Bremsen schwach - Getriebe suppt, 23 Mar. 2025 08:46

Hallo zusammen, wollte mal an die Erfahrenen herantreten mit ein paar Fragen.

Die Mängelliste an meiner Hexe ist lang - ein paar Dinge hab ich schon erledigt aber um sie fahrbar zu machen ist sie erst einmal wieder aufgebockt.
Nachdem ich sie bekommen hatte habe ich direkt das Getriebeöl gewechselt da ich keine Historie zu dem Fahrzeug habe.

Die Bremswirkung der Hinterradbremse war wirklich kaum der Rede wert - im Stand blockiert das Rad aber während der Fahrt vielleicht minimal?

Bin nach dem Wechsel eine Runde gefahren inkl. Autobahnfahrt und musste erst mal schlucken: Am Reifen und überall rund ums Hinterrad war Getriebeöl ausgetreten.
Wenn die Bremse ständig eingeölt wird, kann sie wahrscheinlich schlecht zupacken. Wo genau das Öl rauskam kann ich leider nicht 100% sagen.

Also mit schlechtem Gewissen nach Hause geschlichen, Variokasten auf und das Getriebe rausgekloppt.
Hab mir einen Satz Lager und Simmerringe gekauft, die hoffentlich bald geliefert werden.

1. Ich glaube nicht, dass ich zuviel Getriebeöl eingefüllt habe - meine es waren 65ml - wieviel soll es denn sein?
2. Die Simmerringe waren komplett festgebacken und mussten wirklich mit Gewalt rausgepopelt werden - ist das normal?
3. Überall im Variokasten war Riemen-Staub - der verbaute Riemen sah aber noch okay aus - kann das an der Steigscheibe liegen? Die ist nämlich z.T. angelaufen
4. Wieviel Anzugsmoment bekommen die Ölablass-Schrauben?

Hoffe dass die Hexe danach wieder schnurrt und bremst.

RE: Bremsen schwach - Getriebe suppt, 29 Mar. 2025 20:40

Moin zusammen.
Wollte nur kurz nen Zwischenstand geben.

Nachdem ich gut eine Woche auf die neuen Simmerringe und Lager gewartet habe, hab ich sie direkt in die Hexe eingebaut.
Getriebe wieder zusammengesetzt, Deckel abgedichtet und ein bisschen gewartet, dann Öl aufgefüllt - DICHT.
Bin jetzt längere Zeit gefahren, alles tip top.

Das Bremsenproblem ist durch Aufrauhen der Beläge und Spannen des Bremszuges auch deutlich besser geworden.

Den Benzin-Ausgleichsbehälter musste ich tatsächlich flicken mit Epoxy. Die Undichtigkeit war auf der Rückseite in der Nähe des Lochs zum Anschrauben.
Und zwar soweit oben, dass es erst rauslief, wenn der Behälter über halb voll war.

Nächste Arbeiten wären dann: Lenkkopflager, Variorollen und Bremsflüssigkeit tauschen.