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DidiRoller

7 Beitrge
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Filter im Benzintank, 25 May. 2023 01:43
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Hallo ihr Hexentreiber, Nach bekannten Anfangsproblemen läuft der 150er 2T meiner Tochter wie ne Eins (fast). Jetzt bleibt sie immer wieder liegen mit leerem AGB Kann nicht viel sein,dachte ich: Benzinpumpe kontrolliert- Membrane einwandfrei, sie fördert auch. Schläuche und Leitungsfilter sind neu. ABG füllt sich nach Start richtig. Pannen sind immer nach Fast-Vollgas-Fahrten..Habe probeweise Tankschlauch oben am Filter abgezogen und Tankinhalt nach unten laufen lassen - mickriges Rinnsal. Da nun aber kein Beikommen an die Tankfilter ist, habe ich mal vorsichtig mit Druckluft zurück in Richtung Tank geblasen. Erfolg war deutlich ! Sauberer Strahl. D.h. Tankfilter zu ! Logischerweise ist das keine Dauerlösung, er wird sich wieder zusetzen. Natürlich könnte die Einbauposition bescheuerter nicht sein !!! Ich krieg ihn nicht raus, er stösst nach kurzem Weg vorn am Rahmenrohr an. Nun meine Frage : Gibt es eine Möglichkeit, den Tank ohne Ausbau zu reinigen bzw. zu spülen Wenn ich sehe was der Ausbau für ein Akt ist, habe ich schon genug. .Habe mir schon überlegt, mit mehr Druckluft-Power ranzugehen. Wenns die Siebe nach innen raushaut habe ich doch immer noch den Leitungsfeinfilter. Den kann ich leicht konrollieren. Was meint Ihr ???? Vorab schon mal vielen Dank Dieter
Gendert von DidiRoller am 25.May.2023 2:00 |
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yamgroggy


975 Beitrge
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RE: Filter im Benzintank, 25 May. 2023 03:35
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Hallo, meistens haben sich die Filter in den 2 Tankhälften in Wohlwollen aufgelöst, geht man da mit Druckluft rein, vermute ich einen Totalausfall, was allerdings keine garantie ist, dass die Schmotze vor dem Filter weg ist. Hier mal ein paar Bilder, wie die 2 Filterelemente aussehen. (ungereinigten Zustand)    
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Blauhexer


3783 Beitrge
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RE: Filter im Benzintank, 25 May. 2023 06:08
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Moin ! Du hast auch an den kurzen Verbindungsschlauch zwischen den Tankhälften gedacht ... ? Gruß Martin |
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Spinny


1643 Beitrge
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RE: Filter im Benzintank, 25 May. 2023 09:23
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...tückisches Ding ...zerbröselt leicht. Am besten neu machen. einwandfreie Leitungen, Benzinfilter, Schläuche, AGB-Durchfluß, richtige Durchmesser und saubere, gute Vergaser sind essentiel für guten Hexenlauf. lg Dierk  |
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