Lenker schttelt., 03 Apr. 2018 09:14

Hallo eine Frage.

Habt ihr das auch das ab 100km/h der Lenker schüttelt?

Lenkkopflager sind neu.

Felge ist ausgewuchtet Reifendruck ok.

Aber ab 100 fängt der Lenker an stark zu schütteln,kein leichtes fibrieren.

Wenn ich den Lenker loslasse schlendert er das ich ihn festhalten muss.

Ganz loslassen unmöglich.

RE: Lenker schttelt., 03 Apr. 2018 11:22

Bei höheren Geschwindigkeiten ein Lenkerschlagen? Das bedeutet fast immer das das Rad einen Höhenschlag hat, entweder der Reifen sitzt nicht hundertprozentig auf der Felge, das hatte ich nämlich auch schon mal, oder der Reifen selbst hat einen Schlag weg, oder er ist doch nicht richtig gewuchtet. Also alles noch mal kontrollieren.

RE: Lenker schttelt., 03 Apr. 2018 12:38

Rad wurde ausgewuchtet.Reifen sitzt richtig.

Ab 100 fänget er vor und zurück an zu schlagen.Wenn ich ihn richtig festhalte und drücke ists gut.

Aber das strengt an.

Als ob das Lenkkopflager spiel hat.

Hat es aber nicht.

RE: Lenker schttelt., 03 Apr. 2018 13:34

Das vordere Federbein ist OK? 

Oder noch das Originale?

Großes Topcase dran? Und sitzt Du evtl. ganz hinten auf der Sitzbank und das Vorderrad wird umso mehr entlastet als die Geschwindigkeit zunimmt?

RE: Lenker schttelt., 03 Apr. 2018 13:36

Oder es hat zu wenig Spiel. Dan kann die Lenkung nicht korrekt auspendeln.

Eigentlich hört es sich nach dem Shimmy-Effekt an. Der tritt aber bei geringerer Geschwindigkeit (40-60 normalerweise) auf. Den hat eigentlich jedes Zweirad mehr oder weniger, und wird durch große Last auf dem Gepäckträger oder Topcase extrem verstärkt. Den kann man durch sorfältige Einstellung vom Fahrwerk minimieren.

RE: Lenker schttelt., 03 Apr. 2018 14:26

Lenkkopflagerspiel kannst doch schnell checken. Setz dich mal vor das Rad und zieh die Gabel vor und zurück. Man merkt ob da Spiel ist.

Gruß Andy 

RE: Lenker schuettelt., 03 Apr. 2018 21:51

Apropos Fahrwerk... wie Hans schon bemerkt hat. 

Wie sieht‘s mit dem hinteren Schwingenlager aus! Bei zu viel Spiel, kann sich die Unruhe auch auf‘s Vorderrad übertragen.  

Noch ne Möglichkeit: 

Laut [Profil]-Eintragung fährst Du "HEIDENAU"-Reifen... aber Welche? 

Vorne das "Trecker"-Profil "K58"? Womöglich schon etwas "spitz" abgefahren... (?) mit "Sägezähnen" auf der halben Flanke? (besonders bei "sportlicher" Fahrweise)??? 

Wenn Das der Fall ist... erhöhe mal den Reifendruck des Vorderrads auf ~2,2 bis 2,4 Bar - (je nach Deinem Eigengewicht) - ob dann das "Lenker schütteln" weniger wird!? Auch wenn in den "PIA-Benutzungshinweisen für die EX150 Vorne 1,8 Bar und Hinten 2,3 Bar (mit Beifahrer 2,5 Bar) angegeben ist! 

Der "K58" reagiert sehr empfindlich auf diese "Sägezähne" - die schon nach ca 3Tkm - bei "sportlicher" Fahrweise auftreten können! 

Habe bei der EX150 danach "METZELER" ME7 Teen aufziehen lassen! Bisher keine Sägezähne... und kein "KICK-BACK"!  Fahre ich aber auch mit 2,4/2,4 Bar. 

Gruß,   und "probieren geht über studieren"... 

Fritz 

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Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Lenker schttelt., 14 Jun. 2018 06:15

Hab jetzt mal den Bitubodämpfer gekauft.Mal sehen obs was bringt

RE: Lenker schttelt., 14 Jun. 2018 07:44

Wenn Lenker schüttelt oder auch pendelt kann es auch an der Motoraufhängung oder HR Spiel liegen. War bei mir so. Spezielll im Schiebbetrieb oder beim leichten bremsen wackelte es vorne kräftig weil die Lager der Motoraufhängung, welche ja das HR führen zu viel Spiel hatten.

RE: Lenker schttelt., 14 Jun. 2018 20:00

Hab einen Bitubodämpfer vorne eingebaut und das Lenkkopflager hatte zu viel Spiel.Jetzt läuft er egal weche Geschwindigkeit super ruhig.