Spacer unter Membranblock?, 10 Aug. 2023 19:18

Hallo.

Bin eher zufällig auf dieses Video gestossen.

Tuning!!! Spacer!!Unter dem Membran Block!!! Mehr Leistung!!! - YouTube

Was haltet ihr davon und macht sowas tatsächlich Sinn?

Habe nicht vor meine Hexe zu "tunen",aber interessant wäre es schon,weil sehr einfach.

Gruß

RE: Spacer unter Membranblock?, 10 Aug. 2023 19:56

Das Kurbelgehäusevolumen wird dadurch schon etwas erhöht, in wie weit es mehr Leistung bringt kann ich nicht beurteilen, das muss man selbst testen. Leistungsverlust entsteht jedenfalls nicht.

RE: Spacer unter Membranblock?, 12 Aug. 2023 05:56

Hallo.

Hat das noch keiner probiert?

Gerade wenn etwas so einfach zu montieren ist,dachte ich,das hätte schonmal jemand getestet.

Klingt ja fast zu einfach,um wahr zu sein.

Keine weitere Meinung?

Gruß

RE: Spacer unter Membranblock?, 12 Aug. 2023 11:15

Moinsen und hello again,

musste bei meiner LXT, die damals schon mit 25 Dello gekauft wurde den Ansauger spacern damit die Vergaserwanne nicht auf dem Kotflügel schleift. 

Ich hab keine Leisttungssteigerung bemerkt. Sowas liegt sicher eher im Bereich von Messtoleranzen.

Wird eventuell sogar schwer auf einem Prüfstand zu beweisen sein. Um reale Mehrleistung aus dem Motor zu holen muss schon etwas mehr gemacht werden.

Wenn nicht nötig alles einfach so lassen.

LG vom Olli

RE: Spacer unter Membranblock?, 12 Aug. 2023 11:51

Ich denke bei solchen Dingen immer an Magnete zum Spritsparen und andere Spielereien,die nichts bringen.

Aber fragen kostet ja nichts und manche Dinge lohnen wirklich.

Meine Hexe bleibt erstmal wie sie ist.

Da muss nur Optik verschönert werden.

Seit sie anständig läuft,gehe ich da nicht mehr bei.

Wozu auch?

Wird schon früh genug irgendwas von alleine kaputtgehen,damit ich wieder schrauben kann/muss.

Muss ich nicht noch Tuning reinbasteln,aber interessieren tut mich das trotzdem.

Gruß

RE: Spacer unter Membranblock?, 12 Aug. 2023 12:41

Ich hab ja keine Ahnung was so ein Spacer kosten soll und viel kann er ja auch nicht bringen. Sollte der Spacer wirklich etwas bringen, dann vermutlich unter 1PS. Das die Membranplättchen etwas weiter öffnen finde ich als Schmarrn, denn wenn sie serienmäßig beim Öffnen an den Einlass schlagen würden wären sie innerhalb kürzester Zeit kaputt. Spüren von Mehrleistung kann man z.B. wenn man eine V-Force Membran einbaut, das habe ich selber getestet. Ob es sich lohnt ist eine Glaubensfrage, denn so eine Membran kostet um die 100€ und die Carbonplättchen verschleißen ziemlich schnell, wenn man sie sich selber machen kann okay, aber alle ein bis zwei Jahre neue Plättchen kaufen geht auch ins Geld, die kosten bestimmt 30€ oder mehr.

RE: Spacer unter Membranblock?, 12 Aug. 2023 19:01

Moin,

Die Kosten 20 € + Versand.

www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-tuning-spacer-unter-den-membranblock-von-50-180-ccm/2314916118-306-2119?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Verweis auf Kleinanzeigen hatte er in einem der Kommentare geschrieben

Gruß  Andy

RE: Spacer unter Membranblock?, 12 Aug. 2023 20:24

20€ plus Versand wäre es mir persönlich nicht wert, aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.

RE: Spacer unter Membranblock?, 12 Aug. 2023 22:16

Mich hat nur interessiert,ob es technischer Unsinn ist.

Man könnte auch einfach eine weitere Dichtung nehmen um den Abstand zu vergrößern.

Wie gesagt,meine Hexe bleibt,wie sie ist.

Gruß

RE: Spacer unter Membranblock?, 13 Aug. 2023 15:13

So etwas macht tatsächlich nur Sinn wenn Du den Vergaser warum auch immer weiter vom Gehäuse oder Kotflügel wegbringen musst. 

Damit Leistung zu finden halte ich für utopisch. Der Motor kann das wofür er gebaut wurde und bei Standartmotoren ist die Membran glaube ich noch nicht die Drossel. 

Da würde ich eher über den Luftfilterkasten nachdenken. Aber es sol ja alles bleiben wie es ist also unrelevant.

LG von Olli

RE: Spacer unter Membranblock?, 13 Aug. 2023 16:42

Hallo zusammen

Gehen wir es einmal ein ganz klein wenig technisch an

Das Kurbelgehäuse hat ein Volumen von 335 ccm (gemessen vor Jahren bei der LXT) Durch den Spacer würde es um ca 2% vergrößert werden. Da sich der Kolben und der Hub nicht verändert wird auch nicht mehr angesaugt. Die Verdichtung im Kurbelgehäuse würde durch die Kolbenbewegung ganz minimal verringert. Dadurch die Strömgeschwindigkeit ein Tick geringer (Venturieeffekt) und damit die Füllung des Zylinders beeinflußt. Das könnte wiederum Auswirkungen auf die Spülung des Zylinders bei der Neubefüllung haben. Alles jetzt Theorie weil ich keine Lust habe es genau zu berechnen. Eines kommt bei unseren Hexe noch hinzu. Die beiden Motorentypen haben unterschiedliche Gehäusegrößen Die LXT hat 92 mm Wangendurchmesser und die EX Typen haben 90 mm Durchmesser. Die Ex Welle passt ins LXT Gehäuse (umgedreht nicht) und das freie Volumen wird dadurch mehr. Die Verdichtungs/Strömungsverhältnise sind schon relativ genau bei der Konstruktion berücksichtig werden. Also an einen Leistungsgewinn glaube ich zum verrecken nicht.

Gruß

Erwin

RE: Spacer unter Membranblock?, 13 Aug. 2023 21:08

Guten Abend.

Sehr schön erklärt.

Wenn man aus den 16PS einer 150er rund 19PS machen möchte,dann wären das 20% mehr.

20% aus einem Saugmotor zu holen,bedeutet erheblichen Aufwand und Kosten.

Bei 2% reden wir also von 0.3 PS!

Wobei 2% Mehrfüllung ja nicht auch 2% mehr Leistung bedeuten müssen.

Man müßte also richtig Material und Geld in die Hand nehmen und eine 150er auf standfeste und alltagstaugliche rund 20PS zu bringen.

Genau wie bei jedem Auto.

Kauft man sich wie immer besser gleich das größere Modell und gut.

Gibt auch Ausnahmen wie meine Toyota Supra,da reichten 2 Handgriffe um aus 235 Pferden gut 280 zu machen.

Jedenfall werde ich nen Teufel tun und da an Motor oder Vergaser oder Auspuff rumzubasteln,um statt 16PS dann 16,4 zu haben und dann aber jeden 2 Tag irgenwie nachjustieren muss oder so.

Trotzdem schaue ich aus Neugier immer mal nach solchen Spielereien oder YT zeigt sie mir an usw.

Gruß

RE: Spacer unter Membranblock?, 27 Dec. 2023 19:44

Hallo,

ich habe mir so ein Sapcer gekauft vom Bekanten. Ob es für einen oder anderen nichts taugt, weiß ich nicht. Ich habe damit positive Erfahrung gemacht. An Endgeschwindigkeit ist etwa 10 km/h mehr als zu vor.  Würde mir auch schwer einreden das der Durchzug auch etwas besser geworden ist als zu vor. 

Um es kurz und kanpp zu halten, ich lasse ihn dran. 

Bin damit knappe 2000 Tkm schon gefahren und alles läuft wie bisher gut. 

RE: Spacer unter Membranblock?, 28 Dec. 2023 10:22

Freut mich das der Spacer für dich so viele Vorteile bringt. Ich hatte mir vor vielen Jahren selber auch mal einen gebaut, weil ich einen größeren Vergaser verbauen wollte und ich deshalb alles etwas höher setztn musste. In Verbindung mit dem kompletten Umbau wurde mein Roller auch schneller, aber alleine der Spacer müsste 2-3 PS bringen um 10 km/h mehr zu bringen. Selbst wenn du einen Malossi Zylinder verbaust und den nur steckst hast du eine Mehrleistung von ca. 5 PS und vielleicht wird dann dein Roller sogar 20 km/h schneller, aber da hast du schon mal richtig investiert. Such dir mal eine gute Strecke aus, fahr diese und messe deine Geschwindígkeit. Dann bau deinen Spacer aus und fahre die gleiche Strecke nochmal und messe auch noch mal. Aber mache das innerhalb von einer Stunde und tausche nur den Spacer, nichts anderes verändern. Wenn du dann immer noch die Differenz von 10km/h hast, dann kannst du mehr als zufrieden sein.