RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 26 Mar. 2014 09:32

Hallo Karsten,

Glückwunsch auch von mir .. für die wirklich gelungende Arbeit

Ich fahre meistens immer zu GTÜ, da  kostet es keine Nachgebühr ,
wenn man das Fahrzeug am selben Tag zur Nachkontrolle bringt.

Aber die 5€ fallen bei den Gesamtkosten vwohl nicht mehr ins Gewicht.

Ich freue mich auf Jedenfall für und bin extrem Neidisch.. auf diesen schönen Roller.

Gruss

      aus Hamburg

               Stefan

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 26 Mar. 2014 15:33

Die GTÜ haben wir seit kurzem hier auch, nur dürfen die hier keine Eintragungen machen(Bitubos), deswegen ist der Gang zum TÜV(der hier bei uns klasse ist) unumgänglich.

Im Bulldogforum haben wir jetzt einen Fall, wo ein Member bei der GTÜ nicht durchkam, weil er einen 180 er Reifen (mit Freigabe/ABE von Yamaha) drauf hat...darin steht das er diesen Reifen bei einem technisch unveränderten Möp fahren darf. Er hat aber andere Blinker an seiner Kiste(die ansonsten vollkommen original ist) und  ist somit technisch verändert!!!! Kein Scherz!!!!

Es folgte ein langer Briefwechsel zwischen der Hauptstelle der GTÜ und dem Member und endet damit das er mit dem Möp zum TÜV fahren , den Reifen eintragen lassen soll und dann wiederkommen...hallo??? Dann kan man ja gleich da die HU machen, gelle?

Also ich werde da sicherlich nicht hinfahren..mit meiner Bulldog, die ja ein bissl verändert ist, schon gar nicht.

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 26 Mar. 2014 18:02

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 26 Mar. 2014 19:34

Ist ein kuchenblech...24x20cm  Voher hatte ich ein 17x20cm und das fand ich für den dicken Hintern der Hexe zu schmal, zumal die Zulassungsstelle die Stempel hinter die SZ Buchstaben geklebt haben...nicht darunter.

Wie gesagt, mir gefällt an der Hexe das breite besser, aber wie bei allem ist auch das Geschmacksache

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 26 Mar. 2014 19:41

Hi zusammen,

Da sieht man. wie Unterschiedlich die Strassenverkehrsämter ticken! Auch die Preise sind seht "Flexibel"!

Bei uns in Unna kann man z.B. sein Wunschkennzeichen, falls Vorhanden, im web reservieren... Außer:

Die kurzen Kombinationen. wie A11 oder AB1, also alle 3-stelligen... die reserviert Unna für 2-räder und die gibt´s nur vor Ort!

Also NICHT für PKWs... und das ist GUT so!

Und auf meine Frage: Was ist mit den 2-stelligen A5, B7 etc? "Die sind widerum für US-Fahrzeuge mit eingeprägter Befestigungsfläche reserviert! (weil die sehr klein ist) "

Also, sie versuchen MIT-zudenken!   Hatte mal an Honda Hornet900 UN-FH 1 Also meine Initialen plus "Startnummer"!

Konnte man damals bei Verkauf nicht mitnehmen - Schade!

Wäre sonst meine "Dauer-Tafel" geworden!!! Heute geht´s ja.

Thema G.T.Ü.   GESAMT TECHNISCH ÜBERFORDERT!!! 

Was soll ich bei ner Prüfstelle, die keine Eintragungen vornehmen darf???

Die FZR hatte nen KFZ-Schein mit doppelter Verlängerung (Ziehharmonika), soo viele Eintragungen! Und meine US-VFR Interceptor hatte ne "Einzelzulassung zum Deutschen Strassenverkehr"!!!

Den GTÜ nenne ich auch "Tanken-TÜV"!  Thema Reifen mit Freigabe-ABE. Er mußte beim Kollegen also erst die Freigabe im Web sehen... und hat dann für´s Nachsehen 10€ für die "Nach-Prüfung verlangt!

Nee, ich fahre zu "meinem" TÜV! Bekomme ca 1 Monat vor Ablauf ne freundliche Erinnerung und kann darauf direkt nen Termin machen. MIT GARANTIE binnen 10min dran zu sein!

Ohne Anmeldung fahr ich Moins gg 12 (kurz vor Mittagspause) hin und sage ich bin um 13Uhr (nach der Pause) wieder da! In Zwischenzeit Kaffee anne Burg.... und um 13Uhr als ERSTER dran!

Auch alle meine Umbauten und Eintragungen immer ohne PROBLEME!  DAS IST EIN TÜV!

Gruß,

Fritz   

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 26 Mar. 2014 20:47

Ich lasse auf unseren TÜV auch nix kommen, die sind freundlich, kompetent und manchmal....aber auch nur manchmal kann man ein klietzkleines Lächeln auf den Lippen  erkennen 

Die Mädels von der Serviceline des TÜV haben mir wegen der Vollabnahme sogar hinterher telefoniert um mir mitzuteilen, das eine Vollabnahme nicht nötig ist...DIE hatten sich bei unsere Zulassungsstelle deswegen erkundigt !!!! Geiler Service sach ich nur.

Ich war mal mit meinem Wohnwagen beim TÜV und die Auflaufbremse war ein bissl schwach...da hat der Prüfer sich nen Schraubendreher geschnappt und die Exenter nachgesteltt....danach Plakette drauf . Da kann man nur Daumen hoch sagen.

Unsere DEKRA Station in SZ Bad ist aber ähnlich gut.

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 27 Mar. 2014 21:48

Die ersten 250KM hab ich nun abgespult und bin recht zufrieden...bissl Rollenabstimmen und Vergaser einstellen und alles is gut. Endgeschwindigkeit liegt so bei 125-129Km/h (GPS) passt 

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 11 Feb. 2015 19:31

Hallo knifemaker!!!!!

Was für ein wunderschöner Roller! Ich bin echt total begeistert! Meiner sieht nicht mehr so gut aus, will mich auch irgendwann mal der Sache annehmen - da dient mir dein tolles Gefährt echt als Vorbild!

Hier mal ein Bild von meinem:

Ich wünsche immer eine Gute Fahrt!!!!

Also dann: Beine lang gemacht und eine gute Roller-Reise!

Gruß Samuel

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 19 Feb. 2015 13:17

Freut mich das er dir gefällt, ich hoffe wir können deine Aufarbeitung dann auch anhand von Bildern verfolgen :-)

RE: LXT Restaurierung mit vielen Bildern, 12 Apr. 2015 14:31

Gestern mal mit der LXT ne Proberunde gedreht und den Diablo super Biker(Mess App) angeschmissen... ich denke, das dieses Geschwindigkeit(Gerade und fast windstill) ganz ok ist, für meine fast Serienmäßige LXT.Der Tacho hat ca. 132 K/mh angezeigt.