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vario (RTP)
1203 Beitrge
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Kleine Lichtspielerrei mit ECHTEN Xenon Bilux Scheinwerfer=2 mal Fern und Abblendlicht-Alien Disk montiert, 15 Mar. 2009 18:03
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Hallo
Also ich wollte mal hier meine kleine Hexe vostellen:
LXT 180, BJ 1998 mit knapp 22000 km auf dem Buckel
Habe sie vor ca 6 Wochen gekauft.
Leider mus ich mim Fahren noch etwas Gedult aufbringen, da ich ja leider noch nicht ganz fertig mim A FS bin.
Obwohl der Zustand Top ist, mus/mchte ich natrlich noch einiges gendert/umgebaut werden.
Technich zb
>Carbonmembranen
> Kugellager fr die GDF
>Sportpott
>Drehzahlmesser
> Membranblock
Optich:
>V2A Schrauben
>Carbonstyle Bremshebel
>schwarze Wapu Abdeckung
>LED Seitenpositionsleuchten (die jetzigen sind optich nicht gerade der Hit)
>Silver Bulbs (der Spiegeleieffekt der Frontblinker strt mich)
>Alle Anzeigeleuchten in LED, und/oder Axewell Digitacho
> Auspuffblende in V2A
> fllt mit bestimmt noch was ein 
Gendert von vario (RTP) am 1.Nov.2010 17:28
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Wanderfalken 81
3099 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 16 Mar. 2009 08:07
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Hej Christian
Wenn jetzt bald die schne Zeit wieder kommt,und Du
deinen "Biker_schein" hast!
Wnsche ich Dir eine Schne und eine Unfallfrei Zeit mit deiner Hexagon,
und wenn sie mal ganz fertig ist,denke daran eine paar Bilder hier im Forum reinzustellen !
Gruss der "Wanderfalke" werner
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Hexenschrauber
6527 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 16 Mar. 2009 10:21
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Da haste Dir aber ganz schn was vorgenommen . Wnsche Gutes gelingen .Gru Karl-Heinz 
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 17 Mar. 2009 00:24
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Danke fr die Glckwnsche
Werde natrlich nicht alles "auf einmal" machen, sondern es "nach und nach" machen, wie bei meiner Fuffi.
Da habe ich mir ja auch Zeit gelassen.
werde natrlich regelmssig Bilder einstellen um euch auf den aktuellen Stand zu halten.
Freue mich schon darauf, wenn ich meine Hexe endlich fahren darf
 Will dan nmlich auch in meinem urlaub mal lngere Touren machen
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 29 Mar. 2009 16:35
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Hallo
Also es gibt neues
Karbonstyle Bremshebel eben montiert und einige dutzend "Ranzschrauben" gegen V2A getauscht.
Dabei festgestellt, das der Vorbesitzer die Spiegelgummis falsch herum montiert hatte ( natrlich korigiert) und die Lima Abdeckkappe ist ziemlich kaput.
(Schon eine neue schwarze Abdeckung bestellt )
Hier mal ein Bild des neuen linken Bremsgriffs:
Edit;
Eben noch eine Fhrungsschelle fr den Bremszug am Block gefertigt
Da die Ori doch schon etwas angegamelt erscheint.
Naja die neue ist aus V2A und damit Rost und Gammelresistent
Gendert von vario (RTP) am 29.Mar.2009 21:07
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 09 Apr. 2009 21:49
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Also da die beiden Schrauben an der Bremszange leicht angegamelt wahren, habe ich 2 Titanschrauben bestellt (kommen am Mittwoch )
Auch fr die Instrumenten und Signalleuchten am Tacho habe ich erstmal LED "Birnen" bestellt.
Pro Birne spare ich ca 1 Watt ( statt ori 1,2 Watt hat die LED nur ca 0,23 Watt)
Die Standlichtbirne vorne werde ich ebenfalls gegen eine Standlicht LED tauschen.
Diese hat brigens eine ABE!
Nummernschildbeleuchtung hinten habe ich schon gegen eine LED "Birne" getauscht.
Bis auf die LED Nummernschildlampe ist alles legal
Gut, spter werde ich den Ori Tacho gegen einen tunden Axwell Digi Einbautacho tauschen, aber das dauert noch einige Zeit ( Bin ja leider kein Goldesel) und ich suche noch ein ori Tachoglas fr den umbau.
Die Karbonplatte um den Tacho einzusetzen als "Tachobrett" habe ich schon.
Edit:
Habe die beiden Titanschrauben schon  sehen Hammermssig aus und sind super leicht
Gendert von vario (RTP) am 10.Apr.2009 20:24
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 26 Apr. 2009 18:43
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Gibt neues:
1. Die hssliche graue Wapu/Limaabdeckung ( die auch leicht eigerissen wahr ) gegen eine neue schwarze getauscht.
2. Die hintere Stossdmpferbefestigungsschraube und die beiden unteren Dmpferschrauben vorne gegen Titanschrauben getauscht
3. Den Kunststoff der Rckspiegel aufgearbeitet, dh geschliffen, poliert und mit "Anlsser" aufbearbeitet.
4. Die hsslichen Seitenleuchten gegen styliche LED Leuchten geweckselt
LEd Standlichter mus ich noch neu bestellen, da die gelieferten und bezahlten wohl bei einem Nachbarn "versackt" sind
( Danke DPD-den wofr steht wohl auf dem Paket ein Name und Adresse? wenn das Paket dan doch "irgentwo" abgegeben wird )
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bikerklaus
389 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 27 Apr. 2009 13:02
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hy vario hast pm
Klaus
P.S.: der im niederlndischen Exil.
 for ever
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 13 May. 2009 20:45
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Hallo
Hier mal ein paar Pics meiner Hexe.
Neue Lenkerendendmpfer:
Neue LED Seitenstrahler:
Hier auch mal ein Bild des LED Standlichtes (legal MIT ABE!)
Warum das so schwach auf dem Bild erscheint, keine Ahnung, aber meine Hndycam ist eh etwas skuril
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 28 May. 2009 18:23
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Hallo
Also die "PM" Kupplungsglocke (Statt 1068 Gramm Ori, nur 720 Gramm leicht) ist angekommen und wartet nun auf den Einbau
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hexman su90
129 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 29 May. 2009 10:00
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Die Seitenstrahler wo gibts die und wie teuer?????
Gruss Jrgen aus V
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 29 May. 2009 12:04
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Hallo Jrgen
Die LED Seitenstrahler habe ich bei Polo gekauft.
Kosteten ca 19,98 Euro.
Beim Anschliessen aber bitte auf die Polung achten, da sie sonst nicht leuchten ( wie beim LED Standlicht)
Gruss Christian
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fucking devil
2195 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 29 May. 2009 13:54
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Die LED Seitenstrahler wollte ich mir auch kaufen, weil sie einen schnen
Chromrand haben.
Aber der Preis von 19,90 Euro pro Stck ist es mir nicht wert.
Werde mal woanders schauen wo ich so etwas hnliches gnstiger bekomme.
 
bis dahin Ekkert und Korinchen
Mein Motto:
Wenn du kein Lcheln hast dann schenk ich dir eins.
Gru
der mit dem Teufel kommt
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 11 Jun. 2009 20:49
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Hallo es gibt neues:
Meine Hexe hat jetzt 8! Variorollen 
Aber der Reihe nach
Gestern sind meine Carbon Runnerspiegel gekommen.
Diese habe ich nun heute provisorich angeschraubt/angepasst, es muss aber noch eine Kleinigkeit gendert werden.
Um die Runnerspiegel an die Hexe zu bekommen braucht man folgendes:
2 Schrauben M8 Gewinde und 85 bis 90 mm lang (statt Ori M8 und 70 mm)
2 Variogewichte als Distanzhlsen 12 mal 15 mm ( Malossi 5,8 Gramm)
Etwas Kleber um die Variorollen an Spiegelhlse zu befestigen, was die montage deutlich erleichtert.
Was noch gendert werden mus:
Ich habe bei den Spiegeln 2 verschiedene Gummis ( die zwichen Spiegel und Verkleidung kommen)
Davon hatte ich die fr den Kymco Jger (gleiche Spiegelform, aber anders Gummi) verwendet, was aber nicht Optimal ist.
am Sonntag werde ich die Runner Gummis einbauen,
Hier mal ein paar Bilder der noch nicht montierten Spiegel:
Am Sonntag kommen dan Bilder von dem montierten Spiegeln, den wie gesagt, sind die Spiegel ja nur Provisorich montiert und das Wetter heute wahr so grottenschlecht, das die Digikam nur sehr bescheidene Bilder htte machen knnen.
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 14 Jun. 2009 21:16
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Wie versprochen, nun Bilder der provisorich montierten Spiegel.
Wenn die lngeren Titanschrauben ( statt der M8 mal 70 mm brauche ich M8 mal 90 mm) da sind, kann ich die mit der angepassten Gummidichtung (zwichen Spiegel und Verkleidung) endlich "richtig" montieren.
Aber was tut man nicht alles fr eine Diva-ach ja der Klarglasscheinwerfer ist schon unterwegs
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 28 Jun. 2009 19:41
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So nun gibt es neues:
Da das Projekt "Klarglasscheinwerfer" an der falschen Form des Skipperscheinwerfer gescheitert ist musste ich "umdenken".
Dazu wurde der Ori Scheinwerfer geffnet und die 10W Glhbirnen gegen 13 Watt High Power LED Blinker getauscht.
Die nun "leeren" Blinkersockel wurden mit LED Stamdlichtern versehen.
Letzteres ist leider nicht 100% "Regelkonform".
Egebnis:
1. Kein Spiegeleieffekt bei den Blinkern
2. Wessentlich hellere Blinker
3. Keine durchgebrannten Blinkerbirnen mehr
4. weise LED Positionslampen fhr "mehr gesehen werden"
5. Der Scheinwerfer sieht usserlich 100% ori aus
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Die Titan Schrauben M8 mal 90 habe ich zwar gestern bekommen, aber bin noch nicht dazu gekommen die Spiegel "richtig" zu montieren.
Auch mus ich nchsten Sonntag nochmal an den Scheinwerfer, den die hinteren die Gewinde mssen nochmals bearbeitet werden.
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 05 Aug. 2009 18:20
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Hallo
Hier mal 2 Pics meiner Hexe, mit den Zier"platten" von Casi
Die billigen handy Pics werden den genialen "Blechen" aber leider nicht gerecht, dh in natura sehen die 1000 mal besser aus.
Ach ja habe ich meiner hexe auch gegnnt:
Stage 6 Alu CNC Kickstarthebel
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 09 Sep. 2009 22:54
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So es gibt neues:
Da bei mir der E Choke langsam anfngt "zu mucken" steht eine Hexen OP an
Da ich sehr gnstig an einen Mikuni gekommen bin, wird dies zum Anlass genommen gleich alles zu optimieren:
Mikuni VM 28
Sportluftfilter ( Pilz )
Arrreche Flex Tube
MaNu Choke
lpumpeneinstellnippel Pia
Montagematerial
Als erstes musste der Manu Choke Hebel des Mikuni Vergasers ausgebaut werden.
Danach wurde in die Choke Befestigungsschraube des Mikuni Vergasers ein M6 Gewinde geschnitten und ein Piaggio lbouwdenzugnippel hineingedreht.
Nun wurde dort der Chokezug des manuellen Chokes durchgefhrt und Choke Feder und Kolben eingehangen.
Wichtig ist es dabei, 2 U Scheiben als Distanzscheiben zwichen der Choke Befestigungsschraube und dem Vergaser zu setzen.
Die Flex Tube ( 36 mm) wurde Vergaserseitig und Luftfilterseitig ( fr den Pilz) angepasst.
Dabei ist zu beachten, das die "36 er Arreche Flex Tube" ohne dem Ori Anschlusstck einen 41 mm Innendurchmesser hat.
Da es aber nicht gerade optimal ist mim Pilz durch die Gegend zu fahren, wird der Pilz in die ori Airbox eingearbeitet.
Dazu wird die Airbox "leergerumt" und mit hilfe von Plastikrhrchen/ Bohrungen luftdurchlssiger gemacht.
Das Ergebnis ist dann einen max mglichen Luftdurchsatz, aber ohne den fr einen Pilz blichen Lrm.
Aussen sieht das ganze dann noch vllig ori aus.
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Wanderfalken 81
3099 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 10 Sep. 2009 07:11
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Hej Christian
Wenn Du willst,und Zeit hast ,an einen schnen Trockenen Oktober
Samstag (dann bin ich wieder zu Hause) knnen wir uns ja mal gerne
bei uns in Dsseldorf treffen (da oder da!)
Ich wre sehr gespannt auf deine Hexagon,das wird ja ein Super Ding,
toll was Du so alles damit machst
Aber nur wenn Du Lust hast, fr so eine kleine Stunde
Wnsche Dir allzeit Gute Fahrt
Gruss der "Wanderfalke" werner
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 13 Sep. 2009 17:24
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Hallo Werner:
Danke fr das Angebot, freue mich schon auf ein Treffen
Sorry das ich mich jetzt erst Melde, aber die Arbeit lsst leider im Moment wenig Zeit fr’s Hobby.
Also zum Projekt:
Heute hatte ich endlich Zeit mein Vergaser und Luftfilterumbau zu beginnen,
Der Luftfilter wurde "entdrosselt"-dh das was da zT drin wahr, kann man nicht anders bezeichnen.
es sah fast aus, als whre der Luffi von einer 125 er, die auf 80 km/h gedrosselt wahr .
Nach dem der Luftfilter "ausgerumt" und entdrosselt wahr, habe ich die Arreche Flex Tube fertig gemacht und am Luftfilter angeschlossen.
Nun konnte der Ausbau des alten 20,5 Delortho Vergasers beginnen und der einbau des Mikuni VM 28 Vergasers in angriff genommen werden.
Leider blieb es beim "knnte" den beim Einbau des Mikuni Vergasers sah ich eine kleine "ominse" Stelle am ASS.
Also nahm ich den augenscheinlich im guten Zustand befindlichen ASS ab und sah mir den genauer an.
Das Ding verwandelte sich bei der geringsten verbiegung in ein SIEB
Im Moment wo man den ASS in der Hand hlt ist nichts zu erkennen, aber wehe man verformte diesen nur ein ganz wenig!
Dan wahr es nur nen Sieb.
Also morgen erstmal nen neuen ASS besorgen
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 16 Sep. 2009 21:58
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Also es gibt neues:
Erstmal heute den Luftfilter mit der "Flex Tube" montiert.
Die Flex Tube an den Vergaser zu kriegen wahr etwas sehr nervig.
Danach kam das einhngen des Gaszuges und die montage des neuen 35 mm ( Innendurchmesser) ASS dran.
Als nchstes der lschlauch... hm passt nicht
Also musste ich mir erstmal aus Messing einen "Adapter" drehen um den lschlauch am Vergaser zu befestigen.
nachdem fast alles fertig wahr, fehlt morgen nur der Austausch des alten Benzinschlauches gegen einen Steelflex Schlauchs.
DANN kann es also morgen losgehen mim Abstimmen des Vergasers 
Morgen mache ich auch mal Pics von der Konstruktion.
Edit:
Ach ja morgen hohle ich meine neue Vorderratfelge ab.
Wird zusammen mit der neuen hinterradfelge spter schwarz pulverbeschichtet und mit einem dunkelroten Felgensrandstreifen versehen.
Gendert von vario (RTP) am 16.Sep.2009 22:29
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 17 Sep. 2009 22:34
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Hallo
Hier mal Bilder vom Gaser und der Flex Tube:
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Lorykk20
76 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 18 Sep. 2009 21:23
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Hi,
die Abdeckplatte von Casi sind ja klasse. Meine sind ziemlich vergammelt. Wo bekomme ich die denn?
Noch ne Frage zu der "PM" Kupplungsglocke: Was bringt das teil denn? Ist das ein bewegliches Teil, das sich bei dem Kupplungsvorgang dreht?
Gre aus Mannheim
Alexander
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 18 Sep. 2009 22:39
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Hallo
ich habe die Platten damals wie viele andere hier von "Casi 1976" aus dem Forum bekommen.
zur Kupplungsglocke:
Diese sitzt fest auf der Getriebeachse, noch vor der eigentlichen Kupplung.
Die Kupplung auf der der Keilriemen luft, ist hnlich aufgebaut wie eine Trommelbremse, nur das dies "Belge" "auseinander" gehen, je schneller der Keilriemen dreht.
Dh die Kupplungsbelge greifen ab einer bestimmten Motordrehzahl von innen in die Kupplungsglocke, dadurch wird die Kupplung gedreht und das Hinterrad dreht sich mit.
Der Trick bei der PM Glocke ist, das diese sehr leicht ist (daher schnelleres hochdrehen des Motors) und die Glocke ist durch Khlrippen besser gekhlt, was eine lngere Lebensdauer zur folge hat.
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 19 Sep. 2009 19:15
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Neues update:
Also heute noch ein "Benzinleck" abgedichtet (der Vergaser verlohr einige Tropfen Benzin, wenn man schlagartig vom Gas ging)
Danach noch den Vergaser feinabgestimmt.
Als krnenden Abschluss erfolgte eine Probefahrt
Ergebnis:
Sauberer Durchzug, bis 120 km/h ( 3/4 Gas ) nen super Anzug, aber den Vollastbereich k0nnte ich noch nicht ganz abstimmen ( mehr als 120 wahren nicht auf der BAB erlaubt )
Fazit.
Motor zieht viel besser durch, sauberer Motorlauf--hat sich gelohnt
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Lorykk20
76 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 20 Sep. 2009 20:40
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Hallo Christian,
glckwunsch zur erfolgreichen Probefahrt.
Casi1976 scheint hier nicht mehre Im Forum aktiv zu sein ;-( Wie komme ich denn nun an die super Abdeckplatten?
Was ist denn der Mikuni VM 28 fr ein Vergaser? Warum hast Du ihn Dir drauf gebaut?
Mehr Leistung oder was soll er bringen?
Du hast Doch deinen Benzinschlauch gegen einen Stahlfelx getauscht. Der Innendurchmesser ist 6mm oder?
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dad2t
7579 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 20 Sep. 2009 23:59
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Hier mal meine Lsung mit dem TM24. Sobald ich von Basti(Race-Base) die Adapterringe bekomme, werd ich mal versuchen mit Hilfe von PX-Faltenbalgen eine umgebaute SKR-Box zu implantieren. Dann test ich auch den TM28.
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 21 Sep. 2009 06:36
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Hallo Lorykk20
Der Mikuni VM 28 ist ein Rundschiebervergaser, hnlich dem Delortho 20,5 er Ori Vergaser.
Die Mikuni Vergaser sind meiner Meinung nach leichter und sauberer einzustellen, bei einer besseren Leistungsausbeute als die vergleichbaren Delortho Vergaser.
Dabei sind die Mikunis dan sogar oft noch etwas sparsamer.
natrlich bringt ein VM 28 Vergaser in Verbindung mit einem bearbeiteten Luftfilter auch ein besseres ansprechverhalten und mehr Motorleistung
Die Steelflex Benzinleitung gibt es bei Polo und hat 6 mm Innendurchmesser.
Dad2t
Das mit der Fex Tube klappte bei dir ja besser, nur mein Vergaser ist lnger ( 93 mm) und ich habe einen geraden ASS
Habe den VM Vergaser recht gnstig bekommen, und die TM Vergaser sollen ja um einiges schwerer abzustimmen sein
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dad2t
7579 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 21 Sep. 2009 08:32
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vario (RTP):
und die TM Vergaser sollen ja um einiges schwerer abzustimmen sein
Da hast du wohl recht, aber das ging beim TM24 erstaunlich gut. aber ich musste auf ne 10er Nebendse runterdsen, und die Nadel ganz runterhngen. Die Orri-Airbox ist echt Kse. Ich habe eine Versuchsweise ganz ausgerumt, und mit Pilz versehen, aber das ist mir zu laut. Mit der modifizierten SKR-Box wird dann alles schn.
Hans
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vario (RTP)
1203 Beitrge
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RE: Hier mal meine Hexe, 21 Sep. 2009 22:08
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Hallo Hans
Jepp die Ori Airbox ist wirklich ziemlich "zugebaut"
Ich habe aber oben den Trichter vergrssert, und seitlich 2 weitere Bohrungen angebracht.
Desweiteren wahr ein Schacht am "Kamm" oben zu-diesen habe ich geffnet, den Kamm etwas angepasst und den Trichter oben IM Luftfilter entfernd.
Desweiteren am Vergaseranschluss den Engpass komplett entfernd.
Man merkt doch schon eine erhebliche Verbesserung,
Ist meiner Meinung nach der beste Kompromiss zwichen maximalen Luftdurchsatz und Lrmbegrenzung.
Die Mikuni TM Vergaser sind ja praktich die Porsche unter den Vergasern
Aber das mit der relativ kleinen ND ist fr Mikuni fast normal, da diese mehr ber die Nadelform und die HD arbeiten.
Dh statt einer 50 ND und einer 90 HD beim Delortho bin ich jetzt einer 25 er ND und einer 125 HD
Wie gesagt, bei einem wessentlich "durchlssigeren" Luftfilter
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