Membranblock, 22 Apr. 2014 21:13

Hallo zusammen

Ich habe mal eine Frage bitte.

Unsere Membranblöcke haben ja im Regelfall Metallmembranen, ich selber habe in meiner Hexe Carbonmembranen drin. Wie bitte ist der Unterschied zwischen einer GFK Membran und einer CFK Membran. Ich meine damit jetzt nicht das Material sondern das Ansprechverhalten. Welche ist besser und warum? Hat jemand Erfahrung mit den unterschiedlichen Membranen? Hintergrund der Frage ist, baue ich in meinen neuen Motor Carbonmembranen ein oder kaufe ich mir beim Dennis einen fertigen GFK Membranblock und spare mir die Arbeit

Gruß

Erwin

RE: Membranblock, 23 Apr. 2014 00:18

Carbon-Membrane sorgen für ein besseres Ansprechverhalten des Motors. Das kann man theoretisch über die Materialstärke auch für höhere Drehzahlen, oder besseren Durchzug optimieren.
Die neueren GFK-Membran sind günstig in der Herstellung, und im Ansprechverhalten ein Mittelding zwischen Stahl und Carbon. Werden, glaub ich, nur noch verbaut.
Sowohl GFK als auch CFK-Plättchen haben den Vorteil, das sie den Motor im Schadensfalle nicht in Mitleidenschaft ziehen. Ich sebst habe bisher aber noch keine gebrochene Stahlmembrane gesehen.
Ich selbst mag Originalmembranblöcke nicht mehr auf Carbonplättchen umbauen. Wenn man hier die Schrauben nur ein wenig anzieht, stehen die Zungen an der Spitze ab. Trotz Loctite bleibt da immer ein unsicheres Gefühl.
Mein persöhnlicher Favorit ist die VL13 von Malossi. Ist nicht ganz billig, funzt mit 180er Motoren aber echt prima, und hält ewig.

Sonderformen sind:
1. Die Mini-Tassinari mit vier Klappen, und theoretisch doppeltem Durchlass. Gelten aber als nicht sehr zuverlässig.

2. Boyesen Plättchen als Nachrüstsets für Originalblöcke. Das sind patentierte Zweistufenmembran mit einem recht dicken Plättchen für hohe Drechzahl mit aufgesetztem dünnen Plättchen für´s Ansprechen. Recht teuer, und haben bei mir nicht gehalten.

Von dem Boyesen hab ich hier ein Pic.

RE: Membranblock, 23 Apr. 2014 08:36

Hallo Hans

Danke Dir Werde wohl mal die GFK-Membranen nehmen und sehen wie es sein wird.

Gruß

Erwin

RE: Membranblock, 23 Apr. 2014 10:07

Ich habe so einen grad bei Matzes Glitzerbude verbaut. Funzt prima.

RE: Membranblock, 23 Apr. 2014 20:13

Ahoi. Die Malossi VL Membranen sind von der Langlebigkeit echt top, nur zu empfehlen. In meiner EX ist der mit den Anschlägen drin, läuft vom Ansprechverhalten ebenfalls top. 

RE: Membranblock, 23 Apr. 2014 21:13

Ja, das ist der VL11. Ist sehr präzise gefertigt, und äußerst stabil. Hat mir seinerzeit als Träger für die Boyesen auf dem Foto oben.gedient.

RE: Membranblock, 23 Apr. 2014 22:20

Hallo zusammen

Werde wohl die Membran aus meiner jetzigen Hexe nehmen. In die kommt vorerst der Motor rein. Dort fahre ich seit langer Zeit eine Membran mit Carbonzungen. In den Reservemotor baue ich dann eine GFK ein. In den dritten Motor kommt dann ein (vorhandener) normaler Membranblock rein. Habe in den letzten Tagen mal ein wenig in der Garage und im Keller aufgeräumt und dabei viele Hexagonteile gefunden. Das geht von CDIs und Regler über Ölpumpen, Varios, Wandler, Gepäckträger, 2 Verkleidungssätze, Zylinder mit Kolben, mehrere Sitzbänke und lauter solches Zeug. Habe auch noch Felgen rumfliegen. Schlimm Werde weiter aufräumen und mich von einigen Sachen trennen. Brauche nicht für drei und mehr Hexen alle Teile. Kommen demnächst in "Verkaufe" rein. 

Gruß

Erwin

RE: Membranblock, 23 Apr. 2014 23:09

Nächster Stammtisch in Meinersen mit Basar !!!