Neues Herbst/Winterprojekt
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Nachricht |
erwilud
10810 Beitrge
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Neues Herbst/Winterprojekt, 03 Aug. 2013 21:51
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Hallo zusammen
Da ich in Zukunft wohl hufiger zu zweit fahren werde und auch mehr lange Strecken zurcklegen mchte habe ich mir zum Neuaufbau eine weitere Hexe zugelegt Es ist wieder eine 150ziger weil mir diese besser gefllt und sie natrlich auch deutlich preiswerter zu bekommen ist.
Mir schwebt vor die Hexe zu einem "Reiseroller" umzubauen. Das bedeutet das es einige nderungen geben wird ohne die Hexe zu sehr zu verndern. Die nderungen sollen in etwa sein. Andere Sitzbank (wenn mglich lnger), andere Bremsanlage wo machbar ansonsten modifiziert, Hinten kommen neue Bremsbacken rein die mit anderen Bremsbelgen versehen werden und damit die Bremsleistung der LXT erreichen oder bertreffen. Vorne versuche ich eine grere Scheibe mit Doppelkolbensattel zu verwirklichen. Stodmpfer werden gendert (im zweiten Schritt) weil ich gerade einen neuen unbenutzten hinteren Orginalstodmpfer von PIA bekommen habe fr 40 Euro. Die meisten (mich eingeschlossen) kennen die Dinger garnicht neu sondern nur ausgenudelt. Denke aber das sie nicht schlecht sind oder waren. Das die Hexe eine Reisescheibe erhlt betrachte ich als selbstverstndlich. Licht wird gendert auf LED-Tagfahrlicht und LED Rckleuchte mit 2tem LED-Bremslicht. Das Fahrlicht wird der LX-Scheinwerfer weil er einfach gut ist und meine Versuche seinerzeit mit Xenon-Licht zwar eine Verbesserung brachten aber das Orginallicht nicht erreicht haben. Motor bekommt einige PS mehr (so um die 20 PS am Hinterrad oder ca. 23-24 an der Kurbelwelle. Dazu natrlich ein lngeres Getriebe. Der Vergaser bekommt einen elektromechanischen Choke der bereits in Arbeit ist und hier bald vorgestellt werden wird zum Nachbau fr Interessenten. Gepcktrger wird ein Kappa sein einmal weil am gekauften Roller montiert und weil er die Mglichkeit bietet das ich das Topcase beim Soziusbetrieb nach hinten schieben (natrlich erst nach einigen Modifikationen) kann um den Rcken der Sozia zu entlasten. Das velegt zwar den Schwerpunkt leicht nach hinten aber es soll ja nicht gerast werden Das der Roller neu lackiert wird versteht sich wohl von selber. Es soll eine dezente elegante Farbe werden mit ganz leichten Akzenten einer anderen Farbe. Das ist bereits in Arbeit, Bremsgriffe sind abgebeizt, geschliffen und poliert also fertig zum Eloxieren. Der Tacho wird natrlich neu aufgebaut in Rollerfarbe mit Edelholzakzenten Und so weiter und so weiter. Werde bei Interesse weiter berichten.
Hier aber ersteinmal die Basis, die 150ziger von Habu (Wolfgang) aus der Altmark
Vorne ist ein YSS eingebaut der ohne nderung bereits weicher ist als meiner nach der nderung, mal sehen wie er im 2 Personenbetrieb sein wird.
Bremsscheibe ist vom Ma her neuwertig, Reifen vorne neu hinten ca. 70%. Kurbelwelle ist eine andere eingebaut mit neuen Lagern, Kolben ist ganz neu. Was mich allerdings wenig interessiert weil er eh mehr Hubraum bekommt. Es war sowohl das Topcase dabei wie auch einiges an Ersatzteilen und Werkzeug sowie Handbcker und Rep-Anleitungen. Die ich aber eher weniger brauchen werde Das ganze hat 150 Euro gekosten
Frs erste einmal genug
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 3.Aug.2013 21:52
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-Rhoeni-
1227 Beitrge
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Neues Herbst/Winterprojekt, 03 Aug. 2013 22:28
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erwilud:
Werde bei Interesse weiter berichten.
Gru
Erwin
Na aber sicher ist da Interesse da.
Gru Niko
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 03 Aug. 2013 23:00
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Hallo zusammen
Habe heute einmal die Hexe gestrippt. Die beiden Tanks ausgebaut und gereinigt.
Die Filter der Tanks natrlich auch ausgebaut und gereinigt, Die schienen aber erst vor kurzem sauber gemacht zu sein.
Man beachte einmal die Verbindung zwischen den beiden Tankhlften.
Es sind wohl noch die Orginalleitungen gewesen wie auch der Benzinfilter wohl noch der erste ist.
Habe heute insgesamt 12 Schrauben ausbohren mssen weil vllig vergammelt und nicht lsbar gewesen.
Aber darin bin ich ja "Spezialist" geworden durch die letzte Hexe. Auch das Lenkkopflager ist interessant.
Aber seht selber.
Gru
Erwin
Gendert von erwilud am 3.Aug.2013 23:02
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rossoroter
1996 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 03 Aug. 2013 23:22
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Super Erwin
Da haste aber richtig zu tun !
Du machst das Schon.
Bitte weiter Berichten !
Gru Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schn Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
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Hexencharly
3741 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 01:47
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Hallo Erwin,
umso schmuddeliger der Ausgangszustand, umso schner das Uiiih-Erlebnis, wenn‘s alles wieder schnieke aussieht.
Freue mich auch schon auf die weiteren Zwischenberichte und Bilder.
Wenn du dann am Ende an die Feineinstellungen kommst, im Speziellen im Bereich Getriebeanpassung, dann meldest dich bei mir mal. Hab‘ fast alles da, was an Kombinationen mglich ist, auch Ausgefallenes und nicht mehr Produziertes, z.T. noch neu.
Bei so einem engagierten Schrauber und Schreiberling wie dir, kannst du auch solange hin- und hertauschen, bis du die richtige Lnge fr deinen Bedarf herausgefahren hast.
Sollte bei dir die originale / lngste EXV150er bersetzung verbaut sein, "verzahnt auf der Hinterradwelle" (1.Generation), 13:30 + 13:41 innengelagert (Obacht, es soll auch schon 150er Hexen mit dem etwqas krzeren 125er Getriebe gegeben haben mit 13:30+12:41!), dann gbe es, neben freilich auch Verkrzungen, die theoretisch folgenden Verlngerungsmglichkeiten fr eine 2T-Hexe150:
(Fragezeichen dahinter bedeutet, Kompatibilitt noch fraglich)
2,68% (?)
3,45%
6,51%
7,95% (?)
9,17%
11,66%
14,73% (?)
15,38%
16,45%
17,53% (?)
18,02% (?)
19,36%
22,09%
26,15%
27,32% (?)
30,50%
46,91%
60,62% (?)
Es gibt bei den 2T-Maxi Scootergetrieben 125-180ccm von Piaggio inkl. der Tuningstze
- rechnerisch 48 unterschiedlich lange Prim-Sek-Kombinationen (8xPrimre [6ori,2tuning] und 6xSekundre [3ori,3tuning])
- theoretisch max. mgliche 42 Prim-Sek-Kombinationen (ohne, dass sich press-press oder verzahnt-verzahnt beien)
- darunter wren theoretisch max. 5 Kombinationen fr aussengelagerte Blcke
- verbleiben fr innengelagerte Blcke theoretisch max. 37 mgliche Kombinationen
(und somit theoretisch max. 36 nderungsmglichkeiten bei innengelagert).
Diese theoretisch max. mglichen Kombinationen werden aber u.U. weiter eingegrenzt. Dies z.B. durch die (derzeit noch) undefinierbare Verwendung unterschiedlicher Lagerdurchmesser und auch Zahnradbreiten und auch, ob es bei verzahnt und verpresst berhaupt alle 8 primren Paare gibt.
(Bsp.: Gibt es irgendwo ein Sekundres 12:42 bei ganz alten "verzahnten" Getrieben? TPHalt fhrt mit 12:41 verzahnt, TPHneu mit 12:42 verpresst. Aber 12:42 verzahnt ist mir z.B. noch nich untergekommen.)
[Alle Angaben sind ohne Gewhr und ohne Anspruch auf Vollstndig- und/oder Richtigkeit!]
Gru vom Getriebeonkel :)
Carsten aus Aachen
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Speed1050
1353 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 06:37
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Ma Erwin....erstmal Glckwunsch zum gnstigen Neuerwerb.
Da machste Dir ja richtig Arbeit mit,da scheint der Vorbesitzer ja nie etwas dran gemacht zuhaben aber so wie ich Dich kenne wird die Hexe nach fertigstellung wieder Top da stehen.
Werde Dein Bericht weiter verfolgen da ich ja auch gerade dabei bin meine Weie herzurichten.....da bekomm ich bestimmt noch das ein oder andere mit.
Weiterhin viel Spass beim Renovieren.
Gru Stefan
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 08:41
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Hallo zusammen
Danke fr euer Interesse und Anteilnahme, freut mich
Der Vorbesitzer, Mitglied des Forums, hat schon eine ganze Menge gemacht. Und wenn Hexenfahren aus gesundheitlichen Grnden nicht mehr mglich ist geht auch die Motivation flten sie fertig zu machen, wre bei mir ganz genauso. Wie die Hexe vorher ausgesehen hat mchte ich mir garnicht vorstellen. Aber wenn, wie bei vielen von uns, das Fahren im Vordergrund steht ist der Zustand beinahe normal. Ich habe jedoch bei dieser Hexe die Zeit sie in einen Zustand "besser als neu" zu versetzen. Weil ich noch eine gut laufende Hexe habe Werde mir, zu den anderen Dingen jetzt mal den Motor vornehmen. Wolfgang (Habu 63) hat ja bereits andere Kurbelwelle mit neuem Kolben eingebaut, wie auch eine komplett neue Motoraufhngung mit allen Buchsen und Ringen. Werde natrlich den Motor komplett demontieren und checken. Auch weil ich einen anderen Zylinder und Kolben einbauen werde. Und da ist der Einbau einer neuen Kurbelwelle und einer Wasserpumpe (mit Alurad) eh ein tun. Was das Getriebe angeht werde ich dich bei Fragen sicherlich kontaktieren Carsten, danke frs Angebot Denn da nutze ich gerne deine immense Erfahrung Gerade hier im Forum gibt es so viele Ideen und Erfahrungen das ich blde wre sie nicht aufzugreifen und zu nutzen Und da ich ja einige Mglichkeiten habe die nicht allen zur Verfgung stehen gehe ich davon aus das es eine schne und zuverlssige Hexe werden wird. Mit Augenmewrk auf das neue "Aufgabengebiet" als "Reisehexe" Auch werden hier im Raume Salzgitter gerade einige Hexen neu aufgebaut (Knifemaker, Speed1050, Rossoroter so das es einen sicherlich konstruktiven "Wettbewerb" geben wird Mit natrlich verschiedenen Zielsetzungen Also lasst euch berraschen (von allen 4 Hexen in diesem Raum
Gru
Erwin
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Hexe in weinrot
1829 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 11:57
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GottoGott , sieht ganz schon verwarzt aus - da wird es dir erstmal nicht langweilig...
Na klar haben wir Interesse am Fortgang der Restaurierung - schreib‘ uns ruhig was schnes dazu...
... und schn, natrlich, das Jadwiga Bock hat mitzufahren - da krieg‘ ich meine Susi leider nicht zu !
 und dann noch das Kleingedruckte: immer schn 
und dann 
und natrlich:
Bla aus Hildesheim
_________________________________________
rote Hexengre aus der Rbenwste -
fr Ortsunkundige: die Rbenwste ist direkt
um die Hexenhochburg Salzgitter drumrum
Gendert von Hexe in weinrot am 4.Aug.2013 11:59
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 12:46
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Jau...da haste ja ordentlich was vor und ich freu mich schon auf das Ergebnis.
Als Antriebskombi eignet sich meiner Meinung nach das was der Hexenmex-Hans gemacht hat am besten. 172ccm Malossi,Originalvergaser,und ne 15/41 bersetzung. Das Ding luft mit uns beiden Grazien(beide um die 90KG) locker 120(und mehr) und ist ratzfatz auf dieser Geschwindigkeit. Dabei dreht sie nicht mal hoch, luft ruhig(sehr vibrationsarm, was sicher an der Kurbelwelle liegt) und nimmt wenig Sprit. ....die optimale Reiseabstimmung auch mit Sozia.
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rossoroter
1996 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 13:22
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Ja hier bei der Salzgitterhochburg
ist immer was Los !
So mu es sein.
 
Hier laufen gleich mehrer Projekte :
   
Gru Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schn Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 16:15
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Na inzwischen men wir dawohl eher von der Hochburg Niedersachsen sprechen ....denke ich mal. Das Epizentrum ist aber bis jetzt weiterhin Salzgitter
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 16:44
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Hi
Das Antriebskonzept wird ziemlich exakt dem entsprechen wie es Hans (Hexenmex) hat und du es angesprochen hast. Habe es ja mit euch beim Esssen angesprochen. Will keine Rennmaschine sondern einen ausreichend starken und zuverlssigen Roller haben.
Werde dieser Tage mal Dennis besuchen Mit der Bremse werde ich sehen was machbar ist. Der Rest ist einfach nur Arbeit die ich gerne mache. Meine Farbvorstellungen kennst du ja, das ist bereits in Arbeit. Soll heissen die Farbe ist schon angemischt, Aluteile in Vorbereitung und so weiter
Wird schon werden, habe ja Zeit
Gru
Erwin
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habu63
99 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 21:21
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Hallo Erwin.
wenn ich so die Bilder ansehe bekomme ich echt Gnsehaut bei dem Gedanken dies alles zu Richten.
Ich bin aber auch froh das der Roller in gute Hnde gekommen ist und er wieder eine Chance hat ein sehr gutes Fahrzeug zu werden.
Ich wnsche Dir das alles so gelingt wie du es dir vorgestellt hast.
Natrlich werde ich den Fortgang der Arbeiten hier verfolgen.
Es Grt der Wolfgang aus der Altmark
Es Grt der Wolfgang aus der Altmark
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 21:27
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Hallo Wolfgang
Du wirst der erste sein dem ich den Roller vorstelle
Werde nach den Probefahrten auf einen Kaffee vorbeikommen
Wiedererkennen wirst du ihn warscheinlich nicht
Jedenfalls bin ich froh ihn bekommen zu haben. Und so schlimm wie es auf den ersten Blick aussieht ist es ja garnicht, habe schon schlimmere gesehen. Zudem wusste ich ja auf was ich mich einlasse.
Gru
Erwin
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 04 Aug. 2013 22:28
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Jaaaa Erwin nur so lernt man eine Hexe kennen .
Von Grund auf subern u. mit Neuteilen versehen ,
dann weiste was Du fhrst ,Du hattest Glck mit dem Preis ,
meistens werden solche maroden Hexen zu hchstpreisen angeboten ,
u. diejenigen die keine Ahnung haben bekommen den schwarzen Peter.
Du erarbeitest hier wieder einen fast Neuwert ,so hnlich habe ich das auch immer gemacht ,
wenn dann die ganz schlauen kommen u. bieten Dir 400-500 E. dann mu man leicht lcheln ,
u. fragen soll ich auch noch den Tank voll machen ?
Arbeitspreis kannste garnicht rechnen ,Du erschaffst Dir hier einen Wert ,
wenn alles fertig ist von um die 700 -900 Euro weil das Fahrzeug wieder fast Neu hergestellt ist .
Kenne die arbeiten sehr genau auf einmal wirst Du spass daran bekommen ,
u. kannst nicht mehr aufhren . Bin berzeugt dass Du die Hexe schon vor Winter fertig ist .
Wnsche Dir viel spass u. auch erfolg dabei .
Gru Karl-Heinz.
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 05 Aug. 2013 10:30
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Stimmt Erwin, hattest du gesagt...jetzt erinner ich mich
Ist aber auch wirklich optimal was Haltbarkeit, Power und Spritverbrauch angeht.
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 05 Aug. 2013 19:31
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Hallo zusammen
Heute war in der Firma die Hlle los und ich hatte die Faxen leicht dicke.
Deswegen ein ganz klein wenig am Roller abreagiert, aber nur eine Stunde weil zu heiss.
Habe heute mal das Verbindungsblech zwischen den beiden Tankhlften ausgebaut.
Hatte es vorher, um den Tank auszubauen, nur nach unten gebogen weil die Schrauben nicht mehr lsbar waren.
Heute habe ich die Schrauben ausgebohrt um dort sauber zu machen und den Rost zu entfernen.
Das Blech selber ist derartig verrostet das der Rost nur mit Hammer und Meisel zu entfernen war.
Morgen wird es gestrahlt und neu lackiert. Die Gewinde sind neu geschnitten (es soll ja ordendlich gemacht sein )
Siehe die Bilder. Auch habe ich, weil hufiger angesprochen, den Anschlaggummi fr den Hauptstnder mal per Foto festgehalten wie auch die Befestigung des Hauptstnders und der Schwinge. Das grne ist der Frostschutz der mit beim Ablassen des Khlwassers runtergelaufen ist.
Gru
Erwin
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 05 Aug. 2013 20:14
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Der groe Silentblock ist falsch rum montiert.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 05 Aug. 2013 21:18
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Hallo Hans
Na toll
Aber der Motor kommt ja eh raus da kann ich das auch noch ndern
Da komm es nun wirklich nicht mehr an. Wre mir warscheinlich garnicht aufgefallen weil ich so ein Ding noch nie montiert habe.
Gru
Erwin
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rossoroter
1996 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 05 Aug. 2013 21:38
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@ Hallo Erwin
Unser Hansi sieht "ALLES" !.
Und das find ich Gut !!!.
Gru Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schn Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 05 Aug. 2013 21:46
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Das siehst du vllig falsch Hansi.....das ist sicherlich ein Modell fr den englischen Linksverkehr..lach( ein bisschen Spa mu sein)
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 05 Aug. 2013 22:42
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Hi ihr Banausen
Hier mal ein Bild des Silentblockes. Da ich noch nie einen eingebaut habe meine Frage
Wie herum ist er denn richtig montiert?
Denn es gibt 2 Mglichkeiten der Falschmontage. Einmal 180 Grad ber die Horizentalachse oder 180 Grad ber die Vertikalachse.
Was ist dort falsch und wie ist es richtig bitte?
Gru
Erwin
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bootleg
2255 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 05 Aug. 2013 23:27
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Das Blechstck soll zur Wrmeableitung dienen und gehrt somit in Richtung Krmmer.
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Overdrive
4686 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 06 Aug. 2013 00:23
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Dat Distanz-Rhrchen wird mit nem Sicherungsring einklippt.
PS: Das Blech sorgt manchmal fr nervige Klappergerusche.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 06 Aug. 2013 01:35
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Hage Erwin,
tja, da hast du dir ja den richtigen Patienten ausgesucht.
Ich nenne so etwas dann eher eine "sportliche Herausforderung", die ihre ganz eigenen Reize hat.
Wie ich dich einschtze, wird‘s dann tatschlich "better than new" - du kriegst das hin!
Viele Gre,
der Volker aus BO.
 
*** Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips. ***
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 06 Aug. 2013 07:56
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Was
Klappergerusche ???????
Bei der Montage in Fahrtr Re solle dieses Blech die Hitze von der Krmmer abstrahlung aufnehmen ,
damit die Gummispange im Lager nicht so schnell Porrs wird .
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 06 Aug. 2013 10:52
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Ja Karl-Heinz, son feines Klirren. Hab ich mal tagelang nach gesucht, und bin bald verrckt geworden. War vom neu montierten Block das Blech. Muss ma erst mal drauf kommen.
@ Erwin: Die Lage des Silentblockes in der Hlse wird durch eine Kerbe (im Bild rechts) festgelegt.
Hier auf dem Bild ein Auszug aus dem WHB zur montage mit dem Orginalwerkzeug.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Hexencharly
3741 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 06 Aug. 2013 13:51
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Hexenschrauber:
Was
Klappergerusche ???????
Bei der Montage in Fahrtr Re solle dieses Blech die Hitze von der Krmmer abstrahlung aufnehmen ,
damit die Gummispange im Lager nicht so schnell Porrs wird .
Gummi "altert" bei hheren Temperaturen schneller. Mchte man es mglichst lange mit annhernd Neuzustandeigenschaften erhalten, so sollte man es so khl als mglich lagern (siehe auch Reifen). Andernfalls findet eine schnellere Nachvernetzung zw. den Moleklketten statt, die zu einer vorzeitigen Verhrtung mit anschlieend unter Belastungen schnellerer Bruchneigung fhrt.
My2cents
Carsten
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 06 Aug. 2013 17:55
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hej Carsten ,danke fr die aufklrenden Worte ,
Hatte mir schon mal einer gesagt dass Gummi durch Hitze verhrtet ,
dann Porrs wird ,u. schlielich fngt der Gummi an zu zerbrseln .
Sollte ich fr die zukunft etwas spezielles wissen wollen ,
so darf ich Dich doch mit dem Problem ansprechen ,oder ?
Gru Karl-Heinz. 
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Neues Herbst/Winterprojekt, 06 Aug. 2013 18:28
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Hage Carsten,
Hexencharly:
...Andernfalls findet eine schnellere Nachvernetzung zw. den Moleklketten statt, die zu einer vorzeitigen Verhrtung mit anschlieend unter Belastungen schnellerer Bruchneigung fhrt...
Dem ist nichts hinzuzufgen aber gibs zu: In Wirklichkeit bist du mein alter Chemie / Physiklehrer, Herr Huber?
Der sagte auch immer: "Wir sehen uns mal zu einer Gelegenheit wieder, wo Sie es am wenigsten erwarten." Buuuaaaaah.
Viele Gre,
der Volker aus BO.
*** Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips. ***
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