Hallo zusammen Da es ja hier ein Thread für Tips und Tricks ist stelle ich einmal eine geänderte Halterung für Topcases vor . Ich habe ja auf der SKR ein Topcase welches auch immer drauf ist und eigentlich nie runterkommt, dort also kein Handlungsbedarf. Auf der Hexe jedoch fahre ich 2 verschieden große Topcase (ja nach Fahrziel und Fahrdauer. Und dort war mir der Wechsel bisher zu aufwändig weil Schrauben Halterungen u.s.w. zu lösen und neu zu montieren. Hinzu kommt das ich meinen Gepäckträger wieder gewechselt habe von Klappträger auf einen festen. Der Klappbare Chromträger gefiel mir besser und er ermöglichte auch Seitentaschen zu fahren. Davon bin ich aber wieder abgekommen weil Topcase einfacher und bequemer sind. Hinzu kam das der Klappträger meinen Lack beschädigt hat und ich ihn jedesmal wenn ich an den Kofferraum wollte hochklappen musste. Habe mir also einen alten festen Gepäckträger besorgt und montiert. Dabei folgende Veränderungen vorgenommen Hier der alte (für mich schönere) Gepäckträger 
Hier bereits der neue mit gleichem Koffer
 Um jedoch recht einfach die Koffer (und damit die Grundplatte) wechseln zu können habe ich mir eine Siebdruckplatte 21 mm dick geholt
 Dito, Siebdruck deshalb weil kein Multiplex verfügbar war und beide Sorten eh beinahe gleich sind, also Wasserfest und sehr stark.
 Diese Platte habe ich mit 4 Bohrungen versehen um sie mit dem Halter fest zu verschrauben und (normalerweise) nie wieder zu lösen.Gleichzeitig wird dadurch der Halter stabilisiert. Diese Bohrungen habe ich angesenkt um eine glatte Fläche zu bekommen 
Anschliessend habe ich insgesamt 8 Bohrungen (angepasst auf die verschiedenen Halter für die unterschiedlichen Topcases) um die Halter schnell und einfach befestigen zu können. Um die Fummelei mit Muttern und Haltebügel auf der Unterseite zu vermeiden habe ich diese Löcher mit Rapanmuttern versehen. Muttern also welche aussen Holzgewinde und innen metrisches Gewinde habe.
 Hier eine der versenkten Scherauben (M6)
 Hier das ganze von unten, Schrauben bleiben für immer fest
 Habe aus Sicherheitsgründen selbstsichernde Muttern genommen
 So sitzen dann die Schrauben
 Dito
 Hier einmal zum Unterschied der "große" Koffer,
 So ist der Wechsel der Topcases (gemessen) innerhalb von 5 Minuten komplett erledigt mit nur einem Inbußschlüssel. Kann sein das ich alles nocheinmal abbaue um es schöner zu machen aber das ist nocht nicht sicher. Denn alle Kanten habe ich vorher gerundet und das ganze dann aus Sicherheitsgründen noch lackiert. Erste Probefahrt war Ok was Fahrverhalten (wegen höherem Schwerpunkt und anderes Windverhalten angeht. Durch diese Arbeit bleibe ich jetzt bei den beiden Koffern für die Hexe so das ich noch 2 Stück überhabe. Einen kleinen 26 Liter und einen sehr sehr großen 48 Liter.
Gruß Erwin |