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Bremszange(-sattel) EXS1 Bj. 96 neu abdichten
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Bremszange(-sattel) EXS1 Bj. 96 neu abdichten, 11 Jun. 2021 23:40


Liebe Leute,

ich schreibe dies in der Hoffnung, dass schon mal jemand einen Bremssattel dieser Hexagon Baureihe überholt hat.

Ich hatte sehr verschlammte Bremsflüssigkeit wahrgenommen und beschlossen, die Grimeca Zange zu überholen, dachte da an ein Revisionskit mit Kolben und Dichtungen, wie ich es von früheren Auto -und Gummikuh-Schraubereien kannte.

HT hat da viel im Angebot, aber keines das passte, - man konnte mir dort nach Anfrage auch nicht weiterhelfen.

Na gut, tauschste halt nur die Dichtungen, die Kolben( 30x17mm) sind ja augenscheinlich in Ordnung.

Darauf hab‘ ich mir einen gefühlten Wolf im Netz gesucht, aber keine der Produktabbildungen entsprach den mir vorliegenden Ringen aus der Bremszange meines Rollers, es handelt sich da um zwei Gummiringe unterschiedlicher Dicke, ein dickerer unten und ein dünner, der oben vor der Bremsscheibe sitzt,beide laufen in Nuten des Bremszylinders.

Hier ein Bildchen von meinem Original:(Gummis sind hier vertauscht, Kolbenboden  in falscher Richtung, also rechter Gummi nach links)

Der SC-Shop hat die Dichtungen im Angebot, - https://www.scooter-center.com/de/dichtsatz-bremszange-piaggio-vespa-px-piaggio-skr-tph-x-tph-xr-nrg-hexagon-ex125-ex150-gilera-storm-3330499?number=3330499- (bitte mal aufrufen),die Abbildungen entsprachen den mir schon bekannten, sind aber als für den Roller als passend ausgewiesen. Hab ich sie halt bestellt, in der leisen Hoffnung, -werden schon die richtigen sein, vielleicht gab es für den Online Shop gerade nicht das passende Bildchen.

Nun sind die Teile eingetroffen. Die Dinger sehen genauso aus wie im Shop Angebot ! und ich bin ratlos.

Vier Gummis, Wert fast 29Euronen, mal auspacken, rumprobieren und dann nicht zurückgeben können weil nicht passend aber schon befummelt, erscheint mir erstmal unvernünftig, dabei weiß ich dann immer noch nicht wo ich die richtigen Teile herkriege.

Könnte es sein, dass die Teile mittlerweile modifiziert wurden und so wie sie sind verwendet werden können?

Es geht hauptsächlich um den oberen, der Bremsscheibe zugewandten Ring.

Könnte es ein, dass der innere Kragen dieses Gummirings nicht mehr in der Nut läuft und sich als als zusätzliche Abdichtung um den Kolben schmiegen soll?

Könnte es sein, dass bei dem oberen Ring aus meiner Bremszange sich dieser Kragen mittlerweile abgeschert hat?Was aber eigentlich nicht erkennbar wäre, da gibt es keine Spuren, dass da was ausgefranst wäre oder so.

So jetzt hoffe ich, dass sich meine oben angeführte Hoffnung erfüllt und mich jemand aus diesem werten Forum an seinen Erkenntnissen und seinem Wissen zu diesem Thema teilhaben lässt.

Mit vielem Dank

und wie immer besten Grüßen aus Hessen

Der Werner


 
     
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