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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 23 Oct. 2013 21:48
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Nicht ganz....aber schon recht gut. Ich hab mich dazu entschlossen den Motor auch zu berholen, sprich Kubelwelle,Wapu usw neu. Zylinder und Kolben erstmal vermessen und dann sehen was die taugen. Kopf kommt ja eh Malossi drauf, Getriebe auch ein wenig lnger als original.Dann noch Papaschwinge und sie ist besser als neu...Optisch wie auch Technisch.
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Hexe in weinrot
1829 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 23 Oct. 2013 21:49
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Echt ‘ne schne Halle -sehr nobel... dann kann ja der Winter kommen...
 und dann noch das Kleingedruckte: immer schn 
und dann 
und natrlich: 
Bla aus Hildesheim
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rote Hexengre aus der Rbenwste -
fr Ortsunkundige: die Rbenwste ist direkt
um die Hexenhochburg Salzgitter drumrum  !
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 23 Oct. 2013 21:56
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Und genau nebenan schraubt ein Hausmeister der AWO Hildesheim an seinen Kfern/Bullis...sagte mir unser Vermieter heute
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Hexe in weinrot
1829 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 23 Oct. 2013 22:10
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Den kenn‘ ich nich - es gibt in Hildesheim aber auch verschiedene AWOs - unterschiedliche Einrichtungen sowieso, aber auch verschiedene Gliederungen - das ist ziemlich undurchsichtich...
und dann noch das Kleingedruckte: immer schn
und dann
und natrlich:
Bla aus Hildesheim
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rote Hexengre aus der Rbenwste -
fr Ortsunkundige: die Rbenwste ist direkt
um die Hexenhochburg Salzgitter drumrum !
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 23 Oct. 2013 22:21
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Der hat wohl was mit der Simson Schwalbe-Abteilung zu tun, so wie ich das verstanden habe. Er kam dar drauf, als er die Schwalbe meiner Frau in der Halle sah.
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Speed1050
1353 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 23 Oct. 2013 22:24
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Na die sieht unterm Kleid doch ganz passabel auf die Hexe
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Oelfrei
245 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 24 Oct. 2013 14:46
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Mensch Karsten..
da kann ja nichts mehr schief gehen. Der Roller sieht auch auf den ersten Blick von innen klasse aus, wie die Halle auch...
Nicht so schn wie Stefan‘s groe Garage .. mit der Theke und dem ( irgendwann mal.. ) weien Plschboden dafr aber mit Platz und Werkzeug
Wenn ich gewusst htte wo deine Halle ist wr ich die Tage mal rumgekommen..
Ist noch schnes Wetter um die Bulldog noch mal auszufahren.
Bis die Tage oder vielleicht Sa. beim Stammtisch..
Gru,
Torsten
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 24 Oct. 2013 20:42
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Och ne kleine Bar wollen wir ja auch noch einbauen...irgendwann.
Heute habe ich mir nun die Vario, und den Vergaser vorgenommen. Beides gereinigt und teilweise berarbeitet(Steigscheibe und Vario leicht geschliffen) , neue Dichtung und Gewichte eingebaut.
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habu63
99 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 24 Oct. 2013 22:02
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Sieht alles sehr ordentlich aus. inder richtigen Umgebung kann man ordentlich arbeiten und es macht auch noch richtig Spa
Ach so, auf den Bildern habe ich gesehen wo mein Pizzabrett geblieben ist
Viel Spa in der Halle wnsche ich dir
Es Grt der Wolfgang aus der Altmark
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Speed1050
1353 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 24 Oct. 2013 22:29
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Ey Torsten....NIX gegen mein fast Weien Teppich und Werkzeug hab ich auch nur halt schlecht geordnet..
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 24 Oct. 2013 22:56
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Gengend und vor allem GUTES Werkzeug ist die halbe Miete und wenn man es dann noch immer da hin tut, wo man es wiederfindet is allet jut.
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Speed1050
1353 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 24 Oct. 2013 23:03
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OK Karsten dann weiss ich bescheid ich finde durch meine Ordnung durch,aber andere halt nicht.
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itslikexmas
1724 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 01:01
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Hage Karsten!
Sach ma, wie hast du denn die Vario und Steigscheibe so genial hinbekommen???
Ich habe da auch so zwei Patienten...
Viele Gre,
der Volker aus BO. 
 EXS125: 
*** Mein Bekannter hat zwei linke Fe - er trgt Flip-Flips. ***
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 02:08
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Mit sehr feiner Schleifwolle/Flie( Korn 4000)und WD40..aaaabbbbeeerrrr: Die Ausgangsbasis war ja schon recht gut und es ist eine Steigscheibe OHNE Verchromung. Es lsst sich damit sehr gut arbeiten , wenn du eine verchromte hast, hilft allerdings nur noch die Drehbank....Morgen, nein heute werden sie noch ein wenig feiner bearbeitet.
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rossoroter
1996 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 02:54
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Hallo Karsten :
"WOW" wie gewohnt eine tolle Arbeit !.
Gru Matze
Rossoroter
Aus der Hexenhochburg Salzgitter !
Der Weg ist das Ziel !.
Und immer Schn Putzen !!!.
Nach der Hexenfahrt !,
("Aufmatzen") !!!.
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 03:44
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Warum willst du den Block denn nu doch spalten?
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 09:37
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Hi
Die Frage habe ich mir auch schon gestellt.
wenn der Kopf runter ist wegen wechsel siehst du die Laufbahn, wenn in Ordnung warum spalten?
es lsst sich doch alles so beurteilen und berprfen
@ Karsten.
Auch die verchromten Varios lassen sich ohne Drehbank problemlos abschleifen
Das mache ich bereits seit Jahren so (mit Drehbank ist es allerdings einfacher)
Gru
Erwin
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 10:58
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Hi Erwin, hrt sich gut an, muss auch noch ein paar aufarbeiten. Mit was fr Krnungen wird da so gearbeitet?
@ Karsten
Klasse Roller!
Dein Motor, besonders das Konservierte, sah / sieht echt tip top aus
Fast zu schade zum Spalten. Da knnte man schon fast in Versuchung kommen, den als schnen, original belassenen ins Regal zu stellen auf Ersatz, WENN man ein anderes Gehuse hat / htte und sich was neues aufbaut.
Aber ich kann Dich bei dem Gedanken voll verstehen! Ich habe auch alles gerne neu bzw. fr mich aufgearbeitet.
Ich habe schon sooo viele Ori-Wellen gesehen die defekt waren, oft den gesamten Zylinder in Mitleidenschaft gezogen haben, leckende Wasserpumpensimmerringe aufgrund des Alters, usw.
Meist kommt das dann immer mitten in der Saison wenn man fahren mchte... Und dann rgert man sich zu Tode, dass man im Winter nur poliert hat
Bis Samstag
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 11:34
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Ganz einfach...die Kw hat Spiel, also raus damit.
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 11:53
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Sag ich ja, Oriwellen sind oft frh kaputt
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 11:59
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Und ich hatte so ein wenig die Hoffnung, das die Wellen der neuen Blocke etwas besser sind.
Jaja, ich wei. Echt naiv von mir zu glauben, das Luigi dazu lernt.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 12:31
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Finde eher im Gegenteil sind die Wellen mit groem Wangendurchmesser... 2 Runner die ich hatte, haben einen Motorschaden gehabt aufgrund der Welle, als die Motoren noch original waren.
1x Ausgleichsscheibe am Pleuel flten gegangen bei Topspeed, (ori Motor!) Zylinder und Kolben waren ein Teil
1x der berhmte Lagersitz eingelaufen
Dann habe ich welche gesehen / repariert mit Stumpf-Bruch varioseitig und eben auch sehr viele bei einer Instandsetzung die immer wieder defekte Lagersitze hatten.
Klar, dem einen oder anderen sind anfangs mal Pleuel bei BGM Wellen gerissen, aber im groen und Ganzen fahren sehr viele - gerade unter den Hexenfahrern die Top Racing Wellen zuverlssig. Ich baue die nur noch ein.
In der LXT steckt ja nun die 54er LHW.
Achso - in meiner Sammlung alter Motorgehuse stecken reihenweise Wellen drin mit abgebrochen Stmpfen, TYP EX / EXS.
Fazit: Viele laufen sehr lange, top. Viele machen die Grtsche. Wrde das Risiko auch nicht eingehen.
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Rollator Opa
10781 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 13:04
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Moin zusammen,
First @ Karsten,
Super Arbeit!
@ All,
Wie lange halten denn die Ori-Kuwe bei Serien-EXS im Vergleich?
Meine hatte bei letztem Riemenwechsel (beide) und Vario-Rollen+Gleitecken-
Wechsel KEIN fhlbares Hhenspiel! Und der Simmerring dahinter...
Furz-trocken! Laufleistung bis dahin ca 40700km (ca 200km ohne gr.Ritzel)
Die Lebensdauer der Ori-Wellen scheinen gewaltig zu streuen!?
Ich habe scheinbar ne "Stabile" erwischt!
@ Dennis,
Gerade whrend ich schreibe, ist Dein Beitrag reingekommen!
Gibst mir damit ja fast ne Besttigung meiner Vermutung.
Habe "anne Burg" mit nem EXS-Kollegen gesprochen. Der hatte 64Tkm weg.
Noch 1.Zylinder+Kolben, ungeffnet und nur regelmssig Verschleiteile machen lassen!
Vielleicht etwas weniger Leistung als meine, aber meinte: "Schneller als 110kmh (Tacho)
luft meine nie)
Das lsst doch Hoffen! 
Weiterhin Gutes Gelingen bei Euren Winterprojekten! 
brigens:
Gestern erstmals auf meine "Pharaonen"-Bhne mit MOTORKRAFT gefahren! 
Aber nicht Drauf-sitzend...! Sondern Nebenher-gehend! BINGO! Hat geklappt!
(Gut... dass ich schon bei‘m Bau der Pyramiden dabei war...!
Gru,
Fritz 
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 13:53
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Das ist extrem von der Fahrweise abhngig, wie ich meine.
Viele Wellen schlabbern nach 20-30000km wie ein Lmmerschwanz. andere wieder haten 50-60000 und mehr.
In meiner Werkstatt steht noch der TPH vom Kumpel. Der hat den Roller immer zur Arbeit, und da recht easy bewegt. 50000 und spielfrei.
Mit meiner letzten Jasil war ich recht zufrieden. 30000 bei meinem Belastungsprofil fand ich ganz gut.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 14:18
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@ Hans:
War Deine Jasil nach 30TKM denn "hin" ? Oder einfach nur rausgebaut wegen Wechsel auf Langhub-Welle?
@ Fritz:
Es gibt viele, da hlt sie wirklich enorm lange. Und da wrde ich bei 40TKM und mehr auch nichts auseinander nehmen sondern da wirklich fahren fahren fahren bis es knallt
Aber wenn schon bei wenig Laufleistung Spiel da ist, Sitze eingelaufen sind oder so, dann wrde ich auch nicht lange fackeln und neu machen.
Es ist auch immer eine Sache wie man seine Karre pflegt, viele steigen auf den Roller rauf, geben direkt Vollgas.
Die Kisten machen auch viel mit aber dann darf man nicht meckern ber viel Verschlei.
Andere fahren kurz eine gewisse Strecke auf Betriebstemperatur. Und viele Langstreckenbomber hier haben ber 40 50 Tausend runter, mit den ersten Garnituren, finde ich ehrlich gesagt bemerkenswert.
Wenn Erwin seine Kurbelwelle 100.000 KM mitmacht, spendiere ich ihm dann hiermit offiziell eine neue Top-Racing-Welle!
(scheie, ich spare schonmal, bei dem ist alles mglich)
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 17:02
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Ca 700m Innerorts, dann hatte der Motor warm zu sein. Dann nur noch digital.
Das untere Pleullager hat angefangen zu klappern. Das war dann die Gelegenheit fr das RoadKit.
Der Zylinder war damals noch gut, und wurde verkauft.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Knifemaker
2117 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 19:08
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Hansi war ja vorhin inne Werkstatt und hat auch mal an der KW gewackelt, Spiel ist nicht viel, aber vorhanden. Ich lasse mich da auf keine Experimente ein und mach es neu, dann bei der Gelegenheit noch ne Zylinderbearbeitung, Kblerkopf oder hnlich ,langes Getriebe(14/43) anderer Gaser und ab geht die Wutz. Hab das schon mit Hansi kurz durchgesprochen.
Gendert von Knifemaker am 25.Oct.2013 19:11
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erwilud
10810 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 20:51
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Hallo Karsten
Wenn Spiel vorhanden ist ist der Wechsel richtig.
Bedenkt aber das es C3 Lager sind und ein minimales Spiel durchaus normal ist.
Wenn du wechselst dann baue die Welle aus ohne das sie beschdugt oder zerstrt wird (inbesondes an den Stmpfen).
Die Welle in meiner Roten hatte, als ich sie bekam, ganz ganz leichtes Spiel (ca.2-3/100 mm). Dieses Spiel hat sie jetzt 26000 Km spter immer noch.
Und das Erwartungsgemss ohne Probleme. C3 Lager sind Lager mit erhhtem Spiel und weisen von daher schon mal ganz gerne ein geringes Spiel auf.
Dieses Spiel ist der dummen Konstruktion mit 2 Festlagern geschuldet. Sie brauchen wegen der Wrmeausdehung etwas mehr Spiel als eine Welle mit einem Festlager und einem Loslager (blich im Maschinenbau). Das ganze nur als Hinweis zu verstehen
Gru
Erwin
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dad2t
Admin
7579 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 21:04
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Diese Vermutung hab ich eigentlich auch. Man muss schon recht krftig anpacken, wobei dann aber doch ein leichtes "klack" zu vernehmen ist.
Einen normalen Einsatzmotor wrd ich deswegen nie aufmachen, und Karsten warscheinlich auch nicht. Aber der Motor soll "gemacht" werden, u.a. mit Langhub.
Die Idee mit nem zweiten Block stand auch im Raum, aber die sind fr 180er echt rar.
Gru an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Dennis1986
3312 Beitrge
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RE: Meine neue Hexe(LXT), 25 Oct. 2013 22:03
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Lieber PM als KB Kopf.
Mit der Welle machst Du in dem Fall vollkommen richtig bei Tuning.
Evo 2 Welle? 
5mm Spacer hab ich noch da...
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