Optimale Motortemperatur
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Nachricht |
Bendy-whv
32 Beitrge
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Optimale Motortemperatur, 12 Nov. 2013 00:17
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Hi,
welche Motortemperatur ist eigentlich fr die Hexe Optimal?
Bei allen Autos geht man ja von einer Motortemperatur von ca 80 Grad Celsius aus.
Bei der Temperatur haben scheinbar alle Schmiermittel die optimale Wirkung und fliessfhigkeit.
Die Motortemperatur am Auto wird ber die Wassertemperatur im Khlkreislauf ermittelt.
Das spezielle Teile, wie Ventile, Kolben, Zylinderwandungen diese Temperaturen wenigstens kurzfristig weit berschreiten ist klar!
Wie ist es bei unserer Hexe, welcher Wert fr die Wassertemperatur ist optimal?
Welche Temp.-Werte an welchem Bauteil sind absolut als kritisch zu berwerten?
Bernd
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Optimale Motortemperatur, 12 Nov. 2013 05:41
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Also, die 80 vom Viertakter spielen hier berhaupt keine Rolle, da wir ja keinen lsumpf haben. Und ich denke, das die modernen Schmierstoffe mit jeder Themperatur gut klarkommen, zumal die Ansprche an die reine Schmierleistung durch fehlenden Gleitlager recht gering sind. Aufpassen muss man nur darauf, das der Zylinder schon etwas Themperatur hat, weil der Kolben immer sehr schnell warm wird, und sich entsprechend ausdehnt. Gibt man dem Zylinder nicht genug Zeit zum erwrmen, und somit zum Ausdehnen, wird das Kolbenspiel zu eng, und der Kolben kann reiben. Bei meinen Fahrprofil zur Arbeit fahr ich immer einen knappen Kilometer Teillast, und dann eigentlich nur noch digital. Meine Motoren hatten bisher noch nie auffllige Reibespuren, solange nichts anderes schief lief. Die 60 die bei uns meit angezeigt werden, sind ein recht gesunder Wert. Wenn es weiter ansteigt, verlieren Zweitakter merklich Leistung. Die 90 wenn der Lfter anspringt ist in meinen Augen zu Spt.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Optimale Motortemperatur, 12 Nov. 2013 09:52
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Darfst beim Auto auch nicht vergessen, viele machen den Fehler und denken - Wasseranzeige ist in der Mitte - dann kann ich ja das Ding drehen. Bei meinen alten BMWs mit 6 Zylinder waren die Wasseranzeigen schon nach wenigen Metern auf Mitte, aber die ltemperatur ist noch kalt!!!
Beim 2T , wie Hans schon sagt: 55-65 Grad Wassertemp. sind top bzw. der Bereich wo die normalerweise laufen und gut laufen.
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