richtiger Reifendruck EXS 125, 22 Jan. 2018 13:31

Hallo Jungs,

ihr habt doch sicher so eure Erfahrungen mit einem optimalen Reifendruck.

Was würdet ihr mir mit 115 Kilo Lebendgewicht für einen Druck empfehlen ?

Wenn meine Frau dann mal mitfahren sollte kommen noch einmal 65 Kilo dazu,

um wieviel bar sollte ich dann aufstocken ?

Bin für jeden Hinweis dankbar !!!

RE: richtiger Reifendruck EXS 125, 22 Jan. 2018 15:16

Denke mal das muss man ausprobieren, das kann man so nicht sagen...Gruss Karsten aus Berlin

RE: richtiger Reifendruck EXS 125, 22 Jan. 2018 15:59

Moin,

ich würde das auch ausprobieren.

Im Forum habe ich gefunden:

"Hexenschrauber" schrieb:

RE: Reifendruck bei der Hexe ?, 28 Mar. 2011 13:45

Meine Luft drücke bei allen Hexen die ich bisher hatte VORNE 2,2bar , HINTEN 2,4 bar .

Da kann man nichts verkehrt machen ,u. auch mit 2 Personen fahren .

Obwohl mein Eigengew. bei 115 Kg liegt . Wenn einer nur 70 Kg wiegt u. nur alleine fährt ,

so kann man auch vorne auf jeden Fall Niemals unter 2 bar gehen ,u. Hinten auf 2,1 - 2,2 absenken .

Denn vorne unter 2 Bar ,wird das Fahrverhalten doddelig (unruhig ) ,was sich dann auch auf die spur des Hinterrades auswirken kann .

Hauptsächlich bei ausgeleiertem Fahrschemel .

gruß Karl-Heinz .

Vielleicht hilfts

Gruß Andy

RE: richtiger Reifendruck EXS 125, 22 Jan. 2018 20:45

Gunamt "Waffi"-Andreas, 

in der "Bedienungsanleitung" von PIA wird ein Reifendruck

Solo: Vorne 1,8 Bar - Hinten 2,3 Bar - empfohlen.

mit Beifahrer/Sozia:  Hinten auf 2,5 Bar erhöhen. 

Nach meiner Meinung kommt es aber auch noch auf den "Reifen-Typ" und den entsprechenden "Karkassenaufbau" des Reifens an. (neben Deinem Gewicht und der Gesamtzuladung, sowie der Eigendämpfung des Reifens... was Du im Endeffekt als "Optimal" empfindest.  

Wenn Du z.B. die HEIDENAU "*Trecker-Paarung" (Allwetter) K58 Vorne und K62 Hinten fährst... (*wg dem groben Stollen-Profil)

Ist es ratsam den Druck Vorne auf ~2,2 Bar zu erhöhen. Weil speziell der K58 Vorne zur Bildung von "Sägezähnen" neigt... was auch noch den "Shimmy-Effekt" (das Lenker-wackeln) begünstigt. - Nicht tragisch, aber nerven kann es schon. Diesen Effekt bekommst Du mit Vorne erhöhtem Druck am ehesten in den Griff. 

Diese HEIDENAU Paarung fahre ich mit meinen 85kg Vorne mit 2,2 Bar + Hinten mit 2,3 Bar auf der EXS125.

Auf der EXV150 habe ich momentan seit ca 2,5Tkm die METZELER ME7 "Teen" Paarung Vorne+Hinten. Bisher keinerlei "Sägezähne" oder "Shimmy-Effekt" zu bemerken!   Vorne mit 2,0 Bar + Hinten 2,3 Bar.

Vermutlich wird aber der METZELER - speziell Hinten - die Lebensdauer des HEIDENAU K62 mit knapp 8 Tkm nicht erreichen. (??) 

Wenn Du mit Frau unterwegs bist... hast Du die Zuladung der EXS ja fast ausgeschöpft... habe bisher aber noch keine beim "Hexe-wiegen" auf der Straße gesehen!    

Zulassungsbescheinigung Teil 1:

G. = Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs (Leermasse) = 138 kg.

F1. = technisch zulässige Gesamtmasse = 320 kg. 

Daraus resultierend könnt ihr Beiden ja noch einen "Riesen"-Gepäckstück von 2kg zuladen! . (Nicht ganz "ernst" gemeint)   Da habe ich schon ganz andere Pärchen der "Doppelzentner-Liga" auf Einer Hexe gesehen!!! 

Gruß,   und solange die Stoßdämpfer nicht "durchschlagen" ist alles OK! 

Fritz   

RE: richtiger Reifendruck EXS 125, 24 Jan. 2018 19:29

Erstmal danke für eure Tipps. Hätte deutlich höheren Druck vermutet. Ich habe glaub ich Metzger ganz neu drauf gemacht.

RE: richtiger Reifendruck EXS 125, 26 Jan. 2018 11:40

Der Rumpel-Pumpel-Heidenau erreicht die Lebensdauer von 8.000 Kilometer schon seit Jahren nicht mehr, nicht mal mit dir, Fritz, obwohl dein Kampfgewicht deutlich unter 115 Kilo liegen dürfte ...

ich hab‘ hinten schon einen mit 3.000 Kilometern runtergemacht, weil die Sägezähne nicht mehr zu ertragen waren... wenn man die Hexe artgerecht bewegt - Hahn gerne auf Anschlag und auf der Bremse in die Kurve - halten die nur von 12.00 bis Mittag...

ich fahre auf meiner EXS die Teenies (ME7teen) mit deutlich mehr Druck - hinten 2,7, vorne 2,4 - das ist hart, aber gerecht... fährt wie sich dafür wie auf Schienen...

die Lebensdauer ist hinten eher 4.000 km (vorne reicht er für 2 Hinterreifen), aber meine Hexe ist auch gut eingefahren (180er Pott, Malle-Kopf, MultiVar, Käseecken), und ich fahr‘ nicht grad‘ defensiv, sondern und dann !!!

mein Gewicht ist inzwischen eher so um die 100 Kilo, mit 120 war das, was Druck und Lebensdauer betrifft, aber auch nicht anders...

Béla aus Hildesheim
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rote Hexengrüße aus der Rübenwüste -
für Ortsunkundige: die Rübenwüste ist direkt
um die Hexenhochburg Salzgitter drumrum !

RE: richtiger Reifendruck EXS 125, 26 Jan. 2018 15:18

Komisch Béla, 

die Sägezähne bekommt bei meinen "Heidenau"-Trecker-Reifen nur der Vordere K58, vom "Reinbremsen" in die Kurven!  

Beim Hinteren K62 läuft eher die Mitte ab... weil ca 2/3 meiner Fahrleistung über die Autobahn A1 führt. Für Sägezähne Hinten fehlt‘s wohl an Power - zum "Driften"? - bei der Serien-EXS. 

Obwohl... im Sommer kann‘s schon mal passieren... daß der abgerundete  Hauptständer-Fuß in der Abfahrt aufsetzt.  Quasi als "Schräglagenbegrenzer"... was beim "erwachsenenen Krad" der Fußrastenschleifer erledigt! (Auch "Angst"-nippel genannt.)  

Der aktuelle Satz HEIDENAUER - auf der EXS - hat im Moment folgende Laufleistung weg: 

K58 Vorne, Neu 5mm Profil, nach 8731km noch 3mm auf der halben Flanke gemessen. Natürlich mit "Sägezähnen",  aber kann ich mit leben - stört mich nicht weiter. 

K62 Hinten, Neu 6mm Profil, nach 4304km noch 4mm Mittelrille. (wird langsam "Eckig"  - wegen Viel Autobahn!) Ob der auch die 8Tkm des Vorgängers erreicht... muß ich abwarten. Die Reifen-Mischung scheint etwas "weicher" zu sein. (!?) (DOT 4215) montiert 06.05.16 

Weil so viele Forumsmitglieder vom METZELER ME7 "Teen" geschwärmt haben...   Habe ich den im Satz im April/17 auch auf meine EXV150 aufziehen lassen. 

Bisher 2373 km gelaufen. Vorne auf 1/2 Flanke noch 3,5mm "Rest"-Profil. Null (0) Sägezähne! Trocken-Haftung ohne Probleme. Nasshaftung OK. Bisher noch nicht bis zum "Grenzbereich" getrieben. Rutscht aber nicht so schnell im Nassen... wie der HEIDENAU K61 "Race"!  ←Dieser ist im Nassen nämlich "Hinterhältig"! 

Hinten hat der "ME7 Teen" nach 2373 km noch 3,5mm "Rest"-Profil Mittig, mit Ansatz zum "Eckig-werden". Bei einer Anfangsprofiltiefe von 5mm ist zu erwarten, daß er nach max 5Tkm wohl am Ende sein wird. (!?) 

Dafür hab‘ ich den Satz im März/17 für‘n "Aktionspreis" von 23+29€ sehr günstig geschossen!   (plus 2x 10€ für meinen Reifen-Monteur.) 

Gruß,   und "das Schwarze nach Unten"... wie ich ja Immer schreibe.

Fritz