

Alles genau das nachgesehen was ihr vorher gesagt hattet, Schwinge, Lenkkopflager. CO2 Werte lagen bei 2,48. Laut TÜV darf ich 4,5 haben.

Dank euch alles in Ordnung.

Grüße Tobias

RE: Lenkkopflager einstellen, 20 Jun. 2016 13:58

TOP!

Ja, verölt / ölfeucht ist ja zumeist nur ein geringer Mangel, und da Du weißt woher es kommt ist doch alles gut