Khlmittel kam mir entgegen, 24 Sep. 2015 17:32

Hallo, dachte fahre nochmal schnell einkaufen aber auf halber Strecke kam mir rechts aus dem Verschluss das Kühlmittel entgegen. Wie lange kann ich ohne Kühlmittel fahren ....Hexagon LX 125ccm

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 24 Sep. 2015 20:19

Überhaupt Nicht!!!  (Wenn denn wirklich ALLES rausgekommen ist!) 

Dann war doch der Verschluss nicht richtig drauf!? (schräg angesetzt) Oder ohne Dichtung... warum auch immer! 

Du wolltest doch lediglich etwas Frostschutz zugeben... oder irre ich da? 

Gruß,  Fritz   

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 24 Sep. 2015 21:34

Hallo, Deckel war richtig drauf. Beim aufdrehen war Druck dahinter

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 25 Sep. 2015 15:02

Hallo Andreas,
zur Überbrückung notfalls Leitungswasser einfüllen aber bevor es richtig kalt wird natürlich richtiges Kühlmittel einfüllen. Die minimale Korrosion, die durch Leitungswasser entsteht, kann man meiner Meinung nach vernachlässigen, es ist ja kein Dauerzustand.

Betraft mich Lügner, wenn ich falsch liege.

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 27 Sep. 2015 19:29

habe Kühlmittel(Rosa) mit des.Wasser gemischt und eingefüllt.Ist jetzt aber nimmer Rosa.

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 30 Sep. 2015 11:22

Hallo,

habe schon 2mal Kühlmittel aufgefüllt wie beschrieben jedoch kommt während der Fahrt nach kurzer Strecke alles wieder raus.Zeiger geht sofort auf Rot und dannfängt es an zu spritzen danach geht er wieder runter und Hexe fängt an zu stottern.

BITTE UM HILFE

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 30 Sep. 2015 11:30

Wasserpumpe kaputt, das hatte ich bei der LXT auch.

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 30 Sep. 2015 19:16

Wo befindet sich eigentlich die Entlüfterschraube wegen der Kühlung und wie kann ich die Wasserpumpe testen...wenn ich Sie finde.. hat jemand paar Bildchen für mich wie ich die Kühlung reinigen und warten kann denn einmal bleibt die Temperatur unten und beim 2. anfahren kocht und kommt mir alles entgegen. Und was hat das mit dem Thermostet auf sich ....wo finde ich Ihn.....BITTE helft mir...will endlich mal mit meiner Hexe ohne kochenden Kühlwasser fahrenfficial&q=thermostat&spell=1&sa=X&ved=0CBsQvwUoAGoVChMItr2EyKCfyAIV5fJyCh07FgPS&biw=1600&bih=741">

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 30 Sep. 2015 19:31

Hallo Andreas

Weisst du ob der Thermostat noch drin ist? Wenn ja schmeise diesen als erstes einmal raus. wenn der hängt kocht deine Hexe recht schnell und baut Druck auf. Nimm aber als allererstes einmal die Sitzbank runter und prüfe ob beide Wasserleitungen warm werden. Sie sollten relativ schnell und gleichmässig warm werden. Die linke Seite in Fahrtrichtung ist der Zufluss zum Kühler die rechte Seite kommt vom Kühler. Wenn diese kaum warm wird kommt zuerst einmal der Thermostat in Frage.  Wenn beide gleichmässig warm werden ist der Durchfluss schon mal geklärt. wenn eine Seite deutlich schneller warm wird kann es der Thermostat sein. Teile uns einmal mit wie gut du schrauben kannst. Denn etwas zu erklären macht wenig Sinn wenn du es nicht nachvollziehen kannst. Es gibt einfach zu vile Möglichkeiten die in Frage kommen. Einmal der Kühler, dann die Pumpe, auch der Thermostat kann die Ursache sein. Prüfe auch einmal ob irgendwo im Bereich des Zylinders Wasser austritt, wenn nicht können wir zuerst einmal eine Undichtigkeit im Bereich des Zylinders nach hinten schieben. Die Entlütungschraube sitzt am Batteriekasten in Fahrtrichtung vorn.

Gruß

Erwin

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 30 Sep. 2015 20:33

Hallo Erwin,

erst mal Danke für Deine schnelle Antwort. Nun die Dumme Frage von einem der das erste mal eine Hexe fährt oder fahren möchte.

Wo finde ich den Thermostat?? Hatte vor kurzem auch mal das Standgas zurück gestellt aber hat bestimmt nix damit zu tun.

Danke Gruss Andreas

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 30 Sep. 2015 21:10

Gunamt Andreas, 

Gehe vor, wie Dir von Erwin beschrieben wurde.

Unter dem roten Pfeil das Thermostat-Gehäuse öffnen, (wenn kein Druck drauf ist) dann kannst Du den Thermostaten entnehmen. 

Oben im Kreis - dasEntlüftungsventil.  In Pfeilrichtung - der Kühlkreislauf in den Wasserrohren. 

Alles durch die "Service-Klappe" unter der Sitzbankspitze zu erreichen. 

Wenn Du die [Suchen]-Funktion benutzt... findest Du z.B. mit dem Suchwort ‘‘Kühlwasserwechsel‘‘ folgenden Beitrag:

335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=kuehlmittel_wechsel_tutorial-hexagonforum&action=ubb_show&entryid=1117202144&mainid=1117202144&threadid=1124692776&USER=user_335576

Aber Eins nach dem Anderen!  

Gruß  gunamt und Gutes Gelingen...

Fritz   

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 01 Oct. 2015 12:26

Alsooo,

altes Kühlmittel abgelassen,gelüftet, wieder zusammengebaut neues Kühlmittel rein und laufen lassen. Beider Rohre zufluss u. Abfluss kalt doch Temperatur voll ins Rote. Thermostaten bekomme ich ne raus...Schrauben sind schon rund....waaas kann ich noch tun liebe Freunde

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 01 Oct. 2015 13:10

Mahlzeit Andreas, 

Dann scheint sich ‘‘Rhoeni‘‘-Nikos Verdacht: ‘‘Wasserpumpe defekt‘‘ zu bestätigen! Leider! 

Gib mal ‘‘Wasserpumpe tauschen‘‘ in die [Suchen] -Funktion ein. (oder ähnliche Schlagworte) 

Dann findest Du u.a. Folgendes:

335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=wasserpumpe_tausch_o_motorspalten_bilder-hexagonforum&action=ubb_show&entryid=1113794861&mainid=1113794861&threadid=1124691627&USER=user_335576

Gruß,  Fritz   

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 01 Oct. 2015 14:44

ist das die Wasserpumpe??

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 01 Oct. 2015 15:03

Nein Andreas das ist leider nicht die Wasserpumpe Deiner LX125

Da sitzt das wasserpumpenrad genau zwischen den beiden Motorhälften

es gibt im Forum berichte wo die Wasserpumpe ohne Spalten des Motors geklappt hat, aber wenn das Gewinde im Rädchen kaputt ist kommt das für Laien einem totalschaden gleich.

Aber vielleicht ist es doch nur das Thermostat, versuch mal die Schraubenköpfe mit einem 5mm bohrer auszubohren, die Gewindestümpfe bekommt man dann mit einer Zange einigermassen gut raus.

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 01 Oct. 2015 15:16

Hallo Andreas

Das alles klingt nicht so gut. Nimm einmal die Haube vom Zylinder runter (es sind 4 Schrauben mit 10er Schlüsselweite). Lasse aber vorher Wasser ab. Wenn die Haube runter ist kommst du besser an die Schrauben für den Thermostaten dran. Gegebenenfalls (wie von Nico vorgeschlagen) ausbohren. Und dann wieder alles zusammenbauen und einen weiteren Test machen. Wenn dann immer noch die Probleme da sind kommst du um den Wechsel der Pumpe nicht rum. Ich persönlich baue dafür den Motor aus und nehme ihn auseinander. Wenn Zittau nicht so weit weg wäre würde ich ja mal vorbeikommen. Aber es sind benahe 500 Km, das ist mit zu weiz.

Gruß

Erwin

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 01 Oct. 2015 19:26

Hallo Erwin,

erstmal danke,dass Du vorbeikommen würdest aber 500km sind wirklich bissel weit.Habe heut den ganzen Tag gebastelt leider ohne ERFOLG.Normalerweise müßte es doch oben einen kleinen Strahl oder gluckern geben wenn ich den Motor laufen lasse...aber nix.

Ich komme einfach ne weiter.Wollte soooooo gern mal ne längere Strecke fahren...wird ein Traum bleiben.Übrigens...dass ist meine kleeeen Hexe

nur fahren musse noch. Arme Hexe  Gruß Andreas

habe das bestellt:

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 02 Oct. 2015 08:28

Hallo Andreas

Ich habe mal eine vielleicht dumme Frage Hast du einmal kontrolliert ob der Antriebsriemen der Wasserpumpe noch in Ordnung ist?

Gruß

Erwin

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 02 Oct. 2015 08:51

Hallo Erwin,

ich komme doch an das Teil ne ran. Habe sowas noch nie gemacht und das Werkzeug dazu fehlt auch. Bin totale Niete und Anfänger ....heul....

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 02 Oct. 2015 11:00

Moin Andreas, 

Um Dir den Weg zum Auffinden des ‘‘Öl+Wasserpumpen-Riemens‘‘ mal zu zeigen - schau Dir folgenden ‘‘Fred‘‘ (Thread) mit vielen Bildern mal an: 

335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=antriebsriemen_ex150-hexagonforum&action=ubb_show&entryid=1109749428&mainid=1109749428&threadid=1197296464&USER=user_335576

Hier ist sehr genau beschrieben wo besagter Riemen zu finden ist. Natürlich muß vorher die linke untere Seitenverkleidung abgebaut werden! Diesen Abbau findest Du im Fahrerhandbuch beschrieben. (siehe Email)  

Gruß  und gutes Gelingen.

Fritz    1 : 1  Naja...    

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 02 Oct. 2015 14:17

Danke erstmal für Eure supernette Hilfe......

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 02 Oct. 2015 14:57

Hi!

Also ne Wasserpumpe tauschen ist einiges schwieriger als nen Riemen zu kontrollieren!

Die Wasserpumpe wird über die Kurbelwelle über einen kleinen Zahnriemen angetrieben. Der Zahnriemen geht unten auf ein Ritzel. Rückseitig ist das Ritzel auf die Wasserpumpenwelle gesteckt und treibt diese an. Vorderseitig auf das Ritzel wird die Ölpumpe gesteckt und dadurch mit angetrieben. Reißt der Riemen, ist bald zweierlei Feierabend.

Es kann aber sehr gut sein, dass das untere Ritzel auf der Wasserpumpenseite ausgearbeitet ist, da die Welle der Pumpe härter ist. Das passiert gerne nach 15-20 TKM. Wurde meist nie gewechselt früher.

Das sollte zuerst überprüft werden.

Rechts neben dem grauen Lichtmaschinendeckel hast du aus dem Block kommend das messingfarbene Kühlwasserrohr mit dem dicken Kühlerschlauch. Wenn Du den Schlauch abziehst (Wasser läuft raus), danach (nach dem Ablaufen) mal den E-Starter drehen lässt, sollte es aus dem Rohr leicht rauskommen weil die Pumpe dann fördern muss. Du kannst auch den Auspuff abbauen, die graue Abdeckung abmachen und das ganze Waserrohr demontieren. Dadrin siehst Du dann das Schaufelrad der Pumpe, 8er SW. Mit nem langen T-Griff drauf gehen und von der anderen Seite am Ritzel bewegen.......

Nach links drehen ist hier übrigens = fest

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 02 Oct. 2015 18:38

werde alles mal abarbeiten...Danke für Eure Hilfe...ich werde Euch informieren

RE: Khlmittel kam mir entgegen, 04 Oct. 2015 19:44

Hallo,

abe heute mal auf anraten den Thermostat entfernt. Kühlmittel wieder aufgefüllt und Motor laufen lassen. Motor fing plötzlich an zu dampfen so als würde was kochen