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Edelstahl Schrauben verwenden oder nicht?
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Hauptmann Koepenick



150 Beitrge

Edelstahl Schrauben verwenden oder nicht?, 30 Sep. 2019 11:19


Halllo Gemeinde,

  • Wie gut ist  die Idee, anstelle der Schrauben welche aus Edelstahl zu nehmen?
  • Wo passt es, wo besser nicht?
  • Hat es Nachteile in der Kombination mit Aluguß?
  • Reicht A2 oder besser A4 Qualität?
  • Und was ist mit der Alternative Messing?

Unangenehme Verschraubungen, wie die am Auspuff, an der Karosse oder im Spritzbereich am Fahrwerk könnten -theoretisch- ausgetauscht werden.

Tut man sich was Gutes dabei? Dieser Thread soll zur Diskussion anregen.

Grüße aus Oberbayern,

W. Vogt, der sich was traut.


 
     
ratloser Schrauber



145 Beitrge

RE: Edelstahl Schrauben verwenden oder nicht?, 07 Oct. 2019 19:12


Die Forenmitglieder verwenden ausschliesslich zumindest vergoldete A4-Schrauben..

Nach meiner Erfahrung reicht es aber vollkommen, die "unedlen" Schrauben / Gewinde mit Kupferpaste zu versehen. Das sichert die Demontage dann auch im Spritzwasserbereich.

Zwischen Alu und Edelstahl gibt es auch keine Probleme. Ich mach seit Jahren sog. "Heli-Coil" Gewindeeinsätze in kaputte Gewinde rein. Hab beim Lösen einer solchen Verbindung noch nie Probleme gehabt.

Also A2 oder A4 kannst Du Dir sparen. Kauf dafür etwas Kupferpaste.

Grüße

rS  (Südl. Oberbayern)




Gendert von ratloser Schrauber am 7.Oct.2019 19:13
 
     
erwilud



10810 Beitrge

RE: Edelstahl Schrauben verwenden oder nicht?, 07 Oct. 2019 23:54


Hallo

Stimmt, A2 oder A4 kann man sich sparen. A2 ist nicht Salzbeständig wird also z.B. von Streusalz angegriffen. Die bessere Variante wäre dann A4 weil Salzwasserbeständig. Beide haben aber einen Nachteil, sie sind nicht besonders stabil. Eine normale 8.8 Stahlschraube (ist die Standardqualität) hat eine Festigkeit von 800 N/qmm und eine Dehnfestigkeit von 640N/qmm. das sind über 3/4 der Zugfestigkeit. Eine gute A4 Schraube hat eine Festigkeit von max 500 N/qmm (meist weniger) und eine Dehnfestigleit von 1/3-1/2 der Zugfestigkeit. Auch sollte man die Finger von Aluschrauben und Muttern (wie sie häufig im Net in allen Farben angeboten werden) lassen. Deren Festigkeit ist grottenschlecht. Da die meisten Schrauben bei unseren Hexen eh in Blechklammern oder in Kunststoff eingreifen nutzt auch eine VA Schrauben wenig bis nichts. Und Schrauben welche in Metall eingreifen werden nach Drehmoment angezogen und dann gilt wieder das oben geschriebene.  Aber jeder wie er will

Gruß

Erwin


 
     
Hauptmann Koepenick



150 Beitrge

RE: Edelstahl Schrauben verwenden oder nicht?, 21 Oct. 2019 16:33


Schöne Überlegungen.

allerdings wird nicht in Betracht gezogen, dass Stahlschrauben im Aluguss festkorrodieren und große Schäden erzeugen bei der gewaltsamen Entfernung.

Bsp. 1; Lima. Abdeckung; diese Schrauben sind festigketsmäßig unkritisch, auf jeden Fall sind alle Schrauben immer fester als das Alumaterial.

Bsp. 2;  Radschrauben vorn und Bremssattel vorn; kritische Schrauben mit vorgeschriebenen Drehmoment. Allerdings sind die Schrauben auch hier immer fester als das Basismaterial.

Das Schmieren der Gewinde verbietet sich hier wohl. Also bleibt Edelstahl?

Bsp. 3; Verkleidungsschrauben; die sind original von so verheerender Qualität (sozusagen Einwegqualität) , dass ein Austausch erwägenswert ist

Zur Diskussion...

Willi Vogt


 
     
dad2t



Admin
7579 Beitrge

RE: Edelstahl Schrauben verwenden oder nicht?, 21 Oct. 2019 20:09


Edelstahl verwende ich seit jeher in der Gehäusedeckeln, und und am Krümmer. Ich mag die Kupferschrauben nicht.
An der Verbindung Krümmer-Zylinder verwende ich seit einiger Zeit eine spezielle VA-Mutter in 1,5fache Länge und mit Bund.
Da geht es um die montierbarkeit.

Gru an alle 2T und Vzwoo-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
 
     
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