Ausgerechnet heute nachmittag reit mir bei einer kleinen Ausfahrt der Riemen Frage an Euch ob das Orginal am besten verbaut wird oder einer aus dem Zubehr? Soll man sinnvollerweise gleich den lpumpenriemen und die Variorollen gleich mit wechseln, Das Wochenende ist wider gerettet Knntet ihr mir bitte verraten was ich am besten fr Rollen nehme? Fr eure Hilfe schon mal recht herzlichen dank!!!!!!!!!
Gib doch mal die Stichworte unter " Suchen " ein. Zu Deinen Fragen ist hier schon sehr viel geschrieben worden. Du kannst Dich da grndlich informieren.
ich habe schon smtliche Firmen ausprobiert im Bezug auf Antriebsriemen. Das Beste ist und bleibt der Malossi. Der ist verstrkt und hlt lange. Habe auch mal von Kevler einen Riemen gehabt, der immer noch lebt aber im Zuge einer Inspektion gewechselt wurde. Im Forum wird auch der Malossi empfohlen. Liegt bei ca. 35-45.
Bei den Rollen wrde ich die Originalen verwenden. Habe ich gute Erfahrungen gemacht. Der Frank hat mal eine schne Liste gemacht, wo alle Rollen mit Gewicht fr welches Fahrzeug steht.
Wenn der Deckel vom Antrieb schon auf ist, dann mach den Antriebsriemen der Oelpumpe gleich mit ( 6.-).
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Viele Gre Peter4210
Specht333
RE: Antriebsriemen, 21 May. 2009 20:27
Hallo Gemeinde
Herzlichen Dank fr eure hilfe werde dann morgen mal die Sachen besorgen. Weil alles auf ist werde ich auch den lpumpenriemen und die Rollen erneuern. Nochmals Danke
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aus Wendlingen.
