RE: Neues Projekt, 21 Oct. 2014 13:50

Werd dat Dingens mal bei mir im Auge und Ohr behalten und ggf. auch raus hauen 

RE: Neues Projekt, 22 Oct. 2014 20:15

Neue Dämpfer für dat Hexchen:

Und DAS kam beim spülen des Ölschlauchs, der vom Ölbehälter zur Ölpumpe führt, zum vorschein....und wir( Hansi und Icke) wunderten uns das nach der Reinigung des Ölsiebes nur ein paar Tröpfchen aus dem Schlauch kamen...Ölschlauch abgebeut,Spritze mit Öl aufgezogen(nein, da waren die Tierchen nicht drinn), in den Schlauch gedrückt und plopp, da lag die Spinne. Heute schaute ich nochmal genauer hin und die beiden "Dreckklümpchen" entpuppten sich als Asseln. Sachen jipped, die jipped janich.

RE: Neues Projekt, 22 Oct. 2014 20:35

Versteh ich das richtig, die waren -> IM <- Ölschlauch??!!

RE: Neues Projekt, 22 Oct. 2014 20:41

Hallo

Waren die Biester denn schon tot? Meine Frage deswegen weil sie ansonsten ein wunderbares Mittel gegen eine Ölpest wären

Erwin

RE: Neues Projekt, 22 Oct. 2014 20:43

Ich hab auch nicht schlecht gestaunt. Sowas hab ich noch nie gesehen.

RE: Neues Projekt, 22 Oct. 2014 21:14

Jepp, die waren im Schlauch...keene Ahnung wie die da reingekommen sein können. Auf alle Fälle haben sie den Schlauch verstopft und somit warscheinlich zu dem Motorschaden geführt.Wer weiß, vieleicht finde ich noch Goldfische im Motorraum, wenn ich ihn spalte....

RE: Neues Projekt, 31 Oct. 2014 21:42

Weiter gehts...Vario wieder schön gemacht, den Freilauf repariert(Feder war nicht mehr vorhanden) Motor wieder drinn und morgen wird er angeschmissen.

RE: Neues Projekt, 31 Oct. 2014 21:45

RE: Neues Projekt, 01 Nov. 2014 21:37

RE: Neues Projekt, 01 Nov. 2014 21:40

OK, zum starten bin ich heute nicht gekommen(war ein kommen und gehen in der Halle heute), aber sie ist jetzt soweit zusammen, das nur noch der Auspuff drann muß um sie lafen zu lassen....denke ende der Woche ist sie dann fertig zum "Ausliefern"

RE: Neues Projekt, 01 Nov. 2014 22:00

AACH Karsten,

Ein paar Takte hätteste sie ruhig mal durch das FLAMMROHR (Krümmer) brüllen lassen können!

Dann hätte wenigstens die Nachbarschaft auch was davon!

Und ein Zeichen.... daß Du Dich langsam dem "Ende zu" bewegst!

Ich hab mal vor Jahren einen Kreidler-Fuffy, nur mit Schraubzwinge auf der Werkbank befestigt, brüllen lassen!!! Sofort hatte ich 3 Nachbarn bei mir in der Garage!   Und dann nur ausgekriegt durch Abziehen des "BERU-Kerzensteckers" ( ja, der mit der Blech-Kapselung)   Und mir dabei herbe einen "gewischt"!   Und alle Nachbarn hatten wieder was zu Lachen!!!

Aber Moin ist auch noch´n Tag! Und dann.... geht die Sonne RICHTIG auf!

Goiles Geräusch... wenn der Patient die ersten Töne von sich gibt!

Hexe GUT = ALLES GUT!

Fritz     (Jetzt erst Recht! ) 

RE: Neues Projekt, 02 Nov. 2014 09:08

Kommt am Dienstag...hatte keine Zeit mehr. Ohne puff wäre kein Problem, denn bei uns gibt es keine unmittelbaren Nachbarn...nur Schrauber und der Fleischzerlegebtrieb 

RE: Neues Projekt, 02 Nov. 2014 15:27

GERMAN MEAT PACKERS.

Cooler Firmenname, wie ich finde.

RE: Neues Projekt, 02 Nov. 2014 15:56

German Meat Packers MC   wär echt n geiler Name für nen Moppedclub.

RE: Neues Projekt, 02 Nov. 2014 17:24

Find ich auch.

Übrigens: Die zweite Hexe von Seite 1 dieses Posts ist nach ner Operation am offenen Herzen wieder zusammen.

RE: Neues Projekt, 03 Nov. 2014 02:20

RE: Neues Projekt, 03 Nov. 2014 05:00

Eigenbau.

RE: Neues Projekt, 03 Nov. 2014 21:01

Motor läuft ..zuerst wolter er sich nicht richtig einstellen lassen(drehte schnell hoch und ganz langsam wieder runter). Ich hatte erst den Vergaser im Verdacht, stellte aber fest, das wenn ich den Gaszug am Gaser zog, der Motor normal hoch und runter drehte...ergo hab ich den Gasbowdenzug geölt und siehe da, alles so wie es soll. Hat halt doch ein wenig gelitten durch das Wasser.

Morgen geht es weiter..hintenrum zusammen bauen und dann geht es an die Front...Dämpfer und Bremsbelege wechseln.

RE: Neues Projekt, 07 Nov. 2014 20:35

Soweit zamma und läuft jut....nur muß ich die Gabel wechseln, da irgendwer die Befestigungsschraube für die Halteplatte der Tachowelle abgerissen hat. Da ich ja eh den Dämpfer wechseln will und die Ersatzgabel in einem viel besseren Zustand ist kommt sie morgen raus. Bei der jetzt noch eingebauten Gabel kam dafür ein fast neues Tachoritzel zum vorschein....wenigstens etwas, was gut an der Gabel ist, denn die Schraube, die die Verkleidung des Dämpfers hällt, durfte ich auch aufbohren....

RE: Neues Projekt, 08 Nov. 2014 01:13

Spitze, bei dir gehts richtig vorran.

Und wie bei den meisten Schraubern hier (mich eingeschlossen) gibts irgendwo immer das Logo von HT (Heavy Tuned) zu finden

Wer fremd kauft ist selbst schuld

Aus Zeit- und Schönwettermangel ist bei mir derzeit kleine Schrauberpause im Garten.

Motor liegt bereit im Keller und wartet auf seine Hochzeit (Hexe noch drausen unter Plane).

Könnte es eigentlich ungesund sein, den Motor mit neuen KR bei den eisigen Temperaturen seinen ersten Start zu verpassen?

RE: Neues Projekt, 08 Nov. 2014 12:21

Moin zusammen,

Nur zur Info: "Doppelhexer"-Manfred hat auch wieder die Fertigung von "grünen" Tachoritzeln (2te Generation in Weiß) für EX/EXS/EXV aufgenommen! Bei Bedarf PM an Manfred.

Ich habe seit rund 2 Jahren (rund 11Tkm) das "Rote Ritzel" von Manfred drin. Funzt immer noch PRIMA!

@ Daniel,

kann mir nicht vorstellen, daß Minus-Grade etwas beeinflussen. Beide "Gleit-Paarungen" (Kolben - Ringe - Zylinder) haben doch gleiche Temperatur! Sonst könnte man im Winter ja auch keine Neuen Motoren ein-fahren...

Natürlich - wie immer wenn neu zusammengebaut - erstmal keine langen Vollgas-Etappen... sondern guten "Gemischt-Betrieb", wie im Sommer auch. Na gut, das 2T-Öl dürfte etwas zähflüssiger sein, aber das ist es im normalen Winterbetrieb ja auch.

Zum Outdoor-Schrauber-Wetter: Gib Gas mit der Hochzeit! Aktuell Hier sonnig, bei 12 Grad... und "Wärmer" wird´s in den nächsten Tagen wohl kaum.

Wünsche Gutes Gelingen,

Fritz       4 ever!

RE: Neues Projekt, 08 Nov. 2014 20:08

Sooo...habe fertig. Nachdem ich heute die Gabel gesäubert habe, fand ich sie gar nicht mehr so schlimm wie gestern noch, also habe ich die abgerissene Schraube dann doch ausgebohrt und ein neues Gewinde geschnitten. Dann noch den Dämpfer umgebaut und feddisch. Den Tageskilometerzähler noch gangbar gemacht und die Lenkerverkleidung gewechselt(war gerissen). Montag baue ich noch ein Topcase drauf und Dienstag wird getausch...rote Hexe gegen rote SKR.

RE: Neues Projekt, 08 Nov. 2014 21:25

---

Knifemaker:

 und Dienstag wird getauscht...

Knatternde und bollernde Grüße, Karsten

---

Und dann stehen ja wieder die gleichen Kisten auf den Bühnen.

RE: Neues Projekt, 09 Nov. 2014 10:48

Jepp...  Gott sei Dank ist davon nur eine rot 

RE: Neues Projekt, 09 Nov. 2014 11:06

Eisenhart sind wir, und halten das aus, wa?

RE: Neues Projekt, 09 Nov. 2014 12:01

Töööööööööööööööörlich...auch wenn es schwer fällt.Manchmal muß man halt hart zu sich selber sein 

RE: Neues Projekt, 09 Nov. 2014 13:30

Wiegehage, 

wieviel wiegt eigentlich die SKR - die ist doch‘n bisserl leichter als die Hexe?

Viele Grüße,
der Volker aus HER.
EXS125:
*** Wenn 3 Leute im Raum sind und 5 herausgehen, dann müssen 2 ‘rein, damit er wieder leer ist. ***

RE: Neues Projekt, 09 Nov. 2014 14:08

100 KG....und sie ist wesentlich kürzer, dadurch bekomme ich sie fast quer in meinen Kastenwagen.Ich will mir ja noch ne Rollerbühne an den Kasten bauen, da ist es dann auch von Vorteil, wenn der Roller kleiner und leichter als die Hexe ist.

RE: Neues Projekt, 10 Nov. 2014 19:32

Hage "Ampelsau-Liebhaber",

Habe in SCOOTER & SPORT Heft 1/14 Bericht über 3 Seiten gefunden: 20 Jahre SKR.

Hieraus ein paar Daten von derem Test:

Topspeed: 101,5kmh,  0-50kmh 4,5sek,  0-80kmh 11,4sek,  Bergwertung 0:54,2 min, Tacho 50km = 48kmh,  Tacho Topspeed 110kmh, 

Tankinhalt 8,5 L,  Benzinverbrauch 4,6 L /100km,  Reichweite 183km,  Ölverbrauch 1,2 L /1000km,  Gewicht 103kg, Zuladung 187kg.

Auf 3 Seiten mit teils Detail-Fotos wird über die Historie, u.a. mit Verweis auf das 150er Modell geschrieben. Evtl Interessant für "Ampelsau"-Projekt-Vorhaben.   Mit Angabe aller techn.Daten im Extra-Kasten. Bestimmt noch als "Nachbestellung" für 3,95€ +Porto beim Verlag zu bekommen. (Habe vor 2,5 Jahren auch noch´n Dauertest + Vergleichstest der EX150 nachbestellen können!)

Gruß,

Fritz     der "Bann" ist gebrochen!   (i hope)

RE: Neues Projekt, 10 Nov. 2014 21:42

Die SKR die ich bekomme ist eine 125 er, was sie aber nicht bleibt. Sie bekommt einen 172 Malle Zylinder(evtl. mit Bearbeitung)einen 25 Dello, evtl ne Langhubwelle....nach diesem Umbau dürfte sie dann Ampelsautauglich sein 

Ne 150 er hat mir serienmäßig für ne Ampelsau zu wenig Dampf und wenn der Motor dann umgebaut wird, bin ich wieder bei den 172ccm...ergo kann ich gleich die 125 er nehmen.

Nur muß ich dann aufpassen, das ich mich nicht auf die Fresse lege, denn n bissl zu viel Gas und dat Dingen steigt aufs Hinterbeinchen 

Freue mich schon auf das Teilchen.