Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug
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+Ahron+
215 Beitrge
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Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 24 Jul. 2011 22:07
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habe die Tunigberichte berflogen, habe nicht das gefunden was ich gesucht habe.
Ich suche einen Tip wie ich aus meiner Hexe 125 EX im Anzug etwas mehr Dampf rausholen kann.
Wie sieht es zb mit den Luftkastenumbau (Runner), in dem Beitrag steht nicht, ob damit der Anzug Optiemiert wird.
Oder gibt es was anderes, als Optimierung.
Mir geht es nicht um Geschwindigkeits erhung, sollte das aber ein Neben Effekt sein, dann ist das auch OK
Wie schon gepostet Wohne ich bei Frankfurt a.M. und mu fter in die City.
Da brauche ich fr den Stadtverkehr, im Anzug etwas mehr Power, um nicht von den Autofahren  , an den Ampeln in Unangenehme situationen gebracht zu werden.  was mir schon ein paarmal passiert ist.
Einige Berichte von anderen Forum Mitgliedern sind Tuningaussagen, mit den ich als Laie fast nichts anfangen kann 
Was kann ich tun
Gru
Strte
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 24 Jul. 2011 22:46
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Falls du den grossen Schein hast:
Kauf dir eine LXT 180, falls das nicht reichen sollte:
Kauf dir einen 650er Burgi oder eine 600er Silverwing.
oder eine 500er x9 oder so ...
Falls du nur bis 125 kubik fahren darfst:
Vergiss es ... ohne mehr Hubraum ist da nicht mehr so viel rauszuholen.
Will sagen: mit einfachen Mitteln geht da nichts, das ist schliesslich kein gedrosselter Fuffi.
lg, Martin
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+Ahron+
215 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 24 Jul. 2011 23:24
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Wenn ich das passende Kleingeld htte, wrde was Groes vor der Tr stehen. 
Mir schwebt eine Goldwing 1600 vor, doch bis dahin muss ich noch ein paar uronen Sparen.
Dennoch frage ich, wie ich die vorhandene Leistung Optimieren kann
Gru
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fucking devil
2195 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 24 Jul. 2011 23:34
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Hallo Strte
Du kannst keine Goldwing 1600 kaufen,
bis dahin Ekkert und Korinchen (Madam Devil)
Teil 1
www.youtube.com/watch?v=wck5734GZRE
Mein Motto:
Wenn du kein Lcheln hast dann schenk ich dir eins.
Gru
der mit dem Teufel kommt
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!
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+Ahron+
215 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 24 Jul. 2011 23:53
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Nah gut dann bleibe ich bei dem was ich habe, meine gute rote Arbeitshexe und 50er Sfera.
Wenn ich mir das Video ansehe dann kann ich nicht mehr Hexe fahren sondern nur noch Sfera 
Gru
Gendert von +Ahron+ am 25.Jul.2011 0:19
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 25 Jul. 2011 07:38
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Du kannst etwas leichtere Rollen nehmen (0,5 Gramm weniger wie bisher) UND strkere Kupplungsfedern oder Kupplung wo du die Strke einstellen kannst. Hexen kuppeln sehr frh ein, was Kupplung schont, Verbrauch senkt und leiser ist.
Mit beidem zusammen wirst du spritziger Anfahren, jedoch deutlich mehr Sprit brauchen (locker 0,75 Liter mehr).
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 25 Jul. 2011 08:20
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Hej schwoob ,was der Ahron will , ist nicht mit rollen auszugleichen ,
der will mehr Feuer unterm A.....h
aber leider geht das nicht mit 125 ccm wie meine vorschreiber schon erwhnten .
den Wunschfehler mu er aber bei sich selber suchen ,indem er den fleppe macht ,
dann kann er unbegrenzt einen feuerstuhl fahren .
Aber sfera fahren soll auch gut sein ,so wie ich schon vernommen habe kann man da unterwegs gemtlich eine Zig.schmauchen .
Ahron mein Gutster ,mchte hiermit nur sagen ,dass bei 125 ccm grenzen gesetzt sind ,
u. alles aufmotzen oder tunen viel Geld kostet ,das sich im endeffekt nicht lohnt .
Gru Karl-Heinz .
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fucking devil
2195 Beitrge
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+Ahron+
215 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 25 Jul. 2011 13:23
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Hallo Alle zusammen,
an der Pappe liegt es nicht, ich will meine Hexe nur fr den Nahverkehr nutzen, die Sfera gehrt meiner Frau.
Ich werde mein Geld weiterhin in mein Sparstrumpf stopfen um dann doch noch eine G.W. mein Eigen zu nennen
Meiner Hexe werde ich trotzdem die Treue halten
Denn noch, vielen Dank fr die Tipps, werde jetzt erst einmal zum Hndler fahren, um ein paar Rollen und lpu. Riemen kaufen damit Sie wenigstens
im Original gut luft
Gru
Strte
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 25 Jul. 2011 23:54
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Mehr als leichtere Rollen bringen strkere Kupplungsfedern ( einkuppeln bei hherer Drehzahl) !
Zudem: Wenn die Rollen zu leicht sind, verschlechtert sich der Anzug wieder deutlich plus du hast nicht nur beim Anfahren ein deutlich hheres Drehzahlband.
Einziger Nachteil der strkeren Kupplungsfedern ist, dass das die Kupplung deutlich mehr abnutzt (hlt nur 1/2 - 1/3) und Spritverbrauch auch ansteigt.
Gendert von Andreas_Stgt am 25.Jul.2011 23:56
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+Ahron+
215 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 00:33
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Hi Andreas,
wenn die Kupplung sich strker Abnutzt und damit auch schneller Ausgetauscht werden muss, so wie auch der Spritzverbrauch erhht, stellt sich die Frage des Kosten - Nutzen Verhltnis.
Gru
Strte
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Peter4210
2007 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 08:11
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Hi Strte,
wer das eine will, muss das andere mgen!!
Tuning kostet viel Geld und der Spritverbrauch geht auch nicht unbedingt runter.
Wie sagt der Bauer:
ber einen dicken Arsch, gehrt eine dicke Hose.
Peter4210
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 11:53
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Yupp - alles Tuning ist in der Regel sowohl Verschleifrdernd als auch ungut fr den Spritverbrauch.
Bei den Rennleuten (Beschleunigungsrennen / Rennen mit Scootern) macht das insofern nix, weil die eh stndig Teile
tauschen mssen und sie nach wenigen tausend KM eh quasi einen neuen Motor/Antrieb haben.
Normalfahrer mssen halt abwgen - wenn du nicht viel fhrst machst ja wenig aus wenn die Kupplung statt 25.000+ km nur noch 8000-10000km hlt.
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 14:25
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Naja, der Kupplungsverschlei bei unseren Hexen steigt bei moderater Leistungssteigerung nicht nennenswert an. Und ber den Verbrauc kann ich nur folgendes Beispiel bringen.
Bei meinem Kumpel Hexenmex haben wir den Motor nach einen Motorschaden komplett umgebaut. Jasil Vollwangenwelle(Erwin, du weist wie ich das meine), 172er Malossi-Set(Zylinder, Kolben Kopf, und Membran), und langes Sekundrgetriebe(15/41). Hchstgeschwindigkeit ist um knappe 15km/h gestiegen, aber der Anzug ist richtig toll geworden, und macht echt Spass. Und nun kommts: Ohne jede Vergasernderung ist der Verbrauch gegenber dem 150er Standardsetup von 5,5 auf 4,5L gesunken.
Ein hnliches Setup habe ich brigens 30000km gefahren. Eine gebraucht verbaute Kupplung hab ich in der Zeit nicht verbraucht.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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+Ahron+
215 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 17:08
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Jau,
jetzt bin ich aber Baff , was den Verbrauch betrifft, und was die Laufleistung betrifft auch, das zeig das Tunig auch sinnvoll sein kann. Da ich sowie so mit dem Gedanken spiele, die Hexe wieder zum Wasserkocher zurck zu bauen  , das wird erst zum Winter passieren.
Bis dahin habe ich genug Zeit mir die Teile zu besorgen und noch einige Tipps von euch hohlen.
Gru
Strte
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 19:09
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Kannst du mal ein paar Bilder wegen der Luftkhlung machen. Ich weis nhmlich von einem ehemaligem User aus dem SKR-Forum, das die AC-Geschichte wegen der Lufthaube und dem Ventilatorgehuse eigentlich nicht in den EX-Rahmen passt.
Der wollte seinerzeit nur zum Rangieren mal nen AC-Motor in eine Antriebslose Hexe hngen. Er musste das Vorhaben aufgeben, was er auch mit Fotos dokumentierte.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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+Ahron+
215 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 20:17
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Ei gude Hans,
bezglich deiner Bedenken bzw. den Erfahrungen des User.
Meine Hexe wahr eine 150 LC, der Vorbesitzer hat sie nach einem Motorschaden, zu einer 125 AC umgebaut, er wahr der meinung das AC Wartungsfreundlicher ist im gegensatz zu LC. Ich habe vom Vorb. die ganzen LC Teile mitbekommen einschlielich, kaputten Motor.
Gru
Strte
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 22:11
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Hallo,
Ich dachte ich htte mal hier im Forum gelesen, da bei der Hexe ein Umbau auf AC nicht mglich ist, weil der Platz nicht ausreicht fr den viel greren AC Zylinder ...
lg, Martin
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+Ahron+
215 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 22:46
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Hi Martin,
da zu kann ich nichts sagen, ich kann nur das wiedergeben was der Vorg. mir gesagt hat, bin in Punkto Hexe laie.
Der Mechaniker vom Piaggio aus Erlensee hat gesagt er habe noch nie eine so verbaute Maschine gesehen.
Vieleicht hat da jemand was geschafft was normalerweise nicht zu schaffen ist.
Sollte ich den Umbau im Winter starten dann wird man sehen was abgendert worden ist damit das passt was nicht Passen darf bzw soll.
Gru
Strte
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Mehr Leistung beim Anfahren, mehr Anzug, 26 Jul. 2011 23:24
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niko5757:
Hallo,
Ich dachte ich htte mal hier im Forum gelesen, da bei der Hexe ein Umbau auf AC nicht mglich ist, weil der Platz nicht ausreicht fr den viel greren AC Zylinder ...
Deshalb wrd ich ja gerne mal ein paar Bilder sehen.
Ist vieleicht ein russischer Umbau, bestimmt aber sehr kreativ.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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