Es läßt mir einfach keine Ruhe das Thema, und es geht sehr gut voran, natürlich tüfftel ich gerade an einem Schlachtobjegt bevor ich an meine neue Hexe gehe, bin schon auf eure Reaktionen gespannt wenn ich die Bilder dann einstelle
Finde das man gut schauen kann ist jetzt zwei cm breiter als sonst, kleine Scheibe kommt jetzt drauf kappen für die alten Spiegelhalterungen dann sollte es gut sein
Hi ja habe die Orginalen gewinde benutzt und finde es sau geil, man sieht ausreichend nach hinten, ein neues Feeling gleicht einer Cosa 200 die ich mal hatte. Klar fragen sich einige was soll sowas, finde ein bißchen neben der Spur ist auch nicht schlecht, Bilder kommen wenn alles fertig ist.
ich bin noch auf der Suche nach einer geeigneten Spiegelposition, bei der die Spiegel irgendwie noch im Windschatten der Verkleidung stehen. Hast du da eine Idee, wo evtl. was gehen könnte?
Hintergrund, klar, wie soll es anders sein, die Frontfläche und den cw-Wert zu senken für die Eco-Hex. ;)
Es wird bei mir ein LX/LXT-Modell sein, welches wahrscheinl. sogar die beiden seitlichen schwarzen Kunststoffverbreiterungen weg bekommt. Wird aber dann erst noch getestet, ob ich mir damit den cw-Wert nicht doch eher negativ beeinflusse.
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Gingen evtl. solche oder ähnliche Lenkerendenspiegel auch unterhalb der Griffe zu platzieren und dabei nach innen gedreht? Oder sieht man dann nur noch die eigene Hüfte?
Gruß
Carsten
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsNDERUNG bitte. "4-Takt?" N, is mir zu fett. Lieber da, den schn mageren 2-Takter mit Bi. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh ! :-)
Lass die kleine Scheibe weg und Bau die ein Tablett da vorne ran, zusätzlich noch zwei Kameras am Heck und du hast einen Super CW-Wert. Wenn ich gerade dabei bin, dann Bau dir noch eine Standheizung ein, ist im Winter ihr Gewicht in Gold wert. OK, ich hör ja schon wieder auf mit meinen geistigen Ergüssen.
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LG Tom aus dem Kraichgau (Kennzeichen HN)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Fremde sind keine Feinde, sondern potentielle Freunde!
Da mich das Thema Lenkerendenspiegel für meine ‘‘blaue Elise‘‘ auch interessiert... mache doch bitte mal ein paar Detail-Aufnahmen von der Spiegel-Befestigung und den Abdeckungen der ehemaligen Spiegelbefestigungs-Ausschnitte in der Karosserie.
Aus welchem Material hast du diese Abdeckungen gefertigt - und wie bearbeitet?
Kannst Du schon was zu evtl verändertem Topspeed durch die anderen Luftströmungsverhältnisse sagen!?
Last but not least... was sagt wohl der ‘‘TÜV‘‘ dazu?
(Ich mußte bei ner 900er Hornet sogar einen ‘‘Motor-Spoiler‘‘ eintragen lassen! Wegen ‘‘geänderter Aerodynamic‘‘! )
Gruß, und schönen Samstag... denn Moin soll‘s schon wieder etwas ‘‘Flüssig‘‘ werden...
Fritz
Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Der TÜV mann bei uns in Bakel sagte ich könnte ohne Scheibe fahren , zu den Spiegeln die haben ein E Prüfzeichen. Ich habe die Orginalen lenkergewichte genommen und dort eine Kerbe reingeflext.längere Schrauben genommen und gut, werde morgen mal ein paar Detail Bilder einstellen hatte bei meiner ex auch keine Scheibe dran.Die Höchstgeschwindigkeit liegt genau bei 100 mit Scheibe bei 110.
... ist schon enorm, was so eine Scheibe (in der richtiger Größe vorhanden!!) so bewirken kann.
Habe es grob überschlagen, mal angenommen es wären jeweils eche km/h, dann "schenkt" einem die Scheibe in obigem Beispiel ca. 2,8PS. ;)
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Zu den Spiegels:
Es wäre möglich, dass muckiert werden könnte, dass die Fahrzeugbreite nicht mehr der Originalbreite entspricht. Ich meine, breiter darf man nie werden, länger in Grenzen jedoch schon.
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‘‘Eingeschweißte Gewindehülse‘‘? Habe meine Schwingungsdämpfer noch nicht rausgehabt! 
immer hart am Limit !
mach doch mal ein Pic von der Seite. 
Wegen ‘‘geänderter Aerodynamic‘‘! ) 
