Hinterrad Lager Kaputt, 15 Apr. 2018 16:36

Hallo Leute.

Ich habe heute festgestellt das das Hinterrad Lager SOBALD belastet vom Roller, Geräusche macht. Ist so ein KNARRRRTZEN...

Jetzt vermute ich das das Lager kaputt ist. 

Meine Frage daher nun:

Welche Lager bräuchte Ich , wenn ich beide Seiten machen will ?

Sind BEIDE SEITEN Lagertechnisch identisch ?

Und was bräuchte Ich noch außer den Lagern um alles wieder TIPTOP zu haben ?

Vielen Dank für Eure Hilfe und Antworten....

LG

Wolfskid

Hinterrad Lager Kaputt, 17 Apr. 2018 12:03

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Wolfskid:

Hallo Leute.

Ich habe heute festgestellt das das Hinterrad Lager SOBALD belastet vom Roller, Geräusche macht. Ist so ein KNARRRRTZEN...

Jetzt vermute ich das das Lager kaputt ist. 

Meine Frage daher nun:

Welche Lager bräuchte Ich , wenn ich beide Seiten machen will ?

Sind BEIDE SEITEN Lagertechnisch identisch ?

Und was bräuchte Ich noch außer den Lagern um alles wieder TIPTOP zu haben ?

Vielen Dank für Eure Hilfe und Antworten....

LG

Wolfskid

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Hallo Michael, aus Deinem Profil entnehme ich dass Du eine LX fährst.

Das ist ein innengelagerter Motor.

Die Radlager bestehen aus dem Kugellager ( im Motorblock ) und dem Nadellager ( in Getriebedeckel ), der Getriebeausgangswelle.

Das Nadellager ist selten defekt. Du würdest dann das große Außenlager sowie den dazu gehörenden Simmerring und neues Getriebeöl brauchen.

Ich bin aber gar nicht sicher, ob tatsächlich die Lager der Getriebausgangswelle ursächlich sind. Ein Lagerschaden macht sich eher durch großes Spiel am Hinterrad und Geräusche im Fahr bzw. Schiebebetrieb bemerkbar.

Das von Dir beschriebene Knarzen beim Belasten, könnte eher vom Fahrschemel und den ( vermutlich verschlissenen ) Kunststoffbuchsen herrühren. Für diese Reparatur bräuchtest Du die 4 Kunststoffbuchsen sowie ( empfohlen ) neue Innenrohre.

Zu guter Letzt könnte ein Knarzen beim Belasten des Hinterrades auch vom hinteren Federbein kommen.

Viele Grüße

Ulf

RE: Hinterrad Lager Kaputt, 17 Apr. 2018 15:40

... nee, den Fahrschemel schließe ich aus Ulf. 

Wolfskid hat letztes Jahr dort alles komplett gewechselt und sogar eine Papa-Schwinge eingebaut.

Hi Micha, definiere doch mal dein Knaaarzen genauer. Ist es nur bei Lastwechseln oder Uneebenheiten beim Fahren oder dauerhaft? Da Geräusch mehr links oder rechts ...etc.  ...Knarren, scheppernd oder knirschend ... Ruckelt es.

Evtl. können wir (das Forum) es dann genauer eingrenzen.

Gruß Dierk :)

RE: Hinterrad Lager Kaputt, 17 Apr. 2018 16:06

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Spinny:

... nee, den Fahrschemel schließe ich aus Ulf. 

Wolfskid hat letztes Jahr dort alles komplett gewechselt und sogar eine Papa-Schwinge eingebaut.

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Ja, das ist natürlich eine neue Situation.

Wäre schön gewesen diese Information gleich bekannt zu geben.

Damit bin ich hier raus.        

RE: Hinterrad Lager Kaputt, 17 Apr. 2018 18:42

... na ja Ulf,  an ausschlußmöglichkeiten  hat er bestimmt nicht gedacht ;-) ... da sollten wir mal nicht so sein .... wenn du halt nur einfach mal  das Getriebe oder Lager im Verdacht hast  ...

Gruß Dierk

RE: Hinterrad Lager Kaputt, 18 Apr. 2018 08:42

Nun die Lagerung der Ausgangwelle (zum Rad) bzw. Eingangswelle (vom Wandler, dreht sehr hoch) machen eher konstante, rauhe Laufgeräusche. Bei der Ausgangswelle ergibt sich bei Lagerschaden zudem größes Spiel am Hinterrad.
Die Laufgeräusche mögen unter Last etwas höher sein wie auf Hauptständer laufend) aber nicht sooo wesentlich höher. Insofern wär ein Lauf (Ahctung Drehzahl HR nie hoch wg Wandlerschaden = nur geringe HR Drehzahl) mit freiem HR (Hauptständer) mal gut um Thema Lagerschaden zu prüfen. Ansosnten geknarze auch von defektem oder losen Stossdämpfer, Sitzbank, HR Schutzblech etc. möglich.