RE: Neuzugang, 16 Nov. 2013 17:32

RE: Neuzugang, 16 Nov. 2013 18:14

RE: Neuzugang, 16 Nov. 2013 18:21

RE: Neuzugang, 16 Nov. 2013 18:25

RE: Neuzugang, 01 Apr. 2014 18:47

Moin,

mit ordentlich Verspätung vermelde ich Vollzug. Die Hexe ist mit neuen Reifen, guten Stoßdämpfern ohne Mängel über die HU. Seit gestern frisch zugelassen, seit heute (nach Garagenkündigung in HH) wieder in HH am Strassenrand der Unterkunft. Die ersten km angespult. Ick freu mir! Jetzt nur noch den Service und ich habe keine Bauchschmerzen mehr.

RE: Neuzugang, 01 Apr. 2014 20:34

Gunamt oder MoinMoin Maik,   (speziell für Hanseaten)

Was Lange währt - wird endlich gut! (wenn´s nicht auch ein Aprilscherz ist)

Jetzt wird´s aber endlich Zeit mit in die neue Saison zu starten!

Mit die Straßen von HH "aufzumischen"!

Viel Spaß mit Deiner Hexe!

Gruß,

Fritz    

RE: Neuzugang, 01 Apr. 2014 21:28

Aprilscherz ist das nicht, angemeldet wurde am 31.03.

Heute waren die ersten km in und um HH.

Monentan kämpfe ich noch mit paar Kleinigkeiten, habe zum bleistift ziemlich starke Windgeräusche am Helm. Trotz 400,- Helm und 1,80m Größe pfeift und windet es heftig. Ich fürchte, die Scheibe muß kleiner. Lieber Druck auf der Brust (bin ich vom Motorradfahren gewöhnt), als pfeifen und rauschen am Kopf.

RE: Neuzugang, 02 Apr. 2014 08:41

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erwilud:

Hallo Maik

Habe gerade deine Rollervorstellung gelesen.
Vorderer Stoßdämpfer ist meines Wissens nach nicht mehr neu zu bekommen als Orginal. Gleiches gilt aber auch für hinten.
Erstazdämpfer gibt es einige. Der YSS ist sehr preiswert aber als extrem hart bekannt. Wenn du selber Schrauben kannst lässt sich das allerdings ändern. Bessere Alternativen sind Malossi oder gar Bi-Tubo die allerdings ganz deutlich teuerer sind. heidenaureifen sind die hier im Forum wohl am meisten benutzen Reifen weil Preis-Leistungsverhältnis völlig Ok. Über die Suchfunktion findest du dort ausreichend Angaben wie auch zu sehr vielen Fragen der Technik.

Gruß
Erwin

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Das stimmt, und auch wieder nicht... der Pate hat einen neuen Dämpfer in Original-Oprik im Angebot, der zwar wohl an eine Vespa GTS gehört, aber das ist ja eine nahe Verwandte... der soll aber eher weich sein... der YSS-Dämpfer vorne ist dagegen bretterhart... Bitubo kostet inzwischen an die 300 Euronen... das Leben ist ein Jammertal !

RE: Neuzugang, 02 Apr. 2014 09:55

Weich? Ich glaube unser JK41 sagte mir sogar etwas von leicht straff. Ich hab ihn in meiner EX und muss sagen er ist halt original komfortabel ausgelegt.

RE: Neuzugang, 02 Apr. 2014 10:46

Moin zusammen,

Schaut mal auf‘s Erstell-Datum des Freds. Maik hat schon am 16.11.13 Vorne und Hinten die YSS montiert!

@ Dennis,

Hattest Du den besagten PIA/VESPA-Dämpfer für Vorne da schon im Angebot?

Maik hat eben etwas länger für die "Vollzugsmeldung" von TÜV und Zulassung gebraucht...

Gruß,

Fritz    (Heut-Abend gg Real Madrid, im ZDF)

RE: Neuzugang, 02 Apr. 2014 10:59

Glaube da so ungefähr kam der erst zu uns....

Ja, hatte das auch schon gesehen. Vor allem von Bela - Erwins zitierter Beitrag dazu - war zu einem Zeitpunkt wo das noch gar nicht mit dem Ersatz bekannt war

RE: Neuzugang, 02 Apr. 2014 14:24

An Stefans lxt ist mir der Dämpfer auch viel zu weich...ist aber   nur mein Empfinden , denn Stefan(speed)findet das so ok. Ich mag es ja wenn das fahrwerk etwas straff er ist...allerdings nicht so wie beim YSS.

RE: Neuzugang, 02 Apr. 2014 15:57

Ja wie Karsten schon geschreiben hat...ich bin mit dem voll Zufrieden.

RE: Neuzugang, 02 Apr. 2014 20:38

Richtig, die YSS sind montiert und dem TÜV/Dekra nicht aufgefallen. Könnte auch daran gelegen haben, dass ich den Roller bei mir im "Osten" habe prüfen lassen.

Straff sind sie, ja. Vor allem wenn man morgens vom Bordstein runter fährt. Bisschen weicher stellen geht glaube ich noch. Werde ich mal ausprobieren. Sonst finde ich straff gut zu fahren. Finde ich weniger gefährlich als ein schwammiges Fahrwerk in welligen Kurven ohne Rückmeldung. :)

Nachtrag: Was für 2Taktöl nehmt und empfehlt Ihr ? Ich habe noch Addinol 504 mineralisch von der MZ über, das wird wohl nicht gehen... teil- oder vollsynthetisch wird bei der Hexe benötigt ?

RE: Neuzugang, 02 Apr. 2014 23:15

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Dennis1986:

Glaube da so ungefähr kam der erst zu uns....

Ja, hatte das auch schon gesehen. Vor allem von Bela - Erwins zitierter Beitrag dazu - war zu einem Zeitpunkt wo das noch gar nicht mit dem Ersatz bekannt war

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Ja, stimmt... auf was man alles achten soll ... aber es hieß trotzdem das Ding sei eher weich ...

RE: Neuzugang, 03 Apr. 2014 00:18

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Montsegur:

Nachtrag: Was für 2Taktöl nehmt und empfehlt Ihr ? Ich habe noch Addinol 504 mineralisch von der MZ über, das wird wohl nicht gehen... teil- oder vollsynthetisch wird bei der Hexe benötigt ?

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Schmierhage, 

ich fahre Addinol Super 2T MZ 406 synthetisch in meinen Hexen.

RE: Neuzugang, 03 Apr. 2014 09:23

Ich/wir fahren hier alle  das S.I.P. Formular Race, vollsynthetisch...Liter für 7€ nochwas.

RE: Neuzugang, 03 Apr. 2014 10:46

Castrol Power1 Racing, oder Motorex oder eben Galp vollsynthese.Halt vom Öl her die teurere Variante, obwohl es mittlerweile klasse Angebote für das Castrol in -glaube- 4 Liter Gebinden gibt.

Sip Formula habe ich damals meinen letzten vollen Karton beim Stammtisch verkauft Nachdem es mir nach max. 500km die Kolbenringe zugekleistert hatte Das ist mir bis heute noch ein Rätsel geblieben weil ich das nicht gedacht hätte.

Wenn meine Infos richtig sind ist das auch eher nur ein teilsythese Öl und ich weiß halt wo es abgefüllt wird und was das Referenzprodukt ist.

Wer nochmal vom Clan was braucht gibt Bescheid

RE: Neuzugang, 03 Apr. 2014 11:33

Lag sicherlich NICHT am Öl, den wir(Hans Hansi Icke usw.) fahren das seit zig Tausend KM ohne probleme ;-)

Info ist falsch...ist vollsynthetisch

http://www.sip-scootershop.com/de/products/2takt+ol+sip+formula+race+_j14420000

Wenn dem so wäre wie du schreibst, wär das ein klarer Betrug, denn es ist genau festgeschrieben was Vollsynthetisch,Synthetisch oder Teilsynthetisch ist.

Knatternde und bollernde Grüße, Karsten

RE: Neuzugang, 03 Apr. 2014 12:45

@ Dennis1986

Hi "PATE",  Was mich am GALP motoAction S 2T (Petróleos de Portugal) irritiert, ist die Angabe auf der Dose/Flasche: 100% Synthetic! Aber nur die Spezifikation: JASO FB

Die meisten Teil-Synthetischen haben dagegen schon JASO FC.! (oder höher)  Andere Vollsynth-Öle schmücken sich gar mit JASO FC/FD !?  Andererseits hat obiges GALP ne Freigabe von Husquarna! Denke mal, die 2T-Crosser stellen besondere Ansprüche!!?

Ich habe jetzt die 2 "Versuchs"-Liter fast durch. An Motorlauf und Leistung/Verbrauch keine Änderung festgestellt. Die Hexe hat immer noch gleichen Anzug und erreicht Ihre Tacho 120 auf der Autobahn, im Gefälle mit Rückenwind auch mal mehr! (kurzfristig)

Andererseits meine ich, dass der Auspuff-Auslass eher Dunkler/Schwärzer ist. War vor Einsatz von GALP eher Grau! Auch die Kerze ist Dunkler!

Ist die Angabe 100% Synthese wirklich ein Hinweis auf VOLL-Synthetisch, oder doch nur auf "Synthese-Technologie"?  Wie gesagt/geschrieben, mich stört JASO FB.!!

Interessierten Gruß,

Fritz     (immer noch)

RE: Neuzugang, 13 Sep. 2014 22:00

Welche Gewindegröße hat der Entlüftungsnippel vom Bremssattel vorn ? Ich bräuchte einen neuen, und ne Scheibe und Beläge...

Die Größe des O-Ringes vom Ölbehälter müsste ich auch wissen.