Hallo Hexenmeister und Witches und sonstige Forumsfreunde,

ich hatte es ja schon mal angekündigt, dass ich beabsichtige irgendwann meine EXS 125 mit einem Rat-Look zu veredeln.

Obwohl sie jetzt erst 17.000 km drauf hat und ich sie letztes Jahr aus 1.Hand in der CH gekauft hatte für kleines Geld (280,--, ok mit Zoll etc waren es dann 400,--) , hatte sie dennoch einen Wartungsstau. Das war aber schnell erledigt: Neuer Riemen, Pulley´s, Lufi, Schläuche, Ölrevision etc. .... und vor ein paar Tagen dann eine neue Sitzbank und  beide Stoßdämpfer.

Leider stand die Hexe immer im Freien, daher ist der rossorote Lack verblichen, verschossen und ungleichmäßig schäbig mit vielen Kratzern gewesen. Also reifte der Entschluß .... dann mach ich eben eine auffallende Edel-Bitch aus ihr.

Für gut empfunden, Ideen gesammelt, überlegt, Aufwand abgeschätzt, Kosten ermittelt und entschieden, dass es eine Rostlaube auf ABS-Basis werden wird.

Und das habe ich nun angefangen. Logisch das ich euch das nicht vorenthalte und hier mal ein klein wenig dokumentiere.

Also, morgen dann mehr mit ersten Bildern

lg Dierk

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 20 Aug. 2017 22:09

Hallo Dierk

Ich bin gespannt wie ein "Flitzebogen"

Gruß

Erwin

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 20 Aug. 2017 22:52

Ich auch

... letzte Woche bei einem kleinen Ausflug auf die Schweizer Bodenseeseite sah sie noch so aus:

... Ihr seht den Untersee ... geradeaus die Insel Reichenau und links nach hinten geht es dann Richtung Rheinfall nach Schaffhausen.... ach ja, rechts vorne die Seehexe ...

.....

und hier nochmal die Hexe mit Blick .... allerdings täuscht einer davon. Denn auch wenn sie auf dem Foto recht gut herüberkommt, der Lack ist "ab",

lg Dierk

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 20 Aug. 2017 23:01

... und dann das  ich hab sie nackig gemacht  :

...

wie gesagt, Zustand täuscht

Jetzt geht es dann ans anschleifen, dazu dann morgen mehr ... inkl. Lackvorstellung

Gutes Nächtle

Dierk

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 20 Aug. 2017 23:06

Guten abend Spinny habe vor kurzem meine hexe schneeweiss lackiert... Sieht super aus ... Wünsche also viel erfolg beim lakieren u bin gespannt auf das Ergebnis

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 20 Aug. 2017 23:42

Hi Fritzeous ,

weiß passt ja super nach Griechenland ... Sonne etc.  

Meine wird aber Schimmel-Rostig  , passt super zu mir  

Trage dich doch mal in der Standortliste in Griechenland ein.... macht sich gut auf unsere Karte.

Hellas

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 21 Aug. 2017 00:03

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 21 Aug. 2017 00:41

Genau Markus,

den Lack, der Metallteile drin hat, also mit Hilfe eine Aktivators selbst rostet und Rost entwickelt.

Also keinen Lack mit Rosteffekt, bei dem man mit mind. 2 Farben, Orange etc. einen Farbeffekt erzeugt, sondern ein Rost-Acrylat-Lack der echt berostet.

Schreib morgen (heute) mehr dazu.

lg Dierk

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 21 Aug. 2017 00:54

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 21 Aug. 2017 00:56

Mein Gott, seid ihr noch spät auf 

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 21 Aug. 2017 23:23

...Weiter geht´s

Nach einigen Recherchen habe ich mich für einen Rostlack entschieden, der mir zum einen empfohlen wurde und zum anderen echt rostet. Zudem ist er Lösungsmittelfrei (Wasserbasis)

Er kommt aus dem bayrischen Wald und das ganze Sortiment ist prima abgestimmt.  Der Originalpreis ist zwar teuer, aber mit a bisserl Geduld kann man in der Bucht eine 1 kg Dose auch günstig schießen . Ich habe zwei Dosen besorgt (der Aktivator ist immer dabei).

Für die Hexe braucht man je nach Vorbereitung und Effekte ca. 1,3 - 1,7 kg

Der Reihe nach:

1. Lacksatz demontieren

2. Waschen und entfetten (Ich habe einfach Waschbenzin genommen und mit Tuch abgerieben)

3. Alles mit 80-er Schleifscheibe (Exzenterschleifer) und Schleifpapier (Hand) anscheifen. Ich habe nur die Sichtseiten geschliffen plus 1-2  cm um den Rand.

... leider kann ja nicht alles mit der Maschine geschliffen werden und da ist dann Handarbeit angesagt. Wichtig ist wirklich, dass alles was lackiert werden soll auch angeschliffen wird ... Ecken , Kanten. Löcher. ... damit der Lack haftet.

Eine Grundierung ist lt. Lacklieferant bei ABS mit Lackschicht die angeschliffen wurde nicht nötig, aber schadet auch nicht.

4. nach dem Schleifen absaugen, abbürsten, abwischen.

5. mit Tuch (Waschbenzin) nochmal kurz drübergewischt

6. Grundierung/Primer (Kunststoffprimer von dem Biebershop mit 3 Buchstaben) aufgesprüht. Ich habe mir gedacht, es schadet nicht ;-)

7. Dose mit Rostlack geöffnet (hat ganz schön geploppt ... war aber leider kein Flens) und erstmal lange gerührt, da sich die Festteile (Metall)  natürlich stark absetzen.

8. Lack auftragen. Ich habe das mit Pinsel gemacht, was die Sache für mich vereinfacht.  (geht auch Rollen oder spritzen ... dann aber mit entsprechendem Equipment und Schutzvorkehrungen. Wichtig ist, dass immer wieder, eigentlich dauernd umgerührt wird. Ich habe direkt aus der Dose heraus gestrichen. Ach ja, ein Kunsthaar Lackierpinsel war mein Werkzeug.

9. Nachdem ich alles Teile durchlackiert hatte, fing ich mit ersten wieder an. (Nach ca. 1 Std.)

10. Diesmal aber wurde der Aktivator /Edelrosterzeuger aufgetragen. (Ich habe ihn in eine alte Pumpflasche vom Fenterreiniger umgefüllt) Der ganze Lackauftrag wird damit eingesprüht.

Tja, und dann war Abend und am nächsten Tag  wird es weitergehen.

Ach ja, ich habe mir natürlich vorher schonmal Versuche gemacht und nachdem ich wußte wie ich es optisch haben will, habe ich ein kleines doppelt vorhandenes Originalteil genommen und ..... :

Farbabweichunge möglich ;-)

lieben Gruß

Dierk :)

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 21 Aug. 2017 23:52

Hm

Ich bin mal aufs Ganze gespannt,

Erwin

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 22 Aug. 2017 00:01

Lieber Erwin,

denke das es diese Woch zu 80 % fertig wird. Danach kommen dann  immer wieder noch ein paar Kleinigkeiten an der Optik, wie vielleicht Satteltaschen oder ähnliches ... mal sehen. Ist halt ein veränderliches Projekt

Eigentlich wollte ich ja die Scheibenbremsenabdeckung und die Vario Abdeckung in Chrom wechseln, jetzt habe ich mich aber wieder umentschieden und werde diese auch Rost lackieren. Sieht besser aus, da ich ja die PP- Seitenteile grau lasse; der Aufwand diese zu lackieren ist einfach viel zu groß. 

Aber morgen gibt es Bilder vom ersten Anstrich

Gruß Dierk

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 22 Aug. 2017 14:54

Hi "Spinny"-Dierk, 

...was dem Einen "sin Uhl"  - ist dem Anderen "sin Nachtigal"! 

...oder anders ausgedrückt - Zum Glück haben wir nicht alle den gleichen Geschmack!  (währe ja Schlimm... wenn alle Hexen "uniformiert" Gleich aussehen würden. (!?) 

Als ich die "rossorote" EXV150 - abgemeldet, ohne TÜV + Nummernschild) auf dem Hänger aus Köln "heim" geholt habe... sah sie noch so ↓ aus.

Mit dem kompletten "Überroll-Käfig" + ori PIA "Klapp-Gepäckträger" nix mehr von ihrem "schnittigen" Italo-Design (von Luigi aus Pontedera) zu sehen!  Zumindest nicht nach meinem Geschmack.  

Jetzt, 1 Jahr später, sieht sie so ↓ aus: 

Den Klapp-Gepäckträger bekam "Eddy4712" us Kölle zurück - für seine LXT180. Und mit dem "Überrollbügel" konnte ich dem "Black Knight Rider" Béla für seine Matt-Schwarze Hexe bei seinem Design weiterhelfen.  

Mit einigen "Goodies" wie dem Scheinwerfer der 2ten Hexengeneration - zusätzlich LED "Stand" und Fahrlicht - sowie zusätzlichem LED Rück,- und Bremslicht wurde sie wieder optisch "verschlankt"... hat sie auch noch etliche Kilos verloren! 

Bin also auch sehr Neugierig auf Dein "Rat-Design"!   

Eines, wirst Du bestimmt nicht benötigen: Für die "Hochglanz-Politur" und Nano-Beschichtung mit "Lotus-Blumen-Effekt" - das "Liquid Glass by Petzoldt" aus Hagen. 

Denn Deine Hexe soll ja ROSTEN!  

Das Einzige, woran ich mich gewöhnt habe... ist die "*Wetterschutzscheibe VESPA F17 der Firma FACO / Italien" ! Der Wetterschutz ist wirklich Hervorragend! Vor Allem für die Hände... besonders im Winter zu spüren!  Die bleibt trotz aller "Verschlankung" drauf! 

(* mit diesem Text wahlweise einzubauen - i.d.Papieren eingetragen!) 

Gruß,  und viel Spaß beim "Overpainting" und "Umdesigning" als Ratte...

Fritz   

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 22 Aug. 2017 22:17

Jo Fritz,

so ein Gestänge hatte ich ja auch dran, in Chrom und nu isses ab.  Und das bleibt auch ab.

Ja, deine Rote hat ja wenigstens ein nettes Lackkleidchen  ... das war bei meiner nicht so ... und jetzt halt die mutige Radikallösung, die ich aber gut und stylisch finde. Klar sind Geschmäcker verschieden .. aber ein guter Style ist immer erhaben

und das ohne Hochglanzpolitur ... aber es ist ja dann ein guter schützender, matter Transparentlack drauf.

Und das mit dem Rost ist wirklich klasse, der Prozess stoppt ja dann nach dem Aushärten und wird mit Transparentlack konserviert. Danach rostet nichts weiter ... weder nach unten ins Schwarze, noch nach oben ins Helle ;-

lg Dierk

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 22 Aug. 2017 22:41

    zusammen,

es ging a bisserl weiter.

So sah das Ergebnis nach dem ersten Lackauftrag inkl Aktivator nach dem  aushärten aus:

ein wenig wie Weihnachtsschmuck mit güldenen Sprenkeln.

ein wenig unscharf

und halbsonnig

... jetzt wird ein nochmal nur an dünnen Stellen leicht lackiert, wieder aktiviert und dann punktuell nochmal lackiert und aktiviert..

Der Lackhersteller/-vertreiber empfiehlt nach dem Aushärten nun alles mit Wasser drucklos abzuspülen, dann trocknen zu lassen und danach mit Transparentlack zu versiegeln. 

Ich habe aber bei meinen Proben  festgestellt, dass wenn ich nicht mit Wasser abspüle, ich genau dieses Schimmelockerfarbene Ergebnisss bekomme, dass ich will und daher erfolgt dann nach dem Aushärten direkt der Auftrag des matten Transparentlackes ... diesmal aus der Dose und fein zweimal drüber.

Dieser Lack muss unbedingt kompatibel sein. Er darf keine Lösungsmittel enthalten und muss ebso auf Wasserbasis sein ...ansonsten zerschießt das die ganze Arbeit bisher.

Das Ergebnis enthalte ich euch natürlich nicht vor   Als Beispiel hier die Front mit neuem (gebrauchtem) Scheinwerfer, denn ich heute eingepasst habe. Die Front auf dem Foto ( sehr realistisch, da tageslicht) ist also im Endzustand .... daran ändert sich nichts mehr .

Kuckst du:

Das wars mal für Heute liebe Leute.

lg Dierk

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 22 Aug. 2017 22:58

Hallo Dierk

Irgendwie hat das was Werde ich mir bei Gelegenheit mal in Natura anschauen.

Gruß

Erwin

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 22 Aug. 2017 23:13

Hi Erwin,

ich bin , genau wie du, schon gespannt wie sie dann komplett und fertig aussieht   ... es geht ja noch weiter mit Jute und so.

Und du wirst sie sicher bald mal live sehen, entweder oben am Niederrhein oder unten am See.

lg Dierk

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 22 Aug. 2017 23:18

Hallo Spinny

sieht suppi aus

wenn jemand fragt wie du daß gemacht hast sag ihm Sie lag 2Jahre im Bodensee. Rausgeholt E-Starter betätigt... angesprungen ..losgefahren

Gruß Wolle

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 22 Aug. 2017 23:21

... genau so war´s Wolle   ...echt!

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 23 Aug. 2017 03:21

Nicht schlecht! Auf jeden Fall ein Alleinstellungsmerkmal und evtl. sogar eine neue Variante des Diebstahlschutzes.

Brauchst‘ für die Gute noch einen Spitznamen?

Ich hätt‘ da was:

Tschernobyl

Carsten

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 23 Aug. 2017 12:29

Ich habe mich beömmelt, als ich das mit dem "Bodensee" und vor allem mit dem "aktiven Diebstahlschutz" gelesen habe.  Guter Gag! Spinny hat hier auf alle Fälle einen originellen Hingucker fabriziert, der seine Hexagon zu was ganz Besonderm macht. Respekt! Jetzt muß Spinny beim nächsten TÜV-Termin nur noch seinen Gutachter überzeugen, daß es sich angesichts der Optik wirklich nur um eine Spaß-Lackierung handelt, dann wird alles gut. Lieben Gruss an den Bodensee! Weiter so!

P.S.: Machst Du Deinen Helm auch so im Rat-Look, Spinny?

Freundliche Grüsse an alle Zwei- und Viertakter sendet der Kitze

“To be is to do” (Socrates)
“To do is to be” (Sartre)
“Do be do be do” (Sinatra)

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 23 Aug. 2017 12:41

Danke Carsten,

aber sie heißt  schon  "Seeratte"  

... und ja Kitze , der Jethelm wird auch gerostet

Ich überlege gerade noch, ob ich mir eine Alarmanlage einbaue ... den da werden sicher einige dran rumfingern wollen. Hat jemand nen guten Tipp?

So ... muss weiterschrauben. Wird noch ne USB-Steckdose a la Kitzehan verbaut und hinten im Kofferraum eine 12v DIN-Steckdose, dann noch Massekabel verlegt und ... ach ja ...ne LED-Highsider Rück/Bremsleuchte unter die Topcaseplatte gefummelt.

Danach wird sie wieder zusammengeschraubt, so dass sie zum "anne See" Treffen am Sonntag einigermaßen gut dasteht. Danach kommen weitere Feinarbeiten textiler Art.

lg Dierk (Spinny) 

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 23 Aug. 2017 16:17

Dierk, ich finde deinen Versuch sehr gelungen. Sieht richtig gut aus.Daumen hoch.

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 23 Aug. 2017 22:02

Ich bin so gespannt auf Sonntag.....

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 23 Aug. 2017 22:56

Meine lieben Hexendompteure,

heute nur ein wenig Elektrik gemacht.

USB-Steckdose a la Kitzehan ist verbaut , ebenso die 12v DIN-Steckdose, das ist Massekabel verlegt und ... fehtl noch die LED-Highsider Rück/Bremsleuchte . Die kommt morgen dran, wenn die anderen Teile da sind.

Dennoch habe ich heut die Front montiert und den Hintern dazu, da ich ja Micha (Wolfskid) heute am Nachmittag helfen wollte den Zylinder seiner Hexe zu tauschen ...   Also blieb meine "Seeratte" in der Mitte nackig, damit ich morgen gleich weitermachen kann.

Alle Kabel, Schalter etc. angeschlossen, aber leider geht der Blinker nur dauernd an ... Blinkerrelais????

Rollator-Opa, mein Elektrik-Held, du hast sicher ne Lösung

lg Dierk (Spinny)

Hier Micha, der sich in seinem Roller versteckt .. im Vordergrund, unverkennbar, der Hintern der Seeratte.

... und hier die Front    ... isses nicht goilll das blaue Pia-Zeichen ?

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 23 Aug. 2017 23:01

Und  Jürgen ...

du kannst mich sicher nicht übersehen

Freu mich auf Sonntag.

lg Dierk

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 24 Aug. 2017 09:06

Moin Dierk, 

...verstehe ich Dich Richtig: Dein "Blinker-Schalter" schaltet beide Blinker - jeder Seite - nur in Dauerlicht!? Also keine Taktung... (geht - geht nicht - geht - geht nicht)   Oder bleibt eine "Birne"/Leuchte ganz aus?? 

Wenn bei beiden Richtungen nur Dauerlicht leuchtet... ist Höchstwahrscheinlich der Taktgeber (das Blinkrelais) defekt! Das findest Du hinter der Frontverkleidung - Links vom 4er Sicherungsträger. 

Das Blinker ↑ Relais bekommt seines Plus über die rot-weisse Leitung von der 2ten Sicherung (7,5A) in der 4er Sicherungs-Box. Den Minus (blau-schwarz) über den Blinkerschalter (nach Wahl) Links (rosa) - Rechts (blau-weiss) von der "Blinkleuchten-Fassung". 

Das Relais scheint nur 1x "Klack"... zu schalten - und nicht zu "tatak-tatak-ta-Takten"...  

bekommst Du u.a. bei Heavy Tuned.

www.heavy-tuned.de/de/?Params%5BSearchParam%5D=Hexagon&aoff=s&ActionCall=WebActionArticleSearch#t=hi&itemid=743097

Wenn Du Dir ein Blinkrelais woanders besorgen willst... denk an 2polig, 12V, 2x10Watt + 2Watt. (Blinker-Kontrolle)  Die meißten Nippon-"Reisbrenner" haben 12V, 2x21Watt!  

Gruß,  und weiterhin viel Spaß an Deiner "schimmeligen Rostlauben-Ratte"!  

Ein wirkliches Unikat... oder "Unikum"!?

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Seehexe EXS 125 - Overpainting, 24 Aug. 2017 11:37

   Fritz,

das war auch meine Vermutung. Ja, ist nur Dauerlicht ... rechts und links. Alle Birnen gehen, Licht , Fernlicht, Rücklicht auch ...Bremslicht auch, aber nur wenn ich an der linken Bremse ziehe, Rechts nicht ... ich prüfe aber noch mal alle Kontakte durch.

Das Schaubild/Schaltplan hilft mir weiter, danke.

Relais ist unterwegs

Und meine rostige Seeratte wird dann wieder zusammen mit Blinkerpiepser wieder so klacken, takten und piepsen, wie es sich gehört. ;-)

lg Dierk

RE: "Seeratte" EXS 125 - Overpainting, 27 Aug. 2017 20:20

Hallöchen,

weiter im Text

Alles Teile fertig lackiert (auch Klarmattlack) , dennoch müssen noch eine paar kosmetische minimalinvasive Operationen vorgenommen werden.

Mein neuer, gebrauchter Blinkerpiepser mit Relais vom lieben Dennis (der von der Klinik) ist eingetroffen und wurde montiert. Ergebnis war das gleiche:  Links geht der Blinker und rechts nur Dauerlicht ... alle Kabel und Kontakte gecheckt, Batterie etc. ... dann festgestellt, dass beim Fahren beide Blinker gehen (Intervall ; auch Biepser) , aber sobald ich die rechte Bremse ziehe, geht rechts nur Dauerlicht und -Ton.

Dank göttlicher Eingebung von Micha´s Vater, habe ich mal vorne die Birnen gecheckt. Der, der mir den Scheinwerder verkauft hat (als komplett und funktionsfähig) hat vorne nur 5 W- Birnen dringehabt (warum auch immer) .... Ich also 10 W- Birnen reingemacht .... und ? Sieh da , alles funktioniert    ----   So einfach kann es sein, aber da muss einer erst mal drauf kommen.   

Dann hatte ich ja noch eine neue Batterie gekauft  (meine war vom Vorgänger und viel zu klein)... eine Technogel YB9L-B und mich gefreut, dass sie gestern kam. Also gleich Eingebaut und ....nix.  kein Mucks.   Also wieder ausgebaut und an mein intelligentes Ladegerät gepackt. Anzeige Volt O, Anzeige Ampere O ... also mal über Nacht drangelassen und Heute morgen immer noch Doppel - Null. Ladegerät geckeckt und meine Alte (die Batterie) dran .. und volle Anzeige .. gewechselt zur neuen  und 00. 

Morgen geht die Batterie wieder zurück und hoffentlch ist die neue, dann funktionierende bald wieder da.

... Cut

So, da ja da 1. Seehexentreffen anstand, habe ich mal meine Seeratte hübsch verkleidet und einige Lacksatzteile drangeschraubt, auch um die Passgenauigkeit nach dem Neuanstrich zu kontrollieren. Einige, wie gesagt minimalinvasive, Eingriffe sind noch von nöten, an den Stoßkanten und Überlappungen und unten wo die untere graue PP-Seitenverkleidung drankommt.

Gut Ding will Weile haben ... aber wie schon erwähnt, das Projekt geht ja weiter.

Hier ein paar Fotos vom Zwischenstand

liebe Grüße Dierk

... und wer rastet, der rostet