LXT 180 in meinen Hexenpark, 19 May. 2016 15:55

Hallo Hexen Freundinen und Freunde,

wollte euch meine neu Erwerbung vorstellen, sie past gut in meinen derzeitigen Fuhrpark.

Als @bootleg (Holger) sie am 16.04.2016 in ebay kleinanzeigen gefunden hatte waren die Verkaufverhandlungen schon abgeschloßen und am Sonntag schon abgeholt.

Der Preis sollte 400, teuronen sein, konnte sie aber für 350,00 € erwerben. Auf der Uhr 21000 km, noch zugelassen aber keine HU+TÜV, stand über 1 Jahr abgedeckt in der Tiefgarage, wollte nicht anspringen weder mit E-Starter noch mit Kicken, Motor drehte gut durch, Aussehen hervorragend für ihr Alter, sehr gut gepflegt.                        Da konnte ich mich gleich verlieben.

Ihr wollt Bilder ? Hier ein kleiner überblick

und gleich neuen TÜV natürlich ohne Mängel

Weitere Bilder von meiner 150EX vollgen 

Gruß aus Oberfranken

Kurt

RE: LXT 180 in meinen Hexenpark, 19 May. 2016 16:17

Jo mei, wo sans denn?

RE: LXT 180 in meinen Hexenpark, 19 May. 2016 17:32

@ Holger 

die Bilder wollten nicht so wie ich will

Gruß Kurt

RE: LXT 180 in meinen Hexenpark, 19 May. 2016 17:56

Ja hier meine einst Lila 150 Hexe mit ihrer jüngeren Schwester der 125 LX

2015 komplett Überholt und dann im März 2016 neu TÜV auch wieder ohne Mängel

Gruß aus Oberfranken

Kurt

RE: LXT 180 in meinen Hexenpark, 19 May. 2016 20:50

Gunamt Kurt, 

Obwohl das ‘‘British Racing Green‘‘ nicht unbedingt mein Geschmack ist...  hast Du mit 350 €uronen für eine doch seltene LXT... einen richtigen ‘‘Schnapp‘‘ gemacht.  (Standzeit und TÜV egal) Vor allem in DEM Pflegezustand... zumindest erstmal Äußerlich!  

Du schreibst: ‘‘wollte nicht anspringen‘‘!   Verstehe ich das jetzt soo... Das sie jetzt normal anspringt!?   Woran hat‘s denn ‘‘gehapert‘‘? 

Meine EXS stand vor‘m Kauf in 2012 gleich 2,5 Jahre! Selbst mit PKW-Batterie überbrückt, drehte lediglich der Anlasser!  Nach der obligaten Vergaserreinigung, verbauen von neuem Dichtsatz und Schwimmernadelventil samt Sitz und O-ring - Ablassen der ca 2Ltr ‘‘Uralt-Sprit‘‘ aus dem Tank und anschließender Neubetankung - zuzüglich neuer Batterie... gab sie dann die ersten ‘‘Töne‘‘ von sich! 

Dass ich im Anschluss die aufgetretene ‘‘Inkontinentz‘‘ mit Einbau eines Udruck-Sprithahns bekämpfen musste... sowie alle Sprit,- und Udruck-Schläuche austauschen mußte... war mir ‘‘Dank Forum‘‘ klar. Aber DAS ist auf Grund des Baujahrs ‘‘als Normal‘‘ anzusehen.  

Aber Wem erzähl ich das... es ist ja schon Deine Dritte!  

Also GRATULATION zur ‘‘Dritten im Bunde‘‘!  Viel Spaß damit.

PS: Was für eine Nummernschild-Kombi kommt denn jetzt?  ‘‘EX‘‘ + ‘‘LX‘‘ ist klar... aber ‘‘LXT‘‘ geht ja nunmal nicht!   (schlimmes Problem!?)  

Gruß,  und allzeit Sturz,- und Pannen-Freie Fahrt. 

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: LXT 180 in meinen Hexenpark, 19 May. 2016 21:46

Guten Abend Fritz,

Danke für deine Glückwünsche.

Ja sie Springt jetzt wieder an. Meine erste vermutung war der Autumatik Kaltstarter, den dann beim Paten (Dennis 1986) bestellt und sonstige Teile,Danke noch mal dafür Dennis.

Doch es war das selbe Ergebnis, sie wollte einfach nicht anspringen, trotz Vergaserreinigung mit Waschbenzin.

Also den Vergaser raus und in Ultraschalbad rein und eine gute Stunde gereinigt, danach wieder eingebaut ohne Automatik Kaltstarter. in der zwischen zeit bei SIP einen Manuelen Chok für anbau am Lenker bestellt für den Dellorto PHVB 20,50 Vergaser, der war am nächsten Tag da, aber wie es halt immer ist passt immer etwas nicht richtig, Seilzug zu kurz.

Jetzt war guter Rat teuer, ab zu unseren drei Beiker Händlern in unserer City einen längeren besorgen, doch hatte ich kein glück. einzig und allein ein kleiner Fahrad Händler konnte mir helfen der hatte Seilzug und Ummantelung als Meterware. 

Wieder zu Hause kam mir die Blitz Idee bevor ich den Seilzug mit Schraubnippel bestücken sollte, den Automatik Kaltstarter ein zu bauen und Testen, ohne mir große Hoffnungen zu machen. Gesagt getan. Zündung ein Bremshebel ziehen Startknopf drücken und sie springt nach kurzem drücken an und Summt wie ein Bienchen.

Da war natürlich die Freude groß.

Jetzt ab zum Freundlichen bei der DEGRA und meine LXT 180 mal vorgestellt, der war voll begeistert von dem guten zustand der Hexe und ihren Abgas Werten,

Plackette drauf ohne Mängel.

Anschlissend zur Zulassungsstelle und hier alles klargemacht.

Will noch den Varioriemen und Ölpumpenriemen Gewichte und Schläuche austauschen.

Wenn das alles erledigt ist, die Hexe mal ausgiebig ausfahren und Testen

Gruß aus Oberfranken

Kurt