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Gamma68


85 Beitrge
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Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 12:32
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Liebes Tagebuch! Nachdem ich meine Werstatt des vertrauens neue Reifen,Bremsflüssigkeit,TÜV und AU + Zulassung machen ließ,durfte ich sie heute endlich abholen. Also ließ ich mich zur Werk- statt fahren und bezahlte die Rechnung von 335 Euronen. So,jetzt schnell zum Roller hin und fahren dachte ich mir noch,aber er sprang schlecht an. Der Mechaniker sagte mir,ich sollte vor dem starten 2,3 mal Gas geben und dann versuchen. Gesagt,getan und er sprang an.Sowas kommt vor nach langer Standzeit vor und alter Sprit ist ja auch nicht von vorteil wurde mir gesagt. Klingt einleuchtend,aber es sollte anders kommen.Endlich Hexe fahren....aber nach 400 Meter war schon schluss mit lustig,er ging aus. 7,8 startversuche-aber er wollte nicht mehr anspringen. Tja-also 400Meter zurückschieben iss mir lieber als wenn es in der Pampas passiert. Dort wieder angekommen erzählte ich was geschah. "Iss denn noch genug Sprit drinn" wurde ich gefragt. Sollte bis zur Tankstelle locker reichen,war meine antwort. Der Mechaniker überzeugte sich anschließend davon und bestätigte mir das es noch reichen sollte. Prompt ging meine Hexe wieder auf die Bühne und ich auf dem Hocker, wo ich einen Kaffee bekam. Nach ca.15 min das Ergebnis der Untersuchung: Der Gummiansaugstutzen(am Vergaser) hat ein Riss und muß natürlich gemacht werden. Da dieser Stutzen erst bestellt werden muß,entschloss ich mich die Spritleitungen auch erneuern zu lassen und gab das auch in Auftrag. Wieder Warten-aber alles wird gut!      |
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itslikexmas


1724 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 13:32
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Weihnachtsganshage,  es ärgert mich immer, wenn Leute in der Werkstatt über den Tisch gezogen werden. Jenseits der € 300 gezahlt, der Roller startet nicht vernünftig, schafft ‘nen 1/2 Kilometer und muss dann zurück, weil jetzt auf einmal und urplötzlich der Ansaugstutzen gerissen ist???    Vorneweg: Die Ansaugstutzen sehen äußerlich meist rissig aus - gerne wird das dann als Anlass genommen, den Kunden nochmals bluten zu lassen. "Muss natürlich gemacht werden"? Mit nichten. Die "Werkstatt deines Vertrauens" hat einfach nur schlampig gearbeitet. Ein Kaltstartversuch BEVOR der Kunde den Roller holt sollte Pflicht sein. Gleiches gilt für eine Testfahrt - die anscheinend ja auch nicht stattgefunden hat, denn dann wäre ja der wie von Geisterhand gerissene Ansaugstutzen aufgefallen. Lass‘ dir mal ohne Vorankündigung den alten Ansaugstutzen zeigen und halte das Ding mal gegen pralles Licht. Kommt kein Licht durch, dann solltest du das nicht zahlen müssen. Mannomann...  Viele Gre, der Volker aus HER. 
EXS125: *** "That really was a Hattori Hanzo sword." - Kill Bill Vol.I ***
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Gamma68


85 Beitrge
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Dennis1986


3312 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 14:28
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Genau das was Volker schreibt, habe ich mir auch gedacht. Ich meine grundlegend ist es immer eine Sache wie ich als Kunde reinkomme und was ich suggeriere bereit bin, auszugeben oder was ich explizit gemacht haben will...Was mir jetzt nicht ganz klar wird ist, ob Du den Roller da gekauft hast? Oder rein gegangen bist und nur Reifen und Tüv wolltest?
Das wäre dann was anderes und mir als Werkstatt auch egal wier er anspringt oder wie alt das Benzin ist. Aber ansonsten ist das schon so wie Volker sagt.... Die Stutzen sehen meist von außen sehr sehr rissig aus. Aber ehrlich - wenn die bei mir rissig sind, warum sollte ich ein Risiko eingehen und warten bis der Riss duch ist. Falschluft, Kolbenklemmer.... Nö. edit: aaaah, hat sich überschnitten, privater Kauf. Dann ist die Werkstatt ja in keiner Schuld  Allerdings bezweifele ich ein schlechtes Startverhalten nur wegen einem porösem ASS ..!
Gendert von Dennis1986 am 19.May.2015 14:30 |
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Gamma68


85 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 14:38
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....werde dann weiter im Tagebuch berichten was noch so kommt. Die Hexe ist übrigens ohne Mängel durch den Tüv/AU gekommen.....   |
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itslikexmas


1724 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 15:02
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Servicehage Michael,  das sehe ich alles ein wenig anders - vielleicht deshalb, weil ich täglich mit den Kundenservicebereichen von Werkstätten zu tun habe und diese coache.  Wenn ich als Kunde mein Fahrzeug zwecks Reifenwechsel, TÜV und AU zur Werkstatt bringe, suggeriere ich, dass ich das Fahrzeug eine Weile zuverlässig fahren möchte. Es gehört zum Service am Kunden, diesen Wunsch nach Zuverlässigkeit verstanden zu haben und als Fachbetrieb mit "wachen Sinnen" das Fahrzeug zu inspizieren. Wer nur blind den Kundenauftrag abwickelt, hat seine Funktion als Meister im Fachbetrieb nicht verstanden. Der Roller fuhr bei der Probefahrt und bei der TÜV Prüfung sicher nicht "normal", ansonsten wäre dir das nicht nach weniger als einem Kilometer passiert. Das ist einfach ein Unding. Diese Sprüche kenne ich zuhauf: "...bei uns war alles i.O.!" und "...ja nach sooooo langer Standzeit...". Ich habe kein Problem damit, dass eine Werkstatt, die ihren Job ordentlich erledigt, auch dafür ordentlich bezahlt wird (ob in DM oder € ). Wenn aber die beratende Funktion der Werkstatt versagt, dann darf man sich mal Gehör verschaffen. Hier in eine Duldungsstarre zu verfallen, vorneweg zu akzeptieren, dass man ja Lehrgeld zahlen muss und Kaffee zu trinken während man mir das Geld aus der Tasche zieht, halte ich für das falsche Signal. Es sei denn, man hat genug Geld und es macht keinen Unterschied.  Dennoch: mit deinem Hexen Unterfangen!  Viele Gre, der Volker aus HER. 
EXS125: *** "That really was a Hattori Hanzo sword." - Kill Bill Vol.I ***
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Dennis1986


3312 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 15:40
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Ja Volker da haste schon Recht, wenigstens hinweisen auf diverse Standschäden oder anstehende Reparaturen zwecks Zuverlässigkeit kann man auf jeden Fall! Aber man weiß ja nicht, wie unser Michael nach dem Erwerb seine Hexe dort vor/hingestellt hat, vielleicht wirklich nur mit dem Hinweis - nur Reifen und Plakette, Rest revidiere ich später.... Ansonsten - wenn dem nicht so war - miete echt schnell die Garage  |
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Rollator Opa


10781 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 19:27
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Gunamt Michael,  Wenn Du es nicht schon gemacht hast... erkundige Dich beim Vorbesitzer um die Lauf,- und Standzeiten der einzelnen Verschleißteile! Wann wurden das letzte Mal Antriebsriemen und (Über-Lebenswichtig!) der ÖL+Wasserpumpenriemen gewechselt? (auch wenn wenig gelaufen - sind die nach laanger Standzeit ausgehärtet) Wenn der kleine Riemen reisst... haste KEINE SCHMIERUNG + keine Kühlung mehr!!!  Am besten wäre‘s ja wenn über die ‘‘wann‘‘ gemachten Arbeiten Rechnungen vorhanden wären! Den TÜV kümmert‘s nicht - wie ALT diese Teile sind... Die beurteilen nur den aktuellen ‘‘IST‘‘ Zustand! Das Gleiche gilt für den Zustand der Sprit,- und Udruck-Schläuche! Die sind nach langen Jahren meißt ausgehärtet und entsprechend brüchig! Diese haben wir eigentlich Alle im Forum durch Textil-verstärkte Gummischläuche ersetzen müssen! Zumindest ‘‘pö a pö‘‘... solltest Du daran denken. Für alle diese genannten Ersatz,- und Austausch-Teile ist unser ‘‘Pate‘‘ Dennis1986 der passende Ansprechpartner! ‘‘PATE‘‘ weil... ‘‘Er macht Dir ein ANGEBOT, was Du NICHT ausschlagen kannst‘‘!    Will Dir keine Angst vor Deiner EX150 machen - aber Du solltest Bedenken... daß Du eine alte ‘‘kapriziöse italienische Diva‘‘ erworben hast! 
Oder anders ausgedrückt - einen zumindest angehenden ‘‘Youngtimer‘‘! Doch wenn sie erstmal Technisch wieder auf der Höhe ist... mit einem Riesen-Spaß-Faktor! Drum dran an‘s Selber-Schrauben! Das Forum wird Dich gerne dabei unterstützen... damit das ‘‘Lehrgeld‘‘ nicht gar so Hoch ausfällt! (wie es schon ausgefallen ist!)  Und dann mit und  in‘s neue Hexer-Leben! Gruß und Toi Toi Toi... daß nicht all zu Viel zu machen ist!  Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Gendert von Rollator Opa am 19.May.2015 19:32 |
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Gamma68


85 Beitrge
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Rollator Opa


10781 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 20:34
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Da hast Du richtig gehandelt! Und mit dem Beitrag: ‘‘Antriebsriemen EX150‘‘ hat sich unser ‘‘Big Rider‘‘ Mühlo selber ein ‘‘Denkmal‘‘ gesetzt!  Hervorragend bebildert+beschrieben!  Hoffentlich taugt das ‘‘iii bää‘‘ Werkzeug was!? DAS von ‘‘Tante Louise‘‘ mußte ich erstmal für Maxi-PIA umbauen! Bei Werkzeug-Fragen... Dennis1986 fragen! ( PM oder www.heavy-tuned.de ) Du packst das! ‘‘Learning by doing‘‘... Gruß, Fritz  |
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Gamma68


85 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 20:45
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@ Rollator Opa: Bei Heavy-Tuned habe ich das Blockierwerkzeug bestellt. 17,40€ mit Versand. Hoffe,das es tauglich ist. Werde darüber meine Meinung nach Gebrauch äußern....   |
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Rollator Opa


10781 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 19 May. 2015 20:58
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Wieso denn über ‘‘iii Bää‘‘? Muß der Ami-kaner denn unbedingt mit-verdienen!??  Bei HEAVY-TUNED bestellt man(n) - auch Frau - direkt bei ‘‘Dennis1986‘‘ via PM. 
Schneller geht‘s nimmer! Aber Dir als ‘‘Newbie‘‘ sei noch 1x vergeben... 
Das rät Dir Fritz - und ist kein Witz!  |
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Gamma68


85 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 20 May. 2015 14:17
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Liebes Tagebuch! Gerade im Briefkasten gelandet-mein Blockierwerkzeug.Ich hoffe mal,das es passt!  |
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Dennis1986


3312 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 21 May. 2015 12:14
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Warum sollte es nicht?  
Gendert von Dennis1986 am 21.May.2015 12:15 |
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Beschwoerer


452 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 21 May. 2015 17:55
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Hallo Gamma68, dann mach ich mir es mal gemütlich und komme dich hier ab und an besuchen. Immer mit vielen Bildern in Farbe und bunt machen. LG Beschwrer
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Fellatio ist keine Oper von Verdi! |
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Gamma68


85 Beitrge
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Gamma68


85 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 28 May. 2015 09:54
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Liebes Tagebuch! Vorgestern bei einer kleinen Ausfahrt liegen geblieben Die Sitzbank abgemacht,kurz mal am Zündkerzenstecker gedrückt und erfolgreich gestartet (war es das?).Keine Ahnung,ich konnte aber ohne weitere Störungen weiter fahren Habe darauf hin beschlossen Sachen für die Hexe zu bestellen: Zündkerze,Zündkerzenstecker,Vorfilter,Benzinschlauch+Schellen und Vergaserdichtsatz für alle Fälle. Am kommenden Mittwoch bekomme ich den Garagenschlüssel und dann wird geschraubt Meine Schrauberliste: Vergaser reinigen - Vorfilter austauschen - restliche Benzinschläuche tauschen (hatte ich zwar im Auftrag gegeben und wurde entäuscht). Habe mich jetzt für einen anderen Händler entschieden und gut iss! - Zündkerze +Stecker erneuern - Antriebsriemen+Riemen von Ölpumpe erneuern. Evtl. verbaue ich noch eine Navisteckdose....   |
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itslikexmas


1724 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 28 May. 2015 11:52
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Gamma68:
Die Sitzbank abgemacht,kurz mal am Zündkerzenstecker gedrückt und erfolgreich gestartet (war es das?).
Funkenhage,  der Orischinolstecker (grün) schliesst luftdicht mit der Kerzen-Aussparung in der Wasserhaube ab. Steckst du den bei kälterem Wetter drauf, so dehnt sich bei Erwärmung des Motors dort die Luft manchmal soweit aus, dass die den Kerzenstecker einfach ‘rausdrückt.  Abhilfe: Steck‘ das Ding mal bei Betriebstemperatur ‘drauf.  Mir ist das genauso auch mal passiert.  Wenn du den Stecker natürlich gegen ein Champignon Teil oder ähnliches tauschst, dann hat sich das aufgrund der fehlenden Dichtung sowieso erledigt. Viele Gre, der Volker aus HER. 
EXS125: *** "That really was a Hattori Hanzo sword." - Kill Bill Vol.I ***
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Rollator Opa


10781 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 28 May. 2015 14:46
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Moin @ all,  Die Ori-Kerzenstecker mit dem ‘‘grünen Abdicht-Kragen‘‘ bis zur Wasserhaube - sind mir noch nicht ‘‘untergekommen‘‘!  Gibt‘s Die denn noch Neu zu kaufen! Evtl beim PIA-Händler? Von den normalen NGK-Steckern hat meine ‘‘blaue Elise‘‘ schon 2 Kaputt-geschüttelt! Beide Male hat‘s den Messingsitz - wo das obere Gewinde der Kerze drin ‘‘sitzen‘‘ soll - zu nem Langloch aufgeschüttelt! Ein Mal sogar mit Verlust des Federstifts - welcher den festen Sitz des Steckers garantieren soll!  Zur Abstellung dieses Fehlers dann den ‘‘Roten CHAMPION Kerzenstecker mit Silicon-Schaft (aus dem Gelände-Sport) eingebaut... Aber auch DER ist mir nach wenigen Tsd.Km verreckt! Unten drin der Messingsitz gebrochen! Der saß allerdings Dank des (roten) Siliconschafts noch auf der Kerze - aber bei erstem Abziehen zwecks Kerzenkontrolle - kamen mir die Bruchstücke des Messings entgegen! Da entschieden Kostspieliger als normaler NGK - bin ich jetzt wieder bei Letzgenanntem! Aber neben neuer Kerze, immer auch einen Stecker beim Bordwerkzeug!!! Gruß und Frohes Schaffen an der Hexe,  Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Gendert von Rollator Opa am 28.May.2015 14:50 |
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Gamma68


85 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 28 May. 2015 18:37
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@ Itslikexmas : Nach dem dritten leseversuch was" orischinolstecker"heißt habe ich es dann doch noch verstanden (aber gut ). Habe dann mal nachgesehen,ob es denn noch der ori....stecker ist....Er sieht zumindest so wie von dir beschrieben aus. Die Gummitülle am Stecker war auch nicht drauf.... Den orischinol Zündkerzenstecker werde ich mir mal zur Seite legen  |
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Rollator Opa


10781 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 28 May. 2015 20:10
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Hi Michael,  Nach Sichtung Deines letzten Bildes "durch die Service-Klappe" - würde ich Dir vor der großen Schrauber-Aktion mal empfehlen - ein "Selbstwasch-Center" oder Ähnliches aufzusuchen... um mal gründlich "Rein-Schiff" zu machen!  Sorry... Das ganze "Grau" auf dem Foto - scheint mir schlicht und einfach - Straßendreck zu sein. Unter´m Sitz sieht es bestimmt ähnlich aus - wenn nicht Schlimmer? Nimm nen vernünftigen "Motor-Reiniger" (Spray) mit und "dampfe" den Innenraum mal gründlich ab... dann macht´s Schrauben auch viel mehr Spaß! (Nur nicht mit vollem Druck auf elektrische Bauteile oder Verbindungen "zielen" - denn Das könnten Diese krumm nehmen!)  Krumm... nehmen auch manche Waschstraßen-Betreiber "das Mitbringen von eigenen Reinigern"! Weil Diese angeblich ihre Öl+Chemikalien-Abweiser schädigen! Also "Heimlich" anwenden - wenn Keiner zusieht... oder den Betreiber Fragen - ob er Motorreiniger "käuflich zu erwerben" hat!? Habe auch schon von Kollegen - die Privat nen Hochdruckreiniger haben - die DAS Daheim erledigt haben... (Ölabscheider?) Oder den Fall - daß Einer ohne Verkleidung zum Dampfstrahlen gefahren ist! Ich hoffe mal - mit der Hexe auf´m Hänger!!?? So kann man natürlich am Besten Reinigen!    Noch ein Tipp zum Erneuern der Sprit-Leitungen: Schau mal nach der Verbindung der beiden Tankhälften unter´m Tank. Die werden gerne vergessen! Wenn DIE undicht werden... läuft meißt der komplette Tank leer!!! Die Verbindung findest Du von Unterhalb der Hexe! Die Leitungen/schläuche werden durch ein Schutzblech gegen Steinschlag - Welches quer unter die Längsrahmen-Rohre geschraubt ist - geschützt! Kannst Du von Unten abschrauben! Also Nix für Ungut... aber Sauber schraubt sich.s Besser....   (und Du hast nicht so viel Dreck+Schmiere in der Garage liegen! PS+edit: Ich mag mich täuschen... Ist es möglich, daß in Deinem "dünnen Ölschlauch" - Hinten im Bild zum Vergaser führend - sich eine "Luftblase" befindet... ziemlich im mittleren Abschnitt - oder erscheint der Schlauch dort äußerlich nur "Heller"? Am Besten von der anderen Seite - unter der Sitzbank - mal kontrollieren. Mit Taschenlampe von hinten den Schlauch "durchleuchten"! Wenn Ja... wäre "Entlüften" nötig! Gruß und dann.... Frohes Schaffen!  Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Gendert von Rollator Opa am 28.May.2015 20:31 |
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Hexencharly


3741 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 29 May. 2015 11:17
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... war das schonmal aufgeschnappt, Hexagon EXV 150 hat eine (geometrische) Verdichtung von nur 9,2:1 laut diesem Datenblatt? Gruß Carsten ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsNDERUNG bitte. "4-Takt?" N, is mir zu fett. Lieber da, den schn mageren 2-Takter mit Bi. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh ! :-) |
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Gamma68


85 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 04 Jun. 2015 17:03
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Liebes Tagebuch! Tataaaaa -- Endlich eine Schraubergarage Preislich super,zahle monatlich nur 40 Euro (Garage hat Strom und Licht). Habe mir als erstes mal eine Rollerbühne gebaut (werde ja auch nicht jünger ).Die Regale waren schon drin,fand ich echt gut.Werkbank mit Schraubstock,Rollwagen und einen kleinen Kompressor hat mir ein Kumpel geschenkt   Bin natürlich sofort ans werkeln gegangen....aber dann....ein Problem...! Die vordere Riemenscheibe hatte ich blockiert und wollte sie losschrauben.Die ist aber sowas von fest,habe links rum versucht,bis zweifel aufkamen. Wäre nett es mir kurz zu sagen,wie herum ohne das ich lange im Forum suchen muß,danke.      |
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bootleg


2255 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 04 Jun. 2015 17:39
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Das ist normales Rechts-Gewinde, mit ca. 115Nm angezogen und mit Schraubensicherung "verklebt". Also, gaaanz langen Hebel, oder Schlagschrauber. Übrigens würde ich die Kupplungsglocke austauschen, gegen die neuere, mit aufgeschweißtem Ring. |
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Gamma68


85 Beitrge
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Rollator Opa


10781 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 04 Jun. 2015 20:35
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Sorry Holger, Da ist Dir bestimmt eine Verwechslung passiert.  Die Lüfterscheibe der Vario wird nach Werkstatthandbuch mit 75-80Nm angezogen! Nichtsdestotrotz... waren meine Vario,- und Kupplungsglocken-Mutter (Gewinde) auch fürchterlich mit "Loctite" eingekleistert... und dementsprechend fest!  Gruß und Gunamt,  Fritz  Immer schn Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!! |
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Gamma68


85 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 04 Jun. 2015 20:54
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Liebes Tagebuch! Erfolgshage: Beide Riemen sind drauf  Aber die Variorollen müssen erneuert werden! Sollte ich die Rollen morgen noch bekommen,könnte ich am Wochenende wieder fahren   
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itslikexmas


1724 Beitrge
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bootleg


2255 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 04 Jun. 2015 21:59
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Rollator Opa:
Sorry Holger, Da ist Dir bestimmt eine Verwechslung passiert.  Die Lüfterscheibe der Vario wird nach Werkstatthandbuch mit 75-80Nm angezogen! Nichtsdestotrotz... waren meine Vario,- und Kupplungsglocken-Mutter (Gewinde) auch fürchterlich mit "Loctite" eingekleistert... und dementsprechend fest!  Gruß und Gunamt,  Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Moin Fritz, du hast natürlich recht. Ich hatte wohl das Drehmoment der Achsmutter im Hinterkopf. Gruß Holger |
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Beschwoerer


452 Beitrge
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RE: Kurze Fahrt zum Start...., 05 Jun. 2015 00:05
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Hallo Michael,
die Unterlagen aufheben, das sind historische Dokumente 
Ich bin total neidisch auf deine Schraubergaragen, ich kauf sie dir für 50 € ab aber nur wenn du sie mir vors Haus stellst. LG Thomas
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