Hallo Guenther, (schreibst du dich generell mit ue im Namen oder liegt es evtl. an der Forumssoftware, dass die keine Umlaute kann?) freut mich, dass es geklappt hat. Welcher der Schein-Vorlagen war denn dabei letztendlich ausschlaggebend? Welche Felgen und sonstigen Ausgleichs- und Änderungsteile hast du denn dafür zusammentragen und verbauen müssen? Was hat denn der Prüfer evtl. zum neuen Radumfang und Tacho-Übersetzung bzw. nun geringerer Voreilung gesagt? Die neue TopSpeed ist nuin 110km/h anstelle von 118 km/h   ? (Ich will ja nix sagen, aber das hätte doch eigtl. mehr und nicht weniger sein müssen. Der "Prüfer" hat wohl nur von einem anderen Schein "irgendwas" abgeschrieben, sehe ich das richtig? Und dafür nehmen die dann auch noch 100 Klötze und lassen einen 2x antanzen, ziss, ziss, ziss.) Gruß Carsten |