Hallo zusammen,

ich habe meine Hexe ja erst seit kurzem und noch läuft sie auch nicht.

Aufgrund des Alters (BJ1994) überlege ich gerade ob ich mir ein paar Teile auf Lager legen sollte. Einige habe ja Ersatzmotoren Zuhause um die "mal eben" schnell zu wechseln.

Hab in der Bucht mal nach Hexe gesucht und seh mir die ganzen Teile an. Ich kenn das aus anderen Bereichen (Modellflug) wo man sich dann mal ein paar Ersatzteile auf Lager gelegt hat und immer, wenn man mal einen Crash hatte war genau das Teil nicht dabei.

Also, wie haltet ihr das so?

Gruß

Thomas

RE: Lagerhaltung?, 01 May. 2017 19:57

Also ich bin leider so ein Teilemessie lach Nein im Ernst bin gerade dabei alles was wirklich überflüssig ist von Rollern und Motorsägen usw. auf ein normales Maß zu bringen. 

Aber ein laufender Ersatzmotor ist nicht verkehrt. Ansonsten würde ich sagen kann man mit guten (notfalls auch gebrauchten) Teilen zurecht kommen. Also die normalen Anbauteile wie komplette Kupplung mit Wandler, Vario komplett, ne Ölpumpe, Wasserpumpe und so Kleinkram in einfacher Ausführung da haben. Das kostet nicht die Welt und es kann zugegriffen werden wenn benötigt. 

Ansonsten fängt man an Schlachtfahrzeuge zu kaufen, damit auch wirklich alles doppelt da ist. 

Haben ist immer besser als brauchen! 

RE: Lagerhaltung?, 02 May. 2017 10:21

Hallo Thomas,

Also ich halte es so, dass ich alle Teile die eher mal kaputt gehen können immer mindestens 2-fach liegen habe (Regler, Zündspule, CDI). Weil die Teile die man so gebraucht kauft, können ja auch schon defekt sein, da steckt man ja nie drin . Alle Verschleißteile habe ich als Neuteil 1 mal liegen (Zündkerze, Bremsbeläge, Riemen groß und klein, Luffi-Matten, Bowdenzugreparatursatz).

Außerdem ist es meistens so, wenn was kaputt geht, dann bekommt man gerade dieses Teil in der Bucht eben nicht zu einem Schnäppchenpreis, sondern relativ teuer . Deshalb immer alles, was kaputt gehen kann ins Regal legen.

Was alternativ auch noch hervorragend funktioniert, ist das Vorhalten eines Zweitrollers. Dann kannst du ganz beruhigt sein, wenn dein Roller mal nicht will, nimmst du einfach den anderen. Und wenn du zweimal genau den identischen Roller stehen hast, kannst du durch Tausch von Teilen ganz genau den Fehler feststellen und beheben, ganz ohne dass du unnötige Teile kaufst oder auf Vorrat liegen hast .

lg Martin 

RE: Lagerhaltung?, 02 May. 2017 13:20

Hallo Thomas, 

...zu dem Thema gehe ich mit "niko5757"-Martin konform... nichts ist " beruhigender" als ne "Zweit-Hexe". Wenn die Eine mal "streiken" sollte... ist immer noch die Zweite da! 

In meinem Falle zwar ne EXS125 und ne EXV150 - aber trotzdem zum "Einkreisen" von Elektro-Fehlern geeignet, da diese Bauteile identisch sind! 

So habe ich auch den defekten Spannungsregler der EXV geortet... erstmal hatte ich keine Ladespannung mehr gemessen - woran auch andere Bauteile, wie die LIMA, Schuld haben kann... aber nach kurzem Austausch mit dem Spannungsregler der EXS125... war dieser Fehler nicht mehr vorhanden!

Habe dann bei unserem "Hexenklinik‘‘-Dennis einen jugendlichen Spannungsregler erstanden. (~10Tkm gelaufen - für ca ein "Drittel" vom Neupreis!)   Und die EXV150 läuft wieder ohne Probs! Der "Gebraucht-Regler" bringt wieder volle Ladespannung von 14,15 Volt im leicht erhöhten Standgas!

So ist‘s immer von Vorteil, wenn man untereinander Teile austauschen kann. 

Die wichtigsten Verschleißteile, wie beide Riemen, mehrere Sets Vario-Gewichte/Rollen, Kerze B9 ES + Kerzenstecker, sowie Bremsklötze habe ich auch auf Vorrat. Denn man weiss ja vorher Nie... wann z.B. ein Antriebsriemen mal reisst!??   Ist mir schon 2x passiert. Einmal wegen vorher Langer Standzeit, (über 2 Jahre) obwohl der Riemen - laut Vorbesitzer - erst 3Tkm gelaufen hatte..!  Der 2te Riemenriss wegen "Verölung" - als Folge des ersten Riemenrisses hatte das Ölpumpen-Auslass-Röhrchen einen Haarriss... den ich "ohne Druck" nicht erkannt habe.  Dumm gelaufen! 

Zu meinem Glück am We... hatte mein Hexenkumpel "Bronco68"-Chris noch ne gute Ölpumpe auf Vorrat. Die Er mir Sonntags-Mittags sogar noch angeliefert hat!   Kurze Zeit später konnte ich Bronco mit beiden neuen Antriebsritzeln samt Ölpumpen-Zahnriemen weiterhelfen. So "wäscht eine Hand die Andere"...  

Also kann etwas "Lagerhaltung" gar nicht schaden. Besonders wenn man so einen guten Kumpel in der Nachbarschaft hat! (~10km)  

Gruß,  und viel Spaß beim "Bunkern"...von Ersatzteilen.

Fritz   

RE: Lagerhaltung?, 02 May. 2017 19:56

Hallo, vielen Dank schon mal. Das mit der zweiten Hexe hab ich mir auch schon mal überlegt. Aber wenn die eine nicht läuft, hab ich ja noch was anderes...

Ich hab morgen einen "Termin" bei Erwin. Wir unterziehen den Vergaser einer Schönheitskur und bereden die Werkzeug und Ersatzteil-Bevorratung.

Verschleissteile sind auf jeden Fall eine gute Idee. Ich hab den Thread "Overhaulin...." durchgelesen. Schon geil wenn man das Moped als Autodidakt auseinander nimmt und alles überholt. Vom Sinn her würde ich das auch machen wollen, aber ich glaube ich bin eher der Typ "Fahren und zu gegebener Zeit das machen was anfällt" 🤔

Auf jeden Fall bin ich auf die erste Runde gespannt.

Thomas