Hier ein Tip von mir: Man sollte während die besagte Schraube gedreht wird, ein wenig mehr am Gasdrehgriff öffnen. Weil sich der Schieber im Vergaser gern ein wenig klemmt beim Drehen der Standgasschraube und die Schraube mit dem zwar abgerundeten Kopf, aber doch sichtbar Marken in die Schräge am Schieber eingraviert. Irgendwann ist es soweit, dass man das Standgas nicht mehr feinfühlig einstellen kann. Wer es nicht glaubt darf sich seinen Schieber mal genauer anschauen. Rät der Jens
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