berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 12:02

Hallo zusammen

Wie ihr alle wisst fahre ich ja zwei Roller, einmal eine LXT und eine SKR. Die SKR benutze ich immer häufiger weil ich sie sehr gerne fahre. Nach diversen Motorproblemen läuft sie in der Zwischenzeit sehr zuverlässig (jetzt über 3000 Km ohne jegliches Problem) und ausreichend schnell bei sehr gutem Anzug. Jetzt ist es mir aber in der vorigen Woche passiert das ich zwei Mal beinahe abgeschossen wurde. In beiden Fällen ist nichts weiter passiert (kleiner Kratzer am Spiegel des Autos und des Rollers beim 2ten Mal) aber sonst alles gut gegangen. In beiden Fällen bin ich übersehen worde, Der erste Fall waren Probleme mit einem Mähdrescher, der hat meine dunkelgrüne SKR neben einen Maisfeld übersehen. Habe mir daraufhin mal die Geschichte genauer angesehen Meine dunkelgrüne SKR ist wirklich schlecht sichtbar. Daraufhin habe ich den Entschluß gefasst sie in der gleichen Farbe wie meine Hexe zu lackieren, denn bei der habe ich die Erfahrung gemacht das sie wirklich kaum zu übersehen ist Auch wenn es jetzt eine SKR ist welche überarbeitet wird, der Unterschied bei den Arbeiten ist nicht vorhanden, egal ob Hexe oder ein anderer Roller. Habe dann vorige Woche mal im Net gestöbert um Teile zum Lackieren zu bekommen. Extrateile damit der Roller bis zur Fertigstellung fahrbereit bleibt. Bin fündig geworden und habe in der Nähe einen Verkleidungssatz für etws über 50 Euro bekommen. Und nicht nur einen Verkleidungssatz sondern auch weitere Teile wie einen Reifen Tank Nummerschildhalter u.s.w., einige dutzend Polierscheiben u.s.w. Der fehlende Rest hat Adrian (speedracer) beigesteuert Danke dir dafür. Da ich von lackieren wenig bis gar keine Ahnung habe wird es ein (für mich) "Erlebnis" werden. Konnte ja in der Vergangenheit meine Lackierer beauftragen meine (und andere) Roller zu lackieren. Bis auf Farbe habe ich eigentlich alles da. Die Farbe wird ein Reinorange (Ral 2004) werden. Hier schon mal ein paar Bilder der ersten Versuche

Hier die gekauften Teile, müssen alle repariert und lackiert werden, es sind Seitenteile. Frontteil Tachoverkleidung oben und unten

Dito

Dito

Die von mir gewählte Farbe, ich finde sie zwar nicht die schönste aber sie ist eine Farbe die auffällt und gesehen wird. Auf meiner Hexe habe ich die Fordfarbe elektrik-Orange aber die ist mir zum einen viel zu teuer und auch ist das lackieren damit extrem aufwändig.

Schleifmittel habe ich in allen Körnungen (von 40 bis 4000) da und auch in ausreichenden Mengen.

Natürlich sind Reinigungsmittel uns so weiter vorhanden (aber sicherlich bei jedem von uns)

weil ja alle Teile beschädigt bzw. verkratzt sind habe ich mich versuchsweise mal für Spritzspachtel entschieden. Anschleifen reinigen und Spachtel aufsprühen. Bis jetzt klappt das ganz gut, muß ich aber noch weiter testen

Hier einmal die ersten ergebise nach dem reinigen und Spritzspachtel auftragen

Anschliessend die Heckklappe vom Adrian geschliffen.

Da sie keinerlei Beschädigung aufwies wurde sie nur geschliffen, gereinigt und grundiert bzw. mit Haftvermittler besprüht. Haftvermittler und Grundirung wie auch Spritzspachtel haben die gleiche Farbe um beim Farblackauftrag Unterschiede zu vermeiden

Hier das erste Versuchsergebnis. aus der Sprühdose lackiert. Die Kleinteile werde ich versuchen so zu machen für die größeren werde ich eine Spritzpistole versuchen welche seit vielen Jahren unbenutzt bei mir rumfliegt

Aber da muß ich mich erst reinarbeiten. Bewundere immer wieder Leute wie Andy (Sidden) welche so gute Ergebnise erreichen. Ist mir bis dato noch nicht gelungen. Habe aber ausreichend Zeit dafür Ich bin einmal auf des Ergebnis gespannt.

Gruß

Erwin

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 12:38

Na Erwin die Klappe sieht doch schonmal absolut supi aus - wenn der Rest genau so wird hast ne nagelneue SKR wie aus dem Laden da stehen.

Gruß und gutes Gelingen

Dietmar

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 13:59

Hi Erwin, da bin ich mir auch ganz sicher, dass du ein super tolles Ergebnis hinbekommst.

... und eine auffällige Farbe wird in der Tat immer wichtiger auf jeden Zweirad!

lg Dierk

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 17:07

Hage Erwin,

DAS sieht doch schon mal vielversprechend aus.

Mit welcher Körnung hast du das Teil zuvor angerauht?

Was hat die SKR eigentlich für ein Grundgewicht?
Ich plane, einen Roller auf dem künftigen WoMo mitzuführen und die Hexen sind einfach zu schwer...

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 17:23

105 Kg Trockengewicht

Ciro

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 18:56

Hi,

Also ich finde die Farbe super. Beim Lacken muss man sich nur ausreichend Zeit nehmen. Die Vorarbeiten sind perfekt.

Beim Auftragen der Farbe immer nur ein wenig aufsprühen bzw. Einnebeln. Bei dem Wetter zur Zeit reicht es wohl nur ein paar Minuten zu warten, dann die nächste dünne Schicht. Solange wiederholen bis sie  sie deckend ist. Wenn man versucht alles mit einem oder zweimal deckend hinzubekommen können sich schnell kleine Farbfehler entwickeln, so meine Erfahrung. Und für die Dosen so einen Griff besorgen. Damit geht das viel besser als immer auf diesen Kopf zu drücken. Was ich noch gemacht habe, ich habe mir Sprühknöpfe besorgt bzw. aufgehoben von leeren Dosen, die in die Breite sprühen. Bei größeren Flächen sind die Bombe.

Mit der Zeit hat man das aber schnell raus.

Dann kommt zum Schluß noch der Klarlack, den ich auch wieder in dünnen Schichten auftrage. Ist an einer Stelle zu viel aufgetragen kann man dabei zusehen wie sich Läufer davon machen.

Und dann daran denken, wir machen das im Hobbybereich und sind keine Profis.

Kleines Erlebnis, wie man es nicht machen soll!

Ich habe hier auf dem Sportplatz letzte Woche einen Rollerfahrer gesprochen, der hat einen fast neuen dunkelblauen, ich glaube  Chinaroller, mit der Rolle lackiert, weil er eine hellere Farbe wollte. Der hat gar keine Vorarbeiten geleistet und einfach drüber lackiert. Jetzt blättert die Farbe ab, was richtig richtig Sch.... aussieht und was ich ihm auch gesagt habe. Und der junge Eigentümer ärgert sich jetzt  die Pest.

Der fragte dann wo ich meine Spiegel habe lackieren lassen.

Dem habe ich auch erklärt wie ich das gemacht habe. Und der hat alles schön mitgeschrieben. Der weiss noch gar nicht was da für Arbeit auf ihn zukommt.

Bin mal gespannt ob der neu lackiert.

Aber so, wie wir den Erwin kennen wird er das schon wuppen, davon bin ich überzeugt.

Viele Grüße

Andy

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 19:52

Hallo ihr Lieben

Herzlichen Dank für die ermutigenden Aussagen Heute ein klein wenig weiter gemacht, nur eine gute halbe Stunde. Einen Griff für die Dosen habe ich rumliegen gehabt und auch benutzt, erleichtert die Sache ungemein.Heute waren die beiden Lenkerverkleidungen (Tachoverkleidung) dran. Wieder mit Dose lackiert. Habe aber heute etwas anderes gemacht. Habe die Flächen welche mit Sprühspachtel und Haftgrund behandelt waren nass geschliffen, diesmal mit 800 Körnung und flexiblen Pads (genug davon vorrätig) Das Ergebnis auf den Bildern.

Mit 400 Papier vorgeschliffen und mit den 800 Pads nachgeschliffen

Dito

anschliessend noch die Öffnung des Blinkerschalter aufgefrät um einen der Hexe zu verbauen. Der SKR Schalter muß zwingend von Hand in die Mittelposition zurückgestellt werden (ich hasse das), der von der Hexe kann in jeder Position gedrückt werden und geht dann in die Nullposition.

Hier die beiden Schalter

Hier das ergebnis nach dem Lackieren

Dito

und nochmal. Die Farbunterschiede sind dem Licht geschuldet und ausserhalb der Garage nicht zu sehen.

Die erste Dose Farbe (400 ml) ist jetzt leer und ich habe sicherheitshalber gleich 2 neue geholt. Kosten pro Stück 4,45 Euro, also vertretbar denke ich. Ob ich einen Klarlack aufbringen werde muss ich erst noch sehen, habe ihn zwar liegen aber der Lack welchen ich verwende ist eigentlich ein Glanzlack. Muss ich noch sehen. Die Teile auf den Bildern sind ohne Glanzlack. Die nächsten großen Teile versuche ich mal mit einer Spritzpistole. Dazu lasse ich den Druck aus den Sprühdosen und öffne sie dann um sie in dem Farbbecher zu schütten. Habe soetwas schon mal gemacht aber dann standen meine Lackierer neben mir und haben aufgepasst Aber erst muß ich mal den Kompressor öffnen um ans Druckregenventil zu kommen. Und dann an einem alten Teil ein wenig üben. Werde weiter berichten

Gruß

Erwin

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 22:50

Hi,

Das Schleifen nach der Grundierung mit feinem Nassschleifpapier gehört aber mit zur Vorarbeit. Dachte das sei bekannt🤔..

Ich habe die Grundierung mit 2000er nass ganz leicht abgeschliffen. Das war danach Glatt wie ein Kinderpopo. Auch nicht vergessen nach dem Schliff alles wieder zu entfetten. Auch das gehört immer wieder dazu.

Ansonsten,Erwin, bisher klasse Arbeit. 👍

Gruß Andy

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 22:54

Hage Erwin ,

also ich bin erst mal begeistert, weil ich mich eher zu den völligen Lackierbanausen zähle. Felgen in silber habe ich schon einmal gemacht, den Rahmen von Paul‘s Honda XLR125 und so ‘ne Hexen-Vorderradwanne auch (hatte ich auch wohl schon vor längerer Zeit bebildert gepostet...). Aber etwas so in hübsch und bling auf Fläche hinzubekommen - da bekomme ich immer ganz große Augen.

Was man mir beim Lackkauf für den Honda Rahmen empfahl, war 2K Klarlack. Einfach nur deshalb, weil "normaler" Lack wohl eher sensibel auf Öl und Benzin reagiert. Und das hat recht gut funktioniert.

Ich bin mal richtig gespannt, wie das Endergebnis der SKR - so komplett und zusammengebaut - aussieht.

Spannend!

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 22:56

Hage Ciro ,

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yamgroggy:

105 Kg Trockengewicht

Ciro

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RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 23:03

..... und noch ein Tip.

Wenn der Roller eine neue Verkleidung hat, bloß nicht unter irgendwelchen Bäumen abstellen.!!!

Ich hatte meine Hexe auf der Arbeit unter eine Linde oder sowas stehen. Da fiel dann den Tag über so ein klebriger Mist auf die Frontverkleidung. Da der Lack wohl noch nicht richtig durchgehärtet war hab ich das Zeug nicht wieder runter bekommen. Das hat sich schön " eingefressen" und war auch mit Politur nicht weg u bekommen.

So richtig durchgehärtet ist der wohl erst nach Wochen.

Das passiert mir jedenfalls nicht wieder, sollte ich nochmal die Dose schwingen wollen😁.

Gruß

Andy

RE: berarbeitung Roller, 13 Aug. 2020 23:23

Hallo zusammen

Danke für eure Tips, werde ich beachten und befolgen. War eben nachmal nachschauen, eine Stelle muß ich nachlackieren. Sie hat eine etwas rauhe oberfläche. Aber nur ca. 20 x8 mm. Im schlimmsten Fall lackiere ich das Teil komplett neu. Das mit dem 2000 vorschleifen werde ich beachten. Habe ja das erste Teil mit 400 geschliffen und die beiden anderen mit 800ter. Der Unterschied war klar zu erkennen. Beachte ich also und nehme 2000 oder 4000.Was mir gerade in die Hand fällt

PS: Mir fehlten leider noch einige wenige Teile, die da waren Kotflügel untere Verkleidung. Die habe ich eben für 10 Euro gekauft über Ebay-Kleinanzeigen, jetzt habe ich alles was ich brauche um einen kompletten Satz Lackteile zu fertigen

Gruß

Erwin

RE: berarbeitung Roller, 19 Aug. 2020 23:39

Wann geht es den weiter?

RE: berarbeitung Roller, 20 Aug. 2020 00:47

Hallo zusammen

Im Moment sind die Arbeiten ausgesetzt. Zum größten Teil weil mir zwar der Lack gefällt aber nicht die Qualität meiner eigenen Arbeit. Nachdem der Lack durchgetrocknet war zeigten sich doch einige Fehler. Bekomme am Freitag einen Lacksatz in rot und den will ich mir mal genauer ansehen und gegebenenfalls vorerst montieren. Und dann zum Herbst hin nocheinmal beginnen. Dann aber mit besserer Vorbereitung was das spachteln schleifen und grundieren angeht. Da habe ich zu viele Fehler gemacht (aber auch daraus gelernt) Desweiteren werde ich nicht mehr mit der Spraydose lackieren sondern mit Spritzpistole. Und, ganz wichtig, nicht mehr vor der Garage arbeiten sondern mir einen "Spritzstand" in der Garage bauen soll heissen eine Windgeschützte Ecke einrichten. Den Kompressor habe ich bereits den Erfordernissen angepasst was Druck und Wasser/Ölabscheider angeht. Aber nach dem Aushärten des Lackes wurde mir klar das ich kein Lackierer bin sondern da erst noch einiges lernen muß. Werde es aber noch mal angehen. Nur ist jetzt erstmal Urlaub für 4 Wochen angesagt

Gruß

Erwin

RE: berarbeitung Roller, 21 Aug. 2020 13:47

Moin Erwin,    😉

...vorab erstmal, einen erholsamen laangen Urlaub. 🌴⛱️ 🏞️

Was ist denn Hier🔻passiert?  🧐   Ist ein Eimer mit weisser Farbe umgekippt!?  

Oder ist es "top Secret" - was darunter verborgen ist?  🙄 🤓

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Zurück zum Thema,   Lackierung:  🎨🖌️

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Das ist/war meine 1. G(L)anz-Lackierung meiner damaligen >HONDA CB400< - Anfang der 90er Jahre, auch mit der Spraydose ausgeführt.  

FOTO:  5/2014  kurz vor dem Verkauf anne Burg 🏰 aufgenommen

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Am schwierigsten - weil "Großflächig" & zugleich "Geschwungen" - erwies sich der Tank! 

Als beste Kunstharz-Lackfarbe für das "do it your self" erwies sich damals >Dupli Color< "Hochglanzlack"  RAL 9005. ◼️ 🌚

Bei gründlich ausgefegtem + mit Wasser "gesprengtem" 🚿 Betonboden... habe ich, nach den üblichen Vorarbeiten... den Tank (bei  geschlossenem  Garagentor)  😷 zuerst von Unten ! - in 5-6 dünnen Lagen, mit Schwarz 9005 "eingenebelt"...  bis der Lack ziemlich  gleichmäßig  gedeckt  hat.  

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Dann waren die Tank-Aussenseiten dran.

Nach jeder Lage...  Tor auf + Raus - hinter mir das Garagentor wieder Geschlossen!  Weil‘s an diesem Tag, bei etwa 20°C ziemlich windig war,  🌪️ und mir kein Staub auf den frischen Lack geblasen werden sollte!  

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Nach einer kurzen Zigarettenpause 🚬 wieder rein und die nächste Lage gesprayt. Bis ich mit der  Deckung  zufrieden war! 

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Dann eine längere Pause... mit 1er Tasse Kaffee ☕ + Kippe 🚬 = ~20min - ging‘s weiter mit 5-6 Schichten Klarlack!  Gleiche Prozedur!  🙄

Das ganze Prozedere hat sich aber gelohnt!  

Keinerlei Staubeinschlüsse in dem frischen Lack!  Hat mich am nächsten Morgen - für alle Bemühungen - belohnt!    

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Was mir am Vortag noch nicht aufgefallen war...   Direkt nach Abschluss der Lackierarbeiten,  muß sich eine Fliege 🦗 (?) in dem noch frischen Lack niedergelassen haben!!!   😲

Das hatt‘ sie nun davon..!  -  "Starten" konnte sie nicht mehr!  Und am folgenden Morgen hatte sie bereits "das Zeitliche gesegnet"!  ✝️   Das kommt davon... wenn man sich "Drogen" (Kunzharz-Dämpfen) aussetzt!  - und auch noch ohne 😷

An CORONA hat Anfang der 90er noch Niemand gedacht! 

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In einem solchen Fall,  gar nicht um die "Fliege" kümmern...  Sondern den Lack mindestens 2 Wochen aushärten lassen. -  Dann bekommt man die "Fliegen-Reste, (Füße) - mit POLITUR/Lackreiniger restlos wieder weg.

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Ab&an sehe ich die Honda CB400 (Hulda II) immer noch - anne Burg 🏰 -  Wenn der alte >Krad-Kumpel< der sie in 5/2014 gekauft hat... sich mal blicken lässt!  

Sie hat jetzt ~120Tkm auf der Uhr!!!    der Tank glänzt immer noch!  😎  👍  ✌️

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Gruß,      + schönen Urlaub...  oder ✈️ oder 🚘 🛣️

Fritz     🔻🔻🔻

PS:  "of topic"

Sorry...  🙄  😁

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RE: berarbeitung Roller, 21 Aug. 2020 21:44

Hallo zusammen

Was sich unter der weissen Farbe befindet, keine Ahnung. Es ist das Bild vom Anbieter. Die Teile sind inzwischen da, habe sie aber noch nicht gecheckt weil ich heute den ganzen Tag unterwegs war. Unter anderem einen beinahe kompletten Verkleidungssatz für die SKR holen. Dazu noch eine Menge anderer SKR Teile wie neue Bremsscheibe, Bremsbeläge , Schriftzüge Felgen Reifen u.s.w. Auch war ein Chrom-Klappgepäckträger für die Hexe dabei, die Ausführung welche auch Seitenkoffer aufnehmen kann. Denke darüber nach den mal auf meine Hexe zu bauen. Finde ihn schöner wenn er auch weniger kopfortabel ist. Hat aber den Vorteil das sich der Schwerpunkt verbessert. Schaun wir mal Aber wieder zur SKR, jetzt habe ich 4 Verkleidungssätze. Und einer davon wird lackiert werden in Orange. Diesmal aber mit entsprechender Vorbereitung und gegebenenfalls Hilfe vom Fachmann. Mal sehen wen ich noch kenne (und wer mich noch kennt) Und der Verkleidungssatz den ich heute von Bernd bekommen habe wird auch original bleiben. Es ist ein roter wie der welchen ich umlackieren möchte. Jetzt meine Frage dazu. Welche Farbe ist es, meine damit die Bezeichnung. Das er rot ist ist klar aber ich finde die genaue Bezeichung nicht. Auch im Net bin ich nicht fündig geworden. Denn der Satz vom Bernd ist insgesamt in einem guten bis sehr gutem Zustand und bedarf nur kleiner Reparaturen (ohne Neulackierung). Wenn jemand die Farbbezeichnung kennt oder rausbekommt wäre es schön wenn er es mir sagt.

Gruß

Erwin

RE: berarbeitung Roller, 22 Aug. 2020 05:26

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erwilud:

...Unter anderem einen beinahe kompletten Verkleidungssatz für die SKR holen. Dazu noch eine Menge anderer SKR Teile wie neue Bremsscheibe, Bremsbeläge , Schriftzüge Felgen Reifen u.s.w. Auch war ein Chrom-Klappgepäckträger für die Hexe dabei...

...jetzt habe ich 4 Verkleidungssätze.

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Sach ma, du hattest dich doch mit dem Umzug ins Rheinland verkleinert? Wo lagerst du den ganzen Hexen- (und jetzt auch SKR-) Kram? 

Bin aber trotzdem gespannt wie das alles mit der Lackierung bei dir ausgeht. Ähnliches habe ich ja auch noch vor.
Wenn du wieder mal nach deinem Urlaub lackierst, würde ich dir gerne mal (auf Corona-konformer Distanz natürlich) über die Schulter gucken. Kaltgetränke und Grillgut würde ich selbstverständlich mitbringen...?

Man hat mir ja die Verträge meiner zwei 5,8 x 2,8 x 2 m Garagen in 6 km Entfernung nach Besitzerwechsel zum 30.09. gekündigt und mir neue Verträge mit einer "Preisanpassung" von € 68 auf € 101 je Garage angeboten. Das ist an Dreistigkeit nicht mehr zu überbieten - die können mich mal.

Zum 01.09. miete ich jetzt eine 8 x 3,3 x 4,4 m Garage in 18 km Entfernung zu € 160. Da kann ich dann auch eine "zweite Decke" auf 2,5 x 3,3 m einziehen, für Lager, Kompressor, Couch, Tisch und Kühlbox. Ich berechne gerade die Statik für die Konstruktion...
Dieser (Un-) Ruheständler hat also noch einiges vor.

So habe ich auch schon einen Haufen Hexenkram - teils Neuware - bei eBay Kleinanzeigen verkauft (und verkaufe immer noch fast jeden Tag irgend was) - je weniger muss ich umziehen.

Dir und Jadwiga einen schönen Urlaub!

RE: berarbeitung Roller, 22 Aug. 2020 16:45

Hi Erwin,

ich vermute schon, dass es die Farbe 892 ist.

Das Original-Rotmetallic hat die Nummer 892.

Den Code kann man manchmal auf der ersten Seite der Betriebserlaubnis sehen: ganz oben steht: nicht amtl. Eintragungen, dahinter eine 6-stellige Zahl. Die letzten 3 Ziffern ist der Lackcode.

alles ohne Gewähr ;-)

lg Dierk

RE: berarbeitung Roller, 22 Aug. 2020 17:38

Hallo Dierk

Das der Farbcode auf der Zulassung steht kann gut sein aber meine SKR ist Grün im original, hilft also wenig. Den Code 892 werde ich einmal checken denke aber das es der Farbcode der Hexe ist. Aber das bekomme ich noch raus und wenn ich zum nächsten PIA Händler fahre und mich beraten lasse

Gruß

Erwin

RE: berarbeitung Roller, 22 Aug. 2020 18:47

Hi Erwin,

meiner Meinung nach waren der Farbencode von Rot bei der Hexe und der SKR derselbe ...

Schau mal hier und scrolle nach unten, da kommt dann auch die SKR

https://www.farben-schiessl.de/piaggio-vespa/modelle-und-jeweilige-farben/

lg Dierk

RE: berarbeitung Roller, 22 Aug. 2020 19:42

Hallo Dierk

Ich war noch einmal unten um nachzuschauen, ziemlich sicher hast du recht. Werde es einfach mal testen. Es sind ja auch keine sehr großen Schäden. Im Bereich der Frontverkleidung etwas größer (an der Seite). Hatte erst geglaubt das es Klebestreifen seien wie an einigen anderen Stellen. War es aber nicht sondern dort scheint der Roller mal gestürzt zu sein. Habe es in der zwischenzeit geschliffen und werde es nachlackieren. Auf der linken Seiteverkleidung hat wohl mal ein Aufkleber gesessen und bei der Abnahme wurde auch der Lack abgerissen (Vermutung) Was ich dort mache weiss ich noch nicht wahrscheinlich nachlackieren vielleicht aber auch wieder einen Aufkleber setzen, schau ich mal. Nach dem Polieren sieht die Verkleidung insgesamt noch recht gut aus. Kleinere Lackabplatzer werden mit einem Lackstift beseitigt. Aber was auch immer ich mache, ich werde es vorstellen

Gruß

Erwin

RE: berarbeitung Roller, 22 Aug. 2020 21:28

Die Sache mit Aufklebern auf dem alten Originallack hab ich selbst schon erlebt. Habe auf dem rechten Seitenteil einer tph die alten sticker versucht abzuziehen (sind absolut fertig). Nach lösen einer Ecke war innerhalb einer Sekunde der Aufkleber ab. Das Seitenteil strahlend weiß, ohne Lack. Der Aufkleber hat den Lack komplett abgelöst und abgezogen. 

RE: berarbeitung Roller, 23 Aug. 2020 10:40

@ Erwin

... ich bin sicher, du wirst es gut und ansehnlich machen .. wie sonst.

lg Dierk

Hallo Erwin,     😉   ...und andere Lack-Art-isten... 🎨🖌️  😁

Das sind alle ausgelieferten Lackierungen mit PIAGGIO Farben [Code Nr.] z.B. "Rosso met." [RED 892-NB] 

1. Hexagon Generation:  EX/EXS/EXV

2te Hexagon Generation:  LX/LXT 

+ der "Wanderdüne":   LX 4  (Falschtakter)  4-Takt.  🤭

© zusammengestellt 2015 von "Bootleg"-Holger ✝️  (R.I.P.)

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In der endlos laangen Auflistung von >www.farben-schiessl.de<  habe ich die Lieferbaren Piaggio-Lackfarben mit Code [*892] und Baujahr (*97) z.B. bei meiner *EXV 150 gefunden!  ✓ 

Weiter Unten🔻in der Liste findest Du auch...

die SKR 125 + SKR 150 mit dem PIA Farben Code [892] und dem Baujahr (97) ✓ 

Lediglich der Skipper 125 LX (SKR in D) 🇩🇪 + 150 LX hatte ein anderes ROT [882] = "RED Pamplona"  ✓ 

Damit dürfte es ziemlich Sicher sein... daß Hexagon & SKR den selben Piaggio Farben-Code [892] = "Rosso metalico" haben.  👍

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Die alte "Farben-Muster-Vergleichstabelle" zeigt nach mehr als 2 Jahrzehnten gewiss einige Abweichungen von der "Original-Lackierung"...

(nur ein Beispiel - der verschiedenen "Farben-Muster-Karten" von farben-schiessl.de) 

Das "Blu(e)🔺midnight" [214] erscheint mir entschieden Dunkler zu sein...   als auf meiner EXS125!  ✌️

.

Gruß,     in der Hoffnung, daß ich etwas helfen konnte - bei der Farben Auswahl.  🎨🖌️   🤓

Fritz    1.Niederlage in der Vorbereitung siegt Feyenoord Rotterdam mit 3 : 1 gegen müde Borussen!   😴💤

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Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: berarbeitung Roller, 24 Aug. 2020 22:19

Hallo zusammen

Habe heute einmal "Inventur" gemacht und die verschiedenen Teile komplett überprüft. Einige Teile sind (leicht) beschädigt andere Teile in einem guten mechanischem Zustand. Auch habe ich einmal die Farbe überprüft und ihr habt recht, es ist wohl das gleiche Metalic-Rot wie bei der Hexe. Daraufhin habe ich mich einmal um die Farbe gekümmert. Da der Aufwand der Lackierung dabei recht recht hoch ist (silber vorlackieren, Rot nachlackieren und dann (weil metalic) Klarlack aufbringen ist mir für eine nur kurze Übergangszeit zu aufwändig, kommt dazu das es mir für die Kürze der Zeit auch zu teuer ist (50ml würden um die 40 Euro kosten und reichen wahrscheinlich auch nicht). Hinzu kommt das ich nicht weiß ob ich es hinbekommen werde. Werde also wie folgt vorgehen. Es wird ein rote Teilesatz poliert und montiert. Ein weiterer Satz wird für die orange Lackierung vorbereitet und lackiert werden (Hilfe dafür habe ich mir bereits gesichert, aber nur Beratung). Nach der Lackierung in Orange wird wieder umgebaut werden. Das alles wird aber erst in einigen Wochen in Angriff genommen werden weil es morgen erstmal in Urlaub geht. Mache einen Fotourlaub nach Oberschlesien (weil wir dort ein Haus zur Verfügung haben) und weiter in die Karpaten. Werde also in den nächsten Wochen nur ab und an im Forum sein Wünsche euch eine schöne Zeit

Gruß

Erwin

RE: berarbeitung Roller, 25 Aug. 2020 09:09

Na dann hab mal viel Spaß und schönes Wetter im Urlaub.

RE: berarbeitung Roller, 25 Aug. 2020 12:59

... sehr gute, weil vernünftige Entscheidung

lg Dierk

RE: berarbeitung Roller, 19 Sep. 2020 09:48

Hallo zusammen

Bin nun beinahe eine Woche wieder zu Hause und habe mich wieder ein wenig mit meinen Rollern beschäftigt Zuerst einmal natürlich gefahren und gefahren Aber der Reihe nach. Bin Sonntagnacht zurück gekommen und war ein wenig kaputt, 1400 Km am Stück, davon knapp 600 Km durch Polen über Landstrassen. Und Polnische Landstraßen haben es in sich, zumindest die zwischen den Dörfern. Hauptverbindungsstrassen gehen allerdings. Waren in Oberschlesien (dort haben wir ein Haus jederzeit zur Verfügung) und in den Karpaten, wollte ja eine Fototour machen. Habe ich auch getan und ca 2800 Fotos geschossen Hatte mir in OS einen Roller bei Bekannten geliehen das Fahren aber aufgrund der Straßenzustände ganz schnell wieder sein gelassen. Schlaglöcher von 1/2 bis 1 Meter Länge und 10 cm Tiefe sind dort völlig normal. Fahrbahnmarkierungen gibt es überhaupt nicht. Wenn überhaupt Rollerfahren dann nur sehr langsam und am besten mit einen Großrad Roller. Auch sind in Polen Roller wie auch Motorräder recht selten, in den Städten ja aber auf dem Land kaum zu finden. Am Auto hat es mir die Spiegelgläser abgerüttelt die ich dann unterwegs mittels doppelseitigen Klebeband notdürftig geklebt habe und hier bereits gegen neue getauscht habe. Da es vor einige Zeit ja mal die Frage gab nach Tablets hier eine Erfahrung. Hatte keinen Laptop mit sondern nur ein 10" Tablet für etwas über 50 Euro Neupreis. Das Ding hat sich in jeder Hinsicht bewährt und ich würde es wieder kaufen Aber zurück zu den Rollern. Habe am Montag die SKR rausgeholt Luftdruck geprüft und gestartet. Kam nach knapp 10 Sekunden und lief dann einwandfrei.110 Km gefahren, war wunderschön  Zuhause anschließend das gleiche mit der Hexe gemacht, dort musste ich etwas Luft nachfüllen, aber recht moderat. Sie sprang aber auch nach wenigen Sekunden an. Bin die gleiche Strecke wie vorher mit der SKR gefahren. Es sind zwischen beiden Rollern riesige Unterschiede. Die Hexe ist gegenüber der SKR ein schwerfälliges und unhandliches Ding, allerdings auf der Strecke dann besser. Sitzen tue ich auf der SKR deutlich besser weil durchs Aufpolstern deutlich fester. Werde ich bei der Hexenbank auch noch machen. Nachdem ich dann meine "Entzugserscheinungen" weg hatte habe ich mich ein wenig um die Hexe gekümmert, sprich einmal den Gepäckträger getauscht.

Hier die Hexe mit dem "alten" Träger und Topcase. Mir persöhnlich zu groß da ich es inzwischen selten benutze. wenn dann nur für Kaffee und Brote bei Tagesfahrten. Zudem mag ich die Klappträger von der Optik her lieber, ist aber reine Geschmackssache

Hier der Träger ohne Topcase

Dito

Hier der "neue" verchromte Klappträger. Das er Nachteile hat bezogen auf Handlichkeit ist mir klar, nehme ich aber gerne in Kauf.

Hier ein kleines Topcase für den Tagesbedarf aufgelegt, habe aber auch noch einen kleinen Lederkoffer zum aufschnallen.

Sollte jemand interesse an dem großen Topcaseträger haben kann er mich gerne anschreiben und diesen preiswert haben. Denn ich werde ihn wohl nicht mehr nutzen. Auch kommt mir inzwischen immer häufiger der Gedanke nur noch die SKR zu behalten und die Hexe abzugeben. Das ist aber noch nicht entschieden Anschliessend habe ich mich auch noch um die SKR Teile für die Lackierung gekümmert. wollte ja auf rot wechseln um Zeit für die Neulackierung in Orange zu haben. Werde noch weiter aussortieren und im Winter direkt  auf Orange wechseln. Den Zwischenschritt auf rot spare ich mir weil einfach zuviel Arbeit und Aufwand. wenn dann alles fertig ist werde ich eine große "Entsorgungsaktion" starten

Gruß

Erwin

RE: berarbeitung Roller, 19 Sep. 2020 11:41

Hi Erwin,

du als Ober Hexenmeister kannst doch nicht das Hexen aufgeben.....!!!! Also das geht mal gar nicht. Ich als Hexen Lehrling lehne den Antrag auf Austritt aus der Hexenzunft hiermit ab

Gruß und gut weiterhex

Dietmar

RE: berarbeitung Roller, 19 Sep. 2020 14:32

Ich glaub auch nicht, das du ohne Hexe glücklich wirst.
Ich hatte ja auch beides, und fand den Knubbel echt toll.
Aber im Alltag geht echt nichts über eine Hexe.
Überleg dir das gut.