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Leerer Motorblock,was sollte man gleich optimieren?
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- Motortuning, mehr Leistung



 
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wawnord



107 Beitrge

Leerer Motorblock,was sollte man gleich optimieren?, 08 Jun. 2013 15:37


Ich hab nun meinen 2. Block bis aufs letzte gerupft!!!Nur Stodmpfer- und Aufhngungsbuchsen sind noch drin.

Vor dem Neuaufbau will ich gleich alles erledigen und optimieren was man nur kann um Schde vorzubeugen und evtl gleich smtliche Tuningreserven auszuschpfen.

Bin auf eure Vorschlge gespannt
 
     
rossoroter




1996 Beitrge

RE: Leerer Motorblock,was sollte man gleich optimieren?, 08 Jun. 2013 19:36



Schreib mal unseren,
Dad 2t an !!!.
Der wei Bescheid !!!.
Unser Fachmann,
wenn es ums Tuning "Geht"!!!....



Gru Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schn Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
 
     
*samlouwal*



3389 Beitrge

RE: Leerer Motorblock,was sollte man gleich optimieren?, 09 Jun. 2013 07:21


Wichtig wre auch zu wissen welcher Motorblock,EX oder LX.

Gruss Walter
Frher hatten die Hexen
Besen,heute fahren sie Hexagon

Als Gott sah, dass er die Menscheit nicht mit Seuche, Pest und Sintflut bestrafen konnte, schickte er mich!!!

Man sollte sich die Ruhe und Nervenstrke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

 
     
wawnord



107 Beitrge

RE: Leerer Motorblock,was sollte man gleich optimieren?, 09 Jun. 2013 07:38


Ups,dachte das htte ich dazu geschrieben.

Ist nen EX Block
 
     
Dennis1986




3312 Beitrge

RE: Leerer Motorblock,was sollte man gleich optimieren?, 13 Jun. 2013 09:49


Was soll denn draus werden?
30-40 PS Roller oder eine normale Hexagon?

Ganz im Ernst: Bau zusammen!
Kanten / Gusspickel im Strmerbereich und an den bergngen kann mannatrlich frs Auge angleichen, aber fr den "normalen" Gebrauch, selbst mit etwas mehr Leistung, bringt es nichts.

Meine LXT hat 20,x PS am Rad, da ist an den Hlften 0,0 gefrst oder geschliffen worden, weil ich riesen Aufwand kenne und wei dass es hinterher genau so luft... Guter Zylinder, Verdichtung, ggf. Vergaser und Luftfilter.

Viele Gre
 
     
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