nannde:
Hallo zusammen,ich suche die Ölablasschraube des Getriebeöls meiner GTX Hexagon. Kann mir jemand helfen? LG nannde
Hallo Ulrich, 😉 ...vorab, ich bin kein "Spezie" für die *Falschtakter von PIAGGIO. *Falschtakter... ist ein "running gag" 😁 für die >4-Takter< . Deshalb habe ich Dir einen Tipp vom 4-Takt-Experten >zollifan< rausgesucht.🔻 
Dazu noch einige Bilder aus unserer Galerie: 📸 Die >Piaggio-Leader-Motoren< von GTX125 + GTX180 sind weitestgehend identisch. ✓ 
"Dass die Motoren zum >Getriebeölwechsel< so🔺oder so🔻aussehen müssen... ist nicht unbedingt Erforderlich"! 🙄 Man(n) kann sie auch Vorher "abkärchern"! 🚿 👢 . Die Getriebeölablaßschraube 🔻(Inbus) findest Du Hier! 🔍 
Ob das Hinterrad unbedingt vorher abgebaut werden muß,  kann ich - als "2-Takt-Freak" nicht beantworten.  Evtl kommt man - die Hexe auf der Bühne stehend... von Unten auch an die Ablass-Inbus-Schraube dran. (!??)  
Die benötigte Ölmenge+Qualität sollte in Deiner Bedienungsanleitung! zu finden sein. 🗂️ . Mit diesem Foto🔻will der 🤳 Fotograf... 
...bestimmt an eine neue Kupfer-Dichtscheibe erinnern! . . Um evtl an mehr Info‘s + Unterlagen über Deine >Super Hexagon GTX125< zu kommen... schreib‘ mal ‘ne E-Mail an unseren >Archivar< (ehrenhalber) "Sekem"-Jürgen🔻 📧 📨 jk@sekem.de Jürgen ist ein sehr hilfsbereiter Kollege - mit laaangjähriger Erfahrung als >Hexer<... und den Nachfolge-Modellen von Piaggio! 💨 POW! 💥💣 . noch 1 Tipp: ...da die meisten Themen in den zurückliegenden Jahren schon mal dagewesen sind - und auch abgespeichert wurden, 🗃️ 🗄️ 📈 👍 ...oft genügt schon 1 Blick 👀 in unsere SUCHEN -Funktion... in der Kopfzeile 🔺ganz Oben🔺auf der Seite! z.B. mit dem Such-Begriff: [GTX 180 Getriebeölwechsel] 😁 (darüber habe ich u.a. auch die obigen Fotos gefunden!) . . ⚠️ HALT - STOP! 🛑 ✋ . . Gerade ist mir noch etwas eingefallen: . In meiner "Falschtakter-Datei" habe ich doch auch noch‘n paar Fotos + "gesammelte Technik-Daten" der >GTX125< vergraben! ⛏️ . und schon wieder ausgegraben! Hier im Bild 🔻der >Leader-Motor GTX125 ZAPM 20 1*** M< 
Der Selbe noch 1x - ohne Vario-Deckel, quasi also nackend. 👙 
Dort🔺siehst Du auch den Motoröltank mit Einfülldeckel + Peilstab. Inhalt: max 1,0 Liter SAE 5W40 SJ (oder besser) Synthetisch .Die Technischen Daten: aus dem WHB (Werkstatthandbuch) kopiert... 
Original-Foto: by "erwilud"-Erwin, (Administrator)  . . Die Detail-Fotos, (Ausschnitte) werden mit jeder Vergrößerung leider etwas "Pixeliger"  . Das Anzugs-Drehmoment der verschiedenen Komponenten. 
eventuell ist doch eine LUPE von Vorteil... 🔎 . Mir reicht noch eine >Lesebrille< 🤓 ✓ 
Das empfohlene >GETRIEBEÖL< laut WHB: max 150 ml SAE 80W/90 API GL4 🛢️ . PIAGGIO Info: Gültig ab 28.06.2002 
. Noch 1 Tipp: aus der >4 Takter-Szene< Wenn schwerwiegende Probleme mit dem Serienmäßigen >WALBRO WF 7A< "VERSAGER" öfter auftauchen sollten!? empfiehlt die >Szene< - als zuverlässigen Ersatz, (oder zum Austausch) - den >KEIHIN CVK 305 F< Made in Japan! 🇯🇵 
Der nicht gerade als GÜNSTIG bezeichnet wird! 💶 💰 💸 . . Hoffendlich konnte ich Dir mit diesem "Daten-Sammelsurium" etwas weiter helfen!?  . . Gruß, Gutes Gelingen des Ölwechsels! 💨POW! 💥💥 . . Fritz die "Trainer-Wechsel-Diskussion" um Lucien Favre ist eendlich beendet! #TschüssLucien 🇨🇭 . . . Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!! |