Topcase, 05 Jan. 2023 22:41

Hallo zusammen

Mal eine Frage an die Kollegen und an die Fachleute zum Topcase. Ich besitze ja einige davon (von 30 Liter bis fast 60 Liter. In der letzten Zeit bemerke ich immer häufiger das sich das Fahrverhalten immer wieder verändert. Habe zuerst einmal Reifendruck geprüft war OK. Dann Fahrwerk und Stoßdämpfer überprüft und auch dort finde ich keine Auffälligkeiten. Da es ja in der letzten Zeit sehr feucht und sehr windig war/ist vermute ich einen Zusammenhang mit Wind und Wetter. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich habe ja den Klappgepäckträger abgebaut und wieder den normalen hohen montiert um nicht jedesmal beim Öffnen des Kofferraumes den Träger aufzuklappen. Jetzt geht sogar meine Überlegung dahin aufs normale Topcase zu verzichten und einen normalen Alukoffer aufzubauen. Der ist sehr viel kleiner und ganz deutlich weniger hoch. Hatte ich zwar schon mal weiss aber die Eigenschaften beim Fahren nicht mehr. Wenn ich ganz ehrlich bin brauche ich bei meinen normalen Ausfahrten bei weitem nicht den Platz den meine Topcase liefern. Kamera Thermosflasche und/oder Teeflasche, mehr kommt nicht rein. Ausser vielleicht ein Butterbrote oder Kekse

Welche Erfahrungen habt ihr mit den Dingern?

Gruß

Erwin

RE: Topcase, 05 Jan. 2023 22:52

Hi Erwin,

das Fahrverhalten mit hohem Träger und Top Case ist um welten schlechter als ohne. Dierk kann bestätigen wie mein Hexlein auf der Autobahn nach Dassel hin und her geschwankt hat Fahrwerk, Druck, Reifen und Stoßdämpfer sind natürlich top in ordnung gewesen. Habe jetzt bei der blauen alles abgebaut - liegt jetzt fast wie ein Brett reicht für normale Fahrten. Bei der roten ist noch alles drauf - bleibt auch - aber in jeder Fahrsituation, Kurven, welliger Straßenbelag usw..... extrem schlechter - Fahrwerk usw bei beiden gleich - sprich neuwertig. 

Gruß

Dietmar

RE: Topcase, 06 Jan. 2023 12:49

Jo ..genau, Martelli´s 180er Hexe schlingerte herum wie gar gekochte Spaghetti´s

Nach Dassel hat er es Dietmar ja aber geschafft ... nur beim Rückweg hatte er Pech. Ob da ein Zusammenhang mit dem vielen Schlingern besteht ...man weiß es nicht

lg Dierk

RE: Topcase, 06 Jan. 2023 13:31

.....ne Dierk, dadurch kam der Schaden nicht. Aber ich konnte das Problem lückenlos aufklären.

Auf der Fahrt nach Dassel wurde ich die ganze Zeit von einem motorradähnlichen Gefährt verfolgt, das nur noch auf 3 Zylindern lief.

Die dadurch entstehenden Schwingungen haben sich über die Fahrbahn auf die Hexe übertragen, was zur Folge hatte, 

dass der Ölanschluß abvibriert ist. Sobald ich die Halteradresse dieses Gefährtes ermittelt habe werde ich ihm die

Reparaturkosten in Rechnung stellen

Gruß

Dietmar

RE: Topcase, 06 Jan. 2023 20:18

Gunamt Erwin,  😉

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in Sachen WINDEMPFINDLICHKEIT kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen!

Mit montiertem TOPCASE XL ist die Hexe besonders Empfindlich bei böigem SEITENWIND!

Besonders beim Überholen von mehreren LKWs in Kolonnen - auf der Autobahn.

Jeweils bei Seitenwind von rechts...  wenn man das Führerhaus passiert hat...  gibt‘s ne "Klatsche" vom Seitenwind! 🌪️

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Trotz des hohen Windschilds bei der EXV150 ist sie weniger empfindlich gegen Seitenwind. 

Hinter dem hohen Windschild geht‘s beim FAHRTWIND ruhiger zu, als beim kleineneren  normalen Windschild der EXS125. 

Daß die höhere Scheibe GESCHWINDIGKEIT kostet - möchte ich bezweifeln.

Die "Vespa F17" Scheibe von FACO 🇮🇹 (eingetragen) liegt besser im Wind...  als der zerklüftete Oberkörper des Fahrers! 

(Besonders weite "Thermo-Jacken" mit Flatterärmeln beeinflussen die Lenkung.

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Bis 8/2016 sah die die EXV150, bei der Übernahme,  noch wie ein "Fulldresser" aus! 

Mit komplettem STURZBÜGEL-SATZ.

Zusätzlich noch der KLAPP-GEPÄCKTRÄGER hinten!

Sorgte für noch mehr Windempfindlichkeit. 🌬️💨

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Ich habe beide Variationen kennengelernt. 

Aktueller Zustand.   -   bis 8/2016 

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@ Dietmar,  😉

Bei der Identifikation des 3-Zylinders könnte ich Dir evtl behilflich sein!? 

Das "Motorrad-ähnliche" Gefährt hast Du doch lange genug im Spiegel 🍳 gehabt!?

Sah es etwa so aus:

Auch "akustisch" ist die BMW K75 kaum zu verwechseln! 

Der gerade verzahnte PRIMÄRTRIEB ist Unüberhörbar!  😁

(charakteristisches Singen) 🎶 👂

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Gruß,  👋  👋 und schönes WE @ all.

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Fritz   😉

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RE: Topcase, 06 Jan. 2023 22:30

Hallo zusammen

Danke für eure Antworten Das mit der Windempfindlichkeit kann auch ich inzwischen nur bestätigen. Habe es heute mal ohne Topcase probiert. Hatte, nachdem ich Reifen und Fahrwerk kurz überprüft habe nur noch die Option es ohne Topcase zu testen. Denn ich war schon langsam im Glauben es läge eher an mir weil ich ja nicht mehr der Jüngste bin. Habe dann als ich von der "Testfahrt" zurückkam als erstes in der Garage den Motor fertig gemacht (um Platz auf der Werkbank zu haben) und mir dann den Gepäckträger vorgenommen Ich hatte ganz früher den Klappträger drauf den ich dann gewechselt habe gegen einen festen, den habe ich einige Jahre gefahren (mit Topcase und auch mit Werkzeugkoffer). Habe dann, weil mir der Klappträger besser gefällt (und ich auch Seitentaschen testen wollte) wieder zurückgerüstet. Irgendwann ging mir das auf und abklappen allerdings auf den Keks (Seitentaschen war eh eine doofe Idee) und ich habe wieder zurückgebaut. Allerdings nicht mehr den alten Träger sondern hatte mir einen anderen besorgt weil der alte bereits weg war. Der neue steht allerdings steile als der alte. Das habe ich dann nach Motorfertigstellung heute geändert Desweiteren habe ich nach Aluwerkzeugkoffer ausschau gehalten. Bin fündig geworden in Essen, 2 Stück neu und verschieden groß für zusammen 20 Euro. Die werde ich Montag holen weil ich dann eh in Essen bei meiner Schwester bin (war auch der Grund für den Kauf in Essen) einen davon werde ich mal montieren und testen Wenns besser wird bleibt es dabei, hatte ja eingangs bereits erwähnt das ich nicht mehr soviel "Gepäck" beihabe und benötige.Bei Bedarf kann ich innerhalb weniger Minuten auf ein großes Topcase wechseln weil ich die Aufnahmeplatte für drei verschiedene Grundträger vorbereitet habe. Mal sehen wie es wird Werde weiter berichten.

Gruß

Erwin

RE: Topcase, 07 Jan. 2023 11:57

Moin Erwin,  😉

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hier ein nicht ganz ernst gemeinter Vorschlag zum Thema "Alu-Werkzeugkoffer(raum)".  🧐 🤭 

Der Erbauer hat sich bestimmt auch Gedanken über "Kleintransporte" mit der Hexe gemacht!? 🙄

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Mit diesem Alu-Kofferraum bekommt das Thema WINDEMPFINDLICHKEIT ganz neue Dimensionen. 😯

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Ich lass‘ mich überraschen, wie Deine Lösung aussieht.

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Gruß,  👋 und schönes WE @ all.

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Fritz    😉

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RE: Topcase, 07 Jan. 2023 19:20

Hallo Fritz, hallo zusammen

Habe heute eine "längere" Testfahrt gemacht ohne Topcase (ca. 4 Stunden und 240 Km). Wetter war super, also Sonnenschein und blauer Himmel bei 10-13 Grad. Und (in diesem Falle wichtig) es war recht windig. Also, wie ich meine, optimale Testbedingungen. Ergebnis: Das Fahren war sehr deutlich angenehmer als vorher. Die Hexe lief insgesamt viel ruhiger und besser. Heisst auch das ich in Zukunft (wenn nicht absolut notwendig wie bei mehrtägigen Fahrt) aufs Topcase verzichten werde. Werde Montag/Dienstag mal einen sehr viel kleineren Koffer testen und dann Abschließend berichten. Stelle gleich noch ein Bild ein wie es ungefähr aussehen wird.

Gruß

Erwin

PS:

Die Koffer welche ich gekauft habe sind ein wenig kleiner als der auf dem Bild, und leider (noch) silberfarben. Auch ist der Gepäckträger ein anderer wobei die Höhe annähernd gleich ist.

Erwin

RE: Topcase, 08 Jan. 2023 13:03

Hallo Erwin, + Kollegen,  😉

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wie ich Deinem Foto entnehmen konnte, handelt es sich bei Deinem TOPCASE-Träger um das Modell von KAPPA !? 🤔 

Diesen habe ich schon seit einigen Jahren auf meiner EXS125 montiert.

(älteres Foto aus meinem Archiv) 😁 

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Darauf ein XL Topcase Kappa - für 2 Integralhelme geeignet.

Unter der Topcase-Tragplatte habe ich zur Sicherheit als drittes Bremslicht ein 7-faches Halogen-Bremslicht aus dem PKW-Sektor montiert.

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Vorteil von dem "Kappa-System" ist - es passen auch alle Topcases/Koffer von *GIVI Monolock auf die Kappa Grundplatte! 👍

(*GIVI + Kappa sind Schwesterfirmen) 🇮🇹

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⚠️ Aufkleber im Topcase:   belastbar max 8 Kg ⚠️ 

Das habe ich ausgiebig getestet!

Belastet mit einem großen "Landmann"-Gussgrill nebst Zubehör (~18kg) und vollem Kofferraum...

Anlässlich "Hexen & Grillen anne Burg". 

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Einzig negative Erfahrung:

Bei jedem erneuten Anfahren mit dieser Belastung...  hebt die Hexe das Vorderrad zum "Wheelie"!  😲🤭🤫

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Der Topcase-Träger hat‘s ohne Schaden zu nehmen überstanden und lebt immer noch!! 

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Gruß,  👋  und weiterhin frohes Schaffen allerseits.

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Fritz     😉

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RE: Topcase, 08 Jan. 2023 14:52

Hallo Fritz

Jetzt wo du es sagst, ja es war ein Kappaträger. Hatte den Namen schon lange vergessen. Habe ihn vor längerer Zeit abgegeben was (aus heutiger Sicht) ein Fehler war. Aber egal, der neue tuts sicherlich auch. Habe eben die beschädigten Enden "repariert und wenn Koffer draus siehts eh keiner mehr. Aber sollte ich nochmal einen Kappa finden wäre ich am überlegen diesen zu nehmen, gefällt mir einfach besser.

Gruß und einen schönen Restsonntag

Erwin

RE: Topcase, 10 Jan. 2023 17:10

Hallo zusammen

Habe ja wie bereits erwähnz gestern nach dem Besuch bei meiner Schwester die Alukoffer abgeholt Heute dann einmal Bestandsaufnahme gemacht und den kleineren von den beiden Alukoffern montiert. Da Bilder mehr als 1000 worte sagen hier das Ergebnis.

Hier der Träger ohne Koffer, aber die Aufnahmeplatte schon begradigt. Sie stand im Originalzustand stark nach vorne geneigt und das gefiel mir überhaupt nicht.

Hier die erste Alternative, habe dieses Ding beim Aufräumen in der Garage gefunden

Der bis zum Schluß, also vorige Woche, montierte Koffer. Ist noch neu.

Hier einmal aufgelegt der größte den ich habe, er kann weg weil ich ihn nicht benutzen werde nach den Erfahrungen mit Seitenwind

Hier mein alter Koffer welchen ich behalten werde für längere Touren (mehrere Tage)

Hier einmal drei von 4 Koffer nebeneinander

Hier der 4te, ganz alte Koffer, natürlich völlig in Ordnung aber nicht mehr so schön

Hier der kleinere der beiden neuen Alukoffer nur aufgelegt

Hier breits komplett montiert

Dito, anschließend habe ich den Tragegriff so entfernt das ich ihn jederzeit wieder montieren kann. entfernt deswegen weil ich es nicht mag wenn es klappert

Mal zu Vergleich der größte und die anderen

Dito

Hier die beiden gestern geholten Alukoffer. Sie sind neu weil der Verkäufer nur einen brauchte

Habe gestern noch getestet welche Größe ich montieren wollt unter den Gesichtspunkt meiner Anforderungen für Tagestouren. In den kleineren gehen 2 Thermosflaschen Brotdose und Fotoapperat gut rein. Habe ihn inzwischen mit einer Filzmatte auf den Boder ausgerüstet und er bekommt noch eine angepasste Schaumauskleidung um die Flaschen u.s.w am klappern zu hindern. Habe also jetzt drei Koffer inclusive Grundplatte und Schlüssel über. wenn jemand bedarf hat einfach melden.

Gruß

Erwin

RE: Topcase, 12 Jan. 2023 16:20

Hallo zusammen

Abschlußbericht Topcase

es wurde ja komplett montiert und gestern habe ich weil gutes Wetter ausgedehnte Probefahrt gemacht.

Ergebnis: Es bleibt so wie es ist, alles was ich benötige bekomme ich dort hinein und das Fahrverhalten war (trotz kräftigen Wind) völlig in Ordnung. Einzig ein leichtes klappern der hinteren Bügel stört ein wenig wird aber noch beseitigt. Aber das ist keine Meldung mehr wert.

Mein normaler Inhalt, Thermosflasche, Fernglas Kamera und eine Kleinigkeit zum Essen. etwas Platz (wenig) bleibt noch.

Die Matte welche ich auf den Boden gelegt habe zur "Klappervermeidung"

So sieht es komplett fertig aus Habe es unterwegs aufgenommen

Die beiden Bügel hinten am Scharnier klappern (noch) ein wenig

Eventuell kommen noch dünne Schaummatten an die Seitenwände aber erst einmal weiter testen.

Gruß

Erwin

RE: Topcase, 12 Jan. 2023 16:41

...und wenn wir mal wieder gemeinsam fahren, Erwin, und ich meine Drohne mitnehme...dann habe ich auf diesem schönen, neuen Topcase von Dir....auch noch einen PERFEKTEN START- und Landeplatz, wenns auf der Erde matschig, nass oder zu buckelig ist...

Gruss aus dem Westen - Michael

RE: Topcase, 01 Mar. 2023 17:48

Hallo zusammen

Heute wieder ein wenig gebastelt. Es ging nochmal ums Topcase, habe wieder ein anderes montiert um letzten Test zu machen. Ergebnis war das ich jetzt entgültig auf den Alukoffer zurück greife. Diesmal den eine kleinigkeit größeren weil halt vorhanden. Und da mir der silberne Koffer nicht wirklich gefiel habe ich in umlackiert Siehe Bilder.

Hier nochmal der Alukoffer

Hier der extra zum Testen montierte Koffer, ich mir einfach zu hoch und mächtig. Hinzu kommt das ich Seitenwind wieder sofort bemerkte

Dito

Wieder den Alukoffer genommen und ihn abgeklebt zum Lackieren

Dito, da Lackieren nicht meine Welt ist (und es nie wird) habe ich mir etwas mehr Mühe gegeben

Dito

Habe diesmal Grundirung aufgetragen damit der Lack besser hält

Anschliessend Orange lackiert

Dito

Dito

Die Oberseite wurde absichtlich nicht lackiert weil ich festgestellt habe das sie sich hervorragend als "Tischplatte" eignet, sprich ich kann Kaffeebecher Flasche und andere Kleinigkeiten dort drauflegen ohne das sie runterfallen.

Anschließend mit der Montage begonnen, diesmal etwas anders als beim ersten mal. Der Boden des Koffers ist relativ instabil und schwach. Habe ihn diesmal deswegen mit einer zusätzlichen Platte "verstärkt" sprich ich wollte erreichen das der Koffer fester und besser sitzt

Noch schnell eine Schaumstoffmatte zugeschnitten um Klappern und andere Geräusche zu vermeiden

So sieht es jetzt aus und wird wohl auch so bleiben, ausser für mehrtägige Touren welche aber bei mir immer seltener vorkommen,

Gruß

Erwin

RE: Topcase, 01 Mar. 2023 20:00

Hallo Erwin,

auch ich habe festgestellt, dass die Hexe mit dem grossen Koffer ziemlich windanfällig ist.  Bislang hat mich das aber nicht  gestört. Brauchen tut man den eigentlich nicht, also ich nicht. Die meiste Zeit, ausser Dassel, ist der leer.

Das mit dem  Alukoffer hatte ich auch schon im Kopf. Wenn ich dein Projekt jetzt so betrachte werde ich das wohl doch  nochmal aufnehmen. Wenn man den " Tisch" nicht will, würde sich auch ein Gepäckträger darauf gut machen. 

Sind die Koffer denn regenfest, oder müsste man da noch eine Dichtung einbauen?

Viele Grüsse

Andy

RE: Topcase, 01 Mar. 2023 22:06

Hallo Andy

Meine das sie Regenfest sind, werde es aber morgen mittels Schlauch extra testen. Welchen Gepäckträger hast du montiert? Habe ja jetzt den "kleinen" Koffer übrig. Den könnte ich dir (wenn du noch keinen hast) schicken.

Gruß

Erwin

Moin zusammen,  😉

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interessante Lösung 

verchromter Gepäckträger aus‘m Zubehör:  D.Louis 

mit großen "Karosserie U-Scheiben + Gummiunterlage" unter‘m Topcase-Deckel befestigt!

Gesehen bei Ekkert‘s "Fucking Devil".  (R.I.P.)

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PS+edit: 

es geht auch etwas kleiner. 😉

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bei "Amazon" gefunden.

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Gruß,  👋  und frohes Schaffen @ all.  🔧

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Fritz      😉

RE: Topcase, 02 Mar. 2023 14:20

Hallo Fritz

Meinst du diesen Träger?

habe ich früher mal benutzt. Ist mir aber für meine Zwecke zu groß und unhandlich, liegt seit Jahren bei mir rum.

Habe heute eine "Probefahrt gemacht mit dem Alukoffer Das ist die von mnir gemeinste Tischplatte

Absolut tolles Wetter nur leider die falsche Kamera dabei gehabt.

PS: Andy, Koffer ist nach Test dicht.

Gruß

erwin

RE: Topcase, 02 Mar. 2023 20:07

Hallo,

Wow, der Gepäckträger ist echt grooossss.😁

Aber so in der Art dachte ich mir das. Einen Koffer habe ich noch auf dem Dachboden liegen. 

Den werde ich erstmalmal testen wenn ich Zeit dazu habe und es ein bisschen wärmer wird

Solch einen kleinen Koffer brauche ich nicht. Ich hatte mir extra einen grossen besorgt.  Ähm... hast du nicht meinen kleinen blauen bekommen? 

Ich habe auch einen solchen festen Gepäckträger montiert.

Viele Grüsse

Andy

RE: Topcase, 02 Mar. 2023 22:18

Hallo Andy

Doch deinen blauen (war mal orange ist jetzt schwarz) habe ich noch. Solltest du Hilfe oder Teile brauchen melde dich

Gruß

Erwin