Heizgriffe?
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opacharly
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 20 May. 2013 10:45
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Hallo,
Ich kenne Heizgriffe aus dem Zubehrhandel, wobei das eigentlich immer fertige Griffgummis mit integrierter Heizung sind:
hier z.B. polo
Vor allem mut du aufpassen beim Verlegen der Zuleitung auf der Gasgriffseite, wegen dem Spielraum den die Leitung haben muss.
Wie das bei diesen Universal-Heizpads da aussehen soll, kann ich mir so richtig nicht vorstellen, vor allem mut du ja die Anschlustelle der Heizfolie unter den original-Griffgummis und isoliert vom Lenkerrohr plazieren, also wenn das kein bles Gepfriemel wird sollte mich das schon wundern.
Meine Meinung, lass lieber die Finger davon und kauf dir was manierliches ...
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 20 May. 2013 12:28
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Hallo Opacharly,
diese Hongkong-Baustze sind zwar sehr gnstig, sehen aber nicht
wirhlich Funktionell u. Zuverlssig aus! In Ruhe vielleicht, aber nicht
in bewegtem Teil (Gasgriff) !
Empfehle die 3-stufigen von DAYTONA mit Regler! Hatte ich a.d.XJ
und haben Jahre gehalten!
Gru, Fritz
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opacharly
913 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 20 May. 2013 15:25
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Hallo Fritz,
Rollator Opa:
... DAYTONA mit Regler! ...
Danke! Wre sonst auch bei mir erste Wahl gewesen, bin nur ber die Hongkong-Dinger gestolpert und dachte mir: frag doch mal nach.
Grle
(Ur-)Opacharly
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+Bernerfreund+
1126 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 20 May. 2013 22:49
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so Kalt ist es ja nun auch wieder nicht...
der Bernerfreund Dieter
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opacharly
913 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 28 May. 2013 20:13
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Hi, Dieter,
+Bernerfreund+:
so Kalt ist es ja nun auch wieder nicht...
der Bernerfreund Dieter
mir schon ! Aber Spa beiseite: mich hat die Sitzheizung so berzeugt, da ich mir jetzt ernsthaft Gedanken mache, die Saison "elektrisch" zu verlngern. By the way: die Daytonas sind schon unterwegs.
Grle
(Ur-)Opacharly
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 29 May. 2013 06:31
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Nachteil von diesem Zubehr: Sie brauchen recht viel Strom, was dazu fhrt dass die Batterie weniger schnell geladen wird. Hat man Licht an + Heizgriffe wird die Batterie mit Sicherheit im Leerlauf / geringer Drehzahl nicht mehr geladen. Kombiniert mit Kurzstrecken ist die Batterie dann irgendwann recht leer.
Tipp:Windschild mit Windabweisung im Handbereich - da haste ganzjhrig was von!
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niko5757
2879 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 29 May. 2013 09:13
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@ andreas: Er hat doch auch schon eine Sitzheizung installiert. Wahrscheinlich mu der Roller sowieso ber Nacht ans Ladegert.
lg, Martin
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Andreas_Stgt
1769 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 29 May. 2013 18:02
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Upps - jedoch gerade wenns sehr kalt ist brauchste ja eigentlich die volle Ladung (A) von der Lima. Wenn da zu viel Watt fr sowas weggeht, ldt die Batterie dann kaum mehr auf - zumindest nicht wenn man nicht lnger fhrt. Wenn da die Hexe zudem nicht gut anspringt, also man lnger orgern muss hat man da evtl. dann ein Problem. Im Prinzip sicher nur sinnvoll wenn man eine neue Batterie einsetzt (und diese auch nach 2 Jahren tauscht).
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 29 May. 2013 19:04
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Hallo zusammen,
Ich habe die 3-stufigen DAYTONAs ber 3 Jahre an der XJ600 gehabt
und bin alle Winter durchgefahren! Ohne Startprobleme!
Die hat allerdings ne 12Ah-Batterie!
Die Startphase der Heizgriffe (Stufe 3) zieht/zog zwar 60Watt, aber nach ca 5Min
wird‘s dann in der Innenhand sogar zu Hei!!! Und man kann auf Stufe 2, oder sogar
Stufe 1 (15Watt) zurckschalten!
Nur WICHTIG! Nach beiliegendem Schaltbild hinter die Zndung/Zndschlo anschlieen!
Sonst, bei Vergessen Auszuschalten, zieht die Griffheizung ber Nacht die Batterie leer! 
Und, wie schon weiter Oben beschrieben, ist‘s fast noch wichtiger die Hnde aus dem
kalten Fahrtwind zu bekommen!
Fr die ganz Harten Minusgrade-Fahrer das Non-Plus-Ultra:
Geftterte Lenkerstulpen UND Heizgriffe! (dann reicht Stufe 1)
An meiner CB habe ich Steinschlagschtzer aus dem Enduro-Bereich montiert!
In Verbindung mit GUTEN Winterhandschuhen reicht das bis Minus 5Grad auch!
Sieht Scheie aus... aber juckt mich Nicht!!!
Soo, nun lat uns aber ber Sommer reden... 
Gru,
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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opacharly
913 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 04 Jun. 2013 17:23
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Hi, Andreas_Stgt
Andreas_Stgt:
Nachteil von diesem Zubehr: Sie brauchen recht viel Strom, was dazu fhrt dass die Batterie weniger schnell geladen wird.
Ja!
Hat man Licht an + Heizgriffe wird die Batterie mit Sicherheit im Leerlauf / geringer Drehzahl nicht mehr geladen.
Jein! Hab ich schon probiert mit meinen beiden A....-Grills: Ladespannung im Leerlauf >13,2 V bei beiden Sitzheizungen und Abblendlicht (allerdings Xenon!).
... Kurzstrecken ...
Kenn ich nicht!
Tipp:Windschild mit Windabweisung im Handbereich - da haste ganzjhrig was von!
Will ich nicht !
Grle
(Ur-)Opacharly
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opacharly
913 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 04 Jun. 2013 17:25
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Hi, Martin,
... Wahrscheinlich mu der Roller sowieso ber Nacht ans Ladegert. ...
N! Siehe oben!
Grle
(Ur-)Opacharly
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opacharly
913 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 04 Jun. 2013 17:37
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Die Daytonas sind da (die zweistufige Variante). Hat jemand eine Ahnung, wie man den Schalter (der ja eigentlich zum "Anschellen" an einen Rohrlenker gedacht ist) hbsch umndern kann, so da er z.B. in/auf/an das "leere" rechte Feld (da, wo links der Auf-/Abblendschalter ist) passt? Ich mess dann auch noch mal die Ladespannung, wenn die "Neckarwerke" voll liefern mssen !
@Fritz: ja, ich muss die A....-Grills auch nach rund 5km schon beide ’runterschalten (auch bei der Holden!), weil sonst die Unterhose, selbst unter einer Textilkombi mit Futter anfngt zu brennen ! Sind dann zusammen nur noch 20 Watt; In Verbindung mit Xenon hab ich dann das gleiche, wie mit H7 und ohne Grills!
Grle
(Ur-)Opacharly
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opacharly
913 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 09 Jun. 2013 11:11
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Gestern hab ich die Daytonas montiert! Eine ganz leichte Fingerbung, bis auf den Umbau des Halters vom Schalter: ich hab die beiden Teile der Rohrschelle so abgetrennt und umgebogen, da ich den Schalter von hinten oben auf die hintere Lenkerverkleidung schrauben kann. Das Ergebnis: optisch gefllts mir noch nicht so recht, aber die Dinger heizen wirklich wie die Hlle. Und die (12Ah!!-)Batterie macht auch nicht schlapp; habs noch mal durchgemessen; wenn ALLES an ist, kommen noch 12,3 V an der Batterie an (im Leerlauf); macht aber nix, weil man die Griffe und die Sitzheizung nach rund 5 km sowieso runterschalten (oder ganz aus) machen mu
Danke noch mal an alle, die sich des Themas angenommen haben
Grle
(Ur-)Opacharly
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opacharly
913 Beitrge
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RE: Heizgriffe?, 19 Apr. 2014 17:06
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Und jetzt der ERFAHRUNGSBERICHT:
nach einem knappen dreiviertel Jahr mit Sitzheizung und Heizgriffen kann ich allen Zauderern nur Mut machen! Die von mir gemessene Ladespannung muß tendenziell richtig gewesen sein; die Batterie ist immer noch in Ordnung! Im Herbst, Winter und dieses Jahr bis Februar habe ich einige hundert Kilometer abgespult und dabei immer Griff-und Sitzheizung angeschaltet. Natürlich kann ich mir vorstellen, daß das nicht funktioniert, wenn man alles direkt nach dem Start anschaltet, 15 km mit knapp über Standgas im Stau steht oder daran vorbei trödelt. Dafür braucht man das eigentlich auch nicht. Aber eine ausgedehnte Tour durch den Schwarzwald oder über die Alb macht der Batterie offenschtlich überhaupt nichts aus. Und die Saison wird eindeutig länger. Letzte größere Tour waren am Donnerstag rund 200 km über Pforzheim, das Würmtal über Böblingen, Tübingen bis Mössingen und wieder heim. Nach 16 Uhr wurde es ganz schön frisch und da hab´ ich mich über meine Weichei-Schalter richtig gefreut. Gestern war´s mir einfach zu nass; aber heute morgen hat sich die Batterie gefreut, den Anlasser wieder orgeln zu lassen. Also: nix mit Ladegerät über Nacht!
Ach eins noch: der Xenon-Brenner ist mir letztes Jahr im Sommer in Italien "abgekackt"; so musste ich wieder eine normale Birne montieren. Die ist immer noch drin; d.h. ähnliche Ergebnisse müssten bei jeder Hexe heraus kommen. Grle
(Ur-)Opacharly
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