Bremsanlage LXT 180, 12 May. 2023 22:11

Hallo zusammen

Ich habe ja vor ziemlich genau 1,5 Jahren (November 2021) meine Bremsanage erneuert mit neuer Scheibe und neuen Belägen Für die Fahrt nach Dassel war eine Kontrolle angedacht aus Sicherheitsgründen. Heute bei meiner täglichen Ausfahrt hörte ich ein ungewohntes Geräusch und habe deswegen Zuhause sicherheitshalber die Bremse gecheckt. Ich war völlig geschockt Siehe Bilder, habe es etwas ausführlicher beschrieben für Kollegen welche auch mal die Bremse machen wollen/müssen.

Habe den Roller auf die Hebebühne geschoben, warum kommt als Erklärung gleich

Vorderrad gelöst aber noch nicht abgenommen

Unsere Hexen stehen ja auf dem Hauptständer und dem Vorderrad damit bei einem Fehler das Hinterrad frei drehen kann. Dadurch würde aber bei Abnahme des Vorderrades die Hexe schlagartig auf die Nabe kippen und dem Bastler u. U. verletzen. Deswegen bei mir die Hebebühne. Wenn das Vorderrad gelöst ist setze ich hinten auf jeder Seite einen Gurt und zurre die Kiste fest so das sie stehenbleibt ohne nach vorne zu kippen

Dito

Hier ein Blick auf die linke Radseite nachdem ich die Abdeckung entfernt habe, so ist die Messung der Scheibe einfacher

Hier die rechte Seite mit bereits demontierten Vorderrad

Hier ist der Bremsattel demontiert und mittels Kabelbinder gesichert (um Bremsschlauch zu schonen)

Dito

Splint, Mutter und Sicherungskappe des Vorderrades. Gelöst mittels Schlagschrauber

Der Schrauber und die Schrauben und Mutter

Habe von den Schraubern 2 Stück, einmal Druckluft und einmal elektrisch, den 3ten habe ich bereits abgegeben

Bremsscheibe mit Radnabe

Hier die Vorderachse

Jetzt ging es ans lösen der Bremsscheibe, mittels Inbusschlüssel war es leider nicht möglich weil Schraubensicherung eingesetzt

Also ein Bit genommen und den Schrauben einen "Setzschlag" verabreicht

Anschließend mit Knarre gelöst. Alle Schrauben sind heile geblieben (hatte aber Reserve da)

Hier die gelöste Bremsscheibe

Nabe mit Antriebsritzel für Tacho, alles wurde gereinigt und neu gefettet

Hier meine Bremsscheiben, links die alte in der Mitte und rechts eine neue. In der Mitte ist es die gleiche welche montiert war. Bei messen der alten stellte ich fest das sie nur noch 3 mm hatte. Deswegen habe ich mich für eine Serienscheibe entschieden weil mir der Verschleiß der verbauten viel zu hoch war (Lebensdauer nur 1,5 Jahre)

Hier die alte und die neue, die andere kam zurück in den Schrank

Hier ist die neue Scheibe bereits montiert. die alte liegt bereits in der Tonne

Nabe mit Scheibe am Roller montiert

Vorher natürlich alle Schrauben gereinigt und mit Schraubensicherung eingesetzt und mit Drehmomentschlüssel angezogen

Jetzt zu den Bremsbelägen (Mallosi) Sind völlig verschliessen und haben beinahe 0 mm Belagstärke. Und das nach nur 1,5 Jahren

Dito

Dito

Werde jetzt schnell neue Beläge beschaffen (diesmal aber originale und keine Malle) und wieder alles verbauen und einfahren. Mal sehen wie dann die Bremswirkung ist. Mich hat aber insgesamt der extreme Verschleiß in nur 1,5 Jahren geschockt und verblüfft. Damit habe ich nicht gerechnet. Die ganze Aktion hat nicht ganz 2 Stunden gedauert (mit Pausen) und wurde dann wegen fehlender Bremsbeläge vorerst beendet.

Gruß

Erwin

RE: Bremsanlage LXT 180, 12 May. 2023 22:31

Ja das ist schon etwas merkwürdig, ich mag ja die Wavescheiben sowieso nicht, aber nach so kurzer Zeit so viel Verschleiß. Allerdings weiss ich ja nicht wie viele Kilometer du in den 18 Monaten gefahren bist. Eigentlich sind die Malossibeläge schon nicht schlecht aber sie verschleißen schon schneller als Serie.

RE: Bremsanlage LXT 180, 17 May. 2023 21:24

Hallo zusammen

Habe gestern meine Bremse fertig gestellt und heute Probe und Einlauffahrt gemacht, ca 85 Km. Bis jetzt bin ich absolut zufrieden mit der normalen Bremsscheibe und den Bremsbelägen von Naraku. Das Bremsverhalten wie auch die Bremswirkung sind deutlich besser als seinerzeit mit der Wavescheibe und den Malossi Bremsbelägen, beides natürlich neu Zur Lebensdauer kann ich natürlich noch nichts sagen (wie auch) aber insgesamt gefällt mir alles besser und vor allem ist die Bremse jetzt wirksamer. Bei mir wird es so bleiben. Auch (aber zweitrangig) wegen den Preisen. Die von mir benutzte Bremsscheibe kostet derzeit im Net 24,50 Euro und die Beläge 8,95 Euro, beides inclusive Versand. Klartext: Meine Empfehlung Naraku Beläge und Serienscheibe.

Gruß

Erwin

RE: Bremsanlage LXT 180, 17 May. 2023 22:48

Hey Erwien, denke auch, es kommt auf die km an die du in 1,5 Jahren gefahren bist.

Allerdings finde ich 1,5 Jahre ganz schön lange. Wenn wir uns in Dassel auf dem Treffen sehen, erzähle ich dir mal, wie ich in 2 Stunden einen Satz Bremsklötze runter gefahren habe und zwar so weit, dass nur noch 4 blau angelaufenne Stahlplatten übrig waren.

Gruß und bis bald wünscht Pitt

RE: Bremsanlage LXT 180, 20 May. 2023 13:40

Hallo zusammen

Zum Abschluß dieses Themas noch zwei Bilder der Bremsbeläge.

Dort siehn man sehr schön den Unterschied.

Jetzt funktioniert wieder alles bestens

Gruß

Erwin

RE: Bremsanlage LXT 180, 21 May. 2023 09:01

Hallo Erwin 

Ich vermute mal ,das sich Wavescheiben durch die geringere Reibfläche eher abnutzen.Vielleicht auch eine Frage des Materials ?.Ich denke,das man bei weniger Fläche mehr (länger) und etwas stärker bremsen muß.Das würde für mich den höheren Verschleiß erklären .....außer,das der Durchmesser auch noch kleiner ist,wie z.B. bei Motorradscheiben und die Umlaufgeschwindigkeit daher höher.

Gruß Martin

RE: Bremsanlage LXT 180, 21 May. 2023 13:18

Erwin ist so flott unterwegs, der alte Racer     .... da muss er halt öfter auch mal bremsen

da verschleißt halt so manches schneller

lg Dierk ;-)

RE: Bremsanlage LXT 180, 22 May. 2023 20:21

Hallo  Erwin,

alles toll beschrieben und bebildert. Kannst du vielleicht noch Hinweise auf den Bezug der Teile, vielleicht auch Teilenummer? Die Km Leistung würde mich auch interessieren.

Schöne Grüße

Andy