RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 25 Apr. 2025 22:43

Hallo Willy

Etwa 1100Km im Winterhalbjahr, ist schon erstaunlich

Das überrascht mich etwas,

Ich habe meine Honda seit September letzten Jahres und bin nicht soviel gefahren wie mit den Hexen. Lag auch daran das ich die ersten Monate recht viel basteln musste. es sind nur knapp 9000 Km Jetzt ist schon bald der erste Ölwechsel fällig. Wenn der Sommer kommt werden es wieder 3000 Km pro Monat.

Gruß

Erwin

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 26 Apr. 2025 08:08

Hi Erwin

über Winter lege ich alles still außer der MZ, wenn dann fahre ich damit was aber im Laufe der Jahre auch immer weniger wurde denn ich spüre die Kälte halt mehr als früher. 

Dennoch habe ich die beiden, BMW und Honda jetzt nach vorn geholt und schon je etwa 500Km bewegt, MZ und Suzuki stehen nun hinten, schwer erreichbar und haben Ferien. Der Roller ist neu dabei und darum auch mehr unterwegs, zumal er bei vielen kleinen Fahrten, bei passendem Wetter, das Auto ersetzt.

Gruß

Willy

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 14 May. 2025 12:04

Hi,

wird nie langweilig mit dem Roller, vorhin ging die Tachonadel auf 0 obwohl ich nicht anhielt. Fein, jetzt muss der Plastekram um den Lenker herum wohl schon wieder ab 

Gruß

Willy

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 14 May. 2025 13:11

Hallo zusammen .

Hört sich für mich eher nach Tachoschnecke an.

Also, Verkleidung erstmal dran lassen, dafür aber runter auf die Knie und die Tachowelle am Vorderrad überprüfen. 

Wahrscheinlich hat das kleine grüne Ritzel ein wenig Karies bekommen. 

LG Holly125 

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 14 May. 2025 13:39

Hi,

langsam wird es lästig mit diesen Kleinigkeiten, in der Tat muss wieder der Plastekram ab denn die Welle ist unten gebrochen.

Wenn es so weiter geht, schiebe ich die MZ wieder an die Stelle der Kurzsstreckenmaschine.

Gleich mal telefonieren ob ich bei dem Händler in Dortmund eine Welle bekomme. Im Internet suchen ist sehr verwirrend was diese Roller angeht.

Gruß

Willy

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 14 May. 2025 13:46

Hallo zusammen

Was Holly schreibt ist richtig und kommt häufiger vor. Aber es gibt auch andere Fehlerquellen.  Um die auszuschliessen mal die Tachowelle unten m Rad enfernen und am Ende der Tachewelle einen Akkuschrauber aufsetzen. Wenn der Tacho dann funktioniert liegt es warscheinlich am unteren Ritze. Wenn die Welle nicht dreht kann es an der oberen Verschraubung liegen oder auch am einen Wellenbruch. Das siehst du aber dann sofort. Ist die Welle gebrochen kannst du sie rausziegen.

Gruß

Erwin

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 14 May. 2025 14:20

Bei WiKo in Dortmund die Auskunft bekommen, "Nicht mehr lieferbar".

Dann werde ich mich doch mal ins Internet stürzen müssen und gucken wo ich eine bekomme.

Gruß

Willy

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 14 May. 2025 17:11

Hallo

Ich gehe nachher mal in meine Garage, sollte noch eine Tachowell haben.

Gruß

Erwin

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 14 May. 2025 18:19

Nett von dir aber mein Sohn war grad da, der bestellt öfter im Internet und hat den ganzen Zugangskram, eBay, Paypal usw, der hat mit mir gesucht und dann eine bestellt. Soll spätestens Dienstag hier sein. 

Gruß

Willy

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 14 May. 2025 19:43

Alles klar

Gruß

Erwin

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 15 May. 2025 13:31

Was anderes,

wie bekomme ich eigentlich das Frontteil ab, so dass ich an die Hupe komme? Diese Plastikteile mit den vielen Schrauben und den Klemmungen machen mich irgendwie nervös....

Gruß

Willy

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 24 May. 2025 11:01

Moin,

wenn es so weiter geht werden wir keine lange Beziehung haben, der Roller und ich.

Gestern ist die Welle gekommen und seit 1 1/2 Stunden bin ich zugange. Einfach an die alte Welle dran binden und durchziehen war nix, blieb klemmen und ging weder rauf und runter. Die neue Welle in die alte Hülle schieben wollte ich vorher auch nicht, obwohl es mir wahrscheinlich viel Arbeit erspart hätte.

Nun habe ich endlich die Front ab und versuche die Welle da durch zu fummeln, was für ein Mist! Da lobe ich mir doch Motorräder!!

Die Position der Hupe muss ich mir wohl erlauschen, sehen kann ich sie erst mal nicht.

Gruß

Willy

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 24 May. 2025 20:41

Hi,

Hupe hinter dem Kühler erspäht aber keinen Drang den auszubauen, schätze dass der in einigen Wochen eh raus muss weil er undicht wird um mich zu ärgern.

Ansonsten alles wieder zusammen, Tachonadel bewegt sich wieder, leider jetzt im vorderen Fußraum ein unschönes Spaltmaß, warum weiß ich nicht denn da war ich ja gar nicht dran. 

Um die Lampeneinheit anzuschrauben empfehle ich Inbusschrauben, die lassen sich sehr viel leichter in diese Schächte einführen und verschrauben als die Kreuzigen. Habe auch einige andere Schrauben durch geringfügig dickere trauschen müssen damit sie hielten, einige Rastungen fehlen wohl auch. Altes Fahrzeug halt und Plaste ist nicht sehr geduldig.

Basteltipp, um die Welle unten zum Rad hin durch zu ziehen habe ich von unten einen stabilen Draht durch gesteckt und in die Außenhülle eingeführt, dann nach unten durch geschoben. (Bild)

Die Blinker "Birnen" vorn sind übrigens 10W Klarglas, sie werden von in den Blinkern angebrachten orangenen Kappen farblich manipuliert. 

Gruß

Willy

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 15 Oct. 2025 10:45

Hi,

nun ist fast ein Jahr um und der Roller hat etwa 3100km mehr auf dem Tacho. In den 24 Jahren seit der Erstzulassung lag die jährliche Laufleistung bei nur rund 380km, wenn ich dem Tachostand glauben will. 

Bis auf zwei oder drei 100Km Runden und den zwei Wochen die meiner Schwiegertochter damit zur Arbeit fuhr, (400Km gesammt) doch ganz ertaunlich, weil nur Nahbereich bis etwa 20Km genutzt. Viele Wege die ich sonst mit meinem Auto, oder seltener, mit der MZ gefahren wäre, was zumindest dem Auto gegenüber (17L/100) ein wenig Sprit gespart hat.

Wie auch Fliegende Hexe überlege ich einen größeren Roller anzuschaffen. Der Hexagon gefällt eigentlich ganz gut aber das etwas zappelige Fahrverhalten erfordert doch immer wieder etwas Eingewöhnung wenn ich mehr mit einem Motorrad unterwegs war.

Einen Tacken schneller könnte er auch sein, Tempo 100 erreicht er nur mühsam wenn ich schwerer Klotz damit fahre. Dieses Tempo brauche ich allerdings nur sehr selten, in der Regel bin ich nur gelegentlich da unterwegs wo 80km/h schon sein müssen, um nicht zu einem Bremsklotz zu werden. 

Ein größerer Roller hätte neben dem Vorteil bequemer und schneller zu sein allerdings den Nachteil, dass er größer und schwerer ist. Er muss nämlich quer vor mein Auto in die Garage passen. Burgman scheidet aus....zu lang.

Gruß

Willy

RE: Kaum ist der Roller hier, gehts auch schon los., 28 Oct. 2025 09:16

Hi,

wie an anderer Stelle hier im Forum schon kund getan, habe ich einen Ölwechsel vorgenommen. Nach dem Kauf erst mal nichts gemacht und so gelassen, weil laut Rechnung ja alle Flüssigkeiten gewechselt waren und das Öl am Peilstab gut und frisch aussah.

Wie schon geschrieben, die Ablassschraube war nur mit Knarre und Verlängerung los zu kriegen, der 0-Ring für die Abdichtung fehlte völlig. Darum hat man die Schraube wohl derart angeknallt, bis sie dicht war. Nun hat sie eine Dichting wie es sich gehört, das Sieb dahinter war ohne irgendwelche Krümel und einen neuen Ölfilter hat der Roller auch. Einfüllen musste ich, entgegen dem was ich verschiedentlich gelesen habe, 1,2l frisches Öl. 

Beim Reinigen des Hinterrades, wo der Roller schon mal auf der Bühne stand, ist mir aufgefallen dass der Reifen falsch herum montiert wurde. Naja, spüren tu ich davon nichts und nach einem Jahr drehe ich den auch nicht, erst wenn er gut abgefahren ist, passiert da was.

Vom Einbau eines Benzinfilters in die Zuleitung hatte ich an anderer Stelle auch schon berichtet. Inzwischen habe ich festgestellt dass es nicht mehr nach zwei oder drei Tagen sondern erst nach etwas mehr als rund einer Woche zur Startunwilligkeit kommt. Dann habe ich ein Rückschlagventil gekauft und dieses vor den Filter in die Leitung gesetzt. So bleibt Benzin im Filter und siehe da, nach etwas mehr als einer Woche, 10x den Gasgriff gedreht, sprang der Motor willig an.

Eine gewisse Menge Sprit verbleibt im Filter und in der Leitung nach dem Ventil, diese reicht um den Motor zu starten, durch die deutlich höhere Drehzahl gegenüber der die vom Anlasser erreicht wird, kommt schnell genut Sprit nach und der Roller bleibt dann auch an.

Klingt behelfsmäßig ist aber für mich die einfachste Lösung des Anspringproblems nach Standzeit.

Gruß

Willy