Die Ostalbhexe, 15 Jun. 2021 20:15

So, da bin ich nun und will mal eine Art Tagebuch führen was seit der Übernahme der Hexe geschieht ( geschah).

Bj.1995  21763km  heute 22124km    HU4/2023    ID EXV1T

Kauf am 11.06.2021 in Aalen Ostalbkreis. Danach 120km nach Nürnberg auf eigener Achse problemlos heimgetrailt.

Batterie fritte. Am 12.06. eine neue und 5L 2-Takt Öl bestellt. Beides wurde heute am 15.06. geliefert.

Öl in Ordnung, Batterie Gel statt AGM. Wird umgetauscht.

Am 13.06. leichte Öl Inkontinenz linke Seite höhe Hinterrad festgestellt. Ursache unbekannt.

Nach dem Abstellen bis jetzt Lappen untergelegt und Zewa zur Ortung drauf - jetzt macht das Ferkel nix mehr.

Seit 12.06. beleidigt das Ferkel meine Nase - Stinkt nach Sprit. Heute 15.06. Schläuche in 3 Dimensionen und zugehörige Schellen bestellt.

Membranbenzinhahn wird aus einem Otello gerupft. Schwimmernadelventil wird später geprüft und ggf. ersetzt. Wir werden ihr die Stinkerei austreiben.

Varioüberprüfung steht auch noch aus, zeigt aber keine Auffälligkeiten im Betrieb.

Neue alte Karosse wird am Samstag bei Weiden geholt, will mich im lacken versuchen. (Ihr habt mich angefixt)

Neues Röckchen gibts aber erst wenn untendrunter alles sauber und in Ordnung ist.

Ausserdem hat der Kofferraum rund ums Schloss durchgehende Risse.

So reicht erst mal.

t.b.c.

Gruß Roman

RE: Die Ostalbhexe, 16 Jun. 2021 10:49

hallo roman,

Öl Inkontinenz linke Seite!!!

schaue mal nach deinem oelventil im vergaser das ist ein leidiges thema bei unsern hexen.

wenn das oel am luftfillter austritt ist es das oelventil

gr. günther

RE: Die Ostalbhexe, 22 Jun. 2022 20:17

Und,

weil das Bessere der Feind des Guten ist habe ich heute dieses Ding von Aschaffenburg her gefahren.

günstig und für gut befunden. Aus 1. Hand, EZ 5/2002, 45000 runter.

Auf der Heimfahrt keinen Ladestrom mehr - egal, Tankklappe mit Gewebeband fixiert und laufen lassen beim Tanken.

Morgen schau ich mal was ist - vermute Regler.

Neue Scheibe brauche ich auch noch, die jetzige ist ziemlich mitgenommen - ecke ab und verbohrt - der ältere Herr ist gehbehindert und hat sich da Halter für seinen Behinderten-Parkausweis hingeschraubt.

So, Essen ist fertig, demnächst mehr.

Gruss Roman

Die Ostalbhexe, 23 Jun. 2022 13:44

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smart-foxx:

So, da bin ich nun und will mal eine Art Tagebuch führen was seit der Übernahme der Hexe geschieht ( geschah).

Bj.1995  21763km  heute 22124km    HU4/2023    ID EXV1T

Kauf am 11.06.2021 in Aalen Ostalbkreis. Danach 120km nach Nürnberg auf eigener Achse problemlos heimgetrailt.

Batterie fritte. Am 12.06. eine neue und 5L 2-Takt Öl bestellt. Beides wurde heute am 15.06. geliefert.

Öl in Ordnung, Batterie Gel statt AGM. Wird umgetauscht.

Am 13.06. leichte Öl Inkontinenz linke Seite höhe Hinterrad festgestellt. Ursache unbekannt.

Nach dem Abstellen bis jetzt Lappen untergelegt und Zewa zur Ortung drauf - jetzt macht das Ferkel nix mehr.

Seit 12.06. beleidigt das Ferkel meine Nase - Stinkt nach Sprit. Heute 15.06. Schläuche in 3 Dimensionen und zugehörige Schellen bestellt.

Membranbenzinhahn wird aus einem Otello gerupft. Schwimmernadelventil wird später geprüft und ggf. ersetzt. Wir werden ihr die Stinkerei austreiben.

Varioüberprüfung steht auch noch aus, zeigt aber keine Auffälligkeiten im Betrieb.

Neue alte Karosse wird am Samstag bei Weiden geholt, will mich im lacken versuchen. (Ihr habt mich angefixt)

Neues Röckchen gibts aber erst wenn untendrunter alles sauber und in Ordnung ist.

Ausserdem hat der Kofferraum rund ums Schloss durchgehende Risse.

So reicht erst mal.

t.b.c.

Gruß Roman

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Hallo Roman,  😉

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Hast Du den Ölverlust nach der Autobahn-Überführungsfahrt festgestellt?

Hattest Du Ölspuren am Hinterrad festgestellt?

Dann ist es durchaus auch möglich, daß zuviel Getriebe-öl eingefüllt war.

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Hinweis aus dem Forum: 

Wenn das "Zuviel des Guten" erst mal ausgedrückt wurde - stimmt der Ölstand für die Zukunft.

Bis zum nächsten Getriebeölwechsel.

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Die Ölwechsel-Schrauben bei EXS+EXV kannst Du durch das Loch in der Hinterrad-Felge sehen.

Oben: Einfüllen - Unten: Ablassen.

Mit geeignetem Werkzeug 🛠️ ist der Ölwechsel auch quer durch die Felge möglich!

Oder der Ölwechsel ist bequemer beim nächsten Reifenwechsel zu erledigen - wenn das Hinterrad eeh abgebaut ist.

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Schraubengröße M8 x 8 mm - Schlüsselweite 11 mm.

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Gruß,  👋  + viel Spaß an beiden Hexen. 💨💨💨

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Fritz    😉

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RE: Die Ostalbhexe, 24 Jun. 2022 06:57

Sodele,

der Regler wars. bei der Ostalbhexe raus und bei der Aschaffenburgerin rein und Ladestrom ist da.

Heute wird die 150er in die 3. Garage überführt und nächste Woche abgemeldet. (Da sind a ausser der Hexe noch die SR 500 und die TDM die auch mal ins Freie wollen.)

Muss alles noch erledigt werden solange ich noch frei habe.

Danke @Rollator Opa für die Getriebeöl Tipps. Habe eben neue Bremsbacken für die 180er bestellt, wenn ich dann das Hinterrad herrausen habe mache ich in dem Zug gleich einen Getriebeölwechsel mit.

Gruss Roman

RE: Die Ostalbhexe, 24 Jun. 2022 14:02

"Mohltied" Roman,  😉

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Bei Deiner Neuerwerbung LXT180 ist der Getriebeölwechsel entschieden einfacher durchzuführen! 

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Hier hat der Kollege "erwilud" Erwin den Wechsel bei LX/LXT beschrieben.  👍

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Zu dem speziellen Windschild - 

Das ist offensichtlich bei "FACCO" 🇮🇹 in Italia hergestellt worden.

Das ist NEU leider nicht mehr Lieferbar!  ☹️

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Wenn Du ein ähnlich hohes Windschild suchst -

das gibt‘s noch NEU von "FABBRI" 🇮🇹 Italia - im S.I.P. Scootershop.

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Du kannst aber auch ein "normal" hohes Windschild in der "Bucht" bei Ebay bestellen.

Am günstigsten direkt aus Italien 🇮🇹

Für 66,00 € + 9,00€ Versand recht günstig - 

aber mit relativ langer Lieferzeit! 🤔

Das bekommst Du auch bei deutschen Händlern.

Wenn‘s schneller gehen soll - dafür etwas Teurer! 💶

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Gruß,  👋 + schönes Wochenende.

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Fritz   😉

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RE: Die Ostalbhexe, 24 Jun. 2022 14:54

@Rollator Opa

Nochmal Danke für die Tipps!

Habe eben dem Dennis eine PM geschrieben wegen dem Windshield. Eventuell hat er a was im Fundus und würde es gegen eine monetäre Gegenleistung abgeben.

Wird schon werden - kommt zeit kommt Rat - aber in dem Fall ist guter Rat wohl teuer..

Gruß Roman