Hallo, eine Story vom feinsten fahre seit Jahren eine 250 GTX ohne geringste Probleme. Nichz umsonst sagt man unkaputtbare Sofas. Bei der letzten Inspektion wollte ich die Kerze tauschen Roller hatte beim Kauf 8000km jetzt 16000. Beim Rausdrehen ging das sehr schwer und beim Reindrehen (trotz erst mit der Hand ) war es ein ziemliches Gewürge bis nichts mehr ging. Mir fiel auf das trotz viel Ktaft ich die Kerze nur bis auf 2 Gänge hinein bekam. Dachte da ist was faul, hat bestimmt jemand mal hereingemurkst. Hab mir ne Vespawerkstatt gesucht , alles erklärt und der nette Meister kam gleich mit dem richtigen Gewindeschneider an und schnitt das Geweinde nach. Er meinte Ihm gerfällt das nicht und er hatte bereits neue Gewindeeinsätze da,aber nichts passendes. Ok, ich schraube die Kerze wieder rein, starte (springt nicht an, mit anderer Kerze auch nicht) beim Rausschrauben stelle ich fest der Elektrodenabstand war null obwohl er genau eingestellt war vorm Einbau der Kerze. Also scheint die Kerze kontakt mit dem Kolben zu haben. Wir haben dann zwei Distanzscheiben untergelegt Kerze wieder rein und fahre nach Hause allerdings mit ungutem Gefühl, den richtig fest schien mir die Kerze nicht zu sein. Das Gewinde der Kerzen (der Alten war wie neu), scheinbar ein härterer Stahl wie beim Hondazylinderkopf (der Helixmotor ist eingebaut.) Und promt, bei der übernächsten Ausfahrt haut es die Kerze aus dem Zylinder raus. Jetzt ist guter Rat teuer, der Meister meinte ein neuer Gewindeeinsatz nach ausbohren oder Zylinderkopfwechel stehe an, das zweite würde recht teuer, da 4 Takter. Das ist der Stand heute, werde berichten wie es weitergeht. Grüss an alle, Werner
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