Diese Hexe ja nein..., 02 Sep. 2015 07:40

Hallo liebe Hexenfreunde und Freundinnen,

ich bin angehender Hexenfahrer (so hoffe ich) ... und nachdem ich gestern den halben Tag hier Forenbeiträge gelesen habe um mich mit der Matiere vertraut zu machen habe ich auch schon die erste Hexe besichtigt mit angeblichen 7200km für 500€ ... nach ausgiebiger Probefahrt standen aber immer noch 7200km auf der Uhr ... auch wenn die Hexe gut lief habe ich die Finger lieber weg gelassen.

Nun habe ich bei einem der großen Gebrauchtfahrzeugportalen etwas interssantes gefunden was in meinem Budget liegen könnte. (500€ + -)

Hier der Link:

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213347819&drivingMode=&isSearchRequest=true&adLimitation=&usedCarSeals=&categories=MotorAssistedBicycleAndSmallMoped&categories=Scooter&zipcodeRadius=200&vatable=&ambitCountry=DE&scopeId=MB&sortOption.sortOrder=ASCENDING&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&zipcode=63110&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxPrice=1000&maxMileage=30000&minCubicCapacity=120&pageNumber=1

Aufgrund der Erstzulassung dürfte es ja einer der allerersten Modelle sein. In dem tollen Artikel ganz oben in der Übersticht fehlen leider informationen zu dieser Hexe 2 / 4 Takter und so :)

Aber nun zu meiner eigentlichen Frage, könnte das ein Schnäppchen bleiben oder könnte durch der erwähnten Elektronikprobleme und die lange Standzeit von 12 - 14 Jahren zu viel im Eimer sein das mein Budghet gesprängt wäre?

Liebe Grüße und vielen Dank schonmal für die Antworten.

Dennis :)

RE: Diese Hexe ja nein..., 02 Sep. 2015 09:15

Hallo Dennis

Herzlich Willkommen im Forum

Die von dir gezeigte Hexe ist ein 2 Takter. Und wirklich eins der ersten Modelle. Aufgrund der sehr langen Standzeit wird es einiges geben was zwingend gemacht werden muß. Zum einen müssen die Reifen runter, dann müssen aus Sicherheitsgründen die Alterungsteile (Antriebsriemen Vario und Antriebsriemen Öl/Wasserpumpe) getauscht werden. Bremsbeläge müssen nicht zwingend sollten aber getauscht werden. In diesem Zuge auch die Bremsflüssigkeit. Öl aus dem Ölbehälter und auch Benzinreste sollten raus. Die Elektronik/Elektrik überprüft werden. Es sind sicherlich noch einige weitere Dinge nachzusehen. Wenn du ein versierter Schrauber bist ist das alles kein Problem, wenn nicht lass es lieber. Dann ist es kein Schnäppchen. Denn auch Dinge an die man nicht sofort denkt sollten überprüft werden. So ist die Hexe noch das Modell ohne Ausgleichsbehälter für die Spritzufuhr und dadurch sollte im Vergaser der O-Ring fürs Schwimmerkammerventil getauscht werden. Desgleichen natürlich alle Benzinleitungen wie auch Benzinfilter. In einer Werkstatt lohnt es nicht mehr aber wenn du es selber kannst ist alles relativ preiswert machbar. Selbst wenn du mit einer Hexe wenig Erfahrung hast aber schrauben kannst ist es hier einfach möglich sich alle Dinge erklären zu lassen bzw. diese über die Funktion "suchen" nachzulesen.

Gruß

Erwin

RE: Diese Hexe ja nein..., 02 Sep. 2015 10:19

Hallo Erwin,

vielen Dank für die schnelle Antwort und deine Einschätzung.

Grundsätzlich bin ich bereit und auch fähig einige Sachen selbst in die Hand zu nehmen. Fahre selbst noch Motorrad :)

Allerdings wäre mir in anbetracht der Menge an Arbeiten bei dieser eine fahrbereite (evtl noch mit TÜV) Hexe für 100 - 200€ mehr dann doch lieber.

Wobei mir aufgefallen ist das der Markt so bis 500€ relativ dünn geworden ist wenn man tatsächlich eine fahrbereite Hexe haben will. 

Ich hatte letztes Jahr schonmal geschaut und einige gute Angebote gesehen, ärgert mich gerade etwas nicht damals schon zugeschlagen zu haben.

Aber dann geht meine Suche weiter, das macht ja auch spaß. Für Sachdienliche Hinweise im Raum Hessen wäre ich sehr dankbar :D

Liebe Grüße,

Dennis

RE: Diese Hexe ja nein..., 02 Sep. 2015 10:51

Hi Dennis,

schaue dich lieber nach einer Hexe um, die im Bereich von 500-1000€ liegt und schon in der Anzeige vieles an Revisionen aufzeigt.

Mal ehrlich,würdest du für 100-200€ irgendetwas Fahrbares ausser einem Fahrrad verkaufen?

Hör‘ auf herum zu träumen. Wenn, dann werden die gaaaaanz ausgfuxten und vernetzten alten Hasen "Schnäppchen" ergattern, evtl. auch nur beim alten Kumpel um die Ecke, bei der sie wissen, wie hoch die Folgekosten noch für sie kommen werden.

ABER, wer meint, er habe mal irgendwo ‘was von 250€ und TopZustand gelesen zu haben und davon auch noch seinen eigenen eigenen Ego-Cleverness-Faktor meint, darauf anwenden zu können, also dann bei evtl. 150€ rauskommen möchte, der soll sich mal in ein Sauerstoffzelt begeben!

Fakt ist zwar, dass gerade die alten Hexagons schon Preise im Bereich von verranzten 50ccm Scootern haben, aber zu allermeist Verkäufer die Dinger dann über viele Jahre uneingemottet haben in einer Dreckecke verrotten lassen.

km-Angaben sind dabei dann eher Kontraproduktiv, weil dann mittels Spezialwerkzeug Kurbelwellensimmeringe gewechselt werden müssten, alle Verschlauchungen neu. Wenn‘s dann noch ein 125er oder 150er war ggf. auch Zylinder neu schleifen und ggf. neuen Kolben mit Kolbenringen erstanden werden. Mit etwas Glück, sind dann auch die Kurbelewellenlager schon mit Rost befallen, weil die Bude über Jahre draussen im Garten oder unter der Laterne gestanden hat. Kommt dann noch ein neuer Krümmer und Auspuff dazu, weil gerne durchrostend.

Neuer originaler Varioriemen, weil die Zubehördinger zu allermeist nicht die volle Übersetzung beim Anfahren oder der Endgeschwindigkeit ermöglichen, Reifen neu, zu allermeist noch den Ruckdämpfer am Rahmen, weil die gerne ausschlagen, kosten alleine schon 50,- ohne die Aus- und Einbaustunden per Spezialwerkzeug in einer Piaggio-Werkstatt.

Es kommen ratz fatz zig Hunderte zusammen oder gar 4-stellig, wenn man nicht alles selbst machen kann!

Dann noch TÜV für 60€, wenn dann noch die 2 Jahre überzogen werden, sind nochmal 20% dazuzulegen.

Reifen 100€

Schwimmernadelventil 30,-

Lenkkopflager 15,-

Varioriemen 35,-

Ölpumenriemen 10,-

Spezailwerkzeug Vario und Kupplung und Polrad 50€ (!?)

Ruckdämpfer 50,-

Simmerringe (15,-!?)

Kurbelwelle 180,- (aufwärts, denn Originale sind bei den Maxis niemals zu empfehlen!)

Kurbelwellenlager 35,-

Kolbenkit 100,-

Ansaugstutzen 10,-

Zylinderschleifen 30,-

Bremsen 100,- (!?)

Und noch keine Arbeitsstunde von den tagelangen Schraubereien der Marken-Apothekern inbegriffen!

Nur mal so als Anregung! Zu 80% sind es Schrottkisten, die online angeboten werden. Und Verkleidungsverrantze von "Umfallern im Garten bei Schrittgeschwindigkeit und vorher noch schnell untergelegter Matratze mit frisch gewaschenem Bettbezug" sind es zu allermeist auch.

Und überlege auch mal , wieviel dir deine Zeit für‘s Suchen wert ist, was kostet deine Lebenszeitstunde für dich selbst!?

500€ und Tacho geht nicht, ja wie oft wird der wohl mit gleichem Tachostand alle 2 Jahre beim TÜV damit durchgekommen sein. ich schätze, der hat dich total über‘n Tisch ziehen wollen, oder? Jungejungejunge.

Carsten

RE: Diese Hexe ja nein..., 02 Sep. 2015 10:58

Moin Dennis, 

Boah Ääih - watt‘n Link!   So lang ist mein Display ja gar nicht! 

Nichts desto Trotz... Erstmal ein Herzlich  bei den Hexern und ‘‘Witches‘‘! 

Für die ersten Informationen über die Hexenmodelle und worauf Du beim Gebrauchtkauf achten solltest...

empfehle ich Dir auf der Startseite die Rubrik Vorstellen Eures Rollers + Tipps zum Gebrauchtkauf!  Dort hat unser Chefe und Forumsgründer Frank.Le an oberer Position die Modelle und die zu überprüfenden Funktionen der Hexen in WORT+BILD+Tabellen ausführlich dargestellt. Nach Lektüre dieses Beitrags bist Du schon etwas schlauer zur Auswahl Deines zukünftigen Hexen-Modells... 

Für Dein angestrebtes ‘‘Budget‘‘ bekommst Du bestimmt auch eine Hexe mit weniger langer Standzeit! Wichtig ist, daß die Wartungsintervalle ‘‘belegbar‘‘ eingehalten wurden! An den ‘‘Standuhren‘‘ mit jahrelanger Standzeit - trotz geringer Laufleistung - ist mit entsprechenden Standschäden mit weitaus aufwändigeren Arbeiten zu rechnen... wie Erwin schon erwähnt hat! 

Für 500€ solltest Du schon einen gut gepflegten und gewarteten Zweitakter mit relativ frischem TÜV erwarten können! Zumal die Zweitakter auch noch einfacher und günstiger zu Warten sind!  Noch besser, wenn Du auch noch ‘‘Selbstschrauber‘‘ sein solltest!?   

PS+edit: Dass jetzt zum Herbst das Angebot ziemlich dünne wird... ist Jahreszeit-bedingt normal! Versuche es doch mal Direkt Hier im Forum. Stelle eine Anfrage in der Rubrik SUCHE ein! Es gibt schon mal einen Kollegen, der sich von ‘‘Einer seiner Hexen‘‘ ttrennen möchte. Und Hier weisst Du zu 99% woran Du bist!  Viel Erfolg! 

Wünsche Dir vorab schon mal viel Spass - und noch mehr Infos - bei uns im Forum... und hoffentlich auch bald - mit Deiner Hexe! 

Mit  und  in‘s neue Hexer-Leben!  ‘‘OHNE QUALM - KEIN FEUER‘‘! (das ist meine Devise!) 

Gruß  vom Rollator Opa aus Schwerte/Westfalen, 

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Diese Hexe ja nein..., 02 Sep. 2015 11:19

Hexencharly:

Hi Dennis,

schaue dich lieber nach einer Hexe um, die im Bereich von 500-1000€ liegt und schon in der Anzeige vieles an Revisionen aufzeigt.

Mal ehrlich,würdest du für 100-200€ irgendetwas Fahrbares ausser einem Fahrrad verkaufen?

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Hallo Carsten,

meine Angabe von 100-200€ bezog sich auf die 300€ von der Hexe aus meinem Link, die ich bereit wäre mehr auszugeben um eine fahrbereite zu bekommen :D 

Aber danke für die Auflistung an Kosten die auf einen zukommen könnten, da wird einem ja schwindelig.

Aber wie schon gesagt, ich begebe mich dann lieber noch etwas auf die Suche im 500€ - Bereich :)

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Rollator Opa:

Moin Dennis, 

Boah Ääih - watt‘n Link!   So lang ist mein Display ja gar nicht! 

andschäden mit weitaus aufwändigeren Arbeiten zu rechnen... wie Erwin schon erwähnt hat! 

Für 500€ solltest Du schon einen gut gepflegten und gewarteten Zweitakter mit relativ frischem TÜV erwarten können! Zumal die Zweitakter auch noch einfacher und günstiger zu Warten sind!  Noch besser, wenn Du auch noch ‘‘Selbstschrauber‘‘ sein solltest!?  

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Hallo Fritz, 

danke für den Tipp mit dem Beitrag vom Forums Chef :) den habe ich natürlich als aller erstes gelesen, noch vor meiner Anmeldung.

Dabei bin ich auch sehr schnell zu der Überzeugung gekommen das es eine 125er 2Takt werden soll, zumal ich vor ein paar Jahren zu meinen motorisierten 2rad Zeiten mit einer alten Honda 50ccm 2takter zum selbst schalten  begonnen hatte und ich mehr als zufrieden damit war.

Grüße,

Dennis

RE: Diese Hexe ja nein..., 03 Sep. 2015 19:58

Soo, nochmal ein Hallo alle zusammen.
Ich schreibe einfach mal hier drunter um mich und jetzt meine neue Hexe vorzustellen, in der Hoffnung das es nicht untergeht. Will ja das Forum nicht zuspammen. 

Kurz zu mir:
Ich heiße Dennis, und komme aus Rodgau, fahre noch ein Motorrad und seid heute eine hoffentlich treue Hexe die mich zur Arbeit in die Stadt bringen darf. 
Aufmerksam auf dieses Forum bin ich durch Google :)

Nachdem die letzten 2 Hexen die ich mir angeschaut hatte ein Griff ins Klo waren, kam gestern wie von Zauberhand beim aktualisieren der Suchergebnisse bei den Kleinanzeigen eine knallrote Hexe mit sehr angenehm klingender Beschreibung daher.

- 125er LX 2Takterin 
- Erstzulassung 06.1999  und erster Hand
- Alle Unterlagen beisammen samt Nachweis der Inspektionen und TÜV Berichte der letzten 1000 Jahre , sowie Betriebsanleitung und Reparaturhandbuch
- 2 Schlüssel, ein Felgenschloss und Abdeckplane gabs dazu.
- Und als ich sie heute abgeholt hatte wurde sie sogar noch vollgetankt :D 

- Negativpunkt war nur zu alter Vorderreifen und minimales Spiel am Hinterrad, deshalb kein TÜV bekommen.

Das ganze für 500€ VB ... letztendlich bei 400€ einig geworden. Mal schauen was ich für TÜV Vorderrad und hintere Lager bezahle. Habe aber ein gutes Gefühl bei der Hexe. 
Nur an das knallige Rot muss ich mich noch gewöhnen 

Auf den Bildern ist sie ungewaschen und beherbergt noch ein paar hiesige Spinnenvölker, ansonsten kein Rost oder gammelige Schläche ...

Noch eine abschließende Frage, ich hatte vorher bei keiner Hexe gesehen das die unteren Plastikverkleidungen farbig sind außer wenn es nachträglich lackiert wurde.
Habe sie bisher nur in schwarz gesehen, habe ich eine Art Sonderedition bekommen? 

Liebe Grüße aus Hessen.
Dennis

RE: Diese Hexe ja nein..., 03 Sep. 2015 20:08

Hallo Dennis

nein keine Sonderedition, fabige Kuststoffteile gab es schon immer. Blaue Hexen haben gerne leicht blaue Teile, meine grüne hatte grüne Kunststoffteile. So eine knallige Ausführung habe ich allerdings noch nicht gesehen. Muß aber nichts heissen. Spiel im Hinterrad sind warscheinlich nicht Lagerbedingt sondern eher aufhängungsbedingt. Soll heissen die Kunststoffbuchsen der Schwinge werden verschlissen sein. Ersatzteile kosten nicht viel und der Austausch geht auch ohne Motorausbau. Reifen sind bei mir Verschleissteile und müssen eh regenmässig getauscht werden. Insgesamt sieht die Hexe aber recht gut aus

Gruß

Erwin

RE: Diese Hexe ja nein..., 03 Sep. 2015 20:22

Hi Erwin, 

danke für deine Aufklärung.
Diesesmal werde ich die TÜVrelevanten Sachen von einem Schrauberbekannten machen lassen das sie schnell auf die Straße kommt :D und in Zukunft habe ich vor mehr selbst selbst zu erledigen falls nötig 

Und am Wochenende ist etwas Kosmetik angesagt 

RE: Diese Hexe ja nein..., 03 Sep. 2015 22:06

Hi Dennis, 

Die ‘‘112-Rote‘‘ macht a.d.Bildern erstmal nen guten Eindruck.   Nachdem ich bei dem ‘‘Wahnsinns-Format‘‘ (auf Grund des Meega-Links) 2 Deiner Fotos runtergeladen und kopiert habe... 

kann ich diese auch im Normal-Format anschau‘n!  

Für 2 ‘‘Grüne Scheine‘‘ sollten Reifen, Schwingenlager und TÜV zu regeln sein... wenn Arbeitszeit dank Schrauber-Kollegen keine Rolle spielt. 

Als ‘‘alter‘‘ Kradfahrer wirst Du bald feststellen - daß hier viele Hexer selber als aktive oder ehemalige ‘‘Moppedfahrer‘‘ am Start sind. Also... Willkommen im Club! 

(jetzt kannste ja auch in Deinem Profil die Hexen-Daten eingeben. (erspart oft Rückfragen) 

Gruß  und Bitte Bitte Neue Beiträge in neuem ‘‘*Fred‘‘ (Thread) wegen des Formats... bin schon ganz ‘‘schwindelig‘‘... vom seitwärts scrollen. 

* ‘‘Fred‘‘ ist wegen der viele ‘‘denglischen‘‘ Ausdrücke - zum ‘‘running gag‘‘ geworden. (schon wieder ‘‘denglish‘‘!)  

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Diese Hexe ja nein..., 03 Sep. 2015 23:11

Nabend Fritz,

hatte extra unter Vorschau geschaut das alles passt. Die Bilder sind eigentlich recht groß, und wurden bei mir auch korrekt im Forum angezeigt.
Kommt wohl auf den Browser an 

Ma gucken, ich werde Berichten sobald sie auf die Straße darf :D

Stimmt, ich werde alle Daten noch eintragen. 

Gruß,
Dennis

RE: Diese Hexe ja nein..., 04 Sep. 2015 01:16

Moin Dennis, 

Deine Bilder sind ! Die Seite wird auf meinem Fonepad-Tablet von dem unendlich langen 1-zeiligen Mobile.de-Link in die Breite gezogen. 

Nach Download und Speichern sind die Bilder OK.   

Gruß   und no problem...

Fritz   

RE: Diese Hexe ja nein..., 04 Sep. 2015 13:39

Schöne Hexe, guter Kauf!

RE: Diese Hexe ja nein..., 04 Sep. 2015 20:59

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Hexencharly:

Schöne Hexe, guter Kauf!

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Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh !

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Vielen Dank 

RE: Diese Hexe ja nein..., 05 Sep. 2015 10:57

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Hexencharly:

Schöne Hexe, guter Kauf!

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Rothage, 

das kann ich auch so unterschreiben! 

Gaaanz hinten in der Garage habe ich auch noch solch eine 125er mit rot-in-rot stehen. Aber lange nicht so hübsch wie deine!