Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 07:02

Moin zusammen,

Mitte des letzten Jahres habe ich einen neuen Hauptständer gesucht, denn

Meine Hexe 180 LXT hat einen kastrierten Hautpständer, Dassel sei Dank (da wurde ich darauf hingewiesen). Bis dato war mir das eben noch nicht aufgefallen. Bei leicht abschüssigem Gelände neigt sie zu doch Kippen, was in Dassel locker zu der neuen Ausgabe vom Domino Day gereicht hätte. Aber es gibt ja auch ebene Fleckchen ..

Ein Tipp war, bei www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Piaggio&T=HEXAGON%20LX-LXT%20125-180&Y=1999&L=PI_HEX_LXT&O=STAND&F=PI_HEX_LXT_CO&L2=PI_HEX_LXT_CO zu bestellen. Gesagt, getan, gewartet ... Trotz Vorkasse und einigen Mails scheint das DIng nicht lieferbar zu sein.

Ärger hin oder her, hat jemand noch einen Hauptständer für meine LXT, der wirklich lieferbar ist und sehnsüchtig auf einen neuen Besitzer wartet?

Ulrich

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 08:26

Hallo Ulrich,

ab und an gibt es in Italien Geschäftsauflösungen und dann hauen die vieles in die italienische Bucht. Versandkosten sind zwar immer exorbitant hoch, aber wenn man noch weitere 5-10 andere Teile nimmt, relativiert sichs ggf.. Und sofern es ein Händler ist, müssen die ohnehin Paypal anbieten, da wäre dann also keine Gefahr, etwas zu verlieren.

ich hatte dort schon viele neue Hauptständer z.B. für die SKR/Skipper gesehen, aber die sind nach meiner Hexagon-Infektion nicht mehr in meiner Beobachtungsliste.

Was aber Hauptständer auf italienisch heißt, müsste ich auch erst in einem Übersetzer herausfinden, aber evtl. weiß der Holger da weiter. ;)

Gruß

Carsten

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Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh !

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 08:48

Moin Carsten,

Danke für deinen Hinweis, momentan benötige ich nicht so viele Teile. Aber just auf der Bucht gesehen:

www.ebay.de/itm/Piaggio-Hexagon-LXT-180-original-Hauptstander-Central-Stand-LX-125-2-takter-/331750161556?hash=item4d3dd9bc94:g:AqsAAOSwoydWkNXK

Nur... Das Ding ist doch auch schon kastriert? Müssten sich denn nicht auf beiden Seiten solche "Fußabtreter" befinden? So sieht auch meiner aus.

Ulrich

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 10:33

Ja stimmt Ulrich, der auf der Lichtmaschinenseite ist auch hier weg! Ich kann ja mal schauen ob ich noch was schönes habe.

Gruß Dennis

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 11:35

Moin @ all, 

Vielleicht hat ‘‘Luigi‘‘ ja auch mal an die ‘‘Links-Füsser‘‘ (wie Rechts-Händer) beim Aufbocken gedacht!? 

Gestört hat mich der rechte Ausleger noch nie... bringt ja auch mehr Stabilität - aufgebockt!  Andererseits... Für mich ist es fast unmöglich - von ‘‘Rechts‘‘ aufzusteigen!  Oder auch aufzubocken! Dann fall‘ ich auf die ‘‘Schnauze‘‘!  

Und auf‘n Krad - von Rechts... geht schon mal gar Nicht! 

Das Aufbocken von der linken Seite... ist wohl ein ‘‘automatisierter‘‘ Vorgang.

Gruß, 

Fritz   

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 11:40

Hi Fritz,

Exakt! Stabilität ist das Zauberwort. Ich wurde von meinen Platznachbarn in Dassel schon recht schief angeschaut ... Ein wenig weicherer Untergrund und ab in die stabile Seitenlage

Ulrich

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 12:44

@Carsten

cavalletto centrale

Bei den letzten Ausführungen des Hauptständers hat Piaggio auf den rechten Ausleger verzichtet.

Ältere Ausführung nur noch gebraucht zu bekommen.

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 13:46

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bootleg:

@Carsten

cavalletto centrale

Bei den letzten Ausführungen des Hauptständers hat Piaggio auf den rechten Ausleger verzichtet.

Ältere Ausführung nur noch gebraucht zu bekommen.

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Danke, das muss einem Doofen doch mal ins Gesicht gesagt werden. Und ehrlich, damit hätte ich nicht gerechnet.

Ulrich

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 18:01

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Rollator Opa:

Moin @ all, 

Vielleicht hat ‘‘Luigi‘‘ ja auch mal an die ‘‘Links-Füsser‘‘ (wie Rechts-Händer) beim Aufbocken gedacht!? 

Gestört hat mich der rechte Ausleger noch nie... bringt ja auch mehr Stabilität - aufgebockt!  Andererseits... Für mich ist es fast unmöglich - von ‘‘Rechts‘‘ aufzusteigen!  Oder auch aufzubocken! Dann fall‘ ich auf die ‘‘Schnauze‘‘!  

Und auf‘n Krad - von Rechts... geht schon mal gar Nicht! 

Das Aufbocken von der linken Seite... ist wohl ein ‘‘automatisierter‘‘ Vorgang.

Gruß, 

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

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Fritz, ich meine, dass der Rossi immer von rechts auf- und absteigt.

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 11 Feb. 2016 19:08

Ja - hast Recht, Carsten 

Er ist wohl ein ‘‘Links-Füsser‘‘.   Auch seine ‘‘Zeremonie‘‘, sich vor dem Mopped inne ‘‘Hucke‘‘zu setzen... (hält sich dabei an der Fußraste fest) dient der ‘‘Stretchung‘‘ des Lederkombis... damit‘s an ‘‘gewissen Stellen‘‘ nicht kneift. Dann steigt er mit dem linken Bein nach Vorne... über den Tank auf. (Naja... die ‘‘Moto-GPs‘‘ sind ja auch Super-niedrig) Ohne dieses ‘‘Ritual‘‘ - geht bei Ihm nix!   Muß wohl sehr ‘‘Abergläubisch‘‘ sein.

Wenn ‘‘Das‘‘ ein mehrfacher Weltmeister ‘‘so‘‘ macht... muß ‘‘Das‘‘ auch wohl Richtig sein!   ‘‘Meinereiner‘‘ wäre - auch Damals - bei dieser Prozedur... aufe Schnauze gefallen!  

Wie kamen wir jetzt - von ‘‘Hauptständer‘‘ auf ‘‘Rossi‘‘....    Sorry 4 ‘‘off Topic‘‘. Mia maxima Culpa... Asche auf mein (Haupt) ääh - Kopp!  

Solange in Rechts-Kurven der Hauptständer-Ausleger nicht aufsetzt... kann er dranbleiben! Aber das gilt ja für den ‘‘Linken‘‘ in Linkskurven auch!

Das Aufsetzen des Auslegers rechts - ist mir (ganz leicht Kratzend) erst 1x passiert. In der A1-Abfahrt HA-Nord - weil ich wegen Ölspur auf meiner Linie - extrem nach Innen korrigieren mußte!   Nach Außen in einer Rechtskurve... landet man im Gegenverkehr!  

Aber in Sachen ‘‘Schräglagenfreiheit‘‘ - können unsere TUNER bestimmt mehr erzählen...   Wobei Viele... bauen den Hauptständer lieber gleich ab. ( zum Glück bin ich aus dem Alter raus... meißtens)  

Gruß,  und kommt Alle, immer heile um‘s Eck...

Fritz   

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 12 Feb. 2016 00:56

Bin mir da zwar sehr unsicher, aber passt evtl. der Ständer vom Skipper unter die LX/LXT ?

www.ebay.de/itm/360833744193

oder vom Stalker

www.ebay.de/itm/351131272285

Carsten

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Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh !

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 10 Mar. 2016 14:18

HILFE !

Brauch auch ’nen Haupständer für meine 180er LXT , da gebrochen...

Wer hat noch einen ? 

Gruß v. FRANK aus BONN...

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 14 Mar. 2016 15:01

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-hexagon-125-180-lxt-hauptstaender/438319761-306-18670

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 14 Mar. 2016 15:07

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Hexencharly:

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-hexagon-125-180-lxt-hauptstaender/438319761-306-18670

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Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh !

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Das ist ein EX-Ständer.

Der LX/T-Ständer sieht so aus:

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 01 Apr. 2016 17:49

Unterscheidungsmerkmal doppelte Federaufnahme?

Wie wäre es mit jenem hier:

www.ebay.de/itm/Piaggio-Hexagon-LXT-180-original-Hauptstander-Central-Stand-LX-125-2-takter-/231875060059

Gruß

Carsten

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 01 Apr. 2016 18:09

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Hexencharly:

Unterscheidungsmerkmal doppelte Federaufnahme?

Wie wäre es mit jenem hier:

www.ebay.de/itm/Piaggio-Hexagon-LXT-180-original-Hauptstander-Central-Stand-LX-125-2-takter-/231875060059

Gruß

Carsten

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Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh !

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Dat isn EX-Ständer.

Ich vermute mal, daß der LX/T-Ständer etwas länger ist (11 Zoll).

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 01 Apr. 2016 22:49

Ein gebrochener Ständer lässt sich easy schweißen:

Bilder sind in der Technikgalerie, mit Kommentar wie es geht:

335576.forumromanum.com/member/gallery/show-user_335576-18177-1069527-reparatur_gebrochener_staender.html

lg, Martin

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 23 Apr. 2016 20:19

und der hier??

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hauptstaedten-piaggio-hexagon/457678015-305-2499

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 23 Apr. 2016 20:59

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Hexencharly:

und der hier??

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hauptstaedten-piaggio-hexagon/457678015-305-2499

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Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh !

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EX.

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 24 Apr. 2016 00:15

wooo ist der Unterschied, für mich sehen die irgendwie alle gleich aus?

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 24 Apr. 2016 08:31

Der EX Ständer hat nur eine Federaufnahme, es sind aber 2 Federn (große und kleine ineinander gesteckt) verbaut.

Der LX Ständer hat 2 Federaufnahmen, links und rechts, und 2 große gleiche Federn verbaut.

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 07 Jul. 2016 11:58

hier

RE: Hauptstnder fr 180 LXT reloaded, 21 Jul. 2016 23:42

hier