RE: Neues Projekt, 29 Dec. 2014 17:58

So, hinterer Dämpfer gewechselt..reicht für heut 

Den Ausgleichsbehälter habe ich Wasser und verstellgeschützt in das Helmfach gelegt(kommt eh nie ein Helm rein)

Die nächsten Tage baue ich mir noch einen schönen Halter für den AGB aus einer Carbonplatte und Klettbändern.

RE: Neues Projekt, 29 Dec. 2014 23:06

Hallo und Du baust Teile aus Karbon? Wie geil ist das denn.

Aber mess doch mal den Durchmesser des AGB’s Es gibt schöne Karbon Sattelstützenklemmringe -diesen dann mit einem schmalen Blech zB am Luffi befestigen.

RE: Neues Projekt, 30 Dec. 2014 14:00

Carbonplatten bekommt man in allen möglichen Stärke und Abmaßen im Net...selber habe ich noch nix geformt, reizt mich aber mächtig gewaltig da selber mal ranzugehen.

Das mit dem AGB ist so noch keine Endlösung und er wird wahrscheinlich doch noch nach aussen wandern...fräse mir dann aber ne Halterung aus Alu(n Kumpel hat ne Fräse)

An der Stelle werde ich das gute Stück wohl unterbringen....evtl. ausfräsen und von innen anlamminieren:

RE: Neues Projekt, 04 Jan. 2015 13:23

Bin ja mal gespannt, was schönes Du da baust.

Obwohl einfach aussen in die "Aussparung" anbauen und den Schlauch nach "innen" legen zum Dämpfer-dürfte auch klase aussehen.

Andererseits wirst Du dann bestimmt erstmal von den ganzen Kiddys angesprochen " Eh goil das Ding hat NOS"

RE: Neues Projekt, 04 Jan. 2015 22:06

Lach...kommt dann noch das hier auf den AGB :

www.ebay.de/itm/NOS-Lachgaseinspritzung-Aufkleber-Set-/7918308158?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item1d7f7cb3e

RE: Neues Projekt, 12 Jan. 2015 21:40

Jetzt habe ich das passende Gegenstück zu meinen beiden rechten Lufthutzen erstanden (Ebay in bella Italia)  :-)

RE: Neues Projekt, 14 Jan. 2015 09:40

glückwunsch, Jetzt hast Du nen komplettes Set. Die Dinger sind ja wirklich rar, sehen aber zu genial aus

RE: Neues Projekt, 14 Jan. 2015 19:28

jepp, habe lange überlegt und mit dem Verkäüfer gehandelt wie auf nem Türkenbasar :-).

Zuerst stand die Verkleidung sammt Hutze für 49€ +36€ Versand bei Ebay It., dann war sie auf 35€ + 36€ Versand runter. Ich habe ihn einfach angeschrieben und gefragt was das ganze denn ausserhalb von Ebay kosten würde und dann ging es hin uns her...zum Schluß waren es noch 23€+ 12€ Versand...ich habe ihn gefragt, warum das auf einmal so günstig ist mit dem Versand und er meinte das er das Packet seinem Bruder in den Truck gepackt hat 8 der ein paar Ducatis nach München bringen muß)und der sollte  es hier in D zur Post bringen.Da der Verkäufer ein offizieller Ducati Vertragshändler ist(RS MOTO S.R.L. Trieste), denke ich das man ihm trauen kann...

RE: Neues Projekt, 15 Jan. 2015 10:57

Hallo

Hab mal auf Ebay IT geschaut-da gibbet NEUE Verkleidungsteile für die SKR in Blau ( 118 und 214er Farbnummer) und in weiteren Farben) von einem E bay Händler

Das Paradoxe ist das der die Seitenteile einmal mit und einmal ohne Hutzen hat, aber die Hutzen nicht einzeln verkauft

Wer Interesse hat, Ebay Link kann ich einstellen.

RE: Neues Projekt, 15 Jan. 2015 12:37

Nee, macht er nicht...habe ihn deswegen auch angeschrieben , aber kommt Zeit ,kommt Hutze

RE: Neues Projekt, 16 Jan. 2015 15:26

Unnnnnd da!!! Gerade hat der beste Postbote von allen mein Packet aus Italien/München gebracht.

Im Momment komme ich nicht dazu was an der SKR zu machen, da ich erstmal meine Bulldog ein wenig pimpe. Ich beziehe gerade einige Teile mit Echtcarbon und das hällt echt auf...lohnt sich aber 100% ig!!! 

RE: Neues Projekt, 16 Jan. 2015 19:44

Karsten, das sieht ja echt edel aus.

Wenn dein Paket aus Italien da ist, so hast Du ja deine Hutzen-hier schaft es der DHL Bote nicht einmal das Paket aus der Nachbarstadt zuzustellen..

RE: Neues Projekt, 28 Jan. 2015 18:00

Bin ja noch das Endergebnis des Heckbürzels schuldig:

RE: Neues Projekt, 28 Jan. 2015 18:38

Cool Sache. Wo beziehst (kaufst) Du denn das Zeug ?

RE: Neues Projekt, 28 Jan. 2015 19:20

Ganz einfach über ebay....

stores.ebay.de/carbonsperling?_trksid=p2047675.l2563

Knatternde und bollernde Grüße, Karsten

RE: Neues Projekt, 28 Jan. 2015 19:47

RE: Neues Projekt, 28 Jan. 2015 20:07

Natur geht nicht, sieht wegen der Struktur nicht schön aus. Auf die Carbonlage kommen noch min, 2 Schichten Harz drauf, der dann plangeschliffen werden muß. Dann kommen mehrere Schichten Klarlack, die dann wieder geschliffen werden bis eine glatte Oberfläche entstanden ist, dann kommt der Endlack.

Ist ne menge Arbeit und kostet viel Zeit, da man immer erstmal alles aushärten lassen muß.

RE: Neues Projekt, 28 Jan. 2015 20:35

Natur sieht dann so aus...da kann man auch n Jutesack draufnageln, so sieht das aus :-) und da ist schon eine Schicht Harz drauf.

RE: Neues Projekt, 06 Feb. 2015 10:23

Hallo Karsten

Habe hier mit richtig Spass deine Berichte gelesen,

habe viel gegrinst und gestaunt, alles was ein Schrauber Herz

höher schlagen läßt,schöne Werkstatt mit viel Platz zum austoben,

wie auch andere hier im Board.

Bei mir muß sich das auch noch ergeben,schraube ja bis jetzt nur an

der Piaggio Sfera rum,weil sie in mein Keller paßt

nun ja habe drei, also eigentlich genug Platz,

aber halt noch nicht für ne Hexe. Geht leider nicht rein

Habe mir vor 2 Wochen meine erste Hexe LX zugelegt, im tiefsten Schnee

aus Krefeld abgeholt ach du meine Güte war das eine eierei ..........

Möchte ja einen Umbau starten auf 50ccm,inspiriert durch dirty devil vor 2 Jahren

leider nicht mehr unter uns.

Werde den Hexagon LX hier am Board noch zum tausch anbieten gegen einen EX

da der Umbau bei diesem Model einfacher geht,vieleicht hast du ja ne Idee ....

Nochmal toller Bericht.......

Gruß Roland

Immer das richtige Drehmoment,kein Abriss und Ausbohren

RE: Neues Projekt, 09 Feb. 2015 21:00

Bei der Skr hat sich auch ein wenig was geändert...die hier bleibt eine 125 er, denn ich habe von Hansi nen 150 er skr Rahmen bekommen, den ich nun zur Ampelsau aufbauen werde...macht einfach mehr Sinn.

Diese SKR wird dann mein Altags und schlechtwetter Gerät.

RE: Neues Projekt, 11 Feb. 2015 17:55

Da die 125 ger nun so bleibt und ich die  Einmannsitzbank fahren möchte, habe ich die Abdeckung jetzt mit roter Carbonfakefolie bezogen  um sie später dann in der Farbe zu lackieren, die die 150 bekommen soll(Punkgrau/Fiat 500).

RE: Neues Projekt, 22 Mar. 2015 15:31

So, angemeldet isse, nu kommen in den nächsten Tagen noch die Alus drauf und kleine optische veränderungen werde ich noch vornehmen.

Spass macht die kleine sogar schon mit dem Serienmotor, aber sie wird wohl doch noch nen 172 Malle Satz mit langem Getriebe bekommen....schaun mir ma 

RE: Neues Projekt, 22 Mar. 2015 19:35

Achja,das passende Nummernschild hat die kleene Kugel och bekommen:

RE: Neues Projekt, 23 Mar. 2015 07:43

Moin Moin,

Sieht schick auch, das kleine Ampelferkel ... noch

Mit 172-Satz wird sie dann zur Sau 

Aber dann brauchst du ja wieder eine Neues Schild

Gruss

   Stefan

RE: Neues Projekt, 23 Mar. 2015 12:26

Nönö...das bleibt  und das ist auch gut so. Muß ja nich jeder Gehörnte wissen was da inside is :-)

RE: Neues Projekt, 23 Mar. 2015 12:48

Ich hab auch das kleine Schild und mein 172er ist eingetragen. Es ist schön wenn man dumme Gesichter sieht.

RE: Neues Projekt, 23 Mar. 2015 12:50

Eintragung ist natürlich genial 

Aber bei den Kisten echt schwer machbar. Früher gab es noch einige die das für ne Menge Kohle gemacht haben aber wird auch immer dünner.

RE: Neues Projekt, 23 Mar. 2015 21:05

Eintragen ist hier nicht ohne weiteres möglich bei der 125 er...laut dem Tüv Zweiradsachverständigem mit dem ich gesprochen habe aber bei der 150 er

Die 125 er bekommt nur nen gesteckten Malle und langes Getriebe....und natürlich ne Multivar.

Nuja, dann wird das dann bei der 150 er eingetragen, obwohl die doch n bissl mehr als 172ccm bekommen wird 

RE: Neues Projekt, 25 Mar. 2015 08:46

Gestern hab ich mal per Diablo Super Biker App die Höchstgeschwindigkeit gemessen und die allgemeine Meinung zur genauigkeit des SKR Tachos bestätigen. Es ist erschreckend, wie genau das Teil geht, so hatte ich auf dem Tacho  immer so 94/95/96/97(ungefähr) drauf und die App sagt mir 95,5 k/mh. Passt!

Die SKR ist bisher immer nur auf extremen Kurzstrecken und extremst selten mal Vollgas gefahren worden und muß sich erstmal freibrennen ,denke ich. Heute früh ist sie z.B. schhonmal so 105-110(viel für ne serien SKR) laut Tacho gefahren und dreht auch viel freier hoch. Gestern früh die gleichen Luftfeuchtigkeits und Temperaturparameter und sie ist nur an die 90 gefahren.Verbrauch muß ich sehen.

Gestern habe ich mich mit nem befreundetem Fahrlehrer unterhalten und der meinte das er auch so eine SKR in seinem Fuhrpark hatte.Er meinte das es damals in den 90 ern eine Regelung gab, die besagte, das Moppeds mit 125ccm eine Höchstgeschwindigkeit von über 100K/mh eingetragen haben mußten, damit sie als Fahrschulfahrzeug zugelassen werden konnten. Das würde auch erklären, warum einige späte SKR´s 101 K/mh eingetragen haben(meine z.B.) andere aber "nur"99.

RE: Neues Projekt, 25 Mar. 2015 10:13

Moin Karsten,

zum Thema ‘‘Frei-brennen‘‘...

Bin normalerweise kein Gläubiger in Sachen ‘‘Wundermittelchen‘‘ - kann Dir aber zusätzlich zum FREIBRENNEN auf der Autobahn (bzw auf Langstrecke) den Einsatz von LIQUI MOLY ‘‘MTX‘‘ Vergaserreiniger empfehlen. Habe bei ~42Tkm das ‘‘Zeugs‘‘ über mehrere Tankfüllungen zum Einsatz gebracht.

Neben dem Reinigen des Vergasers sollen auch der Brennraum sowie die Kolbenringe und deren Nuten von Ablagerungen und Verklebungen befreit werden... wahrscheinlich durch größere Hitze bei der Verbrennung.

Ich bin der Meinung, daß der Motor nach Einsatz dieses Mittels spontaner am Gas hängt und auch freier hochdreht! Einen Anstieg der Wassertemperatur (laut Anzeige) konnte ich nicht feststellen!

Die 300ml Dose reicht für 70Ltr Sprit - also bei unseren Mini-Tanks für ~ 7-8 Tankfüllungen. Habe nach 4 Füllungen noch Ne 1/2 Dose für spätere Anwendung in Reserve. Nach ‘‘Gebrauchsanweisung‘‘ soll die Wirkung etwa 2Tkm anhalten... aber da ich zu ca 80% auf der Autobahn unterwegs bin - wird sich der Motor wohl ‘‘so schnell‘‘ nicht wieder zu-kokeln.   Werde wohl nach ‘‘Knacken‘‘ der 50Tkm-‘‘Schallmauer‘‘ die nächste ‘‘MTX‘‘-Kur durchführen.

Gruß und weiterhin viel Spaß beim Aufbau der ‘‘Ampelsau‘‘,

Fritz