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Vibrationen in der Vordergabel? Reifen sind gewuchtet.
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Hauptmann Koepenick



150 Beitrge

Vibrationen in der Vordergabel? Reifen sind gewuchtet., 22 Sep. 2019 20:50


Hallo Gemeinde,

ich bin jetzt ein wenig Probe gefahren.  Mir ist aufgefallen, dass die Gabel vorne ab 90 km/h radial vibriert (also in Fahrtrichtung)

Da beide Reifen ausgewuchtet sind und die Motolager neu und straff, auch die Vorderradnabe hat kein Spiel :  Das Lenklager ist neu und nach meinem Ermessen straff eingestellt. Der Stoßdämpfer ist vorn neu und hinten geprüft. Der Reifen i(Heidenau K61) ist zwar uralt, aber rund und ohne Schlag.

Was kann es sein?

a) Die Bremsscheibe hat einen ganz leichten Schlag (merkt man am Pulsen der Handpumpe bei hoher Geschwindigkeit

b) Das vordere Schwingenlager hat ein kaum fühlbares seitliches Spiel, aber die Gabel knackt hörbar im Stand, wenn man bei angezogener Vorderradbbremse in Fahrtrichtung am Lenker ruckelt.

Früher hätte ich gesagt, das Knacken kommt vom Lenklager aber das kann eigentlich nicht sein.

Ist es möglich, dass das minimalste Lagerspiel der Schwinge vorn so viel spürbare Unruhe verursacht?

Lieber Guß,

Willi Vogt,  Kassenräuber


 
     
TedMosby



67 Beitrge

RE: Vibrationen in der Vordergabel? Reifen sind gewuchtet., 22 Sep. 2019 20:55


Ich schließe mich diesem Problem an. Bei meiner EX 150 genau das Gleiche. 

Viele Grüße

Torsten


 
     
Peter4210




2007 Beitrge

RE: Vibrationen in der Vordergabel? Reifen sind gewuchtet., 20 Oct. 2019 13:42


Hi,

Reifendruck vorn erhöhen!

peter4210


 
     
TedMosby



67 Beitrge

RE: Vibrationen in der Vordergabel? Reifen sind gewuchtet., 20 Oct. 2019 13:46


Um wieviel bar? Normalerweise fahr ich mit 1,8 bar.

Viele Grüße 

Torsten


 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: Vibrationen in der Vordergabel? Reifen sind gewuchtet., 20 Oct. 2019 17:46


Hallo Torsten

Erhöhe einmal im ersten Schritt auf 2 Bar. Ich fahre vorne zwischen 2,1 und 2,2 Bar, hinten zwischen 2,3 und 2,4 Bar. Und nehme für Testfahrten ein eventuell montiertes Topcase ab. Auch die Dinger sorgen für Unruhe im Vorderrad.

Gruß

Erwin


 
     
TedMosby



67 Beitrge

RE: Vibrationen in der Vordergabel? Reifen sind gewuchtet., 20 Oct. 2019 19:06


Vielen Dank Erwin. Ich werde es ausprobieren und wieder berichten. 

Viele Grüße 

Torsten


 
     
TedMosby



67 Beitrge

RE: Vibrationen in der Vordergabel? Reifen sind gewuchtet., 23 Oct. 2019 08:17


Hallo Erwin,

habe jetzt schrittweise den Druck bis 2,2 bar erhöht und muss sagen, dass es wesentlich besser geworden ist. Die Vibrationen sind noch minimal da, aber der Fahrkomfort ist erheblich besser. 

Viele Grüße 

Torsten




Gendert von TedMosby am 23.Oct.2019 8:18
 
     
Hauptmann Koepenick



150 Beitrge

RE: Vibrationen in der Vordergabel? Problem behoben., 13 Jul. 2020 14:58


Hallo Gemeinde,

als Ersteller diese Themas möchte ich mich zum ersten Beitrag zurückmelden, und die Lösung präsentieren.

Ich hatte das komplette Lenklager getauscht, weil ein Vorbesitzer mit dem Hochdruckwäscher gespielt hat, das untere Lager war korrodiert.

Nach dem Einbringen der neuen Lagerschalen mit Bordmitteln (Hammer und Holzklotz) ließ sich das Lager offensichtlich nicht genau einstellen, sondern setzte sich im Lauf der ersten 500 km in die Sitze. Das Lagerspiel wurde dadurch zu groß, so dass jetzt ein Nachstellen um ca.10 Grad Abhilfe schaffte. Das Einstellen am oberen Lager ist nicht trivial, da die Freigängigkeit im linke und rechten Anchlagbereich des Lenkers durch die Kabelstränge stark eingeschränkt ist. 

Wie habe ich aber das Spiel festgestellt und eingestellt? Das übliche Anziehen der Vorderradbremse und Schaukeln des Rollers nach vorn und hinten brachte kein Klarheit, welches der Lager im vorderen Bereich Spiel hat. Zumal vorab klar war, dass auch das Schwingenlager nicht spielfrei ist, und die Radlager nicht ohne Tadel (Lärm).

Ich habe dann vor dem Bremse ziehen und Schaukeln den Lenker ganz nach links gedreht. In diese Position und bei angezogener Bremse ist das Lenkkopflager das einzige, das  während des Schaukelns klappert oder nicht. Dazu kann man bei abgenommener  Verkleidung  auch noch mit dem Finger das Lagerspiel sehr gut erfühlen. Nachdem ich das Lager zunächst zu fest verschraubt hatte (Das Resultat ist ein merkwürdiges Fahrgefühl)  und danach um etwa 4 mm zurück ist der Lauf jetzt ruhig.

95% der Vibrationen sind jetzt weg; da das Schwingenlager wohl kaum austauschbar ist, muss das wohl reichen.

Frohen Sommer!

Wilhelm, der Hochstapler


 
     
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