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RE: LXT
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rollerbaer

1695 Beitrge

RE: LXT, 31 May. 2017 20:20

Oh Herr führe mich nicht in Versuchung So oberflächlich gesehen ein Häppchen fürs Wohnmobil.

Hunsrueckexpress

348 Beitrge

RE: LXT, 31 May. 2017 20:25

Ich sag ja immer, eine LXT kriegste manchmal billiger als ne LX.

Kann man eigentlich aus einer LXT eine LX bauen?

Gruß, Bernd

Rollator Opa

10781 Beitrge

RE: LXT, 31 May. 2017 21:16

Der Anbieter wird schon wissen... warum er "als Teileträger" anbietet... Wahrscheinlich - (!???)

(aus den Cockpit-Ritzen (Spaltmaße) "wächst" der Gammel raus!

Aber mit Viel Liebe und ganz viel Zeit... geht fast "Alles"! Dieser Hexe mußte unter‘n "Rock" schau‘n... (unter alles Andere auch) und mal Hören, ob der Motor überhaupt noch was "sagt". (!??)

Dann erst wird sich rausstellen, ob sich ne "Voll-Restauration" lohnt!?

Das einzig Positive ist die "Laufleistung" mit 21.268 km. (wenn Nachweisbar) (?)

Gruß, und Toi Toi Toi... dem "Schnäppchen-Jäger" drück ich die Daumen...

Fritz

Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

erwilud

10810 Beitrge

RE: LXT, 31 May. 2017 22:35

Hallo Bernd

Kann man, baue einfach einen 125ziger Zylinder drauf und du hast eine LX

Gruß

Erwin

Hexencharly

3741 Beitrge

RE: LXT, 31 May. 2017 23:30

Neben Zylli wäre noch Folgendes anders beim LX125:

- Vergaser VM20-349 (180er VM20-348, Innereien können nicht umgebaut werden)

- Spritversorgung (ohne Reduzierungsdüse im Rücklauf, ggf. anderes Schwimmernadelventil)

- Getriebe (12:42+15:37, welches ca. 15,7% kürzer ist als das des 180ers bzw. jenes 18,62% länger ist)

- Variogewichte und -distanzierung und Varioriemen

- (evtl. Kupplung) (Einkuppeldrehzahl)

@Erwin,

passt denn der 125er vom Abstand der Zylinderstehboleznabstand auf den 180er Block, ohne dessen Langlöcher aufzubohren?

Gruß

Carsten

bootleg

2255 Beitrge

RE: LXT, 31 May. 2017 23:37

Ca. 3/4 der angebotenen Hexen auf dem Gebrauchtmarkt sind 125er. Wozu dann eine LXT kastrieren?

erwilud

10810 Beitrge

RE: LXT, 01 Jun. 2017 00:50

Hallo zusammen

Das es mit dem Umbau des Zylinders nicht alleine getan ist ist mir schon klar Hatte/habe aber hier den Eindruck das der Führerschein der Hauptgrund für die LX bzw eine 125ziger gegenüber der LXT ist. Und um den Eintrag für eine LX zu bekommen sollte der Umbau reichen. Aber Holger hat recht, es ist einfacher eine LX zu bekommen oder auch auf eine GTX 125 aus zu weichen. Und ich vergesse immer wieder das ich die meisten Teile für einen solchen Umbau wohl hätte oder anpassen könnte. Auch wenn ich bisher eher umgedreht gebaut habe. Also Bernd, bitte vergiss das mit dem Umbau

Gruß

Erwin