So Ihr Lieben... Nachdem jetzt ja doch einige Zeit vergangen ist mit Arbeiten, diversen Jubiläen und Geburtstagen, komme ich erst jetzt wieder dazu, die "Testteile" meiner Arbeit einmal zu dokumentieren. Nachdem ich ja mit dem einfachen Rot doch nicht so zufrieden war und mich dann doch für einen Metalliclack entschieden hatte, habe ich den ersten Testlauf gewagt- also alte Lackierung angeschliffen, nochmal nachgefüllert, nassgeschliffen und mit Chromsilber vorlackiert. Das war allerdings ein Fehler, da man nicht Chromsilber verwenden sollte, sondern anscheinend wie ich später erfuhr, einfachen Silberlack. Nach dem wirklich schönen Nasschliff der Füllergrundierung war das Kunststoffteil so schön glatt wie ein Babypo...na ihr wisst schon  Dann trug ich das Chromsilber auf und es wurde sofort rauh, fusselig und eigentlich sehr unschön in der Fläche.... naja dachte ich, vielleicht glättet sich das wieder wenn der Metalliclack drauf kommt. Dem war aber nicht so, also wieder alles angeschliffen. Dann habe ich einfach mal den Metalliclack auf das glatt geschliffene Grundierungs/Chromsilber/Restrot draufgesprüht und es wurde eigentlich recht ansehnlich. Ergebnis hier: 
Nachdem ich ja erfahren hatte, das das Chromsilber da nicht so ggeignet sei, habe ich einfach mal bei den nächsten beiden Teilen auf das Silber-Lackieren verzichtet um zu sehen inwieweit sich die Farbgebung und auch Metallic-Intensität dann unterscheidet. Bei allen habe ich im Anschluss noch 2 Lagen Klarlack aufgetragen 
  
Nachdem ich keinerlei Unterschied bei Silber-vorlackierten und nicht vorlackierten Teilen erkennen konnte, und mir ein Lackierer sagte, es sei eigentlich nur wichtig einen helleren Untergrund bei Metalliclacken zu haben, habe ich jetzt eine sehr helle Füller/Grundierund besorgt, mit der ich eigentlich recht zufrieden bin. Wichtig scheint insbesondere auf das Einhalten der Ablüftzeiten des Lackes zu achten und wirklich dünne Lagen in meherern Schichten zu sprühen, dann kann das Ergenbis sich nicht nur sehen lassen, sondern fühlt sich auch nach Austrocknung absolut top an. Bei den ersten Lackiervorgängen habe ich das Nass-Schleifen mit 600er Papier nicht so wirklich ernst genommen, daher vielleicht auch diese "Orangenhaut" auf der Oberfläche (bei den RAL3002-Lackierungen oben). Jetzt im Nachhinein lege ich auf das Grundieren und Zwischen- und Fertigschleifen fast noch mehr Augenmerk als das Endlackieren... Jetzt im Winter wird die Dame dann "nackig" gemacht und bekommt ein neues "Kleid"... Ich werde dann bei nächster Gelegenheit weiter über den Fortschritt der "Dosenlackierung" berichten. Beste Grüße Claus
|
(dabei benutzt der Kollege die ‘‘Hulda II‘‘ überwiegend als Winter-Fahrzeug) 
