sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?, 25 Aug. 2015 00:36

hallo zusammen... sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?

hab mal geguckt!

sagt mir jetzt nicht das man das ding vorn komplett zerlegen muß!? das wäre ja der hammer...

...da muß es doch auch so was geben... bzw. was die scheinwerfer einstellung usw. betrifft.

wollte die nähmlich mal von innen reinigen und neue birnen verbauen... inkl. der guten osram h4 nightracer moped birne!... dazu noch reflektorfläche instannt setzten und bei den blinkern wieder seitlich chrom hinter dem glas erneuern!

so wie hinten!!!

ich danke euch schon mal für eure tips!

RE: sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?, 25 Aug. 2015 06:15

Hi. Im Beinschild sind doch die zwei Plexiglasscheiben. Schraub die ab und dadrin sitzt je eine Kreuzschraube die den Scheinwerfer hält. Der kann danach raus gezogen werden! Die Blinker sind an das Scheinwerfer Gehäuse geklickt. Am besten gleich einen vom LX Modell einbauen. Unterschied in der Lichtleistung ist wie Tag und Nacht

Gruß 

RE: sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?, 25 Aug. 2015 10:24

Hi

Und vergiss das Instandsetzen des Reflektors, das geht bei den Blinkern und dem Rücklicht. Der Hauptscheinwerfer ist aus Kunststoff (PPS) und die Chromschicht ist aufgedampft. Wenn du die mit einem Lappen nur anguckst geht bereits die Chromschicht ab. Mit Chromspray nachlackieren geht aber die eh schon sehr schlechte Lichtausbeute wird noch schlechter.

Gruß

Erwin

RE: sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?, 25 Aug. 2015 13:58

Mohltied Chris, 

Aus dem LX-Fahrerhandbuch: 

Ohne Worte... denn Dennis und Erwin haben‘s ja alles erläutert. 

LX-Scheinwerfer: B = Abblendlicht, C = Fernlicht, D = Standlicht, E = Blinker 

A = Schlitz unter‘m Innen-Kotflügel zum Einstellen der Lichthöhe des Scheinwerfers. 

Gruß,  

Fritz   

RE: sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?, 25 Aug. 2015 19:45

hallo zusammen,

mit der flachen hand mir auf die stirn hau! klar die beiden klappen...

ich danke euch!!!

RE: sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?, 25 Aug. 2015 21:22

Hallo Chris

Häufig geht der Scheinwerfer nach dem Lösen der Schrauben nicht ordendlich raus. Drehe dann die Schrauben ganz los und drück mit dem Schraubendreher dagegen. Der Scheinwerfer wird dann ein kleines Stück rausgedrückt und kann dann mit der Hand ganz entnommen werden.

Gruß

Erwin

RE: sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?, 26 Aug. 2015 00:33

hallo erwin,

werde das beherzigen! 

aber mal als anstoß... bei meiner hexe ist im scheinwerfer keine chromschicht aufgedampft! sieht nur silber aus!!! 

werde mir das ganze mal gemütlich angucken und enstsprechend handen! 

die nummer mit dem LX scheini habe ich auch schon in betracht gezogen... aber das wäre ja zu einfach! ich brauche herrausforderungen! 

wenn ich so weit bin werde ich hier berichten. ich bevorzuge das org. im weitesten sinn!

OK... die ’72sibziger MK2 ist nicht mehr org... da EZ mit 80ccm in 05/2000 aber der chrom, bis auf den auspuff und die hinteren stoßdämpfer ist 43 jahre alt!!! (Stolz wie BOLLE)! ;-) der rahmen ist ebenfalls im org. zustand! ;-) seitendeckel und scheinwerfer wurden in 1997 lackiert! die motor seitendeckel wurden in 2010 von hand poliert, die waren rau und matt schwarz...

Bilder aus 2015

PS: man möge mir das topcase verzeihen!!! ich bin immer das begleitfahrzeug am ende des moped clubs!!! ;-) mit verpflegung und werkzeug!

Da doppelt bremslicht, und doppelt blinker!!! alles eingetragen! nach §19.....;-) eigendlich nicht möglich... wie ein 80ccm fünfziger moped! dennoch alles legal!!! ;-) warnblinklicht seit 05/2000 inkl.... siehe mein HP...

Gruß Chris
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www.mk2-driver-80ccm.jimdo.com
Suche nicht nach Fehlern, suche nach Lösungen.
Henry Ford 1863-1947

RE: sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?, 26 Aug. 2015 11:56

Moin Chris, 

Ich bin ja auch eher der ‘‘Oregenohl‘‘-Freak! 

Obwohl mir die entschieden bessere Lichtausbeute des LX/GTX-Scheinwerfers bekannt ist - andererseits die Innereien meines EX-scheinwerfers wirklich noch TOP sind - bin ich seit Langem dazu übergegangen auch Tagsüber MIT FERNLICHT zu fahren!  (Nachts höchst selten unterwegs... weil ich‘s nicht mehr muß! ) 

Es hat sich aber auch Tagsüber noch niemand wg Blendung ‘‘per Lichthupe‘‘ beklagt! 

Gesehen werden - ist mir Wichtiger! 

Hinten-raus ist mein ‘‘7 Kammer-Halogen-Zusatzbremslicht‘‘ (unter der Topcase-Platte, damit‘s auch ohne Topcase funzt!) auf folgendem Foto zwar nicht in ACTION! Aber Hell ist es trotzdem! 

Auf diesem Bild ‘‘ohne Schlußlichtabdeckung‘‘ siehst Du die 6 roten Zusatz-Schlusslicht-LEDs - welche ich zur ‘‘Verstärkung‘‘ der einsamen Kugelbirne eingebaut habe! Damit‘s nicht Total Düster ist - wenn das einsame Schlußlicht ausfällt!  LEDs parallel geschaltet - die Restlichen leuchten weiter... wenn mal Eine ‘‘durchbrennt‘‘!  

Hier das Ganze komplett mit ‘‘Deckel drauf‘‘. (da ist sogar noch die Kugelbirne ‘‘aus‘‘!) 

‘‘Mehr Licht - mehr Sicherheit‘‘! Dem TÜV-Mann hat‘s gefallen... oder er hat‘s wohlwollend ‘‘übersehen‘‘...  

Noch‘n Satz zu Eurem ‘‘goilen‘‘ Halbstarken-Poster!   Hat mir Soo Gut gefallen... daß ich‘s gleich Runter-geladen hab! All die alten Marken-Logos. ‘‘Back to the roots‘‘!  Da kommen Jugendträume wieder hoch! 

Bin übrigens in 69 mit ZÜNDAPP KS50 Sport angefangen. Bilder meiner ehemaligen Moppeds (zum Teil) findest Du/Ihr in meinem Profil/Fotogalerie. 1fach mal durchklicken.  

Gruß,  aus der Nachbarschaft in Schwerte/Ruhr (wenn ich nicht im ‘‘Home Office anne Burg‘‘ sitze) 

Fritz Die Nr.1 in Pott + Liga! (noch)   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: sagt mal wie bekomme ich den scheinwerfer und die blinker raus?, 26 Aug. 2015 22:51

hallo fritz,

du wirst lachen aber mit fernlicht fahre ich grundsätzlich auf jedem zweirad ausserhalb geschlossener ortschaft! um ehr und besser gesehen zu werden, schon gerade bei gleissender sonne bzw. tiefstehender sonne im rücken! erfahrungsgemäß wirkst du schneller und wirst auf grund des erhöhten lichtkegels besser war genommen. habe auch nie ne lichthupe bis her kassiert! dazu trage ich zu 90% eine motorrad warnweste um noch etwas besser war genommen zu werden... in den letzten 22 jahren wurde ich 3x vom moped geholt... 2x am stopschild innerorts (ich hatte vorfahrt), 1x auf der landstrasse mit ca. 70... (auch hier hatte ich vorfahrt). aber lassen kann ich es dennoch nicht.

in so weit gefallen mir deine vorkehrungen zur eigenen sicherheit!

erinnert mich an meinen kleinen kreidler roller...

hier hatte ich vorn das standlicht recht und links am scheinwerfer nachgerüstet, led seitenblinker verbaut und ein 2tes led bremslicht in den koffer intregriert!

hatte damit auch nie probleme!

PS: von der zapp ks50 kannst du mir 2 stück bringen, nehm ich sofort!