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Kurbelwelle
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Ruesselsheimer



154 Beitrge

Kurbelwelle, 27 Jun. 2009 16:05


Hallo mchte mir eine neue Vollwangenkurbelwelle anschaffen mit Malossi dazu,

es gibt ja so viele verschiedene Hersteller und mit 52,54 und 55 gre sowie sogar mit 110 pleul Lnge.

Knnt ihr aus Erfahrungen sagen welche zu empfehlen ist?????????????????

Lg Detlef
 
     
dad2t




7579 Beitrge

RE: Kurbelwelle, 27 Jun. 2009 19:12


Die Kurbelwellen von Sceed42,BGM,WMS, und Top-Racing sind alle vom portogiesischen Hersteller Jasil. Die Qualitt dieser Wellen ist durch die Bank besser als die der originalen Pia-Wellen. Auerdem haben die Wangen 90mm Durchmesser, und sind somit in allen Blcken verwendbar. Standard sind Wellen mit 52mm. Langhubwellen mit 54 u.55mm bringen zwar mehr Leistung, erfordern aber umfassende Kentnisse ber Steuerzeiten, und Kanalbearbeitung. Bei der 55er Evo2 mit 110er Pleul muss auerdem ein zustzlicher 5mm-Spacer verbaut, und auch die Auspuffhalterung bearbeitet werden. Die Malossi-Welle hat exakt die gleichen Mae wie die 52er Jasil, soll von besserer Qualitt sein, und kostet das doppelte.
Die gnstigste Top-Racing hab ich fr 149 entdeckt.
Hans
 
     
Ruesselsheimer



154 Beitrge

RE: Kurbelwelle, 27 Jun. 2009 19:36


ok das mit dem auspuff muss ja nicht auch noch sein also eine mit 54 oder 55 hub, aber diese werden ja auch durch fu oder kopfdichtungen ausgeglichen aber sind dann wohl nicht so relevat das man den auspuff wohl trotzdem noch dran bekommt.

habe noch eine frage, das mit den steuerzeiten ist schob klar werde es eher auf drehmoment auslegen als auf hohe drehzahl.

allerdings habe ich letztens gelesen das man beim mehrhub nur die hlfte des mehrhubes durch extra dichtungen ausgleicht, wieso nur die hlfte wenn ich fragen darf.

dachte bei 55 also 3mm mehr hub knnte ich diese 3mm durch sagen wir 2mm fu und 1 mm kopf ausgleichen.

fr eine erklrung wre ich dankbar hans

lg detlef






















 
     
dad2t




7579 Beitrge

RE: Kurbelwelle, 27 Jun. 2009 21:26


Hi Detlef
Der um 3mm verlngerte Hub teilt sich doch auf 1,5 beim unteren Totpunkt, und 1,5mm am oberen auf. Nach unten hast du ja Platz, aber nach oben musst du durch Kopf, oder Fuspacer ausgleichen.Wenn du das am Fuss machst, vernderst du aber die Steuerzeiten, und zwar asymetrisch. Die berstrmzeiten verlngern sich strker als die Auslasszeit. Das heit, das du den Auslass umfassend bearbeiten musst. Man kann auch mit einem Kopfspacer ausgleichen, wodurch die Zeiten fast nicht verndert werden. Das funktioniert bei AC(Luftgekhlt)-Motoren ganz gut. Hab ich bei meiner SKR so, und die hat ohne weitere Kanalbearbeitung knapp 25PS. Bei Wassergekhlten Motoren bin ich aber skeptisch wegen der Dichtheit. Da whre ein Ausgedrehter Kopf von Race-Base erste Wahl.So oder So, einen Langhubmotor einfach zusammenschrauben ist nicht, Da muss man sich schon umfassend informieren. Da ist die 52er Welle schon problemloser.
Hans
 
     
Ruesselsheimer



154 Beitrge

RE: Kurbelwelle, 28 Jun. 2009 00:58


ohh my, natrlich teilt es sich ja nach oben und unten der hub, wieso habe ich daran nicht gedacht.

das kam durch das ganze durchrechenen der steuerzeiten wie man sie am besten zusammen stellt.
aber bei so wenig nderung von zb. 1,5 am fu ndern sich beide steuerzeiten nicht gleich hoch, aber unwesentlich und da durch den kleineren umpfang von 90 der kurbelwelle bei meinem lx gehuse mit 94 durchmesser die vorverdichtung sich auch nicht erhht und ich durch 1,5 mm klar untern dem fahrbahren bereich von 130 zu 190 bleibe ist es nicht erforderlich den auslass zu ndern.
nur wenn die vorverdichtung stark ansteigen wrde und dann noch die steuerzeiten extrem hoch gingen wre der gewinn nur durch die arbeiten am auslass zu gewinnen.
dies wrde dann zwar noch mehr bringen, wrde aber auch zu einen viel greren bezinverbrauch fhren der in keinem verhltnis mehr steht zu dem was er bringt.
deswegen erhhe ich zwar etwas die steuerzeiten aber so dezent das schon im unterem bereich kommt und nicht erst ganz oben bei viel drehzahl mit zwar noch mehr druck aber auch noch mit viel mehr benzin.

haben ja bei der hexe nicht die mglichkeit wegen dem luftfilter da viel ohne zu groe umbauten zu gewinnen.
es wird kein raser werden am start aber es wird vollkommen reichen, fahre ja nicht um irgendwelche starts an der ampel zu gewinnen, lach

also so habe ich es jedenfalls nach zig lesestunden im net heraus gelesen.

aber wenn ich so lese werde ich vielleicht eher den polini kopf nehmen, der soll vom matreial her viel besser sein was die hrte der laufbahn angeht.

aber das wieder ein anderes thema.

aber danke das mit dem hub das ich daran nicht gedacht habe, ohje aber manchmal sieht man ja den baum vor lauter bumen nicht.

muss mir auf jedenfall noch eine menge werkzeug holen um all das machen zu knnen was ich will, aber da muss man durch.

schnen sonntag

detlef

ps : bischen viel geworden, hoffe das geht in ordnung, wenn nicht was sagen dann werde ich nicht mehr so lange schreiben
 
     
dad2t




7579 Beitrge

RE: Kurbelwelle, 28 Jun. 2009 01:18


Polini-Kopf ist Murks, und der Zylinder entspricht bis auf einen leicht vernderten Auslass dem originalen Pia 180er. Geh mal auf die Seite Race-Base.com. Da gibt es schne Sachen wie z.B.: das Road-Kit. Im Technik-Teil gibt es auch ein paar interessante Infos zu Steuerzeiten.
Glaube mir, ein Zylinder der nur angehoben und nicht am Auslass angepasst wurde luft echt Kacke. Der Vorauslass wird viel zu kurz. Hab ich alles schon mit der SKR hinter mir. Dann lieber einen ausgedrehten Kopf von Race-Base.
Hans
 
     
Peter4210




2007 Beitrge

RE: Kurbelwelle, 28 Jun. 2009 11:15



Alle Achtung Hans!

Ich hab nur Bahnhof verstanden!


Peter4210
 
     
dad2t




7579 Beitrge

RE: Kurbelwelle, 28 Jun. 2009 13:45


Sorry Peter
Meine schriftstellerischen Qualitten sind leider nicht so der Bringer. Du musst mal die Texte vom Stefan aus dem SKR-Forum lesen. Da ist echte Kompetenz mit ner prima Schreiberei gepaart.
Aber so wirds akut Zeit fr ne Kanne Kaffee, da kann man das viiiiiel besser bequatschen.
Kriegen wir bestimmt noch hin ,oder?
Hans
 
     
Peter4210




2007 Beitrge

RE: Kurbelwelle, 28 Jun. 2009 14:56


Hi Hans,

das wrde mich tierisch freuen. Du hast vielleicht gelesen, dass sich ein paar Hamburger am 19. 07. um 14:00 h am Elbtunnel treffen.
Knnte mir vorstellen, dass die sich riesig freuen wenn du auch kommst.

Ansonsten werde ich nach Salzgitter kommen. Ich mchte nur noch mal feststellen ob meine Hexe richtig genug Sprit bekommt. Sonst nehme ich sie auf dem Anhnger mit.


Viele Gre Peter4210

 
     
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