Vorneweg: Ich werde zu dem Thema definitiv keine Fotos einstellen, denn meine pragmatischen Lösungen würden sicher des einen oder anderen Auge beleidigen
Bei manchen Fahrzeugen, egal ob Auto, LKW usw aber eben auch bei Rollern, ist es oft so das man mehr Zeit für den Abbau irgendwelcher Teile, Verkleidungen etc braucht als für die eigentliche Arbeit...
Wenn einem zB beim Roller das mit den Verkleidungen ab und wieder anbauen nervt, oder man zur Reparatur einfach nicht richtig hin kommt kann man auch "Wartungsöffnungen" anbringen, die einem die Wartungsarbeiten wie zB am Luftfilter, Variodeckel oder Auspuff usw usw usw erleichtern. Ich mache das an diversen KFZ immer wieder mal.
Es gibt bei manchen Reparaturen immer wieder gute Gründe, grosszügige Auschnitte entweder Rund mit dem Bohrlochfräser (gibt es von ca 20 bis 80mm) oder noch größer und dann in allen Formen mit der Karosseriesäge anzubringen. Wenn man das sauber macht kann man es mit Kederband wieder "hübschen" oder auch mit Gummistopfen uä wieder verschließen (zb solche von der Hexagon vorn links oben an der Verkleidung oder aus einem PKW die haben fast alle so große runde Gummis mit ca 50mm am Fahrzeugboden). Man könnte sogar richtige "Wartungsklappen" einbauen, sieht sicher schick aus, ist mir allerdings zu viel Aufwand.
Ich bin da eher der Pragmatiker und bringe (bei Bedarf) schon immer egal ob 4 oder 2 Rad einfach, schlicht und ergreifend "Wartungsöffnungen" an. Da wird dann kurzerhand ein Loch rein gemacht um möglichst einfach, schnell und effektiv Arbeiten wie ZB Kundendienst, Reparaturen etc machen zu können, und gut ist. Die Optik ist bei mir da absolut zweitrangig, da meine Fahrzeuge in der Regel reine Gebrauchs- und Tourenfahrzeuge sind.…
Aber egal ob hübsch und edel gemacht oder eben pragmatisch, "Wartungsöffnungen" können einem die Arbeit erleichtern
lg joe PS.: Wer Wartungsöffnungen "in hübsch" schon realisiert hat, kann gerne ein paar Fotos reinstellen..
Gendert von nowayray am 11.Mar.2019 14:12
|
nein , ist nur Spass.
